□ 王海坡

沙特S62項目運(yùn)行4年多來，積極培養(yǎng)施工技術(shù)和管理人才，一大批中外籍優(yōu)秀員工脫穎而出。

今年初，中國石化石油工程地球物理公司勝利分公司沙特S62物探項目隊員中有一名叫哈瑞斯的尼泊爾籍員工順利通過競聘考核，從一名野外放線工轉(zhuǎn)為一名采集設(shè)備檢修工，由于業(yè)績突出，不久前又被提升為小組長。而在他之前，另外一名叫哈立德的巴基斯坦籍測量員工，也因為能力突出被提拔為中方測量技術(shù)管理人員的助手，他還與勞務(wù)公司脫離關(guān)系直接與中方公司簽約，享受與中方人員同樣的休假權(quán)利和勞保福利。他們兩人的故事，正是該項目高度重視人才培養(yǎng)和使用的一個縮影。

司機(jī)心中的“諾貝爾獎”

為了激發(fā)引導(dǎo)數(shù)百名勘探隊員直面困難、拼搏向上、爭創(chuàng)佳績的斗志和毅力，中方結(jié)合項目實際，持續(xù)開展了一系列激發(fā)隊員潛能的創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為隊員學(xué)習(xí)交流、展示聰明才智搭建平臺。

他們根據(jù)野外生產(chǎn)需要，在隊員中持續(xù)開展了“評選好司機(jī)”“評選金牌班組”“評選優(yōu)秀員工”等爭創(chuàng)活動，設(shè)立了“好司機(jī)獎”“好表現(xiàn)獎”等獎項，制定了獎勵措施，嚴(yán)格兌現(xiàn)落實。S62項目共有400多名專職司機(jī)，而每個月只評選出6～7名“好司機(jī)”，競爭十分激烈，榮譽(yù)“含金量”很高。盡管獎金只有200里亞爾（沙特貨幣，1里亞爾約合人民幣1.63元），但全體司機(jī)卻十分重視，“好司機(jī)獎”已成為全體司機(jī)心目中的“諾貝爾獎”。

“這可不是一般的獎項，它的獲獎率不到2%，一旦獲獎，榮譽(yù)很高，在隊友面前有很強(qiáng)的自豪感和優(yōu)越感?！庇《燃啪€班司機(jī)本達(dá)利說。去年他獲得了“好司機(jī)獎”，至今依然十分自豪。

斯里本是尼泊爾籍司機(jī)，他原來是車輛維修班組的一名汽修工，由于對“好司機(jī)”十分仰慕，要求到測量組當(dāng)司機(jī)。盡管他的維修技術(shù)高超，但沙漠駕駛技術(shù)卻一般。為此他下定決心，盡快提高駕駛技術(shù)，每天出工時主動請求班組內(nèi)其他經(jīng)驗豐富的司機(jī)給予指導(dǎo)。經(jīng)過一段時間的刻苦練習(xí)，他的駕駛技術(shù)突飛猛進(jìn)，再復(fù)雜的沙漠地形也很少誤車，輪胎維護(hù)良好，長時間都不需要更換。在今年4月的“好司機(jī)”評選中，他終于榜上有名，工作勁頭更足了。

讓每個成員成為主角

每天下午四點(diǎn)半，沙特S62物探項目測量班組中方測量人員和幾十名外籍測量員工都會準(zhǔn)時集合在測量辦公室門前，大家站成一圈，召開“班務(wù)論壇”會議。先由一名隊員站在中間講話，內(nèi)容不限，或講述他的合理化建議，或論述他的某個觀點(diǎn)，或提出一個熱門議題讓大家討論，有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全和生活感想都可以講。等他講完后，大家開始展開討論，發(fā)表自己的看法，每次會議30分鐘左右，最后由中方人員進(jìn)行總結(jié)述評，整理成核心觀點(diǎn)和議題方案，載入會議記錄。

