潘 松
(中交天航濱海環(huán)??:焦こ逃邢薰?,天津 300456)
堆載預(yù)壓法是排水預(yù)壓法的一種,是軟土地基常用處理方法,通過預(yù)壓荷載產(chǎn)生的附加應(yīng)力使地基產(chǎn)生超孔壓,然后孔隙水通過排水板排出,地基產(chǎn)生固結(jié)壓縮。排水板為豎向排水通道,可以加速地基固結(jié),對于工程來說,準(zhǔn)確預(yù)測地基各個時期沉降量及固結(jié)度對工程施工及設(shè)計非常重要,而對于砂井地基或排水板處理地基常用固結(jié)理論為太沙基理論,巴隆固結(jié)解。
土是由固、液、氣三相組成,土體的固結(jié)過程也就是液體、氣體的排出過程,土體骨架發(fā)生錯動的結(jié)果,因此,土體固結(jié)的快慢與土體中液體、氣體的排出速率有關(guān),在1925年,太沙基建立了單向固結(jié)的基本微分方程,按太沙基單向固結(jié)理論計算固結(jié)過程,在某一壓力作用下,飽和土的固結(jié)過程,就是土體中各點的超孔隙水應(yīng)力不斷消散,地基有效應(yīng)力逐漸增加的過程。根據(jù)巴隆固結(jié)解析解得出以下結(jié)論。
瞬時加荷下砂井地基固結(jié)度。
豎向排水平均固結(jié)度:
橫向排水平均固結(jié)度:
砂井地基總的平均固結(jié)度:
其中,Tv為豎向固結(jié)時間因素,Tv=cvt/H2;Th為橫向固結(jié)時間因素,分別為豎向和徑向固結(jié)系數(shù),cm2/s;n為井徑比,n=de/dv;t為時間,s;h為土層的豎向排水距離,m,雙向排水時H為土層厚度的一半,單面排水時H為土層厚度;de,dw分別為砂井距、砂井直徑。
逐漸加荷下砂井地基固結(jié)度:
其中,Ut為多級等速加荷下,t時刻修正后的平均固結(jié)度;Urz為瞬時加荷下的平均固結(jié)度;tn-1,tn分別為每級等速加荷的起點和終點時間;Δpn為第n級荷載增重;∑為第n級荷載起始和終止的時間。
考慮砂井(塑料排水板)作用的線性加載時的固結(jié)度改按下式計算:
巴隆解:
其中,ti為歷時;Ti為i級荷載加載歷時,泊松比v近似取0.4;Ch為水平向固結(jié)系數(shù),計算時取豎向固結(jié)系數(shù),考慮涂抹影響,近似取s=1.2,β =7.0。
大連某工程位于大連灣南岸,通過挖泥,大開挖段地基內(nèi)存留約12m厚淤泥質(zhì)土,打設(shè)排水板后,拋填碎石層和中塊層整平后,安裝大圓筒,圓筒為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部外徑8.0m,內(nèi)徑7.3m,高度7.6m,底部外徑9.0m,內(nèi)徑 6.3m。外形見圖 1,圓筒安裝后常年受海浪影響。圓筒滿載后上部建設(shè)胸墻,因為圓筒高度一定,為了防止圓筒高低不平,影響景觀工程效果,必須較準(zhǔn)確預(yù)測圓筒加載沉降量以及固結(jié)時間,為上部胸墻設(shè)計以及施工時間提供理論及實踐指導(dǎo)。
圖1 大圓筒外形構(gòu)造圖
根據(jù)勘查報告及經(jīng)過挖泥后,基床內(nèi)存在軟土為:
土體物理力學(xué)性質(zhì)詳見表1。
軟土層厚度約12m,施工過程中打設(shè)了塑料排水板SPB-B型排水板,換算成砂井直徑74mm,正方形布置,間距1.0m。圓筒回填一般1d完成。軟基處理斷面圖見圖2。
表1 軟土層物理力學(xué)性質(zhì)匯總表
圖2 軟基處理斷面圖
根據(jù)式(1)~式(5)通過電算的方式,計算結(jié)果并與實測數(shù)據(jù)進行比較,見圖3。
圖3 實測沉降與理論擬合曲線
由圖3實測沉降曲線和理論計算結(jié)果對比曲線可知,在加載初期理論計算沉降值比實測值較小,但隨著觀測時間的延伸,到一定時間后實測沉降值開始比理論計算值偏小,且兩者最終趨于一致的變形特性,在土上表現(xiàn)為兩條曲線基本重合。且從圖3中可見,在完成全部荷載施加后約30d地基固結(jié)度達到90%。
以上現(xiàn)象主要是因為初期地基排水效果較好,且地基側(cè)向擠出,地基產(chǎn)生較大塑性變形引起的,而理論計算是建立在達西定律的基礎(chǔ)上,且整個過程滲透系數(shù)為常數(shù),且地基只發(fā)生豎向壓縮,因此,初期實測沉降量較理論計算值大,且隨著地基變形逐漸增加,土體滲透系數(shù)逐漸減小,而計算中沒有考慮這一特點,因此,后期出現(xiàn)實測沉降量略小于理論計算值現(xiàn)象。但隨著時間因素的影響,最終趨于一致。
根據(jù)以上計算分析,得出以下結(jié)論:
1)砂井地基固結(jié)理論計算地基沉降及地基固結(jié)度與實測值有較好的一致性。2)理論計算沉降量與實測值由初期實測沉降值略大于理論計算值,到一定時間又表現(xiàn)出略小的特點,后期則基本一致。3)在全部荷載施加完成后,約30d后,地基固結(jié)度可以達到90%。
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