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        龍門(mén)石窟景區(qū)旅游環(huán)境承載力研究

        2013-04-29 13:07:55周鵬
        關(guān)鍵詞:定量分析

        周鵬

        摘要:龍門(mén)石窟景區(qū)是國(guó)家AAAAA級(jí)旅游區(qū),它的環(huán)境承載力引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。本文試從不同的角度對(duì)龍門(mén)石窟的環(huán)境承載力進(jìn)行積極的探索和研究,并對(duì)龍門(mén)石窟旅游環(huán)境承載力進(jìn)行了定量分析,最終得到一些可供參考的結(jié)論,為進(jìn)一步的深入研究奠定了基礎(chǔ)。

        關(guān)鍵詞:龍門(mén)石窟景區(qū) 旅游環(huán)境承載力 定量分析

        1 概述

        龍門(mén)石窟景區(qū)位于千年帝都洛陽(yáng)市南郊,總面積10.42平方公里。2000年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)名錄。通過(guò)研究分析可持續(xù)發(fā)展旅游的理論,結(jié)合旅游實(shí)踐,可知:龍門(mén)石窟旅游景區(qū)作為生態(tài)敏感區(qū),根據(jù)旅游環(huán)境的承載力,對(duì)旅游人數(shù)進(jìn)行限制,實(shí)施小規(guī)模旅游,積極發(fā)展生態(tài)旅游,一方面可以對(duì)旅游資源進(jìn)行保護(hù);另一方面通過(guò)發(fā)展旅游業(yè)推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,使景區(qū)人民早日實(shí)現(xiàn)脫貧,達(dá)到致富的目的。但是,生態(tài)旅游對(duì)于龍門(mén)石窟這樣的AAAAA級(jí)景區(qū)來(lái)說(shuō),在實(shí)踐中受到大眾旅游的挑戰(zhàn)。2007年5月3日,龍門(mén)石窟接待游客3.8萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)門(mén)票收入220萬(wàn)元,同比分別增長(zhǎng)31%和17.6%。[1]但是,在具體的操作過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)目標(biāo)容量與實(shí)際情況有一定的差距。本文在前人研究的基礎(chǔ)之上,通過(guò)加入個(gè)人的觀點(diǎn)和看法,結(jié)合大眾的旅游特點(diǎn),從不同的視角通過(guò)定量分析,對(duì)龍門(mén)石窟旅游環(huán)境的承載力問(wèn)題進(jìn)行探討,對(duì)一定范圍內(nèi)的旅游地環(huán)境承載力應(yīng)用管理實(shí)踐具有重要意義。

        2 國(guó)內(nèi)外旅游環(huán)境承載力研究現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)

        旅游容量是指旅游環(huán)境所能承載的能力[2]。關(guān)于承載力的論述最早出現(xiàn)在生態(tài)學(xué)的研究領(lǐng)域,是指在生存空間、營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)、陽(yáng)光等某一特定的環(huán)境條件下,存在某種個(gè)體的最大數(shù)量[3]。后來(lái)這一概念經(jīng)變異和衍生,逐漸應(yīng)用在某一時(shí)期、某種狀態(tài)下,某地區(qū)的環(huán)境所能承受的人類(lèi)活動(dòng)的閥值[3]。通過(guò)對(duì)上述概念進(jìn)行演變和派生,逐漸出現(xiàn)一個(gè)具體的概念——旅游環(huán)境承載力。崔風(fēng)軍[4]認(rèn)為旅游環(huán)境承載力是,在某一旅游地環(huán)境(指旅游環(huán)境系統(tǒng))的現(xiàn)存狀態(tài)和結(jié)構(gòu)組合,不發(fā)生對(duì)旅游者和當(dāng)?shù)鼐用竦犬?dāng)代人以及未來(lái)人有害變化(環(huán)境美學(xué)價(jià)值的損減、生態(tài)系統(tǒng)的破壞、環(huán)境污染、舒適度減弱等過(guò)程)的前提下,旅游景區(qū)或旅游景點(diǎn)在一定時(shí)期內(nèi)所能承受的旅游者的數(shù)量。通過(guò)對(duì)比國(guó)內(nèi)外旅游環(huán)境的承載力,并進(jìn)行相應(yīng)的研究和分析,發(fā)現(xiàn):國(guó)內(nèi)外通過(guò)兩條不同的技術(shù)路線對(duì)旅游環(huán)境承載力進(jìn)行研究。國(guó)外是以游憩體驗(yàn)管理概念為出發(fā)點(diǎn)對(duì)旅游環(huán)境承載力進(jìn)行研究,其研究的側(cè)重點(diǎn)是控制環(huán)境影響,當(dāng)非直接(管理游客)繁榮方法行不通的情況下,才對(duì)游客的數(shù)量進(jìn)行控制。我國(guó)關(guān)于旅游環(huán)境承載力研究方面,尤其是在旅游規(guī)劃和管理實(shí)踐中,其側(cè)重點(diǎn)主要是以控制游客人數(shù)為目標(biāo),游客人數(shù)在應(yīng)用旅游環(huán)境容量化模型的過(guò)程中也是最終的指標(biāo)。從總體上來(lái)看,關(guān)于旅游環(huán)境承載力的研究和管理水平,我國(guó)與國(guó)外還存在一定的差距。

