摘要: 研究深空探測(cè)氣囊著陸緩沖系統(tǒng)的地面原理樣機(jī)沖擊動(dòng)力學(xué)相似問(wèn)題。首先,從理論角度出發(fā),對(duì)氣囊著陸緩沖系統(tǒng)的沖擊動(dòng)力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行了推導(dǎo),發(fā)現(xiàn)初始?xì)鈮?、氣囊體積、接觸面積、登陸艙質(zhì)量和著陸初速度等參數(shù)對(duì)著陸沖擊響應(yīng)特征起主要影響。然后,給出了地面原理樣機(jī)設(shè)計(jì)思路,并且在理論推導(dǎo)的基礎(chǔ)上提出了利用地面原理樣機(jī)沖擊響應(yīng)與外星環(huán)境下全尺寸氣囊著陸系統(tǒng)沖擊響應(yīng)的動(dòng)力學(xué)相似關(guān)系。最后,設(shè)計(jì)了幾種不同參數(shù)的地面原理樣機(jī),通過(guò)數(shù)值模擬方法計(jì)算了火星環(huán)境下的全尺寸氣囊系統(tǒng)著陸沖擊響應(yīng)和原理樣機(jī)沖擊響應(yīng),利用地面原理樣機(jī)沖擊響應(yīng)計(jì)算結(jié)果和所提出的動(dòng)力學(xué)相似關(guān)系對(duì)火星環(huán)境下的全尺寸氣囊系統(tǒng)著陸沖擊響應(yīng)進(jìn)行了估計(jì),驗(yàn)證了所提出的動(dòng)力學(xué)相似關(guān)系的有效性。
關(guān)鍵詞: 氣囊; 沖擊響應(yīng); 緩沖系統(tǒng); 相似關(guān)系