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        基于攜程旅行網(wǎng)的我國旅游電子商務(wù)發(fā)展實(shí)證分析

        2013-03-20 14:06:26中山大學(xué)
        商場現(xiàn)代化 2013年16期
        關(guān)鍵詞:攜程電子商務(wù)旅游

        ■劉 穎 中山大學(xué)

        一、旅游電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r及商業(yè)模式的概述

        1.旅游電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r。旅游業(yè)作為一種傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),具有“無煙產(chǎn)業(yè)”和“永遠(yuǎn)的朝陽產(chǎn)業(yè)”的美稱,它已經(jīng)和石油業(yè)、汽車業(yè)并列為世界三大產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展是伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì),隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展,我國居民收入水平的不斷增長和消費(fèi)觀念的日益轉(zhuǎn)變,各地爭相發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),行業(yè)內(nèi)部競爭呈現(xiàn)白熱化狀態(tài),旅游資源和客源數(shù)量相比已面臨嚴(yán)重的內(nèi)需不足,如何在這種困境下利用現(xiàn)代的電子商務(wù)技術(shù)為消費(fèi)者提供滿意的、個性化的服務(wù),是發(fā)展我國旅游產(chǎn)業(yè)的新舉措。因此,旅游電子商務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。那么旅游電子商務(wù)在我國旅游業(yè)的行業(yè)地位如何呢?

        (1)旅游電子商務(wù)在我國受到一定關(guān)注,但是普遍不重視。上世紀(jì)90年代末期,我們國家就提出了旅游電子信息化。20世紀(jì)初期,國家更開展了金旅陽光工程,大力推進(jìn)旅游電子商務(wù)。但是,由于中國旅游業(yè)起步晚、發(fā)展快,競爭激烈,同時伴隨著“散、亂、差、多”的惡性循環(huán)局面,尤其是旅游人才的缺乏以及旅游電子信息化人才的缺乏,致使旅行社或旅游行業(yè)的電子信息化程度不高。直到2004年攜程上市后,中國旅游行業(yè)電子信息化才倍受關(guān)注。

        但是,由于發(fā)展該項(xiàng)目需要投入的資金量大,技術(shù)含量高,尤其是市場雖然大,但是由于消費(fèi)者習(xí)慣以及網(wǎng)絡(luò)安全、支付環(huán)境等客觀原因,真正的網(wǎng)絡(luò)旅游和電子信息化還是沒有得到良好的發(fā)展。包括攜程,其業(yè)務(wù)的95%以上都不是來自于網(wǎng)上交易,而是品牌營銷下的電話預(yù)定。因此,到目前為止,旅游電子信息化出現(xiàn)了外行發(fā)展、內(nèi)行觀望的“逆流”現(xiàn)象。

        (2)我國旅游電子商務(wù)發(fā)展程度低、發(fā)展不平衡。①航空公司在旅游電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展領(lǐng)先。

        ②酒店對互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的發(fā)展普遍接受,并引起重視。以攜程、易龍等先發(fā)展起來的品牌為主導(dǎo)模式,體現(xiàn)B2B,B2C的合作模式,同時以金陵酒店集團(tuán)為標(biāo)桿的B2C網(wǎng)絡(luò)直銷模式也逐步出現(xiàn),酒店和機(jī)票這兩個領(lǐng)域的電子商務(wù)將成為中國旅游業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的前沿陣地。也是目前發(fā)展最為普遍和消費(fèi)者逐漸習(xí)慣的消費(fèi)市場所在。

        ③旅行社電子商務(wù)的發(fā)展階段尚處于展示線路或品牌的程度。這主要受制于國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平、旅行社接待規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化程度低、從業(yè)人員創(chuàng)新意識和電子信息化程度低等眾多原因,尤其與消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變尚處于轉(zhuǎn)型期有關(guān)。將來,隨著自由行一族的逐步年輕化和網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)習(xí)慣市場化程度需求的提高,市場將會逐步成熟。目前一些以“機(jī)票+酒店”為重點(diǎn)服務(wù)內(nèi)容的網(wǎng)站也紛紛開展了線上度假的業(yè)務(wù),但是無論是攜程還是藝龍,在度假業(yè)務(wù)上都是失敗的。

