摘要：混凝土施工技術(shù)、鐵路橋梁結(jié)構(gòu)類型等隨著鐵路建設(shè)的迅速發(fā)展，均有了相應(yīng)的發(fā)展。本文從幾方面對橋梁混凝土的施工過程進(jìn)行了論述，并對其中的處理細(xì)節(jié)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：鐵路橋梁 混凝土 施工技術(shù)

1 混凝土原材料的選定

防止使用高C3A含量與早強(qiáng)水泥的水泥，使用含堿量偏低與低水化熱的水泥；礦物摻合料作為耐久混凝土的必需成分，所以選用優(yōu)質(zhì)的礦物渣、粉煤灰等礦物摻合料或復(fù)合礦物摻合料；選用級配合格、堅(jiān)固耐久、粒型良好的潔凈骨料；降低混凝土膠凝材料中的硅酸鹽水泥用量，還有也要控制膠凝材料的總量；在單方混凝土中，要限制膠凝材料的最高用量，另外，混凝土骨料要嚴(yán)格要求其級配和粗骨料的粒型。

2 配制混凝土

高性能混凝土的配合比是確保高性能混凝土質(zhì)量的重要因素，通過采用正交試驗(yàn)法進(jìn)行配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)試驗(yàn)，并按照試驗(yàn)結(jié)果配置全部的高性能混凝土。對每個配合比含氣量、坍落度、強(qiáng)度、泌水率、彈性模量等，根據(jù)原材料性質(zhì)配制多個配合比進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定符合設(shè)計(jì)要求的最佳配合比，為了最終選出混凝土配合比，還需要對抗堿性、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性能、抗凍性、抗裂性、抗鋼筋銹蝕等進(jìn)行檢驗(yàn)。為了進(jìn)一步提高混凝土耐久性能，需要將優(yōu)質(zhì)礦物摻合料摻加到混凝土中。通過加入復(fù)合外加劑，在一定程度上減少水泥石之間的孔隙，進(jìn)而改善混凝土中水泥石的孔結(jié)構(gòu)。對于構(gòu)成混凝土拌合物的各種原材料，其中引入的氯離子總質(zhì)量控制在膠凝材料總量的0.1%。對于具有特殊防腐蝕要求的混凝土，經(jīng)過專門試驗(yàn)論證后，可以在混凝土中加入鋼筋阻銹劑和緩凝劑。

因?yàn)楦咝阅芑炷僚浜媳鹊哪途眯灾笜?biāo)檢驗(yàn)周期很長，應(yīng)提前選定高性能混凝土配合比，可為配合比調(diào)整留出足夠的時間，并考慮試驗(yàn)周期和原材料出現(xiàn)變化的可能性。在拌制混凝土之前，要對石、砂含水率進(jìn)行測定，施工配合比要根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比進(jìn)行確定。在拌制混凝土的過程中，如果原材料、施工工藝發(fā)生改變，以及施工的環(huán)境條件等發(fā)生變化時，要對配合比進(jìn)行重新選定。對于首盤的混凝土必須測定其泌水率、坍落度、含氣量、水膠比和拌合物溫度等。

3 拌制混凝土

3.1 混凝土拌制形式。由大型攪拌站拌制生產(chǎn)商品混凝土，由小型攪拌站對配合混凝土進(jìn)行攪拌處理，深水橋墩基礎(chǔ)的混凝土由水上混凝土廠拌制。

3.2 基本要求。不管使用哪一種拌制方法都應(yīng)保證混凝土混合均勻，石子表面包滿砂漿，并且顏色一致?；炷恋陌柚品謨煞N，一種是人工拌制，另外一種是機(jī)械拌制，一般情況下混凝土工程的塑性混凝土或半干硬性混凝土?xí)扇斯嚢琛；炷涟柚乒こ讨校械臅r候需要拌合添加劑，如有需要則應(yīng)先把添加劑調(diào)成溶液，然后通過人工的方式進(jìn)行攪拌，并與其他材料進(jìn)行拌勻處理。對于水灰比要嚴(yán)格控制，混凝土的流動性和坍落度應(yīng)隨時進(jìn)行檢查和矯正，控制用水量。

