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        上海迎來游輪大船時代

        2013-05-30 05:31:49蘇慶先
        新民周刊 2013年36期
        關(guān)鍵詞:加勒比游輪皇家

        蘇慶先

        自今年年初開始,歌詩達(dá)“維多利亞”號、皇家加勒比“海洋水手號”和歌詩達(dá)“大西洋”號相繼將上海吳淞口游輪港作為其中國母港,其中,14萬噸級的巨無霸“海洋水手”號,更將這個僅有2年多運營時間的新港口運力,推升至新的高度。

        如此豪華的海上巨無霸,即使在十多年前的歐美經(jīng)濟(jì)頂峰期都不多見,如今,隨著中國經(jīng)濟(jì)快速增長以及人們對休閑度假方式的認(rèn)可,“玩游輪”的熱潮日益高漲。

        8月中旬,炮臺灣濕地公園的游客們常會偶遇驚喜:在隔壁的吳淞口國際游輪碼頭,以前常在電視里露面的10萬噸級巨型游輪,如今就像龐然大物般巍然停在眼皮底下。

        去年6月,13.8萬噸的“海洋航行者”號游輪首次造訪吳淞口游輪碼頭,將港口的運力從低于10萬噸一舉提升到10萬噸以上。當(dāng)時,皇家加勒比亞洲區(qū)副總裁劉淄楠博士放出豪言:中國游輪市場已正式邁入10萬噸級以上的大船時代。

        一年后,越來越多的“大船”接踵而至。自今年年初開始,歌詩達(dá)“維多利亞”號、皇家加勒比“海洋水手號”和歌詩達(dá)“大西洋”號相繼將吳淞口游輪港作為其中國母港,其中,14萬噸級的巨無霸“海洋水手”號,更將這個僅有2年多運營時間的新港口運力,推升至新的高度。

        “海洋水手”號是目前全球十大游輪之一,也是亞洲最大的巨無霸,建造于2003年,共有12層艙板,最多可容納3807名游客,其引以為豪的服務(wù)設(shè)施包括可容納1320人的大劇院和歌劇院、高層甲板上的露天影院,以及挑空四層的亞洲最大的海上免稅購物街“皇家大道”等。

        如此豪華的海上巨無霸,即使在十多年前的歐美經(jīng)濟(jì)頂峰期都不多見,如今,隨著中國經(jīng)濟(jì)快速增長以及人們對休閑度假方式的認(rèn)可,“玩游輪”的熱潮日益高漲。在今年暑期和往年十一黃金周期間,某些航線的游輪甚至一票難求。

        體驗“慢生活”

        中國人對游輪的印象多半是從《泰坦尼克號》開始的。一艘海上龐然大物與富麗堂皇的內(nèi)部設(shè)計,外加浪漫經(jīng)典的愛情,這個百年前發(fā)生在大西洋上的凄美故事,讓人對游輪的神秘產(chǎn)生了遐想。

        在美國生活多年的劉淄楠博士說,游輪度假風(fēng)潮由歐洲貴族開創(chuàng),其精髓在于全家人借浩瀚的海洋去尋訪歷史,是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。而且,游輪度假不同于傳統(tǒng)陸上游,基本上以游輪為活動目的地?!坝屋喌搅四硞€港口,西方人一般不下船,就在船上消遣。據(jù)我們統(tǒng)計,乘游輪出游的西方人的參團(tuán)率(即下岸觀光)不足20%,而中國人則是近100%?!?/p>

        在他看來,游輪度假文化的核心是對品質(zhì)、對人生原生態(tài)以及對親情的追求。而在現(xiàn)代商業(yè)社會,快步行走的我們很容易忽略這些內(nèi)在需求——個性的、本真的、親情的、自然的——所有在高速發(fā)展的社會中易被忽視、被泯滅的東西。游輪度假就在這樣的反思中應(yīng)運而生。

        而在過去十多年里,無論是中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境還是旅游觀念都發(fā)生了巨大變化,富裕起來的中國人開始從觀光旅游向休閑度假方式轉(zhuǎn)變。在這個過程中,一部分中產(chǎn)人群開始追求旅游的品質(zhì),思考人生的本真。

        讓生活慢下來,這是很多人的心聲。而游輪恰恰滿足了他們的內(nèi)在需求。

        劉淄楠博士說,目前皇家加勒比在中國開設(shè)航線的豪華游輪,不僅有五星級客房、酒吧,還有百老匯風(fēng)格的大戲院、高爾夫練習(xí)場、攀巖墻,以及迎合中國游客購物需求的奢侈品一條街——皇家大道。這一創(chuàng)新設(shè)計不僅融合了各種休閑、美食和購物設(shè)施,更讓“內(nèi)艙房”變成了“街景房”。這樣的設(shè)計甚至改變了游輪的歷史。該公司甚至在明年推出的20萬噸級以上巨無霸“海洋量子”號甲板最高層上,將新設(shè)一個帶360度搖臂的觀景臺和跳傘體驗。在游輪上跳傘絕對是個新鮮體驗,不過不要擔(dān)心,你不會落到海里。

