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        信息化助推沈飛航空產(chǎn)品研制 步入高速路

        2013-04-29 21:10:56袁立
        中國信息化 2013年22期
        關(guān)鍵詞:沈飛業(yè)務(wù)管理條碼

        袁立

        近年來,沈飛公司承擔(dān)了國家多項(xiàng)重點(diǎn)科研項(xiàng)目研制任務(wù),產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代給沈飛公司帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇,但驟增的科研生產(chǎn)任務(wù)和航空產(chǎn)品離散型、多品種、小批量、多狀態(tài)等生產(chǎn)特點(diǎn)加大了沈飛公司生產(chǎn)組織難度,而傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織模式存在的計(jì)劃管理粗放、生產(chǎn)狀態(tài)不清、物料嚴(yán)重積壓、產(chǎn)品交付拖期、生產(chǎn)資源占用不均衡等問題,使沈飛公司遭遇了發(fā)展瓶頸。為了有效提升管理手段匹配企業(yè)快速發(fā)展的需求,沈飛公司融合精益管理理念,自主研發(fā)并應(yīng)用了SAC-MES系統(tǒng),并通過系統(tǒng)的持續(xù)應(yīng)用優(yōu)化生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理流程,逐步轉(zhuǎn)變生產(chǎn)管理模式,提升生產(chǎn)組織管理水平,為企業(yè)不斷釋放潛在生產(chǎn)力。

        協(xié)同管控

        沈飛公司SAC-MES系統(tǒng)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)分別構(gòu)建了機(jī)加條碼MES系統(tǒng)、鈑金條碼MES系統(tǒng)、非金屬條碼MES系統(tǒng)、熱表?xiàng)l碼MES系統(tǒng)、裝配條碼MES系統(tǒng)、工裝MES系統(tǒng)“六個(gè)專業(yè)MES系統(tǒng)”,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造全過程的信息化協(xié)同管控。在生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)“六個(gè)網(wǎng)上”管理, 即:網(wǎng)上計(jì)劃、網(wǎng)上組織、網(wǎng)上調(diào)度、網(wǎng)上考核、網(wǎng)上結(jié)算、網(wǎng)上預(yù)警管理。在生產(chǎn)狀態(tài)管控上實(shí)現(xiàn)“四個(gè)實(shí)時(shí)”管理,即:生產(chǎn)動(dòng)態(tài),實(shí)時(shí)管控;質(zhì)檢信息,實(shí)時(shí)追溯;員工績效,實(shí)時(shí)反饋;零件價(jià)格,實(shí)時(shí)核算。

        同時(shí),為了解決因多型號(hào)研制及驟增的批生產(chǎn)任務(wù)造成的資源能力占用不均衡問題,沈飛公司融合精益準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)理念,將“推式”計(jì)劃管理方式改為“拉式”計(jì)劃管理方式,通過拉式看板控制生產(chǎn)節(jié)拍、平衡生產(chǎn)資源,進(jìn)而保證產(chǎn)品的均衡產(chǎn)出。針對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織模式產(chǎn)品制造過程難以高效管控問題,系統(tǒng)從優(yōu)化生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程入手,應(yīng)用條碼技術(shù)解決產(chǎn)品制造過程數(shù)據(jù)采集難題,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造過程各業(yè)務(wù)流程的銜接。

        此外,針對(duì)航空產(chǎn)品投入產(chǎn)出周期長、物料供應(yīng)與生產(chǎn)計(jì)劃不同步、產(chǎn)品裝配與零件供應(yīng)不同步、庫房積壓嚴(yán)重、生產(chǎn)瓶頸頻出等問題。SAC-MES系統(tǒng)融合了精益準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)理念,通過看板以生產(chǎn)流程后端需求為導(dǎo)向控制前端投入,有效控制裝配需求與零件投入節(jié)奏,減輕物料供應(yīng)、庫存積壓、產(chǎn)能不均衡等壓力,進(jìn)而破解航空產(chǎn)品多品種、小批量生產(chǎn)組織難題。

        針對(duì)因傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式造成的計(jì)劃、物料、調(diào)度、物流、工藝、績效、質(zhì)量管理等業(yè)務(wù)流程重復(fù)冗余無法高效銜接等問題,SAC-MES系統(tǒng)以“業(yè)務(wù)流程化、流程信息化”為導(dǎo)向全面優(yōu)化、銜接上述業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程的閉環(huán)管理,促進(jìn)各業(yè)務(wù)流程的持續(xù)改進(jìn)。

        針對(duì)航空產(chǎn)品生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集及質(zhì)量管控難題,SAC-MES系統(tǒng)應(yīng)用條碼技術(shù)采集物料入廠、理化測試、產(chǎn)品加工、熱表處理、產(chǎn)品交付等產(chǎn)品全過程制造信息,這有效解決了上述各環(huán)節(jié)的信息采集難題,并將產(chǎn)品制造全過程完全透明的展現(xiàn)在管理者面前。系統(tǒng)將上述各環(huán)節(jié)通過條碼有機(jī)集成并生成零件裝機(jī)前的唯一編碼即零件身份證,通過檢索該編碼實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的實(shí)時(shí)追溯、產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)管實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)管理,使沈飛公司具有了全機(jī)產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)1小時(shí)檢索能力。

        十大模塊

        SAC-MES系統(tǒng)作為全方位管控產(chǎn)品制造流程的管理系統(tǒng),是集成工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量、經(jīng)營于一體的綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái),其主要包括產(chǎn)品數(shù)據(jù)、 計(jì)劃管理、資源配送、庫房管理、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)采集、問題管理、績效管理、質(zhì)量管理、綜合統(tǒng)計(jì)等10大業(yè)務(wù)管理模塊。

        數(shù)據(jù)管理模塊實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品目錄、勞動(dòng)定額、材料定額、設(shè)備資源、工裝工具、人力資源、期量標(biāo)準(zhǔn)、工作日歷等各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理,為計(jì)劃排產(chǎn)、能力平衡提供唯一產(chǎn)品數(shù)據(jù)源。計(jì)劃管理模塊實(shí)現(xiàn)批次臨時(shí)計(jì)劃排產(chǎn)派工、計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度跟蹤、計(jì)劃完成情況考核等計(jì)劃相關(guān)業(yè)務(wù)管理。庫房管理模塊實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品庫房、工裝庫房、樣板庫房、工具庫房等庫房業(yè)務(wù)管理,包含產(chǎn)品出入庫、庫存管理、盤點(diǎn)、清點(diǎn)、產(chǎn)品移交、產(chǎn)品配套等業(yè)務(wù)子模塊。資源配送模塊主要實(shí)現(xiàn)原材料、工裝、樣板、刀具及設(shè)備維護(hù)相關(guān)資源的配送管理,減少工人、設(shè)備無效等待周期。數(shù)據(jù)采集模塊是根據(jù)產(chǎn)品制造記錄每一個(gè)工序的執(zhí)行情況,通過條碼同步采集工序進(jìn)度、檢驗(yàn)結(jié)果、工時(shí)產(chǎn)出、相關(guān)問題等制造過程數(shù)據(jù),其與系統(tǒng)各相關(guān)業(yè)務(wù)模塊實(shí)時(shí)對(duì)接,并根據(jù)流程觸發(fā)計(jì)劃、調(diào)度、庫房、工藝、經(jīng)管、質(zhì)量等相關(guān)業(yè)務(wù)流程。問題管理模塊實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品制造執(zhí)行過程中產(chǎn)生的材料、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量、工藝等各種問題的集中管理,其是工藝、調(diào)度、工段、經(jīng)管、庫房等各業(yè)務(wù)部門問題處理協(xié)作平臺(tái)。設(shè)備管理模塊實(shí)現(xiàn)了設(shè)備定檢、巡檢、維修、維護(hù)、備件、問題、DNC設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)采集、設(shè)備產(chǎn)出統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)管理。質(zhì)量管理模塊實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造過程中工序檢驗(yàn)提請(qǐng)、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、產(chǎn)品制造記錄歸檔、各種檢驗(yàn)流程管理等業(yè)務(wù)管理??冃Ч芾砟K實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)工時(shí)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、產(chǎn)品廢品統(tǒng)計(jì)、員工績效核算、員工考勤管理等業(yè)務(wù)管理??梢暬窗迥K的任務(wù)是歸集制造過程中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),該模塊涵蓋了工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量、經(jīng)營等各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)展示,主要包括工作量進(jìn)度看板、項(xiàng)目配套看板、工裝配套看板、材料配套看板、技術(shù)質(zhì)量問題看板、設(shè)備管理看板、臨時(shí)計(jì)劃管理看板等七大管理看板。

        釋放生產(chǎn)力

        經(jīng)過幾年不懈能力,SAC-MES系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了沈飛公司6個(gè)專業(yè)24家生產(chǎn)單位的全覆蓋,并在各單位生產(chǎn)運(yùn)營中發(fā)揮了不可替代的作用,目前各單位日上線率普遍在70%以上。沈飛公司依托SAC-MES系統(tǒng)有效破解了航空制造企業(yè)諸多管理難題,打造了基于信息化的先進(jìn)生產(chǎn)管理模式,大大釋放了潛在的生產(chǎn)力和管理效率,產(chǎn)品研制效率顯著提高,有力的助推了沈飛航空產(chǎn)品快速研制。

        生產(chǎn)透明度大幅提升,生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)了高效管控。SAC-MES系統(tǒng)的成功應(yīng)用,打破了傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式下生產(chǎn)過程的“黑盒子”現(xiàn)象,生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上流轉(zhuǎn)及過程控制,生產(chǎn)全過程處于“全透明”狀態(tài),生產(chǎn)線突發(fā)問題大幅度減少,產(chǎn)品制造過程得以高效管控。

        生產(chǎn)運(yùn)行效率大幅提升,有效保障了產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)交付。SAC-MES系統(tǒng)的成功應(yīng)用,使沈飛公司生產(chǎn)運(yùn)行效率大幅提升,產(chǎn)品拖期交付風(fēng)險(xiǎn)大大降低,生產(chǎn)節(jié)拍得到有效控制,產(chǎn)品研制周期明顯縮短,適應(yīng)新機(jī)研制的應(yīng)變能力顯著增強(qiáng),困擾多年的瓶頸問題基本得到解決,有力地助推了多項(xiàng)重點(diǎn)型號(hào)任務(wù)的圓滿完成。

        質(zhì)量管控能力得到提升,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)追溯。條碼技術(shù)的應(yīng)用使產(chǎn)品擁有了身份編碼信息,其歸集了材料狀態(tài)、制造過程、檢驗(yàn)結(jié)果、測試數(shù)據(jù)等產(chǎn)品制造全過程信息,通過該編碼可以實(shí)時(shí)追溯產(chǎn)品質(zhì)量、同一質(zhì)量狀態(tài)零件涉及的裝機(jī)范圍可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控,這使沈飛公司具有了比批次管理更細(xì)粒度的質(zhì)量管控能力。同時(shí)通過將產(chǎn)品編碼與產(chǎn)品構(gòu)型數(shù)據(jù)的集成,使沈飛公司逐步增強(qiáng)了產(chǎn)品全生命周期的技術(shù)狀態(tài)管控能力。

        實(shí)踐證明,沈飛公司作為“國家兩化深度融合示范單位”,其研發(fā)與應(yīng)用的SAC-MES系統(tǒng)有效解決了航空產(chǎn)品多品種小批量的生產(chǎn)運(yùn)營管理難題,為兩化深度融合提供了成功的示范場景,SAC-MES系統(tǒng)構(gòu)建的高效生產(chǎn)運(yùn)營管理平臺(tái)已經(jīng)成為沈飛公司航空產(chǎn)品研制快速發(fā)展的重要保障。

        對(duì)于航空制造企業(yè)來說,我們需要不斷地通過管理創(chuàng)新來獲取競爭優(yōu)勢,而信息化是企業(yè)提升管理能力和競爭優(yōu)勢的最有效途徑,信息化為沈飛公司插上騰飛的翅膀,它助推著沈飛公司航空產(chǎn)品研制步入高速路。

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