        以提供旅行線路搜索引擎服務(wù)的“酷訊”網(wǎng),則開始對旅游線路的搜索和預(yù)定有所嘗試,類似的創(chuàng)新經(jīng)營網(wǎng)站,將逐步提高旅行社業(yè)者將目光從傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)。未來值得期待。專門依托和圍繞旅行社業(yè)務(wù)而建設(shè)或經(jīng)營的網(wǎng)站如愷撒國旅、眾信國旅、國旅總社等大型企業(yè)的公司網(wǎng)站運(yùn)營狀況是一種值得關(guān)注的現(xiàn)象。尤其是北京華遠(yuǎn)國旅的“佰程旅行網(wǎng)”獲得了2000萬美金的投資,十分引人注目。

        ④關(guān)于旅游門票的電子商務(wù)網(wǎng)站,由于受制于市場規(guī)模和服務(wù)模式的落后等條件,暫時發(fā)展處于萌芽狀態(tài)。總部在廣州的“天下門票”網(wǎng)站投入較大,但是未見到效果。而攜程系的“驢媽媽”將攜程模式引進(jìn)了門票網(wǎng)絡(luò)銷售項(xiàng)目,目前他們設(shè)計(jì)了三種商業(yè)模式:門票分銷、會員模式、廣告。有投資人說,這個模式可以比攜程類旅行業(yè)務(wù)板塊做得更大。

        ⑤旅游餐飲類電子商務(wù)數(shù)量龐大、但是均無建樹。大眾點(diǎn)評網(wǎng)、口碑網(wǎng)均以WEB2.0的概念操作消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)交流餐飲經(jīng)驗(yàn),有所建樹,但是后來在吸引投資后,均偏離了既定軌道。目前仍在餐飲類電子商務(wù)方面苦心經(jīng)營的是飯桶網(wǎng),在全國有許多連鎖分站,但是,其商業(yè)模式和管控難度似乎還存在著“過于理想化”的弊端。目前國內(nèi)并無成功案例,但是餐飲類的網(wǎng)站和預(yù)定酒店類的網(wǎng)站一樣,十分受到創(chuàng)業(yè)者“親睞”,大概是其技術(shù)門檻和市場門檻很低的原因,導(dǎo)致了很多人對同城聚會時賺取餐飲傭金或服務(wù)費(fèi)用懷有幻想。

        ⑥旅游娛樂類和旅游紀(jì)念品專門的網(wǎng)站比較缺乏。

        ⑦高爾夫旅游類別服務(wù)的網(wǎng)站因?yàn)橛休^高的門檻以及市場過于高端,發(fā)展比較良性,但是尚無規(guī)?;?jīng)營的案例。

        ⑧關(guān)于專項(xiàng)旅游的網(wǎng)站也有很多,比如戶外論壇或者WEB2.0概念的網(wǎng)站如指南針、愛自由、窮游、綠人等網(wǎng)站,紛紛以網(wǎng)絡(luò)受眾目標(biāo)為開發(fā)對象而開展業(yè)務(wù),是比較值得關(guān)注的對象。

        (3)我國旅游電子商務(wù)前景可觀,蓄勢待發(fā)。盡管旅游電子商務(wù)發(fā)展緩慢、不平衡,但是以目前中國旅游商務(wù)市場每年2000億,開發(fā)不到200億的巨大市場誘惑來說,新生3-5家攜程的空間和潛力是存在的。芒果、遨游、114無一不是以此為方向的堅(jiān)定的“攜程模式”的擁護(hù)者。芒果網(wǎng)投資10億港幣整合“招商旅游”系優(yōu)良“空代”企業(yè)和旅行社目標(biāo)是為了沖擊上市運(yùn)營的目標(biāo)和效果。遨游網(wǎng)是最早開辟“鼠標(biāo)+水泥”戰(zhàn)場的旅游電子商務(wù)品牌,但是在攜程和易龍的夾擊下,外加芒果網(wǎng)的沖擊下,目前已經(jīng)基本出局。

        事實(shí)上,在攜程與易龍的角逐中,攜程已經(jīng)逐步樹立了行業(yè)老大的地位,易龍則連續(xù)虧損,不得不尋求創(chuàng)新模式來塑造核心競爭力。另外一些新的以“低成本運(yùn)營”或“優(yōu)勢資源”為手段的同質(zhì)化網(wǎng)站也紛紛涌現(xiàn),如114、易網(wǎng)通、51766、同程網(wǎng)、陽光旅行網(wǎng)等,都苦練內(nèi)功、蓄勢待發(fā),未雨綢繆中。

