陳志強(qiáng)
【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)也迎來了使其蓬勃發(fā)展的春天,汽車的維修行業(yè)也迎來了機(jī)遇和挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)正在被激烈的市場所淘汰,汽車維修市場急需具有現(xiàn)代汽車修理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的人才。只有培養(yǎng)大量的現(xiàn)代汽修人才才能滿足現(xiàn)代汽車維修行業(yè)的需要,所以,培養(yǎng)大批優(yōu)秀的現(xiàn)代汽修人才是當(dāng)今汽修職業(yè)技術(shù)學(xué)校的重要任務(wù),努力提高汽修人員的專業(yè)素質(zhì),從容應(yīng)對(duì)汽車修理中的各種問題,真正培養(yǎng)出適應(yīng)當(dāng)代汽修的人才,是當(dāng)今汽車修理技術(shù)培訓(xùn)的重中之重。
【關(guān)鍵詞】汽車維修;技能訓(xùn)練;方法
0.引言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,汽車已經(jīng)成為人們最重要的交通工具了,加之汽車行業(yè)新技術(shù)、新材料的運(yùn)用使得汽車的成本進(jìn)一步降低,其質(zhì)優(yōu)價(jià)廉得到更多人的親睞。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)階段我國汽車總量已經(jīng)排在世界前三位,各種進(jìn)口車的比重也達(dá)到了新高。但是,隨之而來的汽車維修問題也困擾著人們,維修市場急需高素質(zhì)的汽修人才以應(yīng)對(duì)競爭日益激烈的汽車維修市場。所以,在總結(jié)前人技能訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)上,積極參考其他工種的教授方法,找出現(xiàn)代汽修的培養(yǎng)方向和技能訓(xùn)練是提升整個(gè)汽修行業(yè)質(zhì)量和聲譽(yù)的必由之路。
1.汽車維修技能的培養(yǎng)方向
1.1把準(zhǔn)汽車市場的脈搏
中國加入世界世貿(mào)組織之前,中國的汽車主要以國產(chǎn)汽車品牌為主,例如長春一汽、武漢二汽、天津夏利、一汽大眾和廣州本田,這些汽車品牌占據(jù)了中國百分之八十的市場。中國加入世界貿(mào)易組織之后,貫徹“引進(jìn)來,走出去”的方針政策,大量的進(jìn)口汽車涌入了中國市場,一方面給中國市場帶來了活力,另一方面也給汽車修理行業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)和壓力。我國在進(jìn)行汽車維修技能培訓(xùn)時(shí),首先需要冷靜的面對(duì)汽車市場,以主導(dǎo)產(chǎn)品為導(dǎo)向,針對(duì)性的制定培訓(xùn)計(jì)劃,及時(shí)把維修的感性認(rèn)識(shí)進(jìn)行實(shí)踐并升華為理性認(rèn)識(shí),制定主要車型的維修培訓(xùn)教材。與此同時(shí),要及時(shí)把握時(shí)代脈搏,購進(jìn)現(xiàn)代化的培訓(xùn)器材和檢測維修設(shè)備,把眼光放長遠(yuǎn),瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)的汽車維修技術(shù),做到張弛有度,有的放矢。
1.2努力跟上汽車發(fā)展的脈搏
六十年代的汽車主要著重于動(dòng)力性研究,七十年代的汽車主要著重于經(jīng)濟(jì)型研究,八十年代只要側(cè)重于安全性研究,九十年代重點(diǎn)關(guān)注汽車的環(huán)保、舒適度以及美觀性,到了二十一世紀(jì)的今天,汽車已經(jīng)成為高科技和高智慧的結(jié)合體,側(cè)重于科技性的研究,汽車進(jìn)入了智能化的高級(jí)階段。動(dòng)力系統(tǒng)通常采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)、電控尾氣排放、電控故障診斷等;汽車的通信系統(tǒng)通??寇囋谟?jì)算機(jī)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等先進(jìn)手段;采用空氣懸掛、自動(dòng)座椅、中央控制門鎖等技術(shù)來加強(qiáng)汽車的舒適度;采用先進(jìn)的自動(dòng)防抱死系統(tǒng)、輪胎監(jiān)控以及安全氣囊等手段提高汽車的安全性;采用雙燃料、電力為主要能源供給的方式來提升汽車的環(huán)保性。所以,我們可以看出汽車行業(yè)是在快速發(fā)展的,并且電子控制技術(shù)已經(jīng)成為汽車技術(shù)的主要發(fā)展方向,這就要求我們的汽修人員不僅要具備傳統(tǒng)的汽車維修技能,而且還需要擁有過硬的電子、電工技術(shù)。在對(duì)汽修人員進(jìn)行培訓(xùn)時(shí),應(yīng)加大對(duì)學(xué)員電子元件的維修技能的傳授。
1.3適應(yīng)汽車維修市場的需求
1.3.1維修方式的改變
