左 琦

（河南警察學(xué)院 刑事技術(shù)系，河南 鄭州 450046）

隨著我國(guó)道路交通的快速發(fā)展，交通事故不斷增多。社會(huì)的進(jìn)步，群眾法律意識(shí)的提高，使交通事故鑒定越來(lái)越受到重視?，F(xiàn)階段，我國(guó)道路交通事故分析與鑒定還未形成學(xué)科體系[1]，鑒定的工作方法和程序還處于探索、歸納、整理階段。如對(duì)典型交通事故鑒定方法進(jìn)行總結(jié)，用鑒定案例來(lái)指導(dǎo)鑒定實(shí)踐[2]。一般的交通事故鑒定程序要通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、模擬實(shí)驗(yàn)、分析檢驗(yàn)等幾個(gè)環(huán)節(jié)，才能得出結(jié)論，出具鑒定意見書。鑒定意見往往對(duì)一方不利，引發(fā)不利方的抵觸、不信任情緒，要求再次鑒定，甚至多次鑒定。作為司法鑒定人員，鑒定結(jié)論經(jīng)檢驗(yàn)多數(shù)是正確的，可為何經(jīng)常被質(zhì)問(wèn)？回顧鑒定的程序和環(huán)節(jié)是否有遺漏或不透明的地方？經(jīng)過(guò)多次鑒定實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)鑒定過(guò)程中，請(qǐng)當(dāng)事人陳述意見、參與事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)、講解一些鑒定原理，能有效平復(fù)當(dāng)事人情緒，接受鑒定結(jié)論。梳理、歸納交通事故鑒定工作方法提出“五步工作法”，以期同行檢驗(yàn)。

一、“五步工作法” 概述

（一）“五步工作法”的具體內(nèi)容

第一步：由主辦民警介紹案情、鑒定人員閱讀卷宗

主辦民警將特定的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣情況下發(fā)生的交通事故，以及現(xiàn)場(chǎng)上的事故車輛碰撞損壞情況、停止位置、當(dāng)事人傷亡情況和各種痕跡物證形成等情況向鑒定人員詳細(xì)介紹。鑒定人員在聽取案情介紹后，閱讀辦案民警整理出的事故卷宗，重點(diǎn)查看現(xiàn)場(chǎng)圖、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)照片以及人體（尸體）法醫(yī)報(bào)告、事故后傷者就醫(yī)情況等，使鑒定人員對(duì)該事故有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)。

第二步：聽取涉案當(dāng)事人分別陳述

鑒定人員分別聽取雙方當(dāng)事人的陳述，讓當(dāng)事人在沒(méi)有干擾的情況下，敘述事故發(fā)生的起因、經(jīng)過(guò)、結(jié)果，提出各自主張及其依據(jù)，充分表達(dá)各自的意見。鑒定人員可以站在當(dāng)事人的角度去思考，聽取合理意見，只需靜靜聆聽，默默記錄即可，不可輕易表態(tài)。

第三步：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)予以查看

在主辦民警的帶領(lǐng)下，鑒定人員對(duì)事故地點(diǎn)進(jìn)行查看。首先查看事故現(xiàn)場(chǎng)概況，進(jìn)行事故地點(diǎn)方位的確認(rèn)，如對(duì)事故地點(diǎn)具體路段、道路走向、路面情況、交通標(biāo)示、事故車輛行車狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。其次查看事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)痕跡重新測(cè)量、定位，如痕跡數(shù)量、位置、起點(diǎn)、終點(diǎn)，長(zhǎng)度與顏色的變化，散落物的屬性、數(shù)量，重量；附著物的形態(tài)、高度、相對(duì)位置等[3]。本環(huán)節(jié)請(qǐng)雙方當(dāng)事人一起參與復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)、標(biāo)示特征，并請(qǐng)當(dāng)事人對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)圖簽字以確認(rèn)相關(guān)位置關(guān)系及痕跡物證。

第四步：檢驗(yàn)事故車輛、傷者及模擬實(shí)驗(yàn)

