孫清遠

摘要：液壓系統(tǒng)采用的是液壓技術，該技術是在帕斯卡壓力傳遞的原理基礎上發(fā)展起來的。到目前為止，液壓系統(tǒng)的應用已有300年的歷史，液壓系統(tǒng)在林業(yè)機械中的應用約有50年時間，液壓系統(tǒng)也在進行不斷地革新，這在極大程度上促進了林業(yè)機械的發(fā)展。液壓系統(tǒng)在現(xiàn)代林業(yè)機械中應用廣泛，本文對應用在林業(yè)機械中的液壓系統(tǒng)的特點進行了簡要分析，并對林業(yè)機械液壓系統(tǒng)常見的故障、林業(yè)機械液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)進行了概括。

關鍵詞：林業(yè)機械 液壓技術 液壓系統(tǒng) 維護 保養(yǎng)

1 應用在林業(yè)機械中的液壓系統(tǒng)的特點

隨著科技的不斷發(fā)展，液壓系統(tǒng)也在進行不斷地革新，并在林業(yè)機械中應用廣泛，應用在林業(yè)機械中的液壓系統(tǒng)主要有以下特點：

1.1 液壓懸掛系統(tǒng)

目前，我國的林業(yè)機械液壓懸掛系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展的較為成熟，可以用它來控制懸掛林用機具的升降，并在其工作的過程中根據(jù)土壤阻力自動調(diào)節(jié)力度，因此，林業(yè)機械上都設置了液壓懸掛裝置，使其和相應的懸掛機具配合使用效果良好。

1.2 換檔變速和液壓轉向

換檔變速：目前國外許多林業(yè)機械上都設置了相應的負載換擋機構，這些換擋機構在使用的過程中都是采用液壓技術來操縱的，駕駛員在操縱這些林業(yè)機械時，只需對一個控制閥的小手柄進行操控，就能實現(xiàn)不踩離合器就輕松換擋的目標，從而減輕操作人員的疲勞，提高林業(yè)機械的生產(chǎn)率和經(jīng)濟性。

液壓轉向：大部分林業(yè)機械例如大型載重汽車、拖拉機、運輸起重機、鏟車等都用到液壓轉向技術來實現(xiàn)轉向，該技術能在極大程度上減輕駕駛員的疲勞，因而在林業(yè)機械中應用廣泛。

1.3 液壓驅動

林業(yè)機械的液壓驅動是建立在高壓液體驅動的基礎上的，高壓液體驅動油馬達能夠直接帶動行走輪或者其他旋轉部件轉動。林業(yè)機械上廣泛使用液壓驅動的好處是，能夠在極大程度上簡化傳動機構，從而實現(xiàn)遠距離集中控制，這種操作模式非常簡便，能夠有效提高勞動生產(chǎn)率。

2 林業(yè)機械液壓系統(tǒng)常見的故障

通常情況下，林業(yè)機械液壓系統(tǒng)常出現(xiàn)的故障主要包括管路接頭處、相對運動的液壓元件表面、控制元件部分和液壓油密封件等，這些部位在發(fā)生故障時一般出現(xiàn)泄漏、油溫過高、噪音過大或者電液結合部分執(zhí)行動作失靈等情況。林業(yè)機械液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要表現(xiàn)如下：

2.1 速度異常故障

此類故障主要是指林業(yè)機械在工作的過程中調(diào)速閥等發(fā)生的故障，此類故障發(fā)生時可以對林業(yè)機械上的調(diào)速閥、節(jié)流閥、泵變量機構等進行逐一調(diào)節(jié)，再對測試出的執(zhí)行元件速度進行分析和比較，判斷故障的嚴重程度。

2.2 壓力異常故障

在對林業(yè)機械液壓系統(tǒng)管路進行設計的過程中，應該預留足夠多的壓力測點，并使用壓力表測出各點的讀數(shù)，并對讀數(shù)進行一一記載，再將其和正常數(shù)值進行分析比較，從而有效確定出引起林業(yè)機械壓力異常故障的液壓元件。

2.3 動作異常故障

在檢查林業(yè)接卸液壓系統(tǒng)是否發(fā)生動作異常故障時，必須對傳動系統(tǒng)進行不斷地切換，此時即可對相關執(zhí)行元件的動作狀態(tài)進行觀察，以準確找出出現(xiàn)異常的轉向閥，再通過有效的行程控制，從而找出故障發(fā)生的位置。

3 林業(yè)機械液壓系統(tǒng)的維護

3.1 使用合適的液壓油

對于液壓系統(tǒng)來說，液壓油起著極其重要的作用，具體體現(xiàn)在其在液壓系統(tǒng)中的傳遞、冷卻、潤滑和密封等作用，因此，要重視對林業(yè)機械液壓系統(tǒng)中液壓油的選擇，以免液壓系統(tǒng)過早發(fā)生故障或耐久性下降的現(xiàn)象。在選擇合適的液壓油時，要根據(jù)林業(yè)機械液壓系統(tǒng)的署名書和規(guī)定牌號來選擇液壓油。此外，還要注意不能將不同牌號的液壓油混合在一起使用，以免液壓油發(fā)生化學反應嚴重影響液壓系統(tǒng)的運轉。

3.2 防止固體雜志混入液壓系統(tǒng)

