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        保費(fèi)增速減 車險(xiǎn)戰(zhàn)價(jià)格

        2013-03-03 02:05:44
        今日重慶 2013年4期
        關(guān)鍵詞:續(xù)保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)

        近年來(lái),連續(xù)下滑的財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)市場(chǎng)讓險(xiǎn)企的日子越發(fā)難過,特別是占據(jù)財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)大半份額的車險(xiǎn)市場(chǎng),更是火藥味十足。車險(xiǎn)作為財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)的絕對(duì)主力軍,占據(jù)了75%以上的份額。然而受全國(guó)多地限購(gòu)政策等因素的影響,汽車銷量增幅呈放緩趨勢(shì)。受此影響,財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)連續(xù)兩年下滑。

        2010年財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)增速曾高達(dá)34.5%,2011年降到18.7%,2012年財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)增速下滑至15.4%。在行業(yè)整體低靡的狀態(tài)下,各家財(cái)險(xiǎn)公司絞盡腦汁,爭(zhēng)奪并留住客戶。

        業(yè)內(nèi)人士稱,早從去年年底開始,很多財(cái)險(xiǎn)公司為突擊完成年度任務(wù),又開始將行業(yè)帶入搶市場(chǎng)、拼規(guī)模、打價(jià)格戰(zhàn)的氛圍中,至今勢(shì)頭不減。4S店作為車險(xiǎn)銷售的傳統(tǒng)主渠道,往往能獲得新車主這一重要資源。為盡可能留住更多客戶,諸多4S店也以更種方式讓利。目前,財(cái)險(xiǎn)公司給各4S店普通車險(xiǎn)的折扣基本為九折,4S店再根據(jù)代理的保險(xiǎn)公司不同,給予不同的折上折。

        如果代理平安、人保等大型財(cái)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù),部分4S店會(huì)在9折的基礎(chǔ)上再打8.5折。如果代理其他中小財(cái)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù),可能會(huì)給予8折左右的更低優(yōu)惠。還有4S店提出,如果車輛不是在本店購(gòu)買,上保險(xiǎn)可采取返現(xiàn)方式,客戶基本可享受約10%的優(yōu)惠。

        除在爭(zhēng)取新車主方面下功夫外,不少財(cái)險(xiǎn)公司還將續(xù)??蛻糇鳛槠磽寴I(yè)績(jī)的重頭戲,爭(zhēng)取續(xù)保。某大型財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)人士稱,現(xiàn)在車險(xiǎn)市場(chǎng)投保率已經(jīng)很高了,汽車銷量要想恢復(fù)到過去井噴式的增長(zhǎng)不太可能。接下來(lái),就是主要積于存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。目前,財(cái)險(xiǎn)公司多根據(jù)客戶一年內(nèi)的出險(xiǎn)情況來(lái)決定接下來(lái)一年可享受到的折扣。據(jù)了解,對(duì)于一年未出險(xiǎn)的客戶,普通車險(xiǎn)第二年續(xù)保的保費(fèi)可以直接給到6.885折,個(gè)別保險(xiǎn)公司稱還可以在活動(dòng)期間給到6折折扣。首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授庹國(guó)柱表示,在車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化沒有放開之前,財(cái)險(xiǎn)公司在一定時(shí)間內(nèi)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)不可避免。

        車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)改革是業(yè)內(nèi)一直關(guān)注的問題。今年兩會(huì)期間,中國(guó)保監(jiān)會(huì)副主席李克穆表示,商業(yè)車險(xiǎn)改革暫時(shí)沒有具體時(shí)間表,目前還在征求意見過程中。據(jù)了解,自2001年車險(xiǎn)費(fèi)率先改革試點(diǎn)在廣東失敗后,2009年和2010年,北京、深圳又先后成為商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率改革的試點(diǎn),嘗試保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案。2011年3月,保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于開展完善機(jī)動(dòng)車量商業(yè)保險(xiǎn)制度調(diào)研工作的通知》,制定相應(yīng)方案,正式啟動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革,2012年發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》,明確在一定條件下,商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率可以由保險(xiǎn)公司自行制定。

        其實(shí)車險(xiǎn)費(fèi)率能否市場(chǎng)化,真正的改革還是要來(lái)自于企業(yè)本身,車險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)只有從拼價(jià)格向比服務(wù)推進(jìn),市場(chǎng)最終才會(huì)回歸有序狀態(tài),逐步走向成熟。

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