        保守估計(jì),中國旅游電子商務(wù)網(wǎng)站數(shù)量在2萬家以上。旅游電子信息化潮流正在逐步?jīng)坝浚乱惠喌难晷蕊L(fēng)般的競爭也即將展開。

        2.旅游電子商務(wù)網(wǎng)站商業(yè)模式。(1)攜程模式為市場主流。傭金為標(biāo)準(zhǔn)收入,客戶服務(wù)+電話為主要渠道,網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂為次要渠道。業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)票、酒店、度假等。主要有攜程、芒果、藝龍、114、遨游、易網(wǎng)通、陽光旅行網(wǎng)、中國通用旅游網(wǎng)、安旅、樂天。

        (2)搜索引擎。以提供比較、搜索為服務(wù)、附帶線下業(yè)務(wù)的商業(yè)模式,廣告為主要收入。主要有:去哪兒、搜驢、酷訊。

        (3)反對傭金制度為創(chuàng)新模式。傭金將不是目標(biāo),以會員會費(fèi)為主要收入導(dǎo)向,網(wǎng)絡(luò)預(yù)定、系統(tǒng)自動化為措施,實(shí)施低成本運(yùn)營。業(yè)務(wù)主要是酒店、機(jī)票。已經(jīng)推出的有:快樂E行、易休、旅之窗(日本)、游兔(游卡在線、4S即時預(yù)定中心)、24—HOTEL、SO-HOTEL、長樂直銷網(wǎng)等。

        (4)旅游中央預(yù)定系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模式。主要是以提供酒店中央預(yù)定系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分銷管理系統(tǒng)、在線支付及客戶管理等軟件在網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的技術(shù)支持,向酒店收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)用。主要有:石基暢聯(lián)、德比軟件等。

        二、攜程網(wǎng)的商業(yè)模式

        1.攜程戰(zhàn)略。憑借自己已有的銷售網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)優(yōu)勢整合傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)型酒店資源,建立一個在中國處于主導(dǎo)地位的酒店業(yè)連鎖品牌。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、Call-center等手段降低成本,提高效率,增加競爭力,爭取將其發(fā)展成有200家加盟店的經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店聯(lián)盟。

        2.目標(biāo)客戶。攜程網(wǎng)目前目標(biāo)客戶主要是有較強(qiáng)支付能力的上網(wǎng)者。商務(wù)旅客占88%,觀光和度假游客12%。

        3.企業(yè)價值鏈。以訂房為主、訂票訂線路為輔的在線旅游服務(wù)網(wǎng)站,具體有四項(xiàng)業(yè)務(wù):酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、商旅管理。

        4.核心能力。(1)規(guī)模經(jīng)營:服務(wù)規(guī)模化和資源規(guī)?;y程擁有亞洲旅行業(yè)首屈一指的呼中心,其坐席數(shù)已近4000個。攜程同全球134個國家和地區(qū)的28000余家酒店建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,其機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國際國內(nèi)絕大多數(shù)航線,送票網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)54個主要城市。

        (2)技術(shù)領(lǐng)先:現(xiàn)代化服務(wù)系統(tǒng),包括:客戶管理系統(tǒng)、房量管理系統(tǒng)、呼叫排隊(duì)系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)、E-Booking機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)等。

        (3)體系規(guī)范:先進(jìn)的管理和控制體系,攜程將服務(wù)過程分割成多個環(huán)節(jié),以細(xì)化的指標(biāo)控制不同環(huán)節(jié),并建立起一套測評體系。同時,攜程還將制造業(yè)的質(zhì)量管理方法——六西格瑪體系成功運(yùn)用于旅行業(yè)。

        (4)理念先進(jìn):秉持“以客戶為中心”的原則,以團(tuán)隊(duì)間緊密無縫的合作機(jī)制,以一絲不茍的敬業(yè)精神、真實(shí)誠信的合作理念,創(chuàng)造“多贏”伙伴式合作體系,從而共同創(chuàng)造最大價值。

