白 亮
(中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十七研究所 鄭州 450047)
情報(bào)融合是對(duì)目標(biāo)原始情報(bào)進(jìn)行校準(zhǔn)、聯(lián)合,生成更高層次情報(bào)的處理過(guò)程[1]。與傳統(tǒng)情報(bào)處理技術(shù)相比,情報(bào)融合技術(shù)通過(guò)充分利用多類、多源和多平臺(tái)傳感器所獲取的情報(bào)信息,來(lái)彌補(bǔ)信息不完整、不精確或不確定所造成的缺陷,完成對(duì)空間域、時(shí)間域和頻率域等覆蓋范圍的擴(kuò)展,為戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)識(shí)別與監(jiān)視,提供準(zhǔn)確、可靠、連續(xù)的目標(biāo)情報(bào)信息。情報(bào)融合能力的好壞直接影響到指揮員對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)的判斷,影響到指揮指令的正確下達(dá),影響到武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能的有效發(fā)揮。如何實(shí)現(xiàn)對(duì)情報(bào)融合性能的客觀、有效評(píng)估,完成對(duì)情報(bào)融合系統(tǒng)性能對(duì)比和優(yōu)選,既是作戰(zhàn)能力有效提升的需求,也是系統(tǒng)研制與開(kāi)發(fā)的需求[2]。
本文將熵值和模糊綜合理論應(yīng)用于情報(bào)融合性能評(píng)估。運(yùn)用熵權(quán)法獲取評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重,而熵權(quán)完全是根據(jù)數(shù)據(jù)之間的相互關(guān)系來(lái)確定的,具有客觀性強(qiáng)、數(shù)學(xué)理論完善等優(yōu)點(diǎn),但這種客觀性僅反映了該指標(biāo)在評(píng)估中所能提供有效信息的多少,即數(shù)據(jù)離散性對(duì)真實(shí)評(píng)價(jià)結(jié)果的影響程度,因此也有可能出現(xiàn)確定的權(quán)重與指標(biāo)本身的重要性不一致的情況。為了消除這可能產(chǎn)生的不一致性,在熵權(quán)的基礎(chǔ)上,結(jié)合專家主觀經(jīng)驗(yàn)賦值,對(duì)權(quán)重進(jìn)行修正,這樣得到的指標(biāo)綜合權(quán)重兼顧主觀偏好與客觀屬性,取值更加合理可靠。進(jìn)而在評(píng)估指標(biāo)模糊化的基礎(chǔ)上,利用模糊評(píng)價(jià)信息,對(duì)情報(bào)融合性能進(jìn)行綜合評(píng)判。
情報(bào)融合性能是情報(bào)融合系統(tǒng)向指揮員提供數(shù)據(jù)處理服務(wù)質(zhì)量的度量,性能的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在是否能夠?qū)λ占降亩囝?、多源和多平臺(tái)傳感器傳輸過(guò)來(lái)的情報(bào)信息進(jìn)行及時(shí)、有效的分析處理,為指揮員提供快速、準(zhǔn)確、完整、穩(wěn)定的戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)。結(jié)合情報(bào)融合系統(tǒng)外場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),建立情報(bào)融合性能評(píng)估指標(biāo)體系,如圖1所示。
1)情報(bào)處理容量是指在一定時(shí)間段內(nèi)經(jīng)過(guò)情報(bào)融合所能輸出的總的目標(biāo)航跡批數(shù),該指標(biāo)用于表征情報(bào)融合數(shù)據(jù)處理能力。
2)情報(bào)處理時(shí)延是指從情報(bào)源獲得情報(bào)信息到情報(bào)處理完畢并完成輸出所消耗的時(shí)間,這里采用在滿足一定融合處理容量的前提下,情報(bào)的平均處理時(shí)間來(lái)表征情報(bào)融合系統(tǒng)的融合處理效率。
