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        公路工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制的幾點(diǎn)看法

        2013-08-26 06:09:06梁振雄
        關(guān)鍵詞:公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制

        梁振雄

        【摘 要】目前我國的交通和運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的速度強(qiáng)勁,對(duì)公路進(jìn)行施工的頻率越來越高,因此對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行控制就顯得越來越重要。監(jiān)理是在施工的過程中對(duì)施工進(jìn)行全程的監(jiān)控的主要的負(fù)責(zé)人。研究主要的從監(jiān)理的工作方面闡述了對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行控制的幾種方式和存在的一些問題以及改進(jìn)的辦法等。

        【關(guān)鍵詞】監(jiān)理;公路施工;質(zhì)量控制

        0.引言

        公路的建設(shè)逐漸的規(guī)范起來,對(duì)于質(zhì)量的控制也越來越嚴(yán)格,在公路進(jìn)行施工的過程中進(jìn)行監(jiān)理的工作得到了很廣泛的應(yīng)用。監(jiān)理的隊(duì)伍也不斷的壯大,監(jiān)理的工作對(duì)于提高公路施工的質(zhì)量具有很關(guān)鍵的作用。但是目前的監(jiān)理制度發(fā)展還不完善,還需要在日后的工作中進(jìn)行完善。對(duì)公路的質(zhì)量進(jìn)行管理是國家和地方必須要重視的工程,如何通過監(jiān)理的工作來提高施工的質(zhì)量是目前研究比較關(guān)注的內(nèi)容。

        1.監(jiān)理師的主要職責(zé)

        監(jiān)理師是在監(jiān)理的過程中具有很重要的影響的人,要對(duì)這些人員的素質(zhì)和專業(yè)水平進(jìn)行控制和職責(zé)的劃分。以下是相關(guān)的兩種人員的職責(zé)分類

        1.1駐地監(jiān)理師的職責(zé)

        駐地的監(jiān)理師主要的職責(zé)包括全面的對(duì)所負(fù)責(zé)合同的質(zhì)量進(jìn)行控制和管理,在合同的基礎(chǔ)上制定出比較科學(xué)的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理的程序、監(jiān)理的制度以及監(jiān)理實(shí)施過程中的細(xì)則和有關(guān)的圖表和工序。對(duì)目前相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要有明確的把握,熟悉合同中的每一條條款以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行保證方面采取嚴(yán)格的措施和手段。對(duì)每一道工序的開工報(bào)告和工程施工的組織和計(jì)劃進(jìn)行審批,積極的對(duì)施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn)和完善。并且制定出比較完善的處理決策,對(duì)工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響的問題要進(jìn)行合理的解決。制定出承包商方面應(yīng)該遵守的質(zhì)量指標(biāo)和守則。對(duì)專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)理的文件進(jìn)行創(chuàng)立。并且定時(shí)的向相關(guān)人事報(bào)告監(jiān)理的情況[1]。

        1.2專業(yè)監(jiān)理師的職責(zé)

        專業(yè)的監(jiān)理師主要的是在駐地監(jiān)理師的委托之下進(jìn)行實(shí)地的監(jiān)理工作的人員,該類人士的主要職責(zé)包括嚴(yán)格的對(duì)現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合同條款和規(guī)范進(jìn)行執(zhí)行。對(duì)設(shè)計(jì)階段的文件、目的以及施工工藝和組織方面的設(shè)計(jì)進(jìn)行全面的掌握。定期的在工地上召開相關(guān)的會(huì)議,并且對(duì)工程的結(jié)算表進(jìn)行簽證。通過這些工作對(duì)存在的問題進(jìn)行及時(shí)的反饋和修改。在嚴(yán)格的對(duì)承包商的數(shù)據(jù)記錄和化驗(yàn)單等進(jìn)行審核和查閱的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)比較好的工序之間的交接。詳細(xì)的對(duì)工作的主要內(nèi)容和監(jiān)理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄,并且對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的上報(bào)。對(duì)于比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題進(jìn)行刨根究底的分析。

