據(jù)國家“十一五”攻關(guān)課題統(tǒng)計，我國每年死于心臟驟停的人數(shù)達到55萬，而院外的生存率不到1%。存活率與發(fā)作心跳驟停到除顫的時間有明確的關(guān)系，除顫每延遲1分鐘，存活率就降低10%，因此如果當(dāng)心跳驟停發(fā)生10分鐘后才開始復(fù)蘇，患者的存活率幾乎為零。

“時間就是生命”。院前急救是院內(nèi)急診的外延，肩負著爭分奪秒挽救生命的責(zé)任。救護車作為急救前沿的運輸工具，提升和開發(fā)高效的急救醫(yī)學(xué)應(yīng)用已成為現(xiàn)代急救車的發(fā)展趨勢。9月3日，深圳邁瑞生物醫(yī)療電子股份有限公司和江鈴汽車集團改裝車有限公司在江鈴改裝廠簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，探索新形勢下的聯(lián)盟合作，希望發(fā)揮資源互補優(yōu)勢，共同推廣急救救援新技術(shù)的應(yīng)用，掀開監(jiān)護急救車的新篇章。

“提供安全可靠的運載，為患者爭取時間、獲得有效救治是急救服務(wù)的重點。”江鈴汽車改裝車有限公司總經(jīng)理伍小林介紹，我國現(xiàn)有的各種急救車在數(shù)量和性能上還遠遠不能滿足日益增長的需要，未來汽車廠商更需要與醫(yī)療設(shè)備公司密切合作。目前江鈴在國內(nèi)監(jiān)護類急救車市場位居前茅，今天江鈴與邁瑞的戰(zhàn)略合作，希望能充分借助邁瑞的急救設(shè)備技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等優(yōu)勢來共同開拓急救車市場，為急救前線提供更多更好的急救車和醫(yī)療設(shè)備。

“急救是保障生命安全、改善民生的重要組成部分，國家對急救體系的建設(shè)是越來越重視，目前我國急救車正朝著高端化、專業(yè)化、信息化方向發(fā)展?！边~瑞生命信息與支持事業(yè)部總經(jīng)理郭艷美表示，與江鈴的戰(zhàn)略合作從除顫監(jiān)護儀起步，到推廣PHEIS院前急診解決方案等，為急救醫(yī)療搭建完整的急救信息和診療系統(tǒng)。

除顫監(jiān)護儀是邁瑞在急救領(lǐng)域推出的拳頭產(chǎn)品，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的雙相波除顫技術(shù)，通過歐盟救護車標(biāo)準(zhǔn)、美軍標(biāo)車載振動測試，達到國際先進水平，它集監(jiān)護、除顫、心電圖機三大功能于一體，便攜易用。信息高度集成化的PHEIS院前急診解決方案，覆蓋了從院前急救、救護車轉(zhuǎn)運、急診治療、到住院治療這一完整的急診流程，它充分滿足了急救救援的高端需求。

自此，在戰(zhàn)略合作的平臺上，雙方將組建專業(yè)運作團隊，在技術(shù)、營銷、培訓(xùn)服務(wù)等方面開展深入合作，共同探索出先進的急救車研發(fā)和改裝技術(shù)，為市場提供更多高性能、高可靠性的專業(yè)化急救車，為我國急救建設(shè)做出貢獻。