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        電子商務(wù)快速發(fā)展滋生的物流問題

        2013-04-12 01:49:12王玉
        關(guān)鍵詞:物流系統(tǒng)規(guī)范管理電子商務(wù)

        王玉

        【摘 要】2012年11月份,電子商務(wù)領(lǐng)域最為令人矚目的應(yīng)該就是淘寶、京東商城、蘇寧易購(gòu)等購(gòu)物網(wǎng)站的雙十一促銷活動(dòng)了,這其中,知名的B2C網(wǎng)站淘寶,無(wú)疑是這場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)中最大的贏家。11月12日凌晨,阿里巴巴集團(tuán)宣布,天貓?zhí)詫殹半p十一”活動(dòng)當(dāng)日,有1萬(wàn)個(gè)商家參與促銷,支付寶交易筆數(shù)超過了1億筆,金額達(dá)到191億,同比增長(zhǎng)了260%。這驚人的數(shù)字同時(shí)帶來(lái)的也是巨大的商品快遞配送業(yè)務(wù),盡管順豐、四通一達(dá)、EMS等快遞公司為此已提前擴(kuò)招6.5萬(wàn)名快遞人員,并加派配貨車輛,但是依然有很大一部分消費(fèi)者反映物流過慢,運(yùn)輸過程貨物破損等問題。那么,對(duì)于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的電子商務(wù),相應(yīng)的物流系統(tǒng)到底應(yīng)如何讓發(fā)展,本文將就這一問題進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

        【關(guān)鍵詞】電子商務(wù);物流系統(tǒng);信息化;規(guī)范管理;高效整合

        1.電子商務(wù)與物流的現(xiàn)狀

        近年來(lái),伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,電子商務(wù)已經(jīng)逐步深入到我們生活的每一個(gè)角落。僅2011年一年,我國(guó)電商交易額達(dá)到6萬(wàn)億元,占GDP13%,網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到7500億元,占國(guó)民消費(fèi)4%。從一件衣服、一雙鞋子、一套化妝品到一個(gè)電腦、一組家庭影院再到一整套家具,在網(wǎng)上,你只要輕輕點(diǎn)擊一下你的鼠標(biāo)右鍵,你就可以足不出戶得到你想要的商品。在電子商務(wù)領(lǐng)域各大網(wǎng)站為了盡可能多的吸引顧客,也是拋出各種噱頭進(jìn)行打折減價(jià)促銷活動(dòng),于是,圣誕節(jié)、光棍節(jié)、情人節(jié)、國(guó)慶節(jié)都成了電子商務(wù)世界里的購(gòu)物狂歡節(jié)。但是,這些節(jié)日卻讓物流配送人員繃緊了神經(jīng),來(lái)自各個(gè)商家要有送往全國(guó)各地的包裹,在物流公司傳送帶上“川流不息”,在凌晨三四點(diǎn)物流倉(cāng)庫(kù)內(nèi)依然是燈火通明,而配送人員也是基本不停歇的連軸轉(zhuǎn)。然而物流系統(tǒng)這樣高強(qiáng)度的運(yùn)轉(zhuǎn)下,我們隨便選一個(gè)商品的評(píng)論頁(yè)面,依然可以看到買家對(duì)貨物不能及時(shí)送到、運(yùn)輸過程破損或丟失的抱怨。究竟是什么原因造成電子商務(wù)蓬勃發(fā)展下,物流環(huán)節(jié)問題卻頻發(fā)?電子商務(wù)作為送外國(guó)引進(jìn)的一項(xiàng)貿(mào)易活動(dòng),因其價(jià)格較低,品種繁多,購(gòu)買方便,結(jié)合我國(guó)龐大的消費(fèi)群體,有了良好的發(fā)展環(huán)境。而起步晚、水平低、相對(duì)薄弱的國(guó)內(nèi)物流業(yè)因其高成本低效率使電子商務(wù)方便快捷的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存,嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)的發(fā)展。

        2.物流系統(tǒng)存在的問題

        2.1物流設(shè)施不完善,效率低下

        從1949年建國(guó)以來(lái)的五十多年間,特別是改革開放后二十多年,我國(guó)基本建成了由民航、鐵路、公路、水運(yùn)和管道運(yùn)輸組成的物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。比如全國(guó)公路里程達(dá)133.6萬(wàn)公里,位居世界第三,鐵路運(yùn)力更是躍居世界第一。但是在看到已有成績(jī)的基礎(chǔ)上,我們不能忽視這些設(shè)施在電子商務(wù)發(fā)展壯大的今天,卻沒有受到足夠重視保持同步發(fā)展,現(xiàn)有設(shè)施是難以滿足日益增加的商品運(yùn)輸量的。設(shè)施陳舊、效率低下、信息化程度低、管理失效成為了物流業(yè)發(fā)展的主要制約因素。具體表現(xiàn)在以下幾條,倉(cāng)庫(kù)設(shè)施過于陳舊,特殊性質(zhì)商品專門倉(cāng)庫(kù)不足;由于電子商務(wù)廠商在我國(guó)東部地區(qū)分布更為廣泛,因此物流分布東密西疏,西部物流發(fā)展空間尚待開發(fā);運(yùn)輸貨物重工業(yè)產(chǎn)品,輕農(nóng)畜產(chǎn)品。

