蔣莉莉
摘要:在分析民營資本進入國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的必要性、可行性的基礎(chǔ)上,論述我國的發(fā)展現(xiàn)狀和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域存在的問題,以及我國民營資本的發(fā)展狀況,提出民營資本進入我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的模式及對策。
關(guān)鍵詞:民營資本;基礎(chǔ)設(shè)施;模式;對策
中圖分類號:F276.5:F299.24 文獻標志碼:A 文章編號:1000-8772(2013)12-0103-02
1 民間資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的必要性、可行性
1.1 我國基礎(chǔ)設(shè)施供求的基本態(tài)勢
基礎(chǔ)設(shè)施(社會基礎(chǔ)設(shè)施與城市基礎(chǔ)設(shè)施)主要包括四個層面的內(nèi)容,一是能源設(shè)施類(包括電、水、氣、熱等設(shè)施),二是交通設(shè)施類(公共交通、地鐵、地方鐵路、公路、電站、港口、機場等),三是通訊設(shè)施類(郵電通信等),四是環(huán)保設(shè)施類(植樹造林、防沙治沙、城市生活污水和垃圾處理等環(huán)保建設(shè))?;A(chǔ)設(shè)施是國民經(jīng)濟中具有基本承載作用的產(chǎn)業(yè)群體,構(gòu)成了國民經(jīng)濟賴以運行的基礎(chǔ),對于經(jīng)濟發(fā)展具有非常重要的作用。從中國的實際情況看,由于投入不足等原因,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后,已成為制約我國經(jīng)濟增長的“瓶頸”。雖然近幾年經(jīng)過大規(guī)模建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施在總體上已經(jīng)上了一個新的臺階,但這一改善具有明顯的彌補欠帳性質(zhì)。當前,在電力、交通、通信等領(lǐng)域出現(xiàn)的供需平衡,只是一種暫時的與經(jīng)濟增長速度放慢相適應(yīng)的低水平的平衡。與此同時,基礎(chǔ)設(shè)施的另一些領(lǐng)域,如城市基礎(chǔ)設(shè)施、防洪抗旱水利環(huán)境保護等則嚴重滯后于經(jīng)濟增長和社會發(fā)展的需要。
1.2 民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的必要性
基礎(chǔ)設(shè)施屬于資本密集型行業(yè),發(fā)達國家的歷史證明,它的快速發(fā)展需要巨額的資金投入,僅靠政府主體是難以達到基礎(chǔ)設(shè)施長期穩(wěn)定發(fā)展的目標。解決這一問題的根本途徑,是在擴大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資的同時,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的市場化改革,大力引進民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的長期穩(wěn)定發(fā)展。
1.3 民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的可行性
基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)整體上具有消費上的準公共物品性,經(jīng)營上的自然壟斷性和投資上的資金集合性,因此長期以來形成了其必須由國家和國有資本來承擔的理論,但隨著經(jīng)濟理論的發(fā)展和中國經(jīng)濟體制改革的推進,以及技術(shù)變革的影響,基礎(chǔ)設(shè)施完全應(yīng)由國家投資并壟斷經(jīng)營的觀點受到了有力的挑戰(zhàn),民間資本完全有可能而且也有能力進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
1.4 民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的作用
當前,國家正在加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度,民營資本投資基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)⒕哂兄匾默F(xiàn)實意義:(1)有利于緩解基礎(chǔ)設(shè)施資金短缺的問題;(2)有利于提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資效率和運營效率;(3)有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進國民經(jīng)濟保持較高的增長速度;(4)有利于加快我國投融資體制的改革。
2 國內(nèi)現(xiàn)狀分析
目前,國內(nèi)在民營投資基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域方面存在的現(xiàn)狀是:城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然存在巨大的資金缺口,依靠財政資金與外資無法滿足基礎(chǔ)設(shè)施的投資需求,吸引民營資本投資基礎(chǔ)設(shè)施具有必要性與緊迫性;民營經(jīng)濟投資基礎(chǔ)設(shè)施遇到一系列突出問題,如民間投資基礎(chǔ)設(shè)施存在觀念障礙、政策障礙與體制障礙等;確立民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域基本原則,明確引導(dǎo)民間資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的重點,拓寬民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資渠道,創(chuàng)新民營經(jīng)濟進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的融資方式,保護民營經(jīng)濟主體投資基礎(chǔ)設(shè)施項目的合法權(quán)益。
