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        鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析

        2013-06-04 07:09:12李志華
        關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁施工技術(shù)

        李志華

        【摘 要】鉆孔灌注樁擁有施工簡便、成本低、適應(yīng)性強等一系列優(yōu)點,常常被廣泛地應(yīng)用在公路橋梁的建設(shè)工程之中。但是鉆孔灌注樁隱蔽性強,稍操作不當(dāng)就會產(chǎn)生相應(yīng)的質(zhì)量問題。文章闡述鉆孔灌注樁施工技術(shù)和施工程序,就鉆孔灌注樁施工技術(shù)在施工過程中存在問題提出具體的對策。

        【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁;施工技術(shù);施工工序

        0.前言

        隨著科技的不斷進步和經(jīng)濟的飛速發(fā)展,公路橋梁建設(shè)也迅猛地發(fā)展,鉆孔灌注樁已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁建設(shè)中。對鉆孔灌注樁施工技術(shù)進行深入的研究可以提高公路橋梁的質(zhì)量,延長它們的使用壽命,確保公路運輸?shù)陌踩?/p>

        1.施工前的準備

        根據(jù)設(shè)計圖紙、地質(zhì)報告、現(xiàn)行規(guī)范標準以及現(xiàn)場勘查結(jié)果,審查施工方案的編制依據(jù)、施工工藝流程、技術(shù)指標、安全措施等內(nèi)容是否符合要求。同時還應(yīng)審查施工方案中的是否有突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。

        檢查灌注樁使用水源,泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置沉淀池、泥漿池;導(dǎo)管應(yīng)檢查其出廠合格證并做水密性承壓試驗;灌注混凝土的料斗尺寸應(yīng)與方案中初灌量的要求相符合;原材料應(yīng)按規(guī)范要求嚴把質(zhì)量關(guān),嚴禁不合格材料應(yīng)用于工程;督促承包商按照一放二復(fù)的測量程序?qū)嵤┓艠訌?fù)核工作。確保樁位的偏差符合規(guī)范要求;鉆機就位前,檢查護筒埋設(shè)高度、位置是否滿足設(shè)計要求;鉆機就位后,檢查其水平、穩(wěn)固情況;鉆桿應(yīng)保持鉛錘線,成孔時應(yīng)適當(dāng)抽檢進、出泥漿指標,發(fā)現(xiàn)超標時及時調(diào)整:施工單位須配備專職記錄人員,及時記錄成孔過程中的各項參數(shù),記錄必須真實、準確。

        2.鉆孔灌注樁技術(shù)的施工工序

        鉆孔灌注樁的施工程序主要包括護筒的埋置、泥漿的制備與護壁、鉆孔清孔、鋼筋骨架的安放與制作、灌注等工序。

        2.1護筒的埋置

        鉆孔灌注樁技術(shù)的第一步施工工序是護筒的埋置,開始之初運用全站儀進行坐標放樣來確定樁的中心平面位置,檢查定好樁的正確位置后再進行護筒的埋置,護筒的中心線要對準樁的中心線。因為樁的直徑比護筒的小,護筒是用6毫米的鋼板卷制作成的,其頂部埋置的高度要比原地面高出約0.3米,埋置的深度要大于1.5米。埋置的過程中要注意保證護筒的垂直、準確、穩(wěn)固,并用粘質(zhì)土填塞護筒的四周和底部。

        2.2泥漿的制備與護壁

        灌注到樁中的泥漿主要作用是懸浮泥渣和護臂。施工的過程中要根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)的具體實際情況調(diào)配泥漿,泥漿不能太稠也不能太稀。制作泥漿時首先要打碎粘土,然后把粘土放到護筒中,再用沖擊椎進行沖擊,待粘土變成泥漿時就可以馬上鉆孔。

        2.3鉆孔清孔

        進行鉆孔前,要檢查好各項準備,首先把鉆機穩(wěn)定地安裝在鉆孔的一側(cè),在沖鉆的過程中碰到表面凹凸不平的硬石,要先用粘土墊平其表面后再繼續(xù)鉆孔,同時注意填寫施工記錄、檢測泥漿和土層的發(fā)展變化,核對地質(zhì)剖面圖。完成鉆孔后,孔徑、孔深都檢查合格之后要用抽漿法、掏渣法、換漿法及時迅速清理鉆孔,清除沉淀物,減少孔底的沉淀厚度,注意保持孔內(nèi)水位高于地下水位。清孔后的泥漿指標粘度為17-20Pas,含沙率必須小于4%,相對密度范圍在1.05-1.2之間,孔內(nèi)沉積厚度要小于0.3厘米。

        2.4鋼筋骨架的制作和安放

        制作鋼筋骨架的原材料經(jīng)過檢驗合格之后,嚴格按照圖紙用整根鋼筋制作鋼筋籠,制作成型后用吊車安裝,根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況采用單點吊或雙點吊的方式,選擇恰當(dāng)?shù)牡觞c位置,使鋼筋籠不至于會產(chǎn)生變形。