        2.公路施工監(jiān)理的主要內(nèi)容

        對(duì)公路的施工質(zhì)量進(jìn)行管理包括施工的全過程,一般的監(jiān)理工作的內(nèi)容主要的包括三個(gè)步驟

        2.1施工的準(zhǔn)備階段

        在對(duì)施工進(jìn)行準(zhǔn)備的階段,一般是承包商對(duì)施工進(jìn)行正式施工的規(guī)劃,這包括對(duì)施工的人員、及其和設(shè)備、原材料和施工圖紙等方面進(jìn)行現(xiàn)場的測量和評(píng)價(jià)。在該階段的監(jiān)理內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。對(duì)承包商所聘請(qǐng)的有關(guān)質(zhì)量管理方面的人員進(jìn)行審核,看其是否符合相關(guān)的質(zhì)量體系保證的要求,對(duì)設(shè)備和機(jī)器的安全性和完好性進(jìn)行檢查。保證這些機(jī)器在使用的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題。對(duì)施工的技術(shù)和機(jī)械進(jìn)行質(zhì)量體系的驗(yàn)證,查看這些機(jī)器是否與相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面的規(guī)定是否匹配[2]。對(duì)混合的材料的比例和混合之后的結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)原材料的質(zhì)量、數(shù)量和放置的場地以及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),看所購買的原材料是否足夠和是否符合相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)開工的報(bào)告以及施工圖紙還有施工的組織和流程等進(jìn)行審查。查看檢驗(yàn)的放樣數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)文件和圖紙上面的數(shù)據(jù)是否相符合。如果在這些工作中,發(fā)現(xiàn)了不合理或者是不合格的情況,要及時(shí)的通知相關(guān)的人員進(jìn)行調(diào)整和修改,直到這些標(biāo)準(zhǔn)都符合規(guī)范。

        2.2施工階段的工作

        在施工的階段,一般是承包商與所聘請(qǐng)的有關(guān)人員進(jìn)行配合,根據(jù)施工的圖紙進(jìn)行施工。該階段的主要工作內(nèi)容是對(duì)施工中需要應(yīng)用的原材料進(jìn)行質(zhì)量審核,保證其符合施工的標(biāo)準(zhǔn),在每一道施工工序的基礎(chǔ)上,對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,嚴(yán)格的對(duì)每一道工序的質(zhì)量進(jìn)行控制,只有在質(zhì)量合格的情況下才能夠允許其進(jìn)行下一工序的施工。在施工的過程中如果產(chǎn)生了工程的質(zhì)量缺陷問題,要對(duì)其進(jìn)行改善甚至是返工的處理,待符合標(biāo)準(zhǔn)之后才能繼續(xù)進(jìn)行施工。質(zhì)量監(jiān)理人員在施工的全過程中,在各個(gè)部門的工作開展之前就要提出比較完整的有關(guān)工序檢查的文獻(xiàn)和程序的說明;并且要求相關(guān)的專業(yè)監(jiān)理人士以及來自施工單位自身的檢查人員遵照?qǐng)?zhí)行[3]。

        2.3工程竣工和驗(yàn)收的階段

        在工程竣工的時(shí)候,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理的人員主要的工作任務(wù)是承包商完成的工程進(jìn)行質(zhì)量的檢查和評(píng)定工作。查看所完成的工作的質(zhì)量是否與標(biāo)準(zhǔn)和要求的工作相符合,要在合格的情況下才可以對(duì)該工程進(jìn)行放行和通車。如果出現(xiàn)任何不合格的情況都要進(jìn)行修改和完善。質(zhì)量監(jiān)理的工作貫穿施工工程的始終,三個(gè)階段的工作內(nèi)容都不能少,但是在三個(gè)階段中還是有一定的側(cè)重點(diǎn),重點(diǎn)將要放在第一和第二階段的檢查。如果在這些階段出現(xiàn)了問題可以及時(shí)的進(jìn)行解決和完善,將問題扼殺在搖籃中。最后的階段才發(fā)現(xiàn)問題就會(huì)引起很多的不便,也很難修改,所以要進(jìn)行分重點(diǎn)的研究[4]。

        3.結(jié)語

        公路的施工工作不斷的提高,對(duì)施工的工程的質(zhì)量進(jìn)行管理和控制,強(qiáng)化監(jiān)理的工作能力和水平,對(duì)工程的造價(jià)進(jìn)行控制,并且努力的提高投資的效益和施工的工程質(zhì)量管理的水平具有很重要的作用,通過這樣的監(jiān)理工作和制度的實(shí)踐,從而將質(zhì)量第一的理念深入人心。在全面的質(zhì)量管理方面的要求上,對(duì)施工的全過程進(jìn)行檢查和管理,這些都是提高質(zhì)量管理的水平和提高施工的質(zhì)量的有效途徑。但是與此同時(shí)也不能對(duì)各種監(jiān)理工程師與相關(guān)的業(yè)主之間的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào),對(duì)合同中的業(yè)主觀念進(jìn)行重視,對(duì)施工方面的合同進(jìn)行管理,從而提高對(duì)業(yè)主的服務(wù)的水平,在最大的程度上杜絕各種不合理不合法以及不規(guī)范的程序。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]王家好.公路工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制的幾點(diǎn)看法[J].交通科技,2011,06(03):25-26.

        [2]姚杰,王宏,夏惠英.淺談公路工程施工監(jiān)理工作要點(diǎn)[J].遼寧交通科技,2012,03(01):36-37.

        [3]陳德強(qiáng).淺析公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理[J].山西交通科技,2010,08(01):45-46.

        [4]劉秀娟,馬振義,李濤.淺談公路工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技,2010,05(01):15-16.

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