        3 旅游承載力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[6]

        旅游承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)分為四個(gè)層次:①第一層(評(píng)價(jià)因素):包括客觀層次、主觀層次和主客觀層次。②第二層次(評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)):資源時(shí)空承載力、設(shè)施承載力、生態(tài)環(huán)境承載力、游客承載力(當(dāng)?shù)鼐用癯休d力)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載力、社會(huì)文化承載力、管理承載力。③第三層次(評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)-指標(biāo)):水資源、土地資源的空間承載力、自然景觀資源的空間敏感度、時(shí)間季節(jié)承載力、市政設(shè)施容量、道路交通容量、風(fēng)景旅游服務(wù)設(shè)施容量、水質(zhì)及大氣質(zhì)量等決定的風(fēng)景旅游及其活動(dòng)的承載力、土壤、地質(zhì)、植被、野生動(dòng)物、濕地等生態(tài)特征決定的風(fēng)景旅游及其活動(dòng)的承載力等。④第四層次(評(píng)價(jià)內(nèi)容):開(kāi)放空間大?。òㄍ寥烂娣e、水域面積)、地理地質(zhì)情況、植被種群的類(lèi)型、景觀曠奧度評(píng)價(jià)指標(biāo)、可旅游時(shí)間占全年的比例、給排水設(shè)施和條件等內(nèi)容。

        4 旅游環(huán)境承載力(TEBC)相關(guān)測(cè)量公式

        所謂旅游環(huán)境承載力是指在環(huán)境質(zhì)量和游客體驗(yàn)可以接受的范圍內(nèi),旅游景區(qū)或者旅游景點(diǎn)所能容納的最大旅游人數(shù)。旅游承載力研究的角度不同就有不同的旅游承載力概念。國(guó)家旅游局(2003)制定的《旅游規(guī)劃通則》的附錄A中,就是依據(jù)已有的研究成果,將旅游承載力分為生態(tài)環(huán)境承載力(EEBC)、資源空間承載力(REBC)、居民心理承載力(PEBC)和經(jīng)濟(jì)承載力(DEBC)。

        以下是有關(guān)承載力的相關(guān)測(cè)量公式。

        4.1 旅游環(huán)境承載力 旅游環(huán)境承載力(TEBC)=m1×

        生態(tài)環(huán)境承載力(EEBC)+m2×資源空間承載力(REBC)+

        m3×居民心理承載力(PEBC)+m4×經(jīng)濟(jì)承載力(DEBC)(m1m2m3m4分別代表生態(tài)環(huán)境容量、空間環(huán)境容量、設(shè)施環(huán)境容量、社會(huì)環(huán)境容量權(quán)重)。

        4.2 旅游日空間承載力公式 C=∑Ci=∑XixZi/Yi,其中:C:旅游區(qū)日空間總?cè)萘浚歉鱾€(gè)分區(qū)(景點(diǎn))日空間容量的總和;Ci:第i個(gè)經(jīng)典的空間容量;Xi:第i個(gè)景點(diǎn)的可游覽面積;Yi:第i個(gè)景點(diǎn)的基本空間標(biāo)準(zhǔn),即每位游客占用的合理游覽空間;Zi:第i個(gè)景點(diǎn)的日周轉(zhuǎn)率。

        4.3 日設(shè)施容量公式 C=∑Ci=∑XixZi/Yi,其中,計(jì)算日設(shè)施容量的方法與計(jì)算日空間容量的方法基本相同。

        通過(guò)采用上述公式對(duì)旅游地的旅游容量進(jìn)行量化,進(jìn)而提供了一個(gè)切實(shí)可行的可操作方法,該方法在旅游規(guī)劃和管理實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用。