        如此豐富且西方化的產(chǎn)品贏得了眾多中國游客的熱烈追捧,這讓游輪運營商們興奮之余也感到意外。

        劉淄楠博士說,起初很多人懷疑,我們把這么高水準(zhǔn)、如此豐富的產(chǎn)品引進(jìn)到中國,對大多是第一次玩游輪的客人而言,他們能深刻體會到游輪產(chǎn)品的內(nèi)涵嗎?還有,像“百老匯歌舞”、“皇家大道”等產(chǎn)品,都是西方尤其是美國文化的象征,中國游客能否接受?

        事實證明,這樣的疑慮是多余的。他說,無論是歌舞表演還是西式餐飲等,都代表了世界游輪產(chǎn)業(yè)的最高水平,是一種品質(zhì)的體現(xiàn)。譬如,豪華游輪上的百老匯歌舞演出,其演員的確來自百老匯,而且演出水準(zhǔn)毫不打折扣。再如“海洋水手”號上的“冰上秀”演出,演員來自俄羅斯、美國和歐洲,每天都有一次嚴(yán)格的彩排,且演出之余每天還要訓(xùn)練3-4個小時。

        誠然,當(dāng)承載了西方娛樂文化的游輪面對中國游客時,在服務(wù)方面有必要做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

        不久前,劉淄楠先生收到一封游客來信,反映船上的餐飲問題,說西餐吃不習(xí)慣,希望增加適合中國人口味的亞洲飲食。這其實涉及歐美文化本土化的問題。對此,劉淄楠博士的看法是:皇家加勒比是一個代表國際文化的海上度假品牌,具有濃厚的美式文化特征,它會在某些方面做出一些改變,比如美國式的“脫口秀”可能就不適合中國客人,但在餐飲方面,還是以國際美食為主。他認(rèn)為,不局限于本土文化需求,反而更能捕捉主流文化人群。

        他說:“很多中國客人選擇皇家加勒比,就是希望體驗西式娛樂文化,包括西餐和美式娛樂方式,如果我們也將西餐改為‘水煮牛肉,很可能會失去大部分客人?!?/p>

        在這方面是有前車之鑒的。幾年前,一位溫州老板從皇家加勒比手中買去一艘小噸位游輪,將其改為完全符合中國人口味的游船,提供中餐,黃賭毒俱全,船票非常便宜,結(jié)果沒多久,這艘船就不知所蹤了。

        劉淄楠博士說,中國人的消費心理非常獨特,很有趣味。對他們而言,玩游輪是一種吸引力體驗,更是一種新潮的消費行為,而且他們更愿將之作為有身份的標(biāo)志?!拔覀儼l(fā)現(xiàn),上海的中高端消費者對品質(zhì)是很有鑒別力的。去臺灣的航線,中青旅的合作伙伴告訴我,船上最好、也是最貴的陽臺套房賣得最快?!?/p>

        中產(chǎn)推升游輪熱

        中國的游輪旅游市場盡管比美國落后20年,但中國市場的需求非常明顯。全球著名游輪品牌——皇家加勒比、歌詩達(dá)和麗星——都將中國視為其最重要的市場之一,而且在中國的擴(kuò)張速度比在任何其他市場都要快。

        以皇家加勒比為例。該公司2010年正式進(jìn)入中國,之后客戶量每年都要翻一番。至于高速增長的原因,主要得益于中產(chǎn)階層人數(shù)的劇增。據(jù)劉淄楠博士預(yù)計,未來20年,包括中國在內(nèi)的亞洲地區(qū)將是全球為數(shù)不多的高成長區(qū)域。

        與此相反,歐美市場則接近飽和。歐美的游輪市場自上世紀(jì)70年代開始成長,從交通工具演變?yōu)槎燃俟ぞ?,如今每年?200萬人選擇游輪作為出游目的地。其中,美國是最大的游輪消費國,該國中產(chǎn)階層幾乎每兩年就要選乘一次游輪出游。

        在歐美,游輪度假消費上世紀(jì)在70-80年代增速最快,到90年代增速趨緩,之后逐漸飽和。劉博士說,其實游輪消費很像房地產(chǎn)市場,客戶的“第一次購買”對業(yè)務(wù)量的推動非常明顯。這也可以解釋為什么中國市場的增長如此迅猛。不過,“游輪市場主要靠回頭客,回頭客多了,市場的增速就會趨緩?!?/p>

