賴辰

中國船政之父沈葆楨，從1866至1875年，苦心經(jīng)營船政近10年。船政從開創(chuàng)到初具規(guī)模，從不懂造輪船到中國能獨立制造輪船，其中蘊含了沈葆楨許多心血。

有人說，沈葆楨是儒家風(fēng)范，君子之風(fēng)，但其作風(fēng)之強硬卻是出人意料。

他果斷宣稱：“鐵甲艦不可不造，日本不可不防！”把福州船政局定位為要自己建造兵船。

沈葆楨認(rèn)為，購軍艦權(quán)操于人，制造軍艦權(quán)操于己。在胡雪巖的協(xié)助下，沈葆楨聘請了幾十個英法科技人才傳授知識，卻不許他們喧賓奪主。

福州船政局被他建設(shè)成遠(yuǎn)東最大的造船廠，也是世界第三大造船廠，把日本遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。當(dāng)時一個英國軍官說：“這個造船廠和外國造船廠沒有多少區(qū)別?！?/p>

1868年，沈葆楨主持了第一艘木質(zhì)兵艦“萬年青”號的試航。法國人、總監(jiān)工達(dá)士博要用洋人引航，于是多方出難題，沈葆楨置之不理，堅持權(quán)操在我，從管駕駛、引港到舵工、水手全部用中國人，試航成功。

沈葆楨就任船政大臣后，因為船政工資較高，許多人想擠入船政局拿高薪，介紹信紛至沓來。進不了船政者，對他怨恨仇視，不斷寫匿名信、小字報（揭帖）謾罵攻擊，他置之不理。有一胥吏是沈家姻親，因觸犯廠規(guī)被捕受審。說情的親友很多，他都不買賬。審判時，忽然接到父親來信，他心里有數(shù)，當(dāng)場宣稱，家信談私事，先辦公事，喝令斬了。有部下偷了外國人的汗衫，他認(rèn)為此事有辱國格，將此人斬首示眾。船廠需要大量鐵皮，布政司主管售鐵的官員故意刁難，索取好處費，沈葆楨抓個屬吏，以"阻撓國事，侮慢大臣"的罪名，斬首示眾。他輕罪重判，小題大做，但殺一儆百，剎住了船政中正逐漸抬頭的歪風(fēng)邪氣。