3)航跡起始時(shí)間是指從首次收到目標(biāo)情報(bào)信息到首次輸出融合航跡所消耗的時(shí)間。航跡起始時(shí)間的快慢決定了指揮員能否盡快感知目標(biāo)的存在,尤其是敵對(duì)目標(biāo)的存在,能否為成功實(shí)施攔截贏得更為充足的反應(yīng)和作戰(zhàn)時(shí)間。
4)漏情率是情報(bào)融合航跡中目標(biāo)丟失的概率,反映了情報(bào)融合系統(tǒng)對(duì)情報(bào)源所感知戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)的遺漏程度[3~4]。尤其是敵對(duì)目標(biāo)的遺漏,將會(huì)對(duì)指揮員制定作戰(zhàn)計(jì)劃、下達(dá)作戰(zhàn)決心、兵力調(diào)配、火力打擊產(chǎn)生巨大影響,并對(duì)己方目標(biāo)安全產(chǎn)生致命威脅,因此該指標(biāo)是評(píng)價(jià)情報(bào)融合能力的重要指標(biāo)。
5)正確航跡率是指融合輸出中正確航跡占總輸出航跡的比例。融合輸出航跡中如果存在大量的錯(cuò)誤和虛假航跡,必然對(duì)指揮決策和作戰(zhàn)實(shí)施產(chǎn)生嚴(yán)重干擾,因此該指標(biāo)也表征了系統(tǒng)對(duì)虛假目標(biāo)的剔除和航跡相關(guān)能力。
6)航跡零碎度是指在一定時(shí)間段內(nèi)情報(bào)融合系統(tǒng)對(duì)一條真實(shí)航跡所輸出的航跡批號(hào)總數(shù),表征了系統(tǒng)對(duì)航跡號(hào)準(zhǔn)確維持的度量。航跡零碎度越高,系統(tǒng)對(duì)同一目標(biāo)融合后輸出的航跡號(hào)越多,指揮員對(duì)當(dāng)前戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的準(zhǔn)確掌握也就越困難。
7)融合處理精度是指融合輸出航跡與真實(shí)航跡之間誤差,一般包括經(jīng)度誤差、緯度誤差、歐氏距離等[5],這里主要采用融合航跡與真實(shí)航跡在空間上的歐氏距離來(lái)表征融合處理精度。
模糊綜合評(píng)判就是以模糊數(shù)學(xué)為基礎(chǔ),應(yīng)用模糊關(guān)系合成的原理,對(duì)受到多種因素制約的事物或?qū)ο?,將一些邊界不清、不易定量的因素定量化,按多?xiàng)模糊的準(zhǔn)則參數(shù)進(jìn)行綜合評(píng)判[6]。
運(yùn)用模糊綜合評(píng)判法的一般步驟[7]為
1)確定評(píng)判對(duì)象的指標(biāo)集合U=(u1,u2,…,un)共n個(gè)指標(biāo)。
2)確定評(píng)語(yǔ)等級(jí)集合V=(v1,v2,…,vt)共t個(gè)評(píng)語(yǔ)。
3)通過(guò)模糊映射,建立評(píng)價(jià)指標(biāo)論域與評(píng)語(yǔ)論域之間的模糊關(guān)系矩陣
其中rij為U中指標(biāo)ui對(duì)應(yīng)V中的等級(jí)vj的隸屬關(guān)系。
4)確定評(píng)判權(quán)重向量A=(a1,a2,…,an)。
5)選擇合成算子,進(jìn)行模糊運(yùn)算B=A?R,獲得V上的一個(gè)模糊子集B=(b1,b2,…,bt),而B(niǎo)反映的正是該評(píng)價(jià)對(duì)象對(duì)t個(gè)評(píng)語(yǔ)的隸屬程度,其中bi表示評(píng)判對(duì)象具有評(píng)語(yǔ)vi的程度。
6)利用最大隸屬度原則、綜合評(píng)分等方法對(duì)評(píng)判對(duì)象進(jìn)行排序。
設(shè)有m個(gè)被測(cè)情報(bào)融合系統(tǒng),令第i個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)集為U=(ui1,ui2,…,ui7),其中uij(j=1,2,…,7)表示第i個(gè)系統(tǒng)的第j個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)值。
設(shè)情報(bào)融合性能評(píng)語(yǔ)集為V=(優(yōu)秀,良好,中等,合格,較差,差)=(v1,v2,V,v6),其中評(píng)語(yǔ)集中各值表示某一系統(tǒng)指標(biāo)對(duì)該評(píng)語(yǔ)的隸屬度。
由評(píng)價(jià)指標(biāo)集U,可得m個(gè)被測(cè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)矩陣C′:
由于各評(píng)價(jià)指標(biāo)的量綱不同,為使不同量綱的指標(biāo)具有可比性,需對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行歸一化處理。不同性質(zhì)的指標(biāo),其歸一化方法也不同。主要包括三種:越大越好的指標(biāo)、越小越好的指標(biāo)及適中為宜的指標(biāo),即經(jīng)濟(jì)和社會(huì)學(xué)科中定義的效益型指標(biāo)、成本型指標(biāo)和區(qū)間型指標(biāo)[8]。
設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)j的指標(biāo)范圍為[Mmin,Mmax],則效益型指標(biāo)歸一化公式(1)為
成本型指標(biāo)歸一化公式(2)為
對(duì)于區(qū)間型指標(biāo),定義其最佳取值范圍為[Mk,Ml],其歸一化公式(3)為
評(píng)價(jià)矩陣C′經(jīng)歸一化處理后變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)化矩陣C:
3.4.1 基于熵權(quán)法的權(quán)重系數(shù)計(jì)算
1)根據(jù)熵的定義,m個(gè)被測(cè)對(duì)象,7個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),確定第j個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的熵值:
2)利用熵值計(jì)算第j個(gè)指標(biāo)的熵權(quán)為
其中,0≤wj≤1且
3.4.2 基于主觀權(quán)重修正的綜合權(quán)重系數(shù)計(jì)算
假設(shè)情報(bào)融合系統(tǒng)的7個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的專家主觀權(quán)重為λ=(λ1,λ2,…,λ7),則與熵權(quán)結(jié)合而得到的綜合權(quán)重[9~10]為
其中,aj為第j個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的綜合權(quán)重。評(píng)價(jià)指標(biāo)最終的綜合權(quán)重為A=(a1,a2,…,a7),其中
對(duì)于第i個(gè)被測(cè)系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化后指標(biāo)集Ci=(ci1,ci2,…,ci7),其中第j個(gè)指標(biāo)在評(píng)價(jià)集V上的模糊子集可通過(guò)其對(duì)V的隸屬函數(shù)來(lái)計(jì)算,本文采用三角形隸屬函數(shù):
圖2 三角形隸屬度函數(shù)圖
其中rij(vk)為第i個(gè)系統(tǒng)的第j個(gè)指標(biāo)相對(duì)于評(píng)語(yǔ)vk的隸屬度,pk、qk、sk為對(duì)應(yīng)于vk的常數(shù),分別取0、0.2、0.4、0.6、0.8、1。設(shè)三角形隸屬度函數(shù)底邊長(zhǎng)度為1.6,則評(píng)價(jià)指標(biāo)隸屬度函數(shù)關(guān)系如圖2所示。
其中6個(gè)對(duì)應(yīng)的隸屬函數(shù)分別為
由此可得出第i個(gè)被測(cè)系統(tǒng)的模糊評(píng)價(jià)矩陣為
將綜合權(quán)重系數(shù)矩陣A與被測(cè)系統(tǒng)模糊評(píng)價(jià)矩陣Ri進(jìn)行模糊運(yùn)算
獲得評(píng)語(yǔ)集V上的一個(gè)模糊子集Bi,算子?采用加權(quán)平均模型M(·,⊕)[11],得到
對(duì)Bi進(jìn)行歸一化處理:
則第i個(gè)被測(cè)系統(tǒng)的模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為其中)為第i個(gè)被測(cè)系統(tǒng)相對(duì)于評(píng)語(yǔ)vk的隸屬度。
采用最大隸屬度和綜合得分相結(jié)合的方式對(duì)被測(cè)系統(tǒng)性能進(jìn)行界定和排序。
1)基于最大隸屬度的系統(tǒng)性能界定,選取Bi′中最大的隸屬度所對(duì)應(yīng)的評(píng)語(yǔ)作為被測(cè)系統(tǒng)的總評(píng)語(yǔ)。