首先檢驗(yàn)事故車輛，如車輛的整體情況，品牌、顏色、牌照、外觀完好度（從前、后、左、右四個(gè)角度進(jìn)行觀察），整車功能（啟動(dòng)、制動(dòng)是否正常）等；車輛的細(xì)節(jié)情況，尋找車輛上的擦劃、磕碰、印壓、凹陷痕跡，確定痕跡的形態(tài)、面積、高度、起點(diǎn)、終點(diǎn)等。其次檢驗(yàn)傷者，根據(jù)醫(yī)院病歷，對(duì)傷者傷痕進(jìn)行查看，確定傷痕的具體位置，傷痕的形態(tài)、長(zhǎng)度等。再次進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，依據(jù)雙方當(dāng)事人認(rèn)可的車輛接觸關(guān)系，進(jìn)行接觸實(shí)驗(yàn)，模擬車輛發(fā)生事故時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)行不同角度的實(shí)驗(yàn)，以確認(rèn)事故發(fā)生時(shí)，車輛是否接觸；接觸是否會(huì)碰撞、擦掛傷者；傷痕的位置是否和車輛相關(guān)部位的高度、形態(tài)相一致等。本環(huán)節(jié)需要雙方當(dāng)事人全程參與，并協(xié)助完成實(shí)驗(yàn)。

第五步：分析歸納做出鑒定結(jié)論，出具鑒定意見書

在以上四步工作的基礎(chǔ)上，鑒定人員以事故現(xiàn)場(chǎng)上的車輛損壞情況、停止?fàn)顟B(tài)、人員傷害情況、事故中相關(guān)痕跡（如制動(dòng)印、碰撞痕跡、路面痕跡、人車痕跡）為依據(jù)， 對(duì)交通事故發(fā)生的起因、過(guò)程、結(jié)果做出科學(xué)合理的分析、判斷，再現(xiàn)交通事故現(xiàn)場(chǎng)，最終依據(jù)痕跡檢驗(yàn)鑒定原理，對(duì)事故中人、車、路、環(huán)境中所涉鑒定項(xiàng)目作出科學(xué)解釋，出具科學(xué)、客觀的鑒定意見[4]。

（二）“五步工作法”探索規(guī)范鑒定的環(huán)節(jié)

“五步工作法”中的五個(gè)步驟，雖然是鑒定實(shí)踐中常用的步驟，但有一些步驟經(jīng)常被忽視缺失或敷衍了事，造成當(dāng)事人對(duì)鑒定結(jié)論的不信任而引發(fā)爭(zhēng)議。文中提出的“五步工作法”在運(yùn)用中，一步都不能缺失，環(huán)環(huán)相扣才能達(dá)到效果。

第一步是鑒定的起點(diǎn)環(huán)節(jié)。辦案民警是第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)的勘驗(yàn)人員，掌握大量的第一手材料，對(duì)案件的發(fā)生、處理、爭(zhēng)議有全面的了解，鑒定人員通過(guò)主辦民警介紹，可以快速了解案件的基本情況，掌握爭(zhēng)議的關(guān)鍵點(diǎn)。閱讀卷宗可以確認(rèn)民警介紹案情的基本內(nèi)容，并對(duì)事故的具體數(shù)據(jù)有進(jìn)一步的了解。

第二步是掌握當(dāng)事人訴求的環(huán)節(jié)。交通事故的發(fā)生多數(shù)是一瞬間的事，當(dāng)事人雖然是事故的參與者，但感知、認(rèn)知不一定能客觀反映事實(shí)真相，特別是事后的回憶本能的會(huì)趨利避害，對(duì)同一事故的描述不盡相同。如果同時(shí)面對(duì)司法鑒定人進(jìn)行陳述，一方的陳述往往會(huì)被另一方打斷，甚至引起爭(zhēng)吵。通過(guò)當(dāng)事人的分別陳述，可以全面了解當(dāng)事人的訴求，還可以讓當(dāng)事人發(fā)泄積怨，平復(fù)情緒。

第三步是客觀全面認(rèn)識(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)節(jié)。雖然閱讀了卷宗，聽取了當(dāng)事人陳述，但“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”，卷宗里的文字、圖片與實(shí)際空間環(huán)境、位置關(guān)系、距離、數(shù)據(jù)還有一定認(rèn)識(shí)上的差異，當(dāng)事人的陳述也時(shí)有偏頗。所以既使一些交通事故案件無(wú)原始現(xiàn)場(chǎng)，為了對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及道路空間環(huán)境有一個(gè)實(shí)際認(rèn)識(shí)，還需重新勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，全面認(rèn)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)。