        5 龍門(mén)石窟旅游環(huán)境容量分類(lèi)評(píng)價(jià)與分析

        由于資源、數(shù)據(jù)的限制,本部分主要對(duì)旅游資源的容量進(jìn)行討論。設(shè)施容量和空間環(huán)境容量是旅游資源容量的兩個(gè)方面,本部分主要對(duì)空間容量進(jìn)行研究和分析。旅游者在旅游地游覽的過(guò)程中,其欣賞旅游資源,需要占有時(shí)間、空間,進(jìn)而在特定的時(shí)間段內(nèi)形成旅游承受量。旅游環(huán)境容量是旅游資源在空間方面對(duì)旅游者進(jìn)行限制,與旅游者自身的感知容量進(jìn)行復(fù)合而成的概念。根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范(GB50298-1999)》對(duì)日環(huán)境容量進(jìn)行定量分析?!巴ǔ2扇∠铝兄笜?biāo)(路線法)對(duì)游人的容量進(jìn)行計(jì)算:以每人所占平均道路面積計(jì)算,5-10平方米”。①游客人均占有道路面積現(xiàn)在取最小值5平方米。線路(面積)容量法計(jì)算公式:龍門(mén)石窟日容量=龍門(mén)石窟南山游道面積/人均占有步道面積=9210×3/5=5526(人)。②如果選取中間值,取游客人均占有道路面積為7.5平方米。龍門(mén)石窟日容量=龍門(mén)石窟南山游道面積/人均占有步道面積=9210×3/7.5=3684(人)。在對(duì)環(huán)境進(jìn)行有效保護(hù)的基礎(chǔ)上,考慮到發(fā)展地區(qū)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,我們期望對(duì)龍門(mén)石窟旅游環(huán)境容量的最大值進(jìn)行科學(xué)分析。龍門(mén)石窟現(xiàn)有景區(qū)步道面積為9210平方千米,黃金周期間,人數(shù)眾多,人均占有步道面積按2來(lái)算,則景點(diǎn)的瞬時(shí)容量為:27630/2=13815(人)。

        下面繼續(xù)對(duì)龍門(mén)石窟最大容量進(jìn)行分析計(jì)算,從自然地理容量(PCC)算法的角度進(jìn)行考慮。景區(qū)游覽公共面積A=人行棧道3000平方米+游道7050平方米=10050平方米。V/A:每位游客所需要占用的面積,龍門(mén)石窟的步道在下比較平緩,應(yīng)當(dāng)介于10-3之間,設(shè)其占道容量為3.5平方米/人。Rf:日接待人次。營(yíng)業(yè)時(shí)間為(早上8:00到晚上5:00點(diǎn),計(jì)12小時(shí))/景區(qū)游客平均逗留時(shí)間(3小時(shí))。故此,龍門(mén)石窟的人員周轉(zhuǎn)人次為4。自然地理容量PPC=A÷V/A×Rf=10050÷3.5×4=11486(人)。

        6 結(jié)論

        目前,確定景區(qū)旅游環(huán)境容量的大小,在某些方面還存在著爭(zhēng)論。本文對(duì)龍門(mén)石窟的容量通過(guò)采用多種方法進(jìn)行分析,力求接近龍門(mén)石窟環(huán)境容量的真實(shí)值。

        縱觀上述計(jì)算,龍門(mén)石窟的景區(qū)日容量是13815人次。但是我國(guó)很多景區(qū)都存在這樣的問(wèn)題,黃金周時(shí)期,景點(diǎn)旅游人次激增,而在旅游淡季,景區(qū)旅游設(shè)施缺乏利用。在2007年5月2日,據(jù)旅游信息中心數(shù)據(jù)顯示,龍門(mén)石窟的日游客人數(shù)為3.5萬(wàn)人次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出最佳日空間容量,因此,有必要通過(guò)國(guó)家的宏觀調(diào)控政策,來(lái)緩解黃金周對(duì)景區(qū)的壓力,將游客出游時(shí)間平均安排在一年之中。而且,各個(gè)景區(qū)也要嚴(yán)格遵守國(guó)家的相關(guān)政策,不能一味的追求經(jīng)濟(jì)利益,要嚴(yán)格控制景區(qū)在一段時(shí)間的進(jìn)入人數(shù),合理安排,優(yōu)質(zhì)規(guī)劃。在有關(guān)環(huán)境容量方面,旅游環(huán)境容量具有客觀性和可量性,應(yīng)當(dāng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)值,它隨著環(huán)境時(shí)空的變化而有所不同,通過(guò)建立關(guān)鍵指標(biāo)體系,在長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,建立模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬分析,不斷接近適時(shí)環(huán)境容量的真實(shí)值。

        參考文獻(xiàn):

        [1]河南旅游局信息中心.

        [2]王衍用.關(guān)于當(dāng)前我國(guó)旅游規(guī)劃中幾個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題的管見(jiàn)[J].旅游學(xué)刊,2001(4).

        [3]劉德謙.旅游規(guī)劃需要新理念[M].青島:青島出版社,2003.

        [4]鐘挈夫.陳傳康旅游文集[M].青島:青島出版社,2003.

        [5]保繼剛,楚義芳.旅游地理學(xué)[M].北京:高等教育出版社,1999.

        [6]劉濱誼.風(fēng)景旅游承載力評(píng)價(jià)研究與應(yīng)用[J].規(guī)劃師,2003(10).

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