黃浩

在大數(shù)據(jù)推動的商業(yè)革命暗涌中，要么學(xué)會使用大數(shù)據(jù)的杠桿創(chuàng)造商業(yè)價值，要么被大數(shù)據(jù)驅(qū)動的新生代商業(yè)格局淘汰。聯(lián)合國發(fā)布的《大數(shù)據(jù)促發(fā)展：挑戰(zhàn)與機遇》報告中指出，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)將為位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來6000億美元的潛在年收入。而根據(jù)麥肯錫的估計，如果零售商能夠充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，其營運利潤率就會有年均60%的增長空間，生產(chǎn)效率將會實現(xiàn)年均0.5%-1%的增長幅度。

在國外，像沃爾瑪、Target、亞馬遜、Tesco這樣的商業(yè)巨頭已經(jīng)不聲不響地運用了大數(shù)據(jù)技術(shù)好多年，用大數(shù)據(jù)驅(qū)動市場營銷、驅(qū)動成本控制、驅(qū)動產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新、驅(qū)動管理和決策的創(chuàng)新、驅(qū)動商業(yè)模式的創(chuàng)新。

對國內(nèi)市場而言，最近幾年，隨著大數(shù)據(jù)概念的不斷炒熱，對數(shù)據(jù)處理和深度挖掘和分析也已經(jīng)在零售、互聯(lián)網(wǎng)、電信，以及金融服務(wù)、交通、政府等諸多領(lǐng)域里得以應(yīng)用，使數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為資產(chǎn)，并帶來決策的智能化。

在醫(yī)衛(wèi)領(lǐng)域，上海市復(fù)旦大學(xué)附屬中山醫(yī)院積極利用大數(shù)據(jù)推動衛(wèi)生醫(yī)療信息化達到新的高度，醫(yī)院和公共衛(wèi)生部門可通過覆蓋區(qū)域的居民健康檔案和電子病歷數(shù)據(jù)庫，快速檢測傳染病，進行全面的疫情監(jiān)測，并通過集成疾病監(jiān)測和響應(yīng)程序，快速進行響應(yīng)。

在交通領(lǐng)域，福建省高速公路有限公司則正通過高速公路信息化建設(shè)，用大數(shù)據(jù)改善道路管理和出行體驗。今年“十一”期間，10月1日當(dāng)天福建省高速車流量就突破了200萬輛次，創(chuàng)歷史新高，但是路上的管理調(diào)度情況卻非常平穩(wěn)。記者了解到，這一切都離不開福建省高速公路有限公司的信息化管理。作為福建高速公路有限公司監(jiān)控中心主任，王輝幾乎年年節(jié)假日都要盯在中心。他介紹，快速產(chǎn)生的、不同類型的海量數(shù)據(jù)使高速公路管理部門必須面對巨大的挑戰(zhàn)，不但需要對視頻圖像、交通流、交通環(huán)境等結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進行管理，還要能對數(shù)據(jù)中包含的車輛、車主、收費站乃至地理、地質(zhì)災(zāi)害等關(guān)聯(lián)信息進行分析。

不過，王輝也表示，高速公路面積很大，要想控制得很好，依然是一個挑戰(zhàn)。以福建省高速公路為例，目前通車?yán)锍淌?600公里，到年底這一數(shù)字將增長到4000公里。在如此大范圍內(nèi)要實現(xiàn)高質(zhì)量的道路管理，需要投入大量的資金，安裝一些傳感器，來收集道路的狀態(tài)，收集人車出行的信息。唯有基于大量的事實數(shù)據(jù)，才能最終實現(xiàn)服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變。

顯然，不同行業(yè)的企業(yè)都在想方設(shè)法從大數(shù)據(jù)中獲取業(yè)務(wù)洞察力。但必須注意的是，這其中包括大量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，如文件、圖像、視頻、博客、點擊流和地理空間數(shù)據(jù)。對于企業(yè)來說，主要的挑戰(zhàn)是要學(xué)習(xí)在不用承擔(dān)構(gòu)建復(fù)雜的分布式存儲和計算集群的情況下，如何有效地同時處理結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在，企業(yè)正在尋找一種有效的方式將內(nèi)部和外部的數(shù)據(jù)及服務(wù)結(jié)合起來。