        2.2觀念陳舊,技術(shù)落后,人才缺失

        電子商務(wù)市場(chǎng)的賣方將盈利作為唯一目標(biāo),只重視交易額的多少,忽視物流的管理,將商流和物流剝離成兩個(gè)獨(dú)立個(gè)體,大大提高了成本,延長(zhǎng)了到貨時(shí)間。這種落后的觀念同時(shí)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的物流業(yè)改革發(fā)展缺乏基本的動(dòng)力因素。真正的電子商務(wù)應(yīng)該包括從網(wǎng)上訂單下達(dá)到消費(fèi)者取得商品使用價(jià)值的全部過程。有一種明智的做法,就是把物流的效率高低直接作為自己競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)部分。扭轉(zhuǎn)落后的觀念,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)提高效率,我們就需要有專業(yè)背景的人才。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)物流方面從業(yè)人員缺口達(dá)到3~4萬(wàn)人,企業(yè)也越來(lái)越需要中高級(jí)物流管理人員。這也就需要在國(guó)家物流就業(yè)協(xié)會(huì)倡導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)下,教育機(jī)構(gòu)、高等院校向物流方向的課程和學(xué)位教育。

        2.3管理混亂,立法空白

        我國(guó)目前的從事物流的公司企業(yè)很多,但是規(guī)模較大、管理統(tǒng)一的卻沒有幾個(gè),由于傳統(tǒng)觀念的束縛,難以實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展。同時(shí),各個(gè)物流企業(yè)各自“割據(jù)”一方,合作意識(shí)薄弱,沒有充分發(fā)揮整體協(xié)調(diào)作用。另外,從宏觀角度來(lái)講,物流用語(yǔ)、商品包裝、物流作業(yè)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)热鄙俳y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),物流信息化的開展舉步維艱。政府方面關(guān)于電子商務(wù)物流的法律制度和管理?xiàng)l例缺失一片空白,幾個(gè)職能部門分管物流不同環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),商務(wù)部和交通部關(guān)于一些資格認(rèn)證各有不同規(guī)定,這種多頭管理體制必然導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展混亂。

        3.電子商務(wù)物流發(fā)展對(duì)策

        政府方面。應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范物流行業(yè)統(tǒng)一發(fā)展;加大財(cái)政支出,完善物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);由政府部門牽頭,打破條塊分割狀態(tài),加強(qiáng)行業(yè)聯(lián)合;培養(yǎng)專業(yè)人才,加強(qiáng)理論研究,吸收國(guó)外先進(jìn)西鄉(xiāng)和理論,深入物流實(shí)踐,普及先進(jìn)物流管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù);制定適合我國(guó)發(fā)展的現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)“大物流”。

        企業(yè)方面。提高對(duì)物流的重視程度,并可將其作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要環(huán)節(jié),將電子商務(wù)和電子商務(wù)物流放結(jié)合起來(lái)進(jìn)行宣傳;信息化、自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化作為物流發(fā)展的新特征,也是提高物流服務(wù)效率的重要技術(shù)保障,這要求企業(yè)重視在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息擴(kuò)大投入;電子商務(wù)有三種模式可選,自建物流、第三方物流和物流聯(lián)盟。自建物流對(duì)中小型企業(yè)負(fù)擔(dān)較大,但是后兩者是較優(yōu)選擇,專業(yè)的物流企業(yè)擁有專業(yè)技術(shù)和充足資金,可以實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,簡(jiǎn)化了交易結(jié)構(gòu),也是企業(yè)有足夠能力去關(guān)注商品的生產(chǎn)和交易,降低了風(fēng)險(xiǎn)。尤其是物流聯(lián)盟,聯(lián)盟內(nèi)成員聯(lián)系更為密切,專業(yè)設(shè)備、人員、技術(shù)得到更充分的共享,發(fā)揮了整體協(xié)作效益。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]戴建中.電子商務(wù)概論(第二版).清華大學(xué)出版社.

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