喬春杰

（河南教育學(xué)院，河南鄭州 450014）

一、引言

201 1 年，《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)指導(dǎo)意見》中提出要鞏固提升鄭州綜合交通樞紐地位。作為生態(tài)環(huán)境一份子，道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)重要性不言而喻。道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)是公示語(yǔ)的一種，“公示語(yǔ)是指公開和面對(duì)公眾的告示、指示、提示、顯示、警示、標(biāo)示及與其生活、生產(chǎn)、生命、生態(tài)等休戚相關(guān)的文字及圖形信息。”（呂和發(fā)，2005）。

然而，鄭州市道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)英譯錯(cuò)誤驚人，有損鄭州大都市形象；誤導(dǎo)外國(guó)友人，給他們工作生活帶來(lái)諸多不便。改變這一現(xiàn)狀迫在眉睫，規(guī)范道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯勢(shì)在必行。

本文以北京市主要道路交通雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)英文譯法實(shí)施指南和北美交通類標(biāo)識(shí)為參照，分類調(diào)查鄭州市道路交通雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)英譯現(xiàn)狀，總結(jié)錯(cuò)誤類型，提出規(guī)范建議。

二、鄭州市道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)漢英翻譯存在主要問題

本文根據(jù)鄭州市道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯現(xiàn)狀,從以下幾方面對(duì)搜集的道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)存在問題進(jìn)行歸類分析:缺少英文譯文，英文譯文錯(cuò)誤，同一名稱多種英文譯文，文化失誤。

（一）缺少英文譯文

調(diào)研表明，鄭州市道路交通雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)尚不健全，很多標(biāo)識(shí)語(yǔ)只有中文沒有對(duì)應(yīng)英文。車站，道路，交通工具雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)均不健全。一些針對(duì)國(guó)內(nèi)受眾的標(biāo)識(shí)語(yǔ)可以不翻譯。除此之外都應(yīng)有相應(yīng)譯文,尤其是路標(biāo)。很多警示類、禁令類只有圖形沒有對(duì)應(yīng)英文標(biāo)識(shí)。筆者認(rèn)為圖形也能準(zhǔn)確傳遞信息，沒有英文標(biāo)識(shí)也一目了然，此處可以以圖代替語(yǔ)言。交通工具如長(zhǎng)途客車、出租車、市區(qū)公交車雙語(yǔ)標(biāo)示不全，線路示意圖只有中文，沒有英文。鄭州火車站有雙語(yǔ)語(yǔ)音提示，其他車站沒有。公交車只有中文語(yǔ)音提示，沒有英文語(yǔ)音提示。鄭州各類車票:火車票、汽車票等只有中文沒有英文。

（二）英文譯文錯(cuò)誤

1、格式錯(cuò)誤

研究調(diào)查總結(jié)的錯(cuò)誤類型中，格式錯(cuò)誤的標(biāo)識(shí)語(yǔ)占40%。例如，把指示牌的漢字與拼音或單詞一一對(duì)應(yīng)書寫，如:東風(fēng)路::Dong Feng Road。地名通常由專名和通名共同組成，根據(jù)《漢語(yǔ)拼音方案》,專名與通名分寫,而且以詞為拼寫單位,第一個(gè)字母大寫,其余字母小寫，不需空格，但專名與通名之間應(yīng)空格?；疖囌居幸粋€(gè)站牌“RailwaY Station”是明顯的格式錯(cuò)誤，“RailwaY”中“Y”應(yīng)為小寫，正確譯文為:“Railway Station”。

2、語(yǔ)法錯(cuò)誤

語(yǔ)法錯(cuò)誤也是調(diào)查組總結(jié)出的一大錯(cuò)誤類型。公交車后門乘客下車處有一處標(biāo)識(shí)語(yǔ):不準(zhǔn)站人，英文譯為:ProhibitStand。有明顯的語(yǔ)法錯(cuò)誤，筆者接受一美國(guó)朋友建議，應(yīng)改為:Standing Prohibited.鄭州東站有一個(gè)標(biāo)識(shí)語(yǔ)“當(dāng)心滑跌:Caution，slip”，應(yīng)該改為:“Caution，slippery”。