在對林業(yè)機械液壓系統(tǒng)進行拆卸維護時，要防止灰塵進入液壓系統(tǒng)油道，要將液壓系統(tǒng)的拆卸部位進行徹底清潔后才能打開。在進行液壓系統(tǒng)換油時要對濾清器進行細致的清洗，在安裝濾芯前要對材料進行擦拭，認真細致的清除濾清器內(nèi)部的污染性物質。進行液壓系統(tǒng)清洗的油必須和系統(tǒng)工作時使用的液壓油牌號相同，并確保油溫在45℃-80℃之間，采用大流量將液壓系統(tǒng)中的雜質統(tǒng)統(tǒng)清除。一般情況下，液壓系統(tǒng)都要經(jīng)過3次以上的洗滌，且每次清洗完成后都要趁油熱時將其全部排出液壓系統(tǒng)。林業(yè)機械液壓系統(tǒng)中通常都有許多精密零件，并且有的精密零件具有阻尼小孔或者縫隙，在液壓系統(tǒng)工作的過程中，一旦固體雜質進入到液壓系統(tǒng)中，會使得精密零件發(fā)生拉傷、發(fā)卡、有道堵塞等情況，這對液壓系統(tǒng)的運行是非常不利的。通常情況下，在液壓油不清潔、液壓系統(tǒng)加油、維修和保養(yǎng)不慎、加油工作不清潔時會使得固體雜質侵入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，為防止固體雜質侵入液壓系統(tǒng)，在給液壓系統(tǒng)加油時必須將其過濾，確保液壓油和加油工具的清潔。

3.3 防止空氣和水侵入到液壓系統(tǒng)內(nèi)部

在林業(yè)機械液壓系統(tǒng)使用的過程中，要防止空氣和水侵入到液壓系統(tǒng)內(nèi)部，在對液壓系統(tǒng)進行維修和換油之后，要嚴格按照液壓系統(tǒng)操作說明書將液壓系統(tǒng)內(nèi)部的空氣排除，并確保液壓油泵的吸油管沒有露出油面，液壓系統(tǒng)的吸油管路要保持密封狀態(tài)。根據(jù)相關數(shù)據(jù)可知，常溫常壓下的液壓油中所含有的是容積比是6%～8%的空氣，當液壓系統(tǒng)內(nèi)部的壓力降低時，空氣就會從油中分離出來，分離出的氣泡破裂就會使得液壓元件受到氣蝕，從而使得液壓系統(tǒng)在工作時產(chǎn)生噪音。大量的空氣和水侵入到液壓系統(tǒng)的內(nèi)部，會使得液壓油的壓縮性增大，造成林業(yè)機械液壓系統(tǒng)的工作效率降低，此外，空氣還使得液壓系統(tǒng)內(nèi)部的液壓油氧化變質，不能保障液壓系統(tǒng)的正常工作。

4 林業(yè)機械液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)

在對林業(yè)機械液壓系統(tǒng)進行檢查保養(yǎng)的過程中，要采取相應措施對其進行分類保養(yǎng)。250h檢查保養(yǎng)的過程中，在檢查液壓系統(tǒng)濾清器濾網(wǎng)上的附著物時，如果濾網(wǎng)中的金屬粉末過多，就說明液壓系統(tǒng)的油泵磨損或者油缸發(fā)生拉缸情況。此時，應該確診后采取有效措施，再進行開機處理。如果濾清器的濾網(wǎng)發(fā)生破損或者污垢沉積，應該及時更換合格的濾網(wǎng)。在進行1000h檢查保養(yǎng)時，應該對液壓系統(tǒng)的濾清器進行細致的清洗，必要時還要更換濾芯和液壓油。通常情況下可以對油質進行檢測分析，從而判斷出換油是否經(jīng)濟合理，對于延長使用的液壓油，應該每隔100小時就檢查一次。在進行500h檢查保養(yǎng)時，即林業(yè)機械運行500h后，不管濾芯是否良好，都應該對其進行及時更換，濾芯是否損壞是無法通過肉眼來判斷的，因此必須及時進行更換。在進行7000h和10000h檢查保養(yǎng)，就是對工作大于10000h的液壓泵和液壓馬達進行檢查保養(yǎng)，以免其損壞造成液壓系統(tǒng)工作異常。

5 總結

我國目前的林業(yè)機械都應用到液壓技術，這標志著液壓系統(tǒng)在裝載機、運輸起重機、拖拉機等林業(yè)機械的使用中得到了廣泛應用，在林業(yè)機械的使用過程中，只有認識到林業(yè)機械液壓系統(tǒng)常見的故障，掌握林業(yè)機械液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)技巧，才能使得林業(yè)機械在工作的過程中充分發(fā)揮其作用。采取有效的措施對林業(yè)機械液壓系統(tǒng)機型合理地維護和保養(yǎng)才能保障液壓系統(tǒng)運行可靠，才能在極大程度上提高生產(chǎn)率和利用率。

參考文獻：

[1]唐輝.淺談液壓傳動系統(tǒng)故障分析[J]，科技資訊，2006，30.

[2]奐永蓮，黃智.工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障分析與排除方法[J].四川建材，2007，06.

[3]魏峰利，許德強，朱保國.工程機械液壓系統(tǒng)的日常維護[J].工程機械與維護，2009（8）.

[4]孫永利.工程機械液壓系統(tǒng)的故障分析與保養(yǎng)對策[J].黑龍江交通科技，2009（9）.