法國“瞌睡吧”幫白領(lǐng)緩解壓力

有統(tǒng)計(jì)顯示，隨著生活節(jié)奏的加快和工作強(qiáng)度的增大，至少有30%的法國人長期“缺覺”。可是在提倡超級活力、超級效率的現(xiàn)代社會，上班打盹通常被視為消極工作的表現(xiàn)。只有最大膽、最不求上進(jìn)的人才敢趴在電腦前或者坐在衛(wèi)生間里偷偷瞇上一會兒。然而目前在法國，在工作間隙小睡一會兒已不是禁忌。越來越多的法國公司開始在自己的公司開設(shè)“午睡區(qū)”，利用午休時(shí)間讓員工們打個(gè)盹兒。

在巴黎，普華永道國際會計(jì)公司等企業(yè)紛紛在辦公樓內(nèi)為員工提供“午睡區(qū)”，員工每次可以享受15至20分鐘的小睡，兩年時(shí)間內(nèi)已有超過了一萬人次享受了這樣的“福利”。而一些商家也抓住這一商機(jī)，在商業(yè)區(qū)建立“瞌睡吧”，為那些不能在辦公室打瞌睡的人提供了方便。

以巴黎二區(qū)黃金地段的“禪意瞌睡吧”為例，里面有上下四層樓的打瞌睡專區(qū)，可以提供15至45分鐘不等的睡眠服務(wù)。15分鐘的瞌睡價(jià)格是12歐元（約合人民幣96元）?！邦摇眱?nèi)有專門的鬧鐘，人們可以根據(jù)自己的需要定時(shí)，不過不能超過45分鐘。室內(nèi)配備失重椅和毛毯，有可選擇的柔和音樂及可調(diào)節(jié)的燈光，幫助人們放松神經(jīng)。他們還提供指壓按摩、美甲和足療等服務(wù)。來這兒打瞌睡的多是周圍寫字樓的白領(lǐng)，不過也有不少慕名前來打盹兒的其他區(qū)的上班族。對于那些簽訂了“包月打盹”的客戶，15分鐘的睡眠只要7歐元（約合人民幣56元）。

除此以外，法國勃納市的宜家家居店開設(shè)了A6高速路“瞌睡服務(wù)區(qū)”，專為駕駛員提供24小時(shí)不間斷的瞌睡服務(wù)，以減少疲勞駕駛，防止交通事故的發(fā)生。這是法國第一個(gè)完全免費(fèi)的自助式高速打盹服務(wù)區(qū)，該服務(wù)區(qū)在16天的度假高峰期共接待了兩萬多“睡客”。

一生不洗澡的納米比亞紅泥人

在遙遠(yuǎn)的非洲大陸，有一個(gè)部族的女人一生從不洗澡，取而代之的是不斷向自己的身體涂抹紅色的稀泥，并且這種做法被視為美的象征。這就是生活在非洲南部納米比亞沙漠腹地的辛巴族人，她們也因此被稱為紅泥人。

辛巴人目前主要居住在納米比亞西北部的庫內(nèi)內(nèi)地區(qū)，距離安哥拉邊境只有100公里左右，人口不足兩萬。由于處于半干旱的沙漠灌木叢地帶，無法耕種糧食，辛巴人便以