3、拼寫錯(cuò)誤

一些英文標(biāo)識(shí)語(yǔ)出現(xiàn)明顯的拼寫錯(cuò)誤，如鄭州客運(yùn)南站有一處標(biāo)識(shí)語(yǔ):“鄭州客運(yùn)南站歡迎您”，其英文為:“WWelcome to Zhengzhou South Coach Sation”，其中station被譯為了:sation，明顯的拼寫錯(cuò)誤。這樣的錯(cuò)誤折射了對(duì)道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)不夠重視，翻譯隨意，有辱鄭州大都市形象。

（三）譯名不統(tǒng)一

鄭州市區(qū)交通標(biāo)牌、路牌、指示牌等標(biāo)識(shí)語(yǔ)的譯名比較混亂,同一路段或區(qū)域的同一標(biāo)識(shí)卻有兩種或幾種截然不同的譯名?；▓@路::HuaYuan Lu（路牌）/GARDEN ROAD(大標(biāo)牌)/HUANYUAN Road，來(lái)華的外國(guó)人不懂漢字和拼音，不能理解拼音“LU”和英語(yǔ)“ROAD”指的同一事物，會(huì)認(rèn)為“HuaYuan Lu”和“HuaYuan Road”是兩條不同的街道，從而影響行程。同類名稱表達(dá)方式卻不一樣，對(duì)同類名稱的標(biāo)識(shí)語(yǔ)進(jìn)行翻譯的時(shí)候,常常出現(xiàn)表達(dá)方式不一致的情況。例如“立交橋”的翻譯也各不相同,有“INTER CHANGE BRIDGE”,有“Gallop Bridge”,也有“Bridge，也有overpass，例如“金水立交Jinshui Overpass““北三環(huán)立交橋::Bei San Huan Gallop Bridge”。 建議統(tǒng)一譯為“bridge”。

（四）文化失誤

語(yǔ)言是文化載體，每種語(yǔ)言都承載獨(dú)特文化內(nèi)涵。有些畫蛇添足的翻譯源于不了解譯文讀者的文化與認(rèn)知期待。如“嚴(yán)禁隨地吐痰”等具有中國(guó)本土化特點(diǎn)的標(biāo)識(shí)語(yǔ)就沒有必要將其翻譯為英文。此類標(biāo)識(shí)語(yǔ)有侵犯公民人身自由之嫌。對(duì)于追求個(gè)性、個(gè)體自由、個(gè)人權(quán)利的西方社會(huì)公民來(lái)說(shuō)是不能接受的。標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯不僅要考慮翻譯是否準(zhǔn)確,還應(yīng)該從文化角度考慮可譯性的問題，并不是所有漢語(yǔ)標(biāo)識(shí)語(yǔ)都要翻譯。漢語(yǔ)中表示警告的標(biāo)識(shí)語(yǔ)，大多語(yǔ)氣較重，而英美等國(guó)家推薦使用“小心”、“警告”和“危險(xiǎn)”作為警示用語(yǔ)，以表示不同的危險(xiǎn)程度。研究表明，中美兩國(guó)受試者對(duì)這類警告的反應(yīng)差異很明顯（趙正宣，饒培倫，劉成益2006:102）。針對(duì)這些標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯，要有明確讀者意識(shí)，滿足譯入語(yǔ)讀者需求。

三、鄭州市道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯規(guī)范化對(duì)策

調(diào)研發(fā)現(xiàn),鄭州市道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯問題多,必須嚴(yán)格規(guī)范。因?yàn)檫@不僅關(guān)系到城市的“臉面”,體現(xiàn)一個(gè)地方的文化教育水平和素質(zhì),同時(shí),錯(cuò)誤的或不規(guī)范的標(biāo)識(shí)語(yǔ)將會(huì)嚴(yán)重影響城市形象(王銀泉,2007:15)。因此,加強(qiáng)標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯的研究,采取有效的措施治理標(biāo)識(shí)語(yǔ)垃圾,改善公示語(yǔ)翻譯質(zhì)量，是當(dāng)前刻不容緩的任務(wù)(邵有學(xué),2009:51)。