3 面臨的問題與障礙及對策研究
3.1 問題與障礙
3.1.1 觀念的障礙。(1)中央綜合部門的觀念障礙。對于需要鼓勵或需要禁止的行為,有兩種方法:一是排除法;二是窮舉法,我國管理體制一直用窮舉法。(2)地方政府的觀念障礙。在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域任何民營投資的興起,受到競爭威脅的首先是當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的國有企業(yè)單位。民營投資的效率高于政府投資,這是普遍性的公理,競爭的結(jié)果不言而喻,是國有企事業(yè)單位的失敗。這種情況下政府就難以做出公正的對待,民營資本總是處于弱勢。
3.1.2 體制的障礙。政府是制度設(shè)計和政策的供給主體,政府的角色定位直接影響著各經(jīng)濟主體的經(jīng)濟行為。
3.1.3 市場準入的障礙。市場準入是民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的主要障礙。它包括準入理論的誤區(qū)、準人觀念的誤區(qū)和準入政策的缺乏等方面。(1)準入理論的誤區(qū);(2)準入觀念的誤區(qū);(3)準入政策的缺乏。
3.1.4 融資方面的障礙。近幾年來,我國基礎(chǔ)設(shè)施融資是市場發(fā)展較快,形成了股票類、貸款類、債券類、基金類、項目融資類,財政支持類六大融資方式。但是這些融資渠道是只對國有大企業(yè)而言的,對民營企業(yè)的開放度很低。民營經(jīng)濟相對國有經(jīng)濟的融資機會少,規(guī)模小、期限短、比重低、品種少、成本高,遠遠滿足不了各類民營企業(yè)投資基礎(chǔ)設(shè)施的需求。
3.1.5 自身素質(zhì)的障礙。由于基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈條較長,從投資、建設(shè)、運營、管理到投資回收,需要較長的期限,因此需要一支穩(wěn)定的專業(yè)人才隊伍和健全的管理規(guī)章制度,才有可能逐年收回基礎(chǔ)設(shè)施投資,由于民營經(jīng)濟自身特性,在資本原始積累投資期采用了個體業(yè)主制、家庭制、合作制等管理方式,這是合理的并且在民營企業(yè)發(fā)展初期發(fā)揮了企業(yè)組織機制的優(yōu)勢。但是當企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后,這種管理方式就可能成為企業(yè)發(fā)展的障礙和束縛。近年來,不少民營企業(yè)在提高自身素質(zhì)方面下了很大工夫,也取得了良好成效。
3.2 對策研究
為加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資力度,緩解基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,筆者認為,應(yīng)該從以下幾個方面制定措施,以消解民營資本的進入障礙,積極鼓勵民營資本進入我國的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
3.2.1 明確投資范圍。對民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,必須明確投資范圍。(1)制定投資目錄。根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的特點對基礎(chǔ)設(shè)施進行分類,然后像吸引外商投資一樣,制定《民營資本投資基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)目錄》,對民營資本的投資范圍做出具體規(guī)定,這樣既可以為民營資本指明投資方向,也可以防止壟斷經(jīng)營對國有資本的威脅,還可以防止盲目投資造成的重復(fù)建設(shè)。(2)提供投資信息。政府有關(guān)部門通過新聞發(fā)布會、報紙和電臺等,向社會提供有關(guān)項目的成本和效益的信息,這樣既可為投資者提供可供選擇的機會,還可提高投資者的信任程度,降低投資信息的成本。
3.2.2 拓寬融資渠道。為民營資本提供了明確的投資范圍和投資信息后。拓寬融資渠道以提高民營企業(yè)的投資實力將十分重要。(1)完善銀行的信貸體系。各級各類銀行應(yīng)該針對民營企業(yè)的特點設(shè)立為民營企業(yè)服務(wù)的信貸部門,制定適合民營企業(yè)的信貸政策和管理辦法,以市場機制代替行政力量,積極發(fā)掘和扶持有前景的民營企業(yè)。(2)逐步開放針對民營企業(yè)的資本市場。在保持國有資本對資本市場的控制和國家金融安全的前提下,有步驟地擴大對民營企業(yè)的股票和債券融資渠道的開放,有限度地開放金融服務(wù)領(lǐng)域,包括創(chuàng)辦民營銀行、民營擔保機構(gòu)、民營證券公司等。(3)建立各類基礎(chǔ)設(shè)施投資基金。目前,我國大量的社會閑散資金沒有通過基金轉(zhuǎn)化為有效的投資資金。因此,應(yīng)該廣泛建立行業(yè)發(fā)展投資基金和區(qū)域性發(fā)展投資基金,吸納社會閑散資金用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(4)積極推廣BOT投融資方式。BOT方式作為一種新型融資方式,是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)緊迫而又缺乏足夠建設(shè)資金的國家進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有益融資方式。
