馬春杰

（新疆塔里木河流域喀什管理局 喀什844700）

1 工程環(huán)境及地質(zhì)情況

針對(duì)葉爾羌河流域存在的問題，綜合治理的主要任務(wù)是葉河下游疏浚并修建輸水堤、生態(tài)閘和河道護(hù)岸工程，防止洪水漫溢、變無序用水為控制用水,提高該河段水資源的利用率，其作用是在滿足上中游兩岸生態(tài)用水和農(nóng)業(yè)灌溉用水的同時(shí)，增加向下游的輸水量，實(shí)現(xiàn)向塔里木河輸送生態(tài)水的目的。本工程區(qū)緊鄰沙漠，氣候干旱，降水稀少，蒸發(fā)強(qiáng)烈，水資源相對(duì)貧乏，生態(tài)環(huán)境脆弱，地下水以上部潛水、下部微承壓水的方式賦存于沖洪積粉細(xì)砂層孔隙之中，流速由西南向東北逐漸減小，主要接受上段地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給，地表水入滲補(bǔ)給，田間灌溉水和渠系水入滲補(bǔ)給。上部地層為粉質(zhì)粘土、粉土或粉砂層，厚度一般小于3.0m，下部為粉細(xì)砂或中細(xì)砂層。該區(qū)含水層巖性為粉細(xì)砂或中細(xì)砂層，孔隙率較小，地下水的滲透性較差。該段地下水賦存和運(yùn)移空間一般，地下水水力坡度極小。阿瓦提縣豐收三場至和田河段河道地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s，相應(yīng)地震基本烈度為Ⅵ度。

2 工程規(guī)模

參照防洪工程及灌溉渠系等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)及水閘設(shè)計(jì)規(guī)范，本次河道疏浚工程的工程等別為Ⅴ等，主要建筑物級(jí)別為5級(jí)，次要建筑物級(jí)別為5級(jí)，根據(jù)設(shè)計(jì)流量生態(tài)閘級(jí)別定為4級(jí)。

3 施工過程中的管理

3.1 人員管理

在項(xiàng)目施工過程中，人員的管理非常關(guān)鍵。首先，施工人員（包括施工中的‘八大員’）必須進(jìn)行施工安全教育及施工組織要求學(xué)習(xí)，讓施工人員了解施工進(jìn)度；其次，監(jiān)理人員要對(duì)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督?？傊?，建設(shè)單位要掌控項(xiàng)目的整個(gè)進(jìn)展情況，必須要求到人，落實(shí)到位，嚴(yán)格貫徹監(jiān)理制度。

3.2 施工管理

3.2.1 施工方案

依據(jù)工程區(qū)的地質(zhì)條件，結(jié)合工程設(shè)計(jì)要求，采取分段分區(qū)同時(shí)開工，平行作業(yè)的施工方法，每個(gè)施工段以500m為一個(gè)施工區(qū)，按施工程序進(jìn)行流水作業(yè)。施工采用：挖掘機(jī)挖土和輸水堤土方碾壓配套施工。由于填筑土料為粉細(xì)砂及粉質(zhì)粘土，填筑碾壓質(zhì)量要求比較高，施工過程采用推土機(jī)除去植被，挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)上料，103kW推土機(jī)推運(yùn)平料，16t自行式光面振動(dòng)碾碾壓，并配合人工輔助修坡整平，碾壓過程中嚴(yán)格控制鋪土厚度和土料含水量，鋪料厚度為40cm，分層碾壓。

3.2.2 施工順序

測量放線—→碾壓試驗(yàn)—→基礎(chǔ)清基—→基底碾壓—→驗(yàn)收合格—→分層填筑—→攤鋪整平—→分層碾壓夯實(shí)—→取樣試驗(yàn)—→整修—→驗(yàn)收—→下填筑層施工。

3.2.3 填筑施工

輸水堤填筑時(shí)應(yīng)從最低處開始，按水平層次進(jìn)行，分層碾壓厚度不大于40cm，填筑土料利用挖掘機(jī)挖甩及機(jī)械運(yùn)輸，填筑標(biāo)準(zhǔn)按壓實(shí)度控制，要求填筑后的土方碾壓干容重大于或等于1.67t/m3,壓實(shí)度為0.96，最優(yōu)含水率15.6%，對(duì)沙土或風(fēng)積沙要求填筑相對(duì)密度不小于0.75，砂壤土大于等于1.5t/m3，可采用干碾壓施工，用16t自行式泡面振動(dòng)碾碾壓。鋪土寬度應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線，兩側(cè)留一定余量，作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪蓋，統(tǒng)一碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。

3.2.4 土方填筑注意事項(xiàng)

（1）鋪料時(shí)應(yīng)及時(shí)嚴(yán)格控制鋪土厚度，不得超厚，推土機(jī)及時(shí)平料，碾壓機(jī)碾壓夯實(shí)，在鋪料和碾壓過程中，質(zhì)檢人員現(xiàn)場監(jiān)視。

（2）土層碾壓機(jī)具的行駛方向以及鋪料方向應(yīng)平行于輸水堤軸線。

（3）每填筑一層按照規(guī)定參數(shù)施工完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能繼續(xù)鋪筑上一層土料。

（4）嚴(yán)格控制層間光面、彈簧土、漏壓或無壓、裂縫等現(xiàn)象。當(dāng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)為不合格時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行返工處理直至合格。

（5）嚴(yán)格控制填筑土料的含水量，日降雨量大時(shí)，立即停止填筑，當(dāng)風(fēng)或日照較強(qiáng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)在填筑面灑水，若土料含水量高，必須進(jìn)行翻曬。

3.2.5 質(zhì)量控制

在輸水堤質(zhì)量控制中生產(chǎn)組織和生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備、圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底、土工試驗(yàn)、施工工藝、建立健全質(zhì)量保證體系，施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”即班組自檢、施工隊(duì)復(fù)檢、一檢人員專職檢。用于輸水堤填筑的土料必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，并嚴(yán)格控制其含水量，接近最優(yōu)含水量，偏差不超過±2%，滲透系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求的土料。碾壓參數(shù)一定是經(jīng)現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)確定的最終施工參數(shù)，并且是監(jiān)理工程師認(rèn)可的。

3.3 機(jī)械管理

由于種種原因，施工機(jī)械的管理問題顯得十分復(fù)雜，當(dāng)工程規(guī)模大、工期短時(shí)，常要求現(xiàn)場的施工機(jī)械設(shè)備得到最充分的利用，同時(shí)也因?yàn)榭偣こ藤M(fèi)用中得相當(dāng)一部分是用于購買、使用和維修機(jī)械，也要求機(jī)械能充分運(yùn)轉(zhuǎn)以便回收投資。由于施工機(jī)械設(shè)備在類型、制造和容量上的多樣性，使機(jī)械的選擇問題變得復(fù)雜起來。在輸水堤的施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)械的作業(yè)時(shí)間，提高機(jī)械使用效率，根據(jù)機(jī)械的特點(diǎn)安排工作量。

1 周家成，方燾.粉細(xì)砂填筑路基結(jié)構(gòu)形式探討[J].鐵道建筑，2010，5.

2 周春清.淺析鐵路路基回填粉細(xì)砂摻配物理改良的原理和方法[J].水利水電施工，2010，3.