        在美國,中產(chǎn)人群的游輪乘坐率是3.5%,而隨著中國中產(chǎn)人群數(shù)量的不斷增長,未來10年乃至20年,中國都可能是唯一一個推動游輪乘坐率不斷增長的國家?!斑@個市場的增速會非??臁!眲⒆烷┦空f,“現(xiàn)在大多數(shù)人體驗過陸地游,但很多人沒有體驗過游輪游,所以中長期看中國的游輪產(chǎn)業(yè)非常有朝氣。而正因為我們看好,才會不斷投入最好的硬件,把全球十大豪華游輪中的兩艘都放到中國,因為只有這樣,才能以壓倒性的優(yōu)勢在競爭中取勝。因為中國的游輪產(chǎn)業(yè),就像其他旅游度假產(chǎn)品一樣,從不缺廉價的產(chǎn)品和服務(wù),缺乏的是真正有品質(zhì)的、經(jīng)得起鑒別的產(chǎn)品和品牌?!?/p>

        游輪度假指南

        大型游輪的優(yōu)點?

        大型游輪公司為適應(yīng)市場競爭和游客需求,近年不斷推出越來越大的游輪。船越大,設(shè)施也更先進(jìn)豪華。像滑冰場、攀巖、沖浪等都是最近幾年出現(xiàn)的。而且,大船吃水深,還有水下平衡裝置,航行平穩(wěn),不容易暈船。船大了,單位運營成本低,票價也相對便宜。

        各家游輪公司的特點?

        嘉年華最平民化,集體游樂項目多,適合愛看熱鬧的。皇家加勒比比較小資,游輪里的商店酒吧較多,該公司在歐洲亞洲都有游覽路線。挪威游輪公司的特點是晚飯無規(guī)定時間,也沒有禮服之夜,適合不喜歡西服革履、定時定位的游客。以上三家游輪最大,價格最低,對中國人的口味。這三巨頭旗下還有其他游輪公司品牌,比如名人、公主等,這些是游輪集團(tuán)的高端產(chǎn)品,主要以豪華和服務(wù)取勝。還有更高級別的,不過非大眾化。

        此外,迪斯尼游輪就是海上主題公園,老少咸宜,只是沒有賭場。荷美公司阿拉斯加航線最完備,還有深入阿拉斯加腹地的一條龍游覽項目,另外它還有特別環(huán)球航線。

        會暈船嗎?

        這個因人而異,不過大型游輪非常平穩(wěn),一般人不會感到不適。如果萬一暈船,可以到醫(yī)務(wù)室領(lǐng)取藥品。有一種膏藥,可貼在耳后,有效期三天。

        大致價位如何?

        船票包含客艙、餐飲、演出、游泳及健身設(shè)施。不包含的主要有酒類、美容、上網(wǎng)、專業(yè)照相。

        游輪報價主要包括基價、關(guān)稅、燃油附加費,此外游客可自行決定購買旅行保險和支付小費。一般而言,除圣誕節(jié)期間,雙人內(nèi)艙每人每天100美元基價是可接受上限價位,70美元基價就非常便宜了。此外,每年換季時,一些游輪要從一個旅游區(qū)開到另一個區(qū),比如入秋時船從阿拉斯加搬遷到夏威夷,乘坐這種reposition船每天50美元以下也是可能的。

        資深驢友建議:看好了行程就常到網(wǎng)上追蹤促銷計劃,時機(jī)一到就出手訂票。

        游輪禮儀

        游輪一般禮儀

        游輪餐廳座次安排,通常會以“混合編組”方式,將熟悉與不熟悉的乘客湊合同桌,以增加乘客結(jié)交各國新朋友的機(jī)會。如遇到態(tài)度粗魯乘客同桌時,則可以要求換桌。

        住宿艙房禮儀

        請勿高聲喧嘩,以免影響鄰居安寧。相對地,如果遇有吵鬧不寧之惡鄰時,也可以通知船方要求改善或換房。

        游輪上晚宴穿著禮儀

        游輪乘客于每晚享用晚宴時,船方都會提前提醒旅客,應(yīng)如何穿著的禮儀慣例規(guī)定,適宜大方得體的衣飾穿著表現(xiàn),除不至于在國際社交場合失禮之外,也可增加游輪旅途中的樂趣。

        半正式服裝禮儀

        游輪公司為顧及乘客的方便,目前要求上述的正式穿著已較為少見。半正式服裝的規(guī)定反而較為常見,一般僅要求男士穿著西裝、西褲、襯衫、打(或不打)領(lǐng)帶為準(zhǔn)。

        其他穿著禮儀

        前往游泳池游泳或按摩浴池泡浴時,需要先于客艙房間內(nèi)換穿泳裝,唯在前往泳池的行進(jìn)途中應(yīng)披件外衣,以免有失禮數(shù)?;胤壳?,則應(yīng)于泳池畔的更衣室換裝完畢,絕不可全身濕淋淋的四處走動。

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