第四步是深入檢驗(yàn)案件的環(huán)節(jié)。通過(guò)檢驗(yàn)車輛、傷者、模擬實(shí)驗(yàn)等，使雙方當(dāng)事人對(duì)有爭(zhēng)議的痕跡比一比、量一量，對(duì)碰撞位置、碰撞姿態(tài)、碰撞性質(zhì)等進(jìn)行深入檢驗(yàn)，推斷這些痕跡產(chǎn)生的原因。同時(shí)司法鑒定人員可以針對(duì)當(dāng)事人的疑問(wèn)，介紹一些痕跡檢驗(yàn)原理，解除當(dāng)事人的疑惑，為最終對(duì)鑒定意見的認(rèn)可打下基礎(chǔ)。

第五步是客觀、獨(dú)立、完成書面意見性證據(jù)的環(huán)節(jié)?！端痉ㄨb定人登記管理辦法》第六條規(guī)定：“司法鑒定人應(yīng)當(dāng)科學(xué)、客觀、獨(dú)立、公正地從事司法鑒定活動(dòng)?！?，司法鑒定人根據(jù)勘驗(yàn)情況、專業(yè)知識(shí)獨(dú)立完成鑒定意見書，不受其他因素的影響，體現(xiàn)司法鑒定的客觀、獨(dú)立精神。

二、“五步工作法”的工作原則

“五步工作法”把當(dāng)事人參與一些關(guān)鍵的鑒定環(huán)節(jié)，作為核心內(nèi)容，力圖體現(xiàn)司法鑒定公開、透明的原則。

（一）當(dāng)事人參與是核心

人、車、路是構(gòu)成交通事故的三大要素，其中人是事故中唯一具有主動(dòng)性的要素，車是肇事的工具，路則是肇事的現(xiàn)場(chǎng)載體[5]。通過(guò)“五步工作法”的實(shí)施，讓事故中具有主動(dòng)性要素的雙方當(dāng)事人充分參與到鑒定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)中來(lái)，了解鑒定的流程、內(nèi)容，了解鑒定的理論和方法。當(dāng)事人可以對(duì)車輛上痕跡形成原因，傷者致傷原因等，有一些客觀、理性的判斷，對(duì)鑒定結(jié)論的依據(jù)有清醒的認(rèn)識(shí)?！拔宀焦ぷ鞣ā钡膶?shí)施體現(xiàn)了交通事故司法鑒定，應(yīng)以人為本的精神，同時(shí)減少了當(dāng)事人對(duì)鑒定結(jié)論的爭(zhēng)議。

（二）公開、透明是司法鑒定原則的有益補(bǔ)充

根據(jù)司法部《司法鑒定機(jī)構(gòu)登記管理辦法》和《司法鑒定人登記管理辦法》，絕大多數(shù)?。ㄊ?、區(qū)）相繼制定了《司法鑒定管理?xiàng)l例》，規(guī)定司法鑒定遵循“科學(xué)、客觀、公正、合法的原則?！蓖ㄟ^(guò)司法鑒定實(shí)踐，筆者認(rèn)為在處理交通事故民事案件中，可以把“公開、透明”作為司法鑒定原則的有益補(bǔ)充。通過(guò)公開檢驗(yàn)的程序和方法，讓當(dāng)事人成為檢驗(yàn)鑒定關(guān)鍵環(huán)節(jié)的參與人，既可以解釋疑惑，化解矛盾，還可以起到一定的監(jiān)督作用。

三、“五步工作法”實(shí)踐應(yīng)用的案例

（一）當(dāng)事人分別陳述事故經(jīng)過(guò)，平復(fù)情緒，鑒定順利進(jìn)行

2011年12月26日，開封縣交警大隊(duì)事故處理科委托河南公專司法鑒定中心，對(duì)一重型貨車與三輪摩托車是否接觸，致使三輪摩托車側(cè)翻，造成乘坐人王金花死亡的案件進(jìn)行鑒定。在接受委托后，發(fā)現(xiàn)雙方當(dāng)事人情緒激動(dòng)，已聚集十余位親屬，一方要求要求嚴(yán)懲兇手，賠償損失；一方認(rèn)為兩車并未接觸，不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。鑒定人員面對(duì)幾近失控當(dāng)事人，先引導(dǎo)當(dāng)事人客觀看待交通事故，疏導(dǎo)、平息了當(dāng)事人的情緒，再介紹一些鑒定的程序，分別聽取雙方陳述事故過(guò)程，提出各自意見，最終使鑒定能順利進(jìn)行下去，并對(duì)鑒定意見表示認(rèn)可。