這是該組積極探索出來的班組會議新形式——論壇模式，讓每個成員都能夠成為站在舞臺中央的主角。

這樣的論壇每天按時舉行，雷打不動，效果良好。它充分調(diào)動起全體隊員發(fā)言的積極性，消除了傳統(tǒng)會議“一人講、多人聽”的灌輸弊端。由于上臺發(fā)言的主講人每天輪流進(jìn)行，這就迫使每個人會前必須深入思考問題，想好討論議題，提出自己的觀點(diǎn)和見解，然后帶動大家一起討論，讓每個人都拋掉傳統(tǒng)會議中“你講我聽、左耳進(jìn)右耳出”的消極應(yīng)付心態(tài)，幫助中方管理人員把班組事務(wù)管理中沒有考慮到的一些隱蔽問題都挖掘出來，在交流討論中形成有效的解決辦法。

在測量組召開的一次班務(wù)論壇會議上，一名尼泊爾籍測量隊員布里杰斯建議說，針對沙丘頂部風(fēng)沙大、擺放GPS基站設(shè)備容易遭風(fēng)沙侵襲掩埋的問題，可以焊制一個雙層間隔鐵架子，上半部四周裝上木板擋沙，頂部安裝一個活動木蓋，將GPS儀器放在架子中間隔板上，既可以避開風(fēng)沙吹襲掩埋，又可以遮擋烈日直曬。應(yīng)用后效果果然良好，中方對這名隊員進(jìn)行了獎勵。

在放線班召開的一次班務(wù)論壇上，有一名外籍隊員針對沙脊頂部擺放的地面采集設(shè)備容易被風(fēng)沙吹襲掩埋的問題，建議用一根根短木棍將此處的傳輸線纜支撐起來，再用大口徑塑料桶將電源站、交叉站、采集站裝進(jìn)去，塑料桶四周用繩索固定，避免風(fēng)沙侵襲設(shè)備。建議被采納后同樣效果良好，中方對該隊員進(jìn)行了獎勵，激發(fā)其他隊員提出合理化建議的熱情。

持續(xù)培養(yǎng)多面手

沙特S62勘探項目部高度重視各類人才的培養(yǎng)使用工作。他們搭建了以老帶新、導(dǎo)師帶徒、輪崗學(xué)習(xí)、現(xiàn)場實習(xí)、課題攻關(guān)、技術(shù)比武及不定期崗位培訓(xùn)等多種平臺，持續(xù)培養(yǎng)各類人才，涌現(xiàn)出了一大批一專多能型的多面手人才。

中方新員工進(jìn)入項目后，項目部給他們指定經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的老隊員作為導(dǎo)師，結(jié)成“一對一”師徒對子，開展崗位技術(shù)技能傳授工作。對于新招聘的外籍員工，也采取“以老帶新”的方式，開展“傳幫帶”活動，直到新員工獨(dú)立頂崗為止。通過導(dǎo)師帶徒活動，幾年來，一批批新員工完成培訓(xùn)工作，通過崗位考核，實現(xiàn)獨(dú)立頂崗，為項目不斷注入新鮮血液。

“輪崗學(xué)習(xí)”渠道是項目部培養(yǎng)多面手人才的又一重要途徑。項目部持續(xù)跟蹤考察潛在人才，認(rèn)真選拔一批理論功底扎實、接受新知識快、踏實肯干愛鉆研、培養(yǎng)潛力大的年輕隊員作為重點(diǎn)培養(yǎng)對象，采取崗位交叉、輪崗學(xué)習(xí)的方式，更新他們的知識結(jié)構(gòu)，拓寬他們的專業(yè)面，培養(yǎng)“一專多能”型人才。通過這種培養(yǎng)途徑，培養(yǎng)出了一批熟悉多崗位業(yè)務(wù)的多面手人才，實現(xiàn)了“轉(zhuǎn)盤式”培養(yǎng)人才的目標(biāo)。