3.2.3 完善法規(guī)體系。完善的法規(guī)體系是營造良好的投資條件、建立公平的市場環(huán)境以吸引民營資本進入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的基礎(chǔ)。(1)消除審批限制,促進民營資本的進入。對民營企業(yè)出資建立國家非限制類項目,取消審批限制,實行登記備案制,由企業(yè)自主決策。(2)出臺優(yōu)惠政策,吸引民營資本?;A(chǔ)設(shè)施公益性明顯,其社會效益一般大于經(jīng)濟效益,為保證投資者的投資回收和投資回報,國家出臺一些優(yōu)惠政策是必要的。如稅收減免、財政補貼、利益刺激等。(3)頒布政策法規(guī),保護民營企業(yè)。目前,我國還缺乏相關(guān)法律和政策,往往是地方政府說了算;缺乏規(guī)范合理的收費標準,亂收費現(xiàn)象比較嚴重。(4)完善社保體系,優(yōu)化民企條件。目前,國有企業(yè)正在建立健全養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險等社會保障體系,而在民營企業(yè)中卻缺乏相應(yīng)的社會保障措施,從而使民營企業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的高素質(zhì)人才缺乏,民營企業(yè)的投資活動難以取得成功。因此,應(yīng)該擴大社會保障體系的覆蓋面,盡快將民營企業(yè)納入社會保障體系,優(yōu)化民營企業(yè)的條件。
3.2.4 消除政策障礙。政策綜合體現(xiàn)了政府的意圖,大力促進和引導(dǎo)民營投資已經(jīng)成為現(xiàn)階段各級政府工作的重點之一。做到消除政策障礙,應(yīng)該做到:實行公平的行業(yè)準人原則,拓寬民營投資的領(lǐng)域,在我國加入世貿(mào)組織后,我國將有更多的行業(yè)對外商開放。在向外商開放的同時,也應(yīng)考慮到如何向民營資本開放,將民營資本與其他競爭者放在同一起跑線上。共同參與競爭,其中應(yīng)重點引導(dǎo)民營投資進入以下行業(yè):(1)營利性和非營利性大型基礎(chǔ)設(shè)施;(2)城市基礎(chǔ)設(shè)施;(3)醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè);(4)教育文化事業(yè);(5)高科技,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);(6)金融服務(wù)業(yè)。
4 國內(nèi)民營資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實例——杭州灣跨海大橋建設(shè)投資分析
杭州灣跨海大橋北起嘉興海鹽,南到寧波慈溪,全長36kin。大橋采用雙塔鋼筋混凝土斜拉橋結(jié)構(gòu),雙向6車道,設(shè)計時速100km,使用壽命100年。首次引入了景觀設(shè)計的概念,設(shè)計師借助杭州西湖蘇堤長橋臥波的美學(xué)理念,兼顧杭州灣復(fù)雜的水文環(huán)境特點,將大橋整體設(shè)計為S型。這種設(shè)計既可以保證高速公路車輛通行安全,又能減少建橋?qū)λ鞯挠绊?,尤其是不會對著名的錢江潮造成破壞。在杭州灣大橋南岸14km處,設(shè)有一個約有兩個足球場大小的海上平臺,施工期間作為施工平臺,大橋建成后將成為提供海中交通服務(wù)的救援平臺,同時也是一個絕佳的海上旅游觀光臺。
杭州灣跨海大橋超過沙特到巴林的大橋,成為世界上最長的跨海大橋,也是中國民營資本參與的最大基礎(chǔ)性項目。杭州灣跨海大橋總投資118億元,其中民營企業(yè)投資在大橋總投資額中所占比例高達50.25%。據(jù)了解,總額過半的民間資本由17家民營企業(yè)組建的5家投資公司投入。杭州宋城集團以17.3%的股份成為民營企業(yè)的最大股東,其余民營企業(yè)股東都是寧波企業(yè),包括慈溪建橋投資有限公司、雅戈爾集團、慈溪天一投資有限公司和慈溪興橋有限公司等。
基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)過去一直是中國民間資本的禁區(qū),民營資本如此大規(guī)模地參與國家特大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,并且占據(jù)主導(dǎo)地位,開啟了中國民營資本進入國家特大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的先河。工程雖然如此浩大,但是國家卻不需要出一分錢,從而使政府有限的資金用于其他項目的建設(shè)。杭州灣大橋融資成功原因之一是項目自身具有很大的社會影響。杭州灣大橋主體工程全長36km,雙向六車道斜拉橋,也是全球最大的跨海大橋,長度居世界第一,它將是目前世界上跨海距離最長的橋梁。工程宏偉、投資巨大、世人矚目。對投資者將產(chǎn)生無法估量的社會影響和名揚天下的效應(yīng),從而為投資者創(chuàng)造寶貴的無形財富。杭州灣大橋融資成功原因之二是項目具有較好的經(jīng)濟效益。項目建成后將是連接上海與浙江省東部沿海地區(qū)的最快速便捷的通道,它將加強上海與浙江沿海深水良港的聯(lián)系,充分發(fā)揮上海港、寧波港的作用。它的建設(shè)使滬甬之間的陸上距離縮短了120km,大大縮短了上海與寧波之間原來的陸路繞行距離,優(yōu)化了交通布局,吸引轉(zhuǎn)移其他道路上大量的交通量通過該橋。項目交通流量大,項目的收費收入可觀。杭州灣大橋融資成功原因之三是大橋的建設(shè)將使所影響的地區(qū)產(chǎn)生較大的升值潛力。項目跨越杭州灣,拉近了上海這個長江三角洲經(jīng)濟發(fā)展帶的“磁場中心”與其他周邊城市的時空距離,加大了周邊地區(qū)與上海的關(guān)聯(lián)度和緊密度,擴大了上海經(jīng)濟磁場輻射的范圍,增強了聚集功能,加速了以上海為龍頭的長江三角洲國際都市圈的形成。周圍環(huán)境的變化、土地的升值、開發(fā)區(qū)的建設(shè)、房地產(chǎn)的開發(fā)都將提高整個影響區(qū)的經(jīng)濟水平。并且隨著時間價值的提高,大橋使用者將逐漸減弱對收費的敏感度。