        5.收入模式。網(wǎng)上預(yù)訂是攜程旅行網(wǎng)的生命線,攜程目前主要通過訂飛機(jī)票、訂房和訂購旅線路這三個主導(dǎo)產(chǎn)品來獲取收入,并逐漸擴(kuò)展到預(yù)訂旅游門票、訂餐以及旅游書籍銷售。此外攜程公司還可以對旅游點(diǎn)、旅行社、賓館的網(wǎng)上展示收費(fèi)。

        6.物流模式。在全國45個主要的大中城市建立了配送系統(tǒng),客戶在網(wǎng)上預(yù)訂,可以享受及時周到的免費(fèi)送票服務(wù)。同時,攜程還提供了本地付款、異地送票業(yè)務(wù)。

        三、完善我國旅游電子商務(wù)發(fā)展的對策

        1.大力扶持旅游電子商務(wù)的發(fā)展,完善電子商務(wù)的宏觀環(huán)境。政府主管部門應(yīng)成為全國旅游電子商務(wù)應(yīng)用方面的組織者,從多方面對旅游電子商務(wù)的發(fā)展予以支持,完善旅游電子商務(wù)的軟、硬件環(huán)境和法律環(huán)境。把降低上網(wǎng)費(fèi)用作為突破口,并采用稅收等價格杠桿來促進(jìn)旅游電子商務(wù)的發(fā)展。同時加強(qiáng)Internet的基礎(chǔ)建設(shè),盡快在全國實(shí)行寬帶上網(wǎng)。另外,要加快制定、完善和修正旅游電子商務(wù)的相關(guān)政策和法律,消除制約旅游電子商務(wù)發(fā)展的政策和制度瓶頸。

        2.傳統(tǒng)旅游企業(yè)應(yīng)積極觸網(wǎng),實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。我國旅游電子商務(wù)發(fā)展的最終受益者是旅游企業(yè),所以旅游企業(yè)應(yīng)該在電子商務(wù)中發(fā)揮主要推動作用。旅游企業(yè)只有轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的營銷觀念,積極上網(wǎng),建立自己內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理和管理信息系統(tǒng),并和互聯(lián)網(wǎng)高度融合,建設(shè)面向代理商的電子分銷系統(tǒng)和面向旅游者的在線銷售系統(tǒng),創(chuàng)建、鞏固和發(fā)展自己的品牌,才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。

        3.建立全國性的旅游資源數(shù)據(jù)庫。旅游資源數(shù)據(jù)庫是旅游電子商務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)和依據(jù)?;ヂ?lián)網(wǎng)為這些旅游資源數(shù)據(jù)庫之間架起了橋梁,整個行業(yè)的信息能迅速得到革新與傳遞。各地旅游部門和企業(yè)應(yīng)積極加大自身的信息化建設(shè),同時配合國家級電子商務(wù)網(wǎng)和旅游資源數(shù)據(jù)庫的建設(shè),實(shí)現(xiàn)旅游電子商務(wù)平臺和旅游數(shù)據(jù)的共享。

        4.利用網(wǎng)站開展個性化服務(wù)。個性化的旅游產(chǎn)品越來越受到人們的歡迎。個性化服務(wù)的最大好處在于當(dāng)公眾的喜好都暴露無遺時,商家可以進(jìn)行針對性的促銷,而客戶也可以得到最滿意的方案。這就需要全面地收集、提煉和整合不同消費(fèi)者的需求特點(diǎn),然后將這些信息加以細(xì)分,并提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù),消費(fèi)者可以自由選擇旅游目的地、飯店、交通工具、旅游方式等等。

        5.整合多種資源。傳統(tǒng)的旅游企業(yè)與新興的旅游電子商務(wù)進(jìn)行資源整合是未來旅游業(yè)發(fā)展的主要方向和新的增長點(diǎn)。21世紀(jì)的信息時代,旅游電子商務(wù)以自身的特色發(fā)展電子商務(wù)戰(zhàn)略,把旅游資源利用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整合。首先可以考慮與交通部門合作,推行電子票務(wù),這樣可以提高供需雙方的效率,節(jié)約印票、取送票的成本。其次,還可以推廣網(wǎng)上社區(qū),培養(yǎng)穩(wěn)定的客戶,通過建立一個實(shí)時顧客服務(wù)欄目,讓顧客在遇到問題時能夠?qū)ふ胰斯椭灿欣诮⑵痤櫩偷男湃?,將網(wǎng)站過客轉(zhuǎn)變?yōu)楣潭櫩汀?/p>

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