蒲松濤

這是一條經(jīng)典的線路。為什么這樣說(shuō)呢，那是因?yàn)槟憧梢栽趦商靸?nèi)自駕1100公里，體驗(yàn)藏族羌族兩種不同地區(qū)的風(fēng)情。周末兩日，只要有空就可以出發(fā)，無(wú)需耽擱上班時(shí)間，十分方便。

雅西高速繞行石棉縣

因4 20蘆山地震原因，原318國(guó)道天全段地質(zhì)災(zāi)害較為嚴(yán)重，出發(fā)之前我就關(guān)注了路況，但是得到的消息令人失望：天全道路塌方，無(wú)法通行。這個(gè)消息讓我不得不對(duì)自己的出行方案作了臨時(shí)調(diào)整：從成都出發(fā)，沿雅西高速，經(jīng)雅安、石棉繞行，再前往瀘定。這樣會(huì)為行程大約增加100多公里，但為了安全，我們都欣然接受。

雅西高速，是成都前往西昌的必經(jīng)之路，于去年通車，盤繞于崇山峻嶺之間。雅西高速多為高架橋梁和隧道，避開了很多危險(xiǎn)路段，比如著名的泥巴山，取而代之的是長(zhǎng)達(dá)10來(lái)公里的泥巴山隧道。整個(gè)路況極好，道路兩旁云霧繚繞，非常壯觀。但高速公路限速嚴(yán)格，不允許游客停車拍照，影響交通，稍有超速或其他違規(guī)行為，就會(huì)被電子眼抓拍。建議駕駛員朋友們遵守交規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛。

在石棉出口下高速以后，省道路況只能說(shuō)是一般，因?yàn)椴糠致范涡蘼非覇芜叿判?，還堵了半小時(shí)。

熱情好客的若讓丁真大哥

下午大約3點(diǎn)半，我在康定縣城加滿油，準(zhǔn)備翻越海拔4298米的折多山。盡管翻越過(guò)無(wú)數(shù)次折多山，懷揣一直以來(lái)著對(duì)雪山的敬畏，翻越前我還是停車休整，保持良好的狀態(tài)。

到達(dá)半山腰，天氣說(shuō)變臉就變臉，突然間下起暴風(fēng)雪來(lái)，夾雜著黃豆般大小的冰粒，噼里啪啦向正在行駛中的車輛砸下來(lái)。能見度頓時(shí)僅有10多米，對(duì)于海拔接近4000米的盤山公路來(lái)說(shuō)，一邊是懸崖一邊是峭壁，再加上連續(xù)的U形彎道，危險(xiǎn)不言而喻。駕駛川藏線的難度不光是路況，另一個(gè)頭號(hào)殺手就是大自然的脾氣。

雖然到達(dá)埡口，但暴風(fēng)雪讓我失望至極，這意味著我事先計(jì)劃的折多山拍攝計(jì)劃成為了泡影。等到風(fēng)雪漸小，我繼續(xù)前行，下山前往新都橋鎮(zhèn)。大自然真是善變，突然間云層撕開了個(gè)口子，陽(yáng)光不經(jīng)意灑了下來(lái)，久違的新都橋光影呈現(xiàn)在我們面前。拍照時(shí)，有一個(gè)藏族大哥過(guò)來(lái)向我們打招呼，邀請(qǐng)我們?nèi)ニ易∷?。大哥叫諾讓丁真，對(duì)我們的相機(jī)很感興趣，于是我特地跟大哥合影留念，準(zhǔn)備回家后把照片沖洗出來(lái)，給大哥寄去。

藏族同胞的熱情好客是眾所周知的，在路上，不論是否認(rèn)識(shí)，隨意一聲招呼“扎西得勒”，就可以拉近彼此之間的距離，對(duì)方就會(huì)對(duì)你滔滔不絕。盡管因?yàn)橼s路，我們沒(méi)能夜宿諾讓丁真家，但是大家交了個(gè)朋友，下次計(jì)劃充分，再來(lái)新都橋時(shí)定然登門拜訪。

疙瘩梁子冒險(xiǎn)走爛路

當(dāng)晚，我們?cè)谒菰臄z到了雅拉雪山余暉，返回新都橋登巴客棧住宿。第二日，我計(jì)劃中的行程是丹巴、小金，然后翻越經(jīng)臥龍返回成都。既然要經(jīng)過(guò)丹巴，肯定就要翻過(guò)海拔3908米的疙瘩梁子。海拔是我用衛(wèi)星定位實(shí)測(cè)的，埡口并沒(méi)發(fā)現(xiàn)海拔標(biāo)高牌，也許是并未達(dá)到4000米的緣故。

疙瘩梁子海拔相對(duì)不算高，但是路很陡。如今疙瘩梁子路修好了，去年還是爛泥路，如今已經(jīng)被柏油路面所代替。

但我并不滿足于此，為了能拍到雅拉雪山更好的角度，我把車開下了公路，沿著一條只有3米寬的牧場(chǎng)小路，繼續(xù)往上行駛。僅僅過(guò)了幾分鐘，我立刻后悔起這個(gè)決定來(lái)。我的車是城市SUV，走起顛簸路來(lái)并不擅長(zhǎng)，這樣的道路要駕駛硬派越野才能游刃有余。一邊是懸崖，一邊是光溜溜的草地，要強(qiáng)行掉頭的話，碾在草皮上輪胎打滑。我只好硬著頭皮往上開，選擇了一個(gè)稍微寬闊一點(diǎn)的平臺(tái)才勉強(qiáng)掉頭，驚出一身冷汗。但是我們拍到了雪山，又讓我覺(jué)得這個(gè)冒險(xiǎn)是值得的。

不得不提我們走過(guò)的另一條變態(tài)爛路：臥龍。作為五年前5.12汶川特大地震的極重災(zāi)區(qū)，省道303遭受了毀滅性破壞，尤其是臥龍鎮(zhèn)耿達(dá)鄉(xiāng)路段。五年過(guò)去了，大約有18公里路程仍舊在河床一側(cè)，作為臨時(shí)路段，單邊放行，稍不注意就會(huì)刮底盤，連錯(cuò)車都困難，尤其不建議長(zhǎng)軸距的轎車行駛。18公里爛路，我們行駛了近3小時(shí)才到達(dá)映秀鎮(zhèn)，晚上8點(diǎn)回到成都。