孔慶霞

拖拉機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中起著不可或缺的作用。農(nóng)村道路大都路幅狹窄，坑洼不平，坡陡彎急，長而陡的坡道較多，拖拉機行駛在如此的農(nóng)村道路上，剎車頻繁，剎車不及時或操作不當(dāng)，往往就會發(fā)生事故。那么，拖拉機剎車有哪些技巧和注意事項呢？筆者經(jīng)過多年調(diào)查了解和親身體會，總結(jié)了幾條，供新老農(nóng)機駕駛員參考。

首先，讓我們簡單了解拖拉機的剎車原理和性能。拖拉機有很多種類，不同類型的制動系統(tǒng)也不一樣。常見的有手扶拖拉機和四輪拖拉機。

手扶拖拉機屬于機械制動，驅(qū)動輪制動系統(tǒng)需要制動時，捏左右離合制動手柄就行，兩個手柄同時捏下，前輪就不動了。轉(zhuǎn)彎就捏一個，左轉(zhuǎn)就捏左離合制動手柄，右轉(zhuǎn)就捏右離合制動手柄。后掛車剎車為手剎，往上一拉就搞定。

四輪拖拉機制動中同時有用到機械制動和氣壓制動。

1.驅(qū)動輪制動系統(tǒng)：屬于機械制動。踩下制動踏板時，通過拉桿，凸輪等部件將力量傳到剎車鼓里面，通過凸輪轉(zhuǎn)動使制動蹄張開，剎車片摩擦剎車鼓減速。

2.拖車制動系統(tǒng)：屬于氣壓制動。踩下制動踏板時，通過拉桿打開氣壓制動泵，將儲氣罐內(nèi)的高壓氣體通過管道傳送到車廂后面的剎車鼓，氣壓的力量會頂起皮碗和一個“T”型拉桿，通過這個拉桿轉(zhuǎn)動凸輪張開制動蹄，剎車片和鋼圈上的剎車鼓摩擦起到制動效果。

3.有的拖拉機掛車用剎車把，通過剎車把與剎車線連接掛車剎車裝置從而達到后掛車斗制動的目的。

拖拉機行駛中注意事項：

剎車制動分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機制動，正確地使用剎車，能夠保障行車安全，利于節(jié)約油料、減少輪胎磨損，延長有關(guān)機件使用壽命。

1.要有預(yù)見性的減速或停車，根據(jù)路面情況、交通狀況提前有準(zhǔn)備地采取措施。一般可利用發(fā)動機的牽阻作用減速，必要時，間隙踏制動器踏板，使車輛減速或停車。要盡量做到少用剎車、輕踏剎車，必要時，盡量避免緊急剎車、重踏踩死剎車。

2.制動踏板，宜先輕踏而后適當(dāng)加重，停車前適當(dāng)放松，使車輛平穩(wěn)停車，剎車的要點可簡單概括為：輕-重-輕。

不同路況剎車制動的技巧：

1.剎車至平穩(wěn)停車的技巧（防止“點頭”制動技巧）在制動距離足夠的前提下，制動時要緩慢持續(xù)踩下制動踏板，讓車均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。初始制動力的大小是由制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大。

2.跟車防追尾制動技巧。跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關(guān)鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。

3.山路剎車技巧。山路多彎路，在彎路上行駛，要遵循入彎前剎車，緩慢入彎后加速出彎。彎路上剎車的同時要打方向，順著山勢和彎度隨時調(diào)整車身，不能猛踩剎車。

上坡時要先降擋，以便獲得足夠的驅(qū)動力。山路行車要更注意與前車的距離，要比平路時稍稍增大車距。山路上坡剎車同樣要緩踩剎車，要比平路行車更緩一些，但松開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。

山路下坡制動要利用發(fā)動機制動。下坡的初期不能迅速升至高檔。下坡時特別是長坡不要長時間踩剎車，這樣容易導(dǎo)致剎車裝置過熱，致使制動效能下降，要采用點剎控制車速。有一點需要特別提醒的是，在下坡時千萬別掛入空檔，這樣做是很危險的。因為在失去動力的情況下，車輛的機動性大打折扣，一旦出現(xiàn)緊急情況，很難迅速調(diào)整車身避險。

4.緊急情況的剎車技巧。開車時遇到以下緊急情況：一是你正在正常跟車，前車突然緊急剎車；二是你正常行駛前面突然并過一輛車或者闖過一輛自行車。如果你遇到這些情況之后千萬不能驚慌失措，如果在拖拉機行駛中，不采取緊急剎車或緊急避讓，事故發(fā)生幾乎是難免的！另外不要光顧著踩剎車而忘記了對方向盤的控制。

很多人在緊急剎車時忘記了對車的控制，如果通過重剎能夠讓車在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓，要領(lǐng)是在重剎的同時打方向，繞開障礙物。

除了以上說的剎車技巧外，還有一些特定條件下的剎車技巧，比如雨天、雪天、霧天等等。拖拉機在雨天行車時，能見度較低，拖拉機轉(zhuǎn)向、制動性能相對較差，所以，拖拉機駕駛員要心平氣和，低速慢行。減速時，最好利用發(fā)動機制動，盡量避免使用剎車機構(gòu)剎車。如果需要提高車速，也不要加油過猛，以防車身失控，發(fā)生危險。在雨后路面上會車可得小心。務(wù)必選擇安全地段，必要時可以在較寬路面上先停，等到對方通過后再繼續(xù)前進。如果需要停車，應(yīng)該提前減速，換用低擋，緩慢制動。如果使用制動器過猛，車身容易側(cè)滑或滑溜，甚至發(fā)生不可預(yù)見的危險。雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或急剎車，盡可能低速行駛。入彎前要提前把行駛速度降低，在剎車前最好先預(yù)踩幾下剎車。在路面結(jié)冰或下陡坡的情況下，應(yīng)盡量采用發(fā)動機牽引力進行制動。嚴(yán)禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車。在行駛過程中如遇側(cè)滑或跑偏時，駕駛員要及時減油，同時往側(cè)滑方向打輪，輕點剎車，以調(diào)正機身。當(dāng)然，遇到惡劣天氣盡量不要出車，霧天等惡劣天氣在路上行駛要靠邊平穩(wěn)停車，并設(shè)立明顯標(biāo)志，待天氣好轉(zhuǎn)再行駛。