        2.5灌注

        放置好鋼筋籠之后就要灌注混凝土。灌注混凝土之前還要對鉆孔進行第二次清理,清除樁底沉淀的泥沙,檢測泥漿的指標和孔底沉淀的厚度符合要求之后馬上采用攪拌車配合漏斗的方式灌注水下混凝土,導(dǎo)管下口和孔底的距離應(yīng)該保持約40厘米。在灌注混凝土的過程中,要時刻檢測混凝土的頂面高度,使導(dǎo)管深埋在2米到6米之內(nèi),當(dāng)混凝土進入大于鋼筋1米時應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥嵘龑?dǎo)管,當(dāng)混凝土距離鋼筋籠2米時應(yīng)該放慢灌注的速度,降低混凝土對鋼筋籠的沖擊。灌注混凝土將要結(jié)束時,要保持導(dǎo)管具有一定的高度,促使混凝土擁有較強的沖擊力,增強混凝土的壓力和密實度。

        3.鉆孔灌注樁技術(shù)施工過程中問題和防范措施

        3.1掉鉆

        在鉆孔的過程中會出現(xiàn)卡鉆掉鉆等問題,產(chǎn)生這些的鉆桿在安裝接頭的過程中緊密性不好,整個結(jié)構(gòu)安裝不牢固,在卡鉆后強行地扭動、拉扯鉆頭,使整個鋼絲繩發(fā)生斷裂造成了掉鉆的產(chǎn)生,此外,滑絲和鉆頭接觸不良也是掉鉆的重要原因。因此,必須對鉆具、鉆桿和鋼絲繩進行定期檢查,對磨損和破舊的零件要及時進行更換,使施工工具和施工作業(yè)能夠正常運作;當(dāng)發(fā)生卡鉆現(xiàn)象時,一定要保持冷靜清晰的頭腦,缺乏相應(yīng)的防備設(shè)施時,不要強行地把鉆頭拉扯出來,避免造成鉆頭空打的情況;若是發(fā)生掉鉆的現(xiàn)象時,要運用鉤、偏鉤、打撈叉、打撈活套等專業(yè)的用具尋找和打撈鉆頭;如果鉆頭掉落后又不能把它取出來,那么應(yīng)該及時運用其它裝置設(shè)備進行處理或者請專業(yè)的技術(shù)人員過來打撈。

        3.2孔壁坍塌

        在鉆孔的過程中容易出現(xiàn)孔壁坍塌的問題,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因包括沒有把護筒埋到密實的硬土層5米至10米處以及施工操作的不恰當(dāng)。因此施工人員進行鉆孔的作業(yè)時必須嚴格遵守施工規(guī)程制度,保持樁機的穩(wěn)定、鉆桿的垂直和轉(zhuǎn)盤的水平狀態(tài)。同時拆除護筒,填回泥土,對護筒進行重新埋置后再重新繼續(xù)鉆孔。

        3.3鉆孔偏斜

        在鉆孔的過程中會出現(xiàn)鉆孔偏斜的問題,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有:首先,鉆架機不穩(wěn)固,經(jīng)過磨損機子的零件產(chǎn)生了松動,導(dǎo)致鉆桿不能保持垂直。其次,鉆孔比較大鉆孔出現(xiàn)向上擺動的偏位,致使鉆桿發(fā)生彎曲和接頭不正。再次,鉆孔的土層里面軟硬不均勻的大孤石或探頭石,進而導(dǎo)致鉆頭在向土層鉆進的過程中出現(xiàn)局部受到阻礙的現(xiàn)象,出現(xiàn)了鉆孔位置的偏斜。最后,鉆孔的土層下面是極度堅硬的傾斜基巖,鉆頭在鉆進的過程中出現(xiàn)了偏斜。因此,針對鉆孔比較大的孔口,可以利用黏土和碎石將其填充結(jié)實后重新進行鉆孔,以此避免鉆頭搖擺不定的情況下產(chǎn)生左右的偏斜;如果發(fā)現(xiàn)鉆孔內(nèi)存在探頭石或大孤石,那么需要利用鉆孔機低錘把這些石頭擊破敲碎;如果遇到的是傾斜基巖,那么應(yīng)該利用C20低標號的混凝土將它們填平,達到百分之八十的凝固狀態(tài)下再次進行鉆孔;此外要加固鉆架機下面的土基實現(xiàn)鉆機的牢固穩(wěn)定,校正鉆桿的水平高度和垂直高度。

        4.結(jié)語

        總而言之,鉆孔灌注樁的施工必須經(jīng)過護筒的埋置、泥漿的制備與護壁、鉆孔、清孔、鋼筋骨架的安放與制作、灌注六道工序。對鉆孔灌注樁施工技術(shù)在施工過程中存在問題要有針對性的采取具體的解決方法,這樣才能使工程的質(zhì)量得到有效地保證。

        【參考文獻】

        [1]曹振興.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010,(10):66.

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        [3]李謹,王俊霞.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J].河南建材,2012,(6):117.

        [4]葛克寧.公路橋梁工程中鉆孔灌注樁的施工技術(shù)[J].科技向?qū)В?012,(30):375.

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