摘要： 建立了均勻彈性土體邊坡靜力和動(dòng)力簡(jiǎn)化計(jì)算模型，求解了邊坡靜力和動(dòng)力應(yīng)力場(chǎng)。錨固體系在一定程度上彌補(bǔ)了開挖卸荷引起的側(cè)向應(yīng)力的減小，將其等效為土體強(qiáng)度的增加?；谒普尘哿υ砗蜆O限平衡理論，推導(dǎo)出土體強(qiáng)度增量表達(dá)式。根據(jù)土體邊坡滑動(dòng)面的破壞模式，建立了考慮錨固作用的邊坡動(dòng)力穩(wěn)定性計(jì)算模型。利用遺傳算法對(duì)最危險(xiǎn)滑移面的圓心進(jìn)行動(dòng)態(tài)搜索，實(shí)現(xiàn)了錨固邊坡動(dòng)力穩(wěn)定最小安全系數(shù)的自動(dòng)尋優(yōu)。最后結(jié)合具體工程實(shí)例進(jìn)行了分析，并和有限元時(shí)程強(qiáng)度折減法進(jìn)行了對(duì)比，結(jié)果表明這種計(jì)算方法對(duì)土質(zhì)較均勻的黃土地區(qū)是可行的。

關(guān)鍵詞： 錨固體系； 動(dòng)力穩(wěn)定性； 邊坡； 似粘聚力； 遺傳算法