2)基于系統(tǒng)綜合得分的系統(tǒng)性能排序。對(duì)評(píng)語(yǔ)集V進(jìn)行量化,為每一個(gè)評(píng)語(yǔ)賦予一個(gè)分值,其中(優(yōu)秀,良好,中等,合格,較差,差)=(90,80,70,60,50,40),可得到評(píng)分集V′=(90,80,70,60,50,40),則被測(cè)系統(tǒng)i綜合得分Zi:
即可按照Z(yǔ)i的大小對(duì)待評(píng)估系統(tǒng)性能優(yōu)劣進(jìn)行排序。
以情報(bào)融合系統(tǒng)性能綜合測(cè)試為例,對(duì)基于熵權(quán)模糊綜合評(píng)判的評(píng)估方法進(jìn)行應(yīng)用分析。
在仿真測(cè)試試驗(yàn)中,要求被測(cè)系統(tǒng)在多型、多臺(tái)套雷達(dá)模擬器對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的??諗澄夷M目標(biāo)進(jìn)行搜索、捕獲、跟蹤的基礎(chǔ)上,對(duì)所接收到的多源情報(bào)信息進(jìn)行融合處理,完成目標(biāo)融合航跡輸出。通過(guò)事后數(shù)據(jù)處理得到8個(gè)被測(cè)系統(tǒng)的性能指標(biāo)數(shù)據(jù),如表1所示。
表1 被測(cè)情報(bào)融合系統(tǒng)性能指標(biāo)值
通過(guò)指標(biāo)屬性分析,情報(bào)處理容量、情報(bào)處理時(shí)延在實(shí)際應(yīng)用中只需滿足要求即可,因此在指標(biāo)值達(dá)標(biāo)的情況下,歸一化后值都為1。正確航跡率為效益型指標(biāo),航跡起始時(shí)間、漏情率、融合處理精度為成本型指標(biāo),航跡零碎度為區(qū)間型指標(biāo),分別采用式(1)~(3)進(jìn)行歸一化處理,得到被測(cè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)判矩陣為
根據(jù)熵與熵權(quán)的計(jì)算式(4)~(5),得到評(píng)價(jià)指標(biāo)熵權(quán)向量為w=(0,0,0.225,0.199,0.202,0.188,0.186)。綜合專家意見(jiàn),設(shè)定專家主觀權(quán)重λ為λ=(0.05,0.05,0.15,0.25,0.2,0.15,0.15)。根據(jù)式(6)得評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合權(quán)重為:A=(0,0,0.188,0.276,0.224,0.157,0.155)。
根據(jù)模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)算式(8)~(16),得到各被測(cè)系統(tǒng)的模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為
運(yùn)用最大隸屬度對(duì)系統(tǒng)性能進(jìn)行界定,得到#2、#5為優(yōu)秀,#3、#4為良好,#1、#7為中等,#8為合格,#6為差。
運(yùn)用綜合得分計(jì)算式(17)得,各待評(píng)估系統(tǒng)情報(bào)融合性能綜合得分分別為:69.564、79.327、71.746、72.423、79.192、58.163、70.124、63.428。則各被測(cè)系統(tǒng)性能排序?yàn)椋海?>#5>#4>#3>#7>#1>#8>#6,與最終試驗(yàn)評(píng)估結(jié)果一致。
本文從情報(bào)融合性能評(píng)估指標(biāo)出發(fā),以實(shí)測(cè)的性能指標(biāo)參數(shù)為對(duì)象,采用主客觀相結(jié)合的方法獲取指標(biāo)綜合權(quán)重,同時(shí)運(yùn)用模糊綜合法對(duì)結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)判。實(shí)例應(yīng)用驗(yàn)證了該方法的可行性及合理性,它能夠有效解決系統(tǒng)性能評(píng)估中所存在的主觀性較大、結(jié)果不精確的問(wèn)題,為情報(bào)融合性能評(píng)價(jià)與優(yōu)選提供了一種思路。
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