（二）當(dāng)事人參與現(xiàn)場(chǎng)查看，確認(rèn)事故形成原因

2011年4月28日，受汝陽(yáng)縣公安交警大隊(duì)事故處理科委托，對(duì)一輛人力三輪車側(cè)翻造成駕駛員段婷死亡事故中，三輪車側(cè)翻原因進(jìn)行鑒定。雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)：一方認(rèn)為三輪車側(cè)翻原因是前方車輛刮擦引起的，另一方認(rèn)為三輪車側(cè)翻是在行進(jìn)中左后輪內(nèi)胎爆裂形成的。面對(duì)爭(zhēng)議鑒定人員在聽取雙方意見后，協(xié)同辦案民警、雙方當(dāng)事人一同來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)兩車行駛方向進(jìn)行確認(rèn)；對(duì)兩車距離進(jìn)行測(cè)量；對(duì)三輪車制動(dòng)印痕進(jìn)行確認(rèn)、測(cè)量。根據(jù)車輛位置關(guān)系、車輛印痕，最終三輪車主家屬認(rèn)可，三輪車左后輪胎爆裂，重心向左偏移，車圈扭曲變形，以致車輛未能及時(shí)停下并傾倒是釀成此次事故的主要原因。

（三）當(dāng)事人參與模擬實(shí)驗(yàn)，解決心中疑惑

2011年7月20日，受洛陽(yáng)伊川縣交警大隊(duì)事故處理科委托，對(duì)一輛兩輪摩托車與一輛三輪摩托車是否接觸，導(dǎo)致兩輪車乘客任變好左小腿前側(cè)骨折的事故進(jìn)行鑒定。爭(zhēng)議的焦點(diǎn)：兩輪車主認(rèn)為，三輪車與兩輪碰撞，造成兩輪摩托車倒地乘客受傷；三輪車主認(rèn)為，三輪車一直在兩輪車前側(cè)行駛，兩車沒(méi)有相接觸，更談不上碰撞。面對(duì)爭(zhēng)議鑒定人員在重新查看現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，在停車場(chǎng)進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，兩輪車及三輪車的整車情況、擦劃痕跡、接觸的可能性、接觸性質(zhì)等，邀請(qǐng)當(dāng)事人用彼此認(rèn)可的車輛狀態(tài)，進(jìn)行前、后、左、右四個(gè)方向的模擬接觸實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)：兩輪車乘客任變好左小腿所受創(chuàng)傷不是三輪車右側(cè)車體所設(shè)部件碰撞形成。最終得出結(jié)論：兩車未接觸。雙方當(dāng)事人對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表示認(rèn)可，心中疑惑得到合理解釋。

四、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通事故越來(lái)越成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，如何科學(xué)、客觀、公平、公正的處理交通事故，關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的大局?！拔宀焦ぷ鞣ā钡奶岢鲋荚谔剿鹘煌ㄊ鹿疏b定規(guī)范的程序和工作方法。“五步工作法”的具體實(shí)施，尊重了當(dāng)事人的權(quán)利，體現(xiàn)了司法鑒定“以人為本”、服務(wù)社會(huì)的宗旨；同時(shí)“五步工作法”探索有效解決當(dāng)事人糾紛，預(yù)防和化解社會(huì)矛盾的環(huán)節(jié)和途徑，促進(jìn)了司法公正。希望“五步工作法”可以成為司法鑒定實(shí)務(wù)的一次有益嘗試。

[1] 齊國(guó)新，井雁飛. 交通事故鑒定和事故勘查在事故分析中的作用[J]. 中國(guó)司法鑒定，2011，（4）.

[2] 許洪國(guó)，何彪. 道路交通事故分析與再現(xiàn)[M]. 北京：警官教育出版社，2000.

[3] [4] 吳堅(jiān)毅. 關(guān)于委托道路交通事故司法鑒定的幾個(gè)問(wèn)題[J]. 廣西警官高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2009，（4）.

[5] 朱淳良. 道路交通事故司法鑒定國(guó)際研討會(huì)綜述[J]. 中國(guó)司法鑒定，2009，（6）.