摘要： 針對目前研究較少的大型振動篩減振彈簧故障診斷問題，提出了一種利用系統(tǒng)自由振動響應(yīng)實現(xiàn)彈簧故障識別的方法。在分析傳統(tǒng)模型對彈簧故障信息描述不完整的基礎(chǔ)上，建立了一種振動篩有阻尼自由振動耦合動力學(xué)模型，并對耦合模型相對于傳統(tǒng)模型的向下兼容及突變的特性進行了討論。利用振型疊加法推導(dǎo)了系統(tǒng)自由振動響應(yīng)的解析表達式，據(jù)此得到彈簧故障將引起系統(tǒng)模型突變和振動加強的特性，以此為診斷原理，編程實現(xiàn)了用時域三維條形圖和頻域三維譜陣來直觀定位一故障彈簧和一健康彈簧。最后，對14種彈簧類型故障組合進了實驗診斷，結(jié)果驗證了該方法的可行性。

關(guān)鍵詞： 故障診斷； 大型振動篩； 減振彈簧； 耦合模型； 自由振動響應(yīng)