(一)喚醒公眾社會(huì)責(zé)任，全民關(guān)注道路交通標(biāo)識(shí)雙語(yǔ)建設(shè)

首先，領(lǐng)導(dǎo)要重視漢英雙語(yǔ)道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)建設(shè)。鄭州，是歷史古城，是全國(guó)重要交通樞紐，是河南省對(duì)外交流合作中心，各行業(yè)國(guó)外友人匯集于此。因此道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)雙語(yǔ)建設(shè)至關(guān)重要，它可以加快城市國(guó)際化進(jìn)程，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易，提升城市形象。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要采取相關(guān)措施加快漢英雙語(yǔ)公示語(yǔ)建設(shè)，做好宣傳，喚醒社會(huì)公眾的責(zé)任意識(shí)，共同參與標(biāo)識(shí)語(yǔ)雙語(yǔ)規(guī)范活動(dòng)。

(二)成立標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯專業(yè)隊(duì)伍，嚴(yán)格監(jiān)督制作過程

政府要組織專業(yè)人員成立道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)英譯機(jī)構(gòu)。參照北京等國(guó)內(nèi)大城市及國(guó)外道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)英譯規(guī)范，結(jié)合河南實(shí)情，制定河南省道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)英譯細(xì)則。所有道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)的英譯均由專業(yè)負(fù)責(zé)人士根據(jù)翻譯細(xì)則確定英語(yǔ)譯文。在制作過程中，專業(yè)翻譯人士要和公示牌制作人員密切配合。要嚴(yán)格監(jiān)督指導(dǎo)制作環(huán)節(jié),確保公示牌制作的正確規(guī)范。然后請(qǐng)英語(yǔ)專家審核通過,從而在源頭上避免標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯中出現(xiàn)的種種問題。

(三)將道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯融入高校英語(yǔ)教學(xué)中

道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)涉及面廣，對(duì)翻譯人員要求較高，既要有扎實(shí)英漢語(yǔ)言功底,諳熟中西文化異同,還要有深厚理論背景。同時(shí),標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯還要求譯者嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,具有高度責(zé)任感。因此,要重視專業(yè)人員培養(yǎng)。我國(guó)外語(yǔ)教學(xué)較少涉及諸如道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯這樣應(yīng)用型的內(nèi)容，建議將標(biāo)識(shí)語(yǔ)納入高校英語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容，融入不同課程教學(xué)中，使學(xué)生有機(jī)會(huì)了解標(biāo)識(shí)語(yǔ)所蘊(yùn)含的文化信息，標(biāo)識(shí)語(yǔ)的語(yǔ)言特點(diǎn)、功能分類、翻譯的原則及方法，從而從源頭上減少、杜絕標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯錯(cuò)誤。

結(jié)語(yǔ):加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，提升鄭州城市形象，促進(jìn)對(duì)外合作交流，道路交通雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)語(yǔ)建設(shè)刻不容緩，根據(jù)現(xiàn)存問題，筆者提出鄭州市道路交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯規(guī)范化對(duì)策，建議以北京市主要道路交通雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)英文譯法實(shí)施指南和北美交通類標(biāo)識(shí)為參照，形成鄭州市道路交通雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)英文譯法細(xì)則。

注 釋:

①呂和發(fā),戴宗顯.公示語(yǔ)英漢翻譯研究[J].中國(guó)翻譯，2005，(6).

②王銀泉.漢英公示語(yǔ)翻譯及其譯學(xué)理?yè)?jù)[J].北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院學(xué)報(bào),2007，(6).

③趙正宣，饒培倫，劉成益.中美兩國(guó)受試者對(duì)警示標(biāo)志反應(yīng)差異性的實(shí)例分析[J].工業(yè)工程與管理，2006，（2）.

[1]Department of Transportation,Manual on uniform traffic control devices for streets and highways,USA:Federal Highway Administration，2007.

[2]黃德先，杜小軍.公示語(yǔ)翻譯的規(guī)范[J].術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)化與信息技術(shù)，2007，(4).

[3]龍江華.國(guó)內(nèi)公示語(yǔ)漢英翻譯研究述評(píng)[J].語(yǔ)文學(xué)刊,2007，(9).