楊彥波

我一直認(rèn)為，Jeep是最具個(gè)性的品牌，從其旗下各款車(chē)型別具創(chuàng)意的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)就可窺見(jiàn)一斑。2014款指南者也不例外，Jeep這次非常小資，在全國(guó)10個(gè)最具夢(mèng)想和幻想的城市舉行聲勢(shì)浩大的試駕活動(dòng)，主題是“遇見(jiàn)你的城”，頗為符合小資情調(diào)車(chē)主的調(diào)性，在撥動(dòng)你心底某一根弦時(shí)，悄然打開(kāi)了你的錢(qián)包。

成都站主題是“你是我的治愈系”，以一個(gè)失戀男人走出心障的微電影故事切入這座城市。Jeep指南者是其中的道具，帶著我們從錦里走到九眼橋，再穿過(guò)寬窄巷子和人民公園，最后抵達(dá)東郊記憶。這種另類(lèi)試駕讓我們重新“遇見(jiàn)這座城”，哀傷的心情淡去，指南者卻深深鐫刻心頭。

說(shuō)完故事，再來(lái)說(shuō)車(chē)。指南者是Jeep品牌入門(mén)產(chǎn)品，較兄弟車(chē)型更注重公路行駛，旨在切入快速崛起的緊湊型城市SUV市場(chǎng)，吸引從未擁有過(guò)Jeep產(chǎn)品的年輕用戶(hù)。事實(shí)證明，該車(chē)推出堪稱(chēng)及時(shí)，2006年問(wèn)世以后，風(fēng)靡全球，入華之后迅速成為熱銷(xiāo)車(chē)型。2011年，指南者進(jìn)行一次改款，設(shè)計(jì)師將車(chē)頭改成與師兄大切諾基一模一樣，車(chē)燈也變成長(zhǎng)方形，結(jié)果大獲成功。隨后，Jeep對(duì)該車(chē)進(jìn)行每年一小改，現(xiàn)在已經(jīng)是2014款。

最大的亮點(diǎn)在哪里

新車(chē)改進(jìn)首當(dāng)其沖是變速器。Jeep用全新6速自動(dòng)變速器替換使用已久的CVT無(wú)級(jí)變速。自動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器何種更優(yōu)，在業(yè)內(nèi)仍未有定論，Jeep用自動(dòng)替代CVT，不是出于技術(shù)提升考慮，更多為提升操控性。CVT能提供平順加速感，但急加速時(shí)會(huì)有一秒甚至更多的遲疑，同時(shí)噪音會(huì)陡然加大。

自動(dòng)變速器便不會(huì)有這種問(wèn)題，會(huì)帶來(lái)更為直接迅捷的動(dòng)力輸出，踩下油門(mén)踏板，動(dòng)力便如期而至，沒(méi)有任何遲緩。同時(shí)，多達(dá)6擋的擋位和較密的齒比，保證加速順暢。新變速器還帶來(lái)更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合工況油耗可低至8.4升。試駕主要在城市里進(jìn)行，熟悉成都的人都知道，Jeep選取的試駕路線，從錦里經(jīng)九眼橋，途中還要在寬窄巷子和人民公園停留，最后抵達(dá)東郊記憶，路線非?？拥?，一路紅綠燈密集，車(chē)流擁擠，結(jié)果一整天跑下來(lái)，2.4L版本平均油耗居然不到12升。

發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化，維持2.0L和2.4L兩種排量，這是兩臺(tái)效率極高的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出可觀，能應(yīng)付城市、越野、穿州過(guò)省等各種需求。2.4L輸出為125Kw和220Nm，2.0L則為115Kw和190Nm。指南者并未完全放棄越野基因，承載式車(chē)身內(nèi)藏加強(qiáng)梁，205mm的底盤(pán)離地間隙為同級(jí)最大，且配有電子差速鎖，匹配雖是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但應(yīng)對(duì)不太極端的越野路況還是比較讓人放心。

外觀內(nèi)飾有變化嗎

在外觀上看，新老車(chē)型變化不大，兩款車(chē)型停放在一起幾乎很難分辨。官方稱(chēng)這一代指南者更加具有設(shè)計(jì)感，更加時(shí)尚。在細(xì)微處，我們發(fā)現(xiàn)，新指南者在大燈和尾燈做了熏黑處理，在標(biāo)志性的7孔進(jìn)氣格柵和霧燈加入了鍍鉻裝飾，更添精致元素。外后視鏡采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì)，更具整體感。

值得一提的是經(jīng)過(guò)特別拋光和切割處理的18寸輪轂，這種平面切割的工藝，在注重運(yùn)動(dòng)性的跑車(chē)上較為常見(jiàn)，這也寓意著這一代指南者在堅(jiān)守四驅(qū)越野能力的同時(shí)，更加注重城市性能。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，Jeep這次進(jìn)行大幅改進(jìn)，在車(chē)身內(nèi)部應(yīng)用更多鍍鉻裝飾件和高檔軟材質(zhì)，工藝水準(zhǔn)及材料質(zhì)感“隨手可及”，舒適性與便利性更上一個(gè)臺(tái)階。

剛剛被應(yīng)用在新款大切諾基上“科拉多大峽谷”主題風(fēng)格也出現(xiàn)在指南者上，這是一套淺棕色風(fēng)格，與米色和黑色截然不同，更加個(gè)性時(shí)尚。配置方面，指南者一直以厚道著稱(chēng)，沒(méi)有值得大書(shū)特書(shū)的電子配置，但常用配置一項(xiàng)不少，如6.5英寸真彩觸摸顯示屏、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、頭部氣簾等。武裝至后備廂門(mén)上的9喇叭Boston Acoustic揚(yáng)聲器將繼續(xù)裝備于2014款Jeep指南者之上，其已成為都市年輕人郊游聚會(huì)的必備音響利器——打開(kāi)后備廂，車(chē)內(nèi)音樂(lè)即刻變?yōu)楣Ψ?，為?hù)外派對(duì)增添更多精彩樂(lè)趣。