4 混凝土運(yùn)輸?shù)幕疽?/p>

4.1 運(yùn)輸方式。遠(yuǎn)距離輸送采用混凝土拌合車運(yùn)輸，近距離運(yùn)送采用吊斗運(yùn)輸，而低流動性混凝土則要用混凝土泵來運(yùn)送。

4.2 基本要求。運(yùn)輸混凝土的過程中，要求攪拌站與灌筑位置之間的距離最短，并且運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)盡量少。要在規(guī)定允許的時間內(nèi)完成混凝土從拌和機(jī)內(nèi)導(dǎo)出到灌注直至搗固完畢，如上述操作超出規(guī)定的時間，就會影響混凝土的質(zhì)量，這種情況下，應(yīng)在灌注點(diǎn)對混凝土的稠度進(jìn)行檢查，對其強(qiáng)度通過采用實(shí)驗(yàn)塊進(jìn)行檢查，為了防止混凝土從高處傾落發(fā)生離析現(xiàn)象，所以傾落高度控制在2米。通過在串筒內(nèi)附加減速葉片處理傾落高度超過十米的情況。

5 灌筑混凝土

5.1 混凝土灌注前，核實(shí)模板和鋼筋尺寸，仔細(xì)檢查預(yù)埋構(gòu)件的位置。為了確保混凝土的灌注效果更加良好，需要保持模板的緊密度，以及模板表面干凈整潔?；炷恋墓嘧⒎椒ǚ譃椋悍謱庸嘧⒎ê鸵淮喂嘧⒎?。其中斜面分層灌注和水平分層灌注統(tǒng)稱分層灌注?；炷恋墓嘧⒎椒ㄔ谝欢ǔ潭壬详P(guān)系到混凝土的密實(shí)度、穩(wěn)定性，以及混凝土的質(zhì)量。所以，為了提高混凝土的灌注質(zhì)量，需要制定相應(yīng)的灌注工藝，綜合考慮混凝土的拌制能力、運(yùn)輸距離、振搗能力、灌注速度和氣溫條件等因素。

5.2 當(dāng)混凝土的構(gòu)件厚度和高度都比較大時，通常采用分層灌注法進(jìn)行澆注，在一定程度上，保證混凝土被振搗密實(shí)，符合施工要求?；炷恋某矶群驼駬v方式直接影響著分層澆筑的混凝土的厚度。所以，對混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行振搗時，利用分層進(jìn)行澆筑的混凝土厚度應(yīng)控制在振搗器工作長度的1.25倍；采用側(cè)向附著式振搗器進(jìn)行振搗時，混凝土分層澆筑的厚度控制在30～40cm為宜；在采用平板振搗器振搗時，則分層澆筑厚度不能超過20cm。

①對于水平分層澆筑，通常用于中小跨徑的T型構(gòu)件，因?yàn)榱后w大高度和長度較大，構(gòu)件的澆筑進(jìn)度受到混凝土供應(yīng)的影響，所以，對于這種情況通常采用斜層澆筑法，利用該法進(jìn)行澆筑時，可以由梁體的一端向另一端澆筑。②分層澆筑時，上下兩層灌注時間不能超過1-1.5個小時，次層混凝土灌注并振搗完畢的時間必須在前層混凝土開始凝結(jié)之前，如有特殊情況，則應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)來確定允許的相隔時間。③空心板梁，一般情況下先澆筑底板，再設(shè)置芯模，再對頂面鋼筋進(jìn)行扎焊處理，肋板和面板的混凝土最后灌注，當(dāng)混凝土凝固后，便可撤去芯模。④在分層灌注的過程中，如果兩層灌注的間隔比較大，灌筑上層混凝土前，下層混凝土出現(xiàn)凝結(jié)，在下層混凝土強(qiáng)度超過1200KPa后，對結(jié)合縫進(jìn)行處理使其強(qiáng)度達(dá)到2500KPa，這時才能進(jìn)行上層混凝土的澆筑。⑤在處理新老混凝土結(jié)合縫時，需要注意以下幾點(diǎn)：對老混凝土表面的水泥漿和較弱層進(jìn)行處理，在其表面出現(xiàn)鑿毛，并用清水清洗干凈；對斜面接縫鑿毛進(jìn)行臺階狀處理；在接縫位置涂刷凈水泥漿，在水平接縫面上鋪一層1～2cm厚的水泥砂漿，該水泥砂漿與混凝土相同而水灰比略小；對于重要部位的接縫或者地震區(qū)的構(gòu)造物，在進(jìn)行灌注施工前用鋼筋錨固，并且在振搗接縫時，先澆混凝土表面5～10cm，再進(jìn)行振搗。

