◆文/本刊記者 馬駿

記者：在中國市場(chǎng)上，大家對(duì)于日聯(lián)汽車銷售的電裝品牌非常熟悉，然而對(duì)于日聯(lián)汽車卻了解不多，您能否詳細(xì)介紹一下日聯(lián)汽車？

磯谷俊輔：日聯(lián)汽車成立于2004年8月，是一家電裝銷售子公司，主要業(yè)務(wù)是面向中國獨(dú)立售后市場(chǎng)提供電裝品牌的產(chǎn)品，并經(jīng)營一部分三菱、日立品牌的產(chǎn)品。目前，日聯(lián)汽車在中國設(shè)立了34家一級(jí)特約網(wǎng)點(diǎn)、160家二級(jí)銷售分銷點(diǎn)。

自成立以來，日聯(lián)汽車建立了完善的“J-WORKS體系”營銷網(wǎng)絡(luò)，公司旗下集結(jié)了以電裝為主的零部件產(chǎn)品，以及日聯(lián)旗下J-WORKS品牌的產(chǎn)品。今后，日聯(lián)將強(qiáng)化日本電裝的產(chǎn)品銷售，同時(shí)也將與其他優(yōu)秀的OE配套廠緊密合作以豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

記者：在不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，日聯(lián)汽車最近幾年有哪些重大舉措？

磯谷俊輔：日聯(lián)汽車以建立與經(jīng)銷商相互信賴、共同發(fā)展的合作關(guān)系為目標(biāo)，是零部件生產(chǎn)廠家與銷售公司緊密結(jié)合的產(chǎn)物，所以我們能提供更適合車輛與市場(chǎng)的高品質(zhì)零部件。

2012年，日聯(lián)汽車逐步完善了物流系統(tǒng)，在中國建立了3個(gè)倉庫，管理系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用使產(chǎn)品的交貨期相繼縮短。2013年，日聯(lián)開始同經(jīng)銷商聯(lián)合獨(dú)立維修廠進(jìn)行更深層次的合作，共同開展了“J-WORKS汽車保養(yǎng)之家”項(xiàng)目。2014年，日聯(lián)汽車將開展網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)，這意味著我們將直接面對(duì)車主，為車主提供便捷、及時(shí)的零部件銷售業(yè)務(wù)。

當(dāng)然，網(wǎng)上銷售只是我們傳統(tǒng)經(jīng)營方式的一個(gè)補(bǔ)充，希望市場(chǎng)不要對(duì)此產(chǎn)生誤會(huì)。日聯(lián)汽車需要聯(lián)手各地的經(jīng)銷商一同發(fā)展，這才是最重要的。

記者：日聯(lián)汽車在2013年推出“J-WORKS汽車保養(yǎng)之家”是基于哪些考慮？

磯谷俊輔：中國汽車行業(yè)在近10年來獲得了井噴式的增長。但是，在汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的同時(shí)，也出現(xiàn)了假冒偽劣等不良現(xiàn)象，很多車主花了高價(jià)錢卻無法購買到品質(zhì)放心的零部件和維修店服務(wù)。針對(duì)這一市場(chǎng)難題，為保障車主能夠用到安全、可靠的零配件，日聯(lián)汽車決定與獨(dú)立維修廠合作，通過一定的篩選后運(yùn)作“J-WORKS汽車保養(yǎng)之家”特約授權(quán)安裝店項(xiàng)目，為中國后市場(chǎng)提供更豐富的汽車維修服務(wù)和零部件產(chǎn)品。

記者：您怎么評(píng)價(jià)零部件市場(chǎng)上不斷涌現(xiàn)出假冒偽劣產(chǎn)品這一現(xiàn)象？日聯(lián)汽車對(duì)此有無具體應(yīng)對(duì)措施？

磯谷俊輔：對(duì)于假冒偽劣這一市場(chǎng)現(xiàn)象，我認(rèn)為政府應(yīng)推出各種措施來有效打擊與制止。假冒偽劣是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，雖然電裝連同中國的有關(guān)部門一直在打擊不正當(dāng)經(jīng)營者，但一直都沒有找到有效解決途徑，可謂收效甚微。

日聯(lián)汽車當(dāng)前的對(duì)策是在產(chǎn)品出庫時(shí)粘貼防偽標(biāo)識(shí)，希望這樣能給市場(chǎng)帶來一定的改善。不管怎樣，日聯(lián)汽車的經(jīng)銷商是我們銷售網(wǎng)絡(luò)中的一員，是不會(huì)涉及假冒偽劣產(chǎn)品的，是可以信賴的合作伙伴。

記者：有人認(rèn)為，當(dāng)前國際汽車零部件企業(yè)深入中國市場(chǎng)的步伐在不斷加快，同時(shí)還積極向中低端市場(chǎng)擴(kuò)張。日聯(lián)汽車是否也有類似的市場(chǎng)策略調(diào)整？

磯谷俊輔：日聯(lián)汽車經(jīng)營的大部分零部件是高品質(zhì)的電裝產(chǎn)品，但是其價(jià)格對(duì)于一些車齡較長的車來說可能偏高，因此我們?cè)诒ＷC電裝品質(zhì)的基礎(chǔ)上，還推出了價(jià)格較為便宜的電裝第二品牌“J-WORKS”。

我們希望，通過同時(shí)面向中國后市場(chǎng)推出DENSO、J-WORKS這兩個(gè)品牌，可以滿足車主對(duì)零部件的不同需求。

記者：汽車工業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，您認(rèn)為零部件企業(yè)應(yīng)如何適應(yīng)這一趨勢(shì)？

磯谷俊輔：隨著汽車技術(shù)的高度集成，一旦在混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車成為市場(chǎng)主流后，汽車修理技術(shù)、診斷工具及汽保設(shè)備也將發(fā)生巨大變化。對(duì)此，電裝將提供針對(duì)性的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，今后與日聯(lián)汽車的聯(lián)手也會(huì)更加明確。

日聯(lián)汽車是一家綜合零部件銷售公司，我們不僅提供零部件產(chǎn)品，也會(huì)承擔(dān)起零部件產(chǎn)品的安裝及設(shè)備支持等責(zé)任，為中國市場(chǎng)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。