■文/張晶

說起他的“節(jié)氣經(jīng)”，也經(jīng)過了一段坎坷。最初盯車時(shí)，代力飛駕車穿行在大街小巷時(shí)，車子經(jīng)常跟他鬧別扭，不是拋錨在路上，就是頻繁的起步、停車，這樣不但對車輛磨損較大，同時(shí)也會造成燃?xì)饫速M(fèi)，月底核算，氣耗超了許多。那時(shí)代力飛對此一籌莫展，面對同事的安慰，他總是默默地低著頭，一言不發(fā)。回到家里，捫心自問：當(dāng)公交人，就真的那么難嗎？他暗下決心，一定要向先進(jìn)標(biāo)兵學(xué)習(xí)，以過硬的本領(lǐng)開好車。

那以后，逛書店，找資料，學(xué)習(xí)修車技術(shù)幾乎占滿了他的業(yè)余時(shí)間。為了全面掌握節(jié)氣駕駛技術(shù)，他買來了汽車構(gòu)造與維護(hù)等專業(yè)書籍。代力飛的愛人也是一名公交駕駛員，他們在一起的時(shí)候，經(jīng)常交流切磋修車技術(shù)。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，代力飛上班時(shí)，隨身攜帶一個(gè)筆記本，行駛途中記下故障現(xiàn)象。下班后，再去請教有經(jīng)驗(yàn)的老師傅們。

漸漸地，他掌握了節(jié)氣的竅門。他每天檢查輪胎氣壓，氣壓不足時(shí)會充氣到規(guī)定的壓力?？諝鉃V芯是否過臟，發(fā)動機(jī)的動力性是否不足，離合器是否打滑等等問題，他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他的精心呵護(hù)，車輛不僅油耗低，而且節(jié)省了材料。

他常說：“我從來不把我的車當(dāng)成工具，我把它當(dāng)成我的朋友，你愛惜它，它對你的回報(bào)就多?！痹诠ぷ魅?，代力飛會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。業(yè)余時(shí)間，他也會時(shí)常來到單位協(xié)助修理工維修自己的車輛，找機(jī)務(wù)員請教相關(guān)的技術(shù)問題，探索擺弄自己的愛車，清洗一下積攢的油泥。

許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。代力飛從不認(rèn)為那是車輛的問題，主要原因是操作不當(dāng)。他駕駛車輛時(shí)不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，然后輕踩油門，平穩(wěn)起步，眼觀六路、心平氣和。

通過實(shí)踐，他歸納了一套簡單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”?！耙徊椤保翰檐囕v狀況，始終保持良好性能?！岸础保嚎辞逍腥藙討B(tài)，要有預(yù)見性；看清來往車輛和道路，盡量避免急剎車。“三配合”：巧妙運(yùn)用離合器、油門、變速箱，合理操作。他經(jīng)常對同事說：“在工作中從細(xì)微處入手都會有所收獲的?！?/p>

作為一名黨員班長，代力飛認(rèn)為，一個(gè)人的力量是有限的，必須大家都節(jié)氣，才能真正降低燃?xì)庀?。這樣，他不僅只在自己的車輛上下文章，還經(jīng)常把自己總結(jié)出來的節(jié)氣經(jīng)驗(yàn)傳授給班組的同事，及一些新盯車、經(jīng)驗(yàn)較少的車長們，讓大家能在良好操作習(xí)慣中實(shí)現(xiàn)節(jié)約。他希望，公交司機(jī)們個(gè)個(gè)都成為“節(jié)氣王”。