6 混凝土的養(yǎng)護(hù)與拆模

6.1 養(yǎng)護(hù)?；炷恋乃饔冒l(fā)生在混凝土的凝固、硬化以及強(qiáng)度發(fā)育的過程中?；炷恋闹車h(huán)境對水化作用的影響比較嚴(yán)重。溫度低于5℃時混凝土的硬化速度降低；溫度下降至-20℃以下時，混凝土基本停止硬化。在干燥的天氣中，混凝土中的水分蒸發(fā)比較迅速，混凝土水分蒸發(fā)過快導(dǎo)致：一方面使混凝土表面劇烈收縮出現(xiàn)裂縫；另一方面游離水完全蒸發(fā)后，混凝土停止了水化作用。為了確?；炷翗?gòu)件的質(zhì)量，需要保持混凝土硬化所需的溫度和濕度。因此，澆筑后的混凝土需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

6.2 養(yǎng)護(hù)方法。①自然養(yǎng)護(hù)。為了使混凝土構(gòu)件保持濕潤狀態(tài)，在混凝土構(gòu)件終凝后，將麻袋，草袋，稻草或砂子等覆蓋在構(gòu)件表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間受到水泥品種和是否摻用塑化劑的影響著，通常情況下，對于礦碴水泥，火山灰水泥或者摻用塑化劑混凝土，其養(yǎng)護(hù)時間控制在14 晝夜左右，每天的澆水次數(shù)，以保持混凝土潮濕為宜；對于普通硅酸鹽水泥的混凝土養(yǎng)護(hù)以7個晝夜以上為宜，每天的灑水次數(shù)：通常情況下，當(dāng)溫度超過15℃時，對于前三天的養(yǎng)護(hù)，白天每隔1～2小時澆一次水，在以后的養(yǎng)護(hù)期間根據(jù)實(shí)際情況可以適當(dāng)減少，夜里澆水至少2～4 次。當(dāng)氣候條件比較干燥，或者有大風(fēng)的天氣需要增加澆水次數(shù)，確保構(gòu)件表面濕潤。②加熱養(yǎng)護(hù)。所謂加熱養(yǎng)護(hù)法，就是采用蒸汽法對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，通過該法對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在一定程度上加快模板周轉(zhuǎn)速度，以及提高了施工進(jìn)度。

6.3 拆模。對于符合規(guī)定強(qiáng)度的混凝土構(gòu)件，拆除其模板，模板的拆除按照先拆不承重模板，再拆承重模板的順序進(jìn)行。

7 結(jié)束語

在我國鐵路橋梁施工中，隨著施工技術(shù)的不斷提高，對混凝土的質(zhì)量也提出了更高的要求。為了確保鐵路橋梁混凝土的施工質(zhì)量，需要從混凝土的拌制、運(yùn)輸、灌筑、澆筑、養(yǎng)護(hù)與拆模，甚至混凝土的施工時間出發(fā)，探索更佳的施工方法和工藝，進(jìn)而確保工程項(xiàng)目順利安全進(jìn)行。

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