傳統(tǒng)的汽車維修方式主要為修車師傅“手藝修車”,所謂的“手藝修車”,就是以修車師傅的修車經(jīng)驗(yàn),靠“耳聽、手摸、眼看”的方式來進(jìn)行手工作業(yè),通常使用大拆大解的解體方法去尋找故障原因,這種方法只適用于傳統(tǒng)的車輛維修,隨著汽車質(zhì)量的提升和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,這種方式已經(jīng)不能解決車輛的故障,并逐漸被先進(jìn)的汽修工藝所淘汰。
1.3.2維修觀念的改變
傳統(tǒng)的維修觀念是“通過經(jīng)驗(yàn)來診斷故障”,以零部件的修復(fù)為主要手段,是總成拆裝調(diào)整工藝與零件修理工藝的總和,這種方式通常耗時(shí)長,效率低下,不能適應(yīng)現(xiàn)代汽修。而現(xiàn)代汽修則是在科學(xué)儀器的幫助下,更換總成及零部件已達(dá)到恢復(fù)汽車各項(xiàng)性能的目的,在這種維修方式下,耗時(shí)短、效率高,質(zhì)量也高。
1.3.3汽修技術(shù)人才的變化
傳統(tǒng)的汽修人員只需憑借好手藝和豐富的經(jīng)驗(yàn)便可以適應(yīng)市場需要,但是現(xiàn)代汽修需要兩個(gè)層次的人才:汽車維修工程師和普通修理人員。首先,汽車維修工程師必須具備過硬的汽車離亂基礎(chǔ)知識(shí),需要懂得計(jì)算機(jī)和電子技術(shù),能操作新型的設(shè)備和儀器,是機(jī)電一體化的綜合型人才;其次,普通修理工,能夠熟練地更換和拆卸零件。只有這兩個(gè)層次的人才進(jìn)行組合才能適應(yīng)現(xiàn)代汽修行業(yè)的競爭,才能成為現(xiàn)代汽修維修企業(yè)中的中流砥柱。
2.汽車維修技能訓(xùn)練方法
2.1基本功訓(xùn)練
汽車維修的最重要的訓(xùn)練階段就是基本功的訓(xùn)練。首先,可將學(xué)生分成五人一組,將課題分解成相對(duì)獨(dú)立的訓(xùn)練課題,再在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行反復(fù)操練,一個(gè)課題全組成員都達(dá)標(biāo)之后再進(jìn)行下個(gè)課題,如此反復(fù)完成這一階段的內(nèi)容。在這個(gè)過程中,教師必須邊講邊做,講做結(jié)合,將技術(shù)要領(lǐng)、技術(shù)要求教授給學(xué)生,對(duì)易犯的錯(cuò)誤多花時(shí)間講解,同時(shí)注意因材施教,針對(duì)不同基礎(chǔ)的學(xué)生給予不同的進(jìn)度和不同的方法,爭取做到使每個(gè)學(xué)生都能學(xué)到真技術(shù)。在這一階段的訓(xùn)練完成之后,老師應(yīng)及時(shí)進(jìn)行考查,了解學(xué)生的實(shí)際操作水平,做到心中有數(shù)。
2.2技巧性訓(xùn)練
在這一階段的學(xué)習(xí)中,將第一階段的課題擴(kuò)展到不同的車型,使學(xué)生針對(duì)不同的車型、不同的車種使用不同的檢測儀器和維修工具以達(dá)到最佳的維修效果,既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保;同時(shí),針對(duì)學(xué)生容易發(fā)生的各種問題進(jìn)行深入講解和實(shí)際訓(xùn)練,努力培養(yǎng)學(xué)生的自我訓(xùn)練意識(shí)。
2.3綜合性訓(xùn)練
這個(gè)階段的訓(xùn)練主要側(cè)重于學(xué)生的綜合能力的提升。根據(jù)汽車通常的故障表現(xiàn),運(yùn)用理論知識(shí)分析其產(chǎn)生的原因,并在老師的指導(dǎo)下對(duì)該故障進(jìn)行診斷和維修。這種訓(xùn)練方法不僅能夠使學(xué)生掌握更多的理論知識(shí)和檢測手法,同時(shí)還有機(jī)會(huì)提升實(shí)踐和創(chuàng)新能力,可謂是一舉兩得。
2.4強(qiáng)化訓(xùn)練
這個(gè)階段是對(duì)前面幾個(gè)階段的重復(fù)和延伸,學(xué)生重新將前面的課題操作幾次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并在老師和同學(xué)的幫助下解決問題,并進(jìn)行重點(diǎn)訓(xùn)練;老師總結(jié)學(xué)生普遍出現(xiàn)的問題,多花時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)講解和操作,如果學(xué)生出現(xiàn)個(gè)別的問題時(shí),應(yīng)給與該生私下輔導(dǎo),進(jìn)行重點(diǎn)照顧;最后,加強(qiáng)考查力度和實(shí)踐操作能力的考核,使學(xué)生不敢懈怠。
3.總結(jié)
技能訓(xùn)練是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,需要老師和同學(xué)的共同努力才能更好地完成。只有具有理論知識(shí)和實(shí)踐能力相結(jié)合的人才才能被日益激烈的汽車維修行業(yè)所接納,才能實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,獲得更大的成功。
【參考文獻(xiàn)】
[1]劉春林,朱威.淺談現(xiàn)代汽車維修技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2005,(5).
[2]任永成.汽車維修技能培養(yǎng)方向及訓(xùn)練方法探討[J].天津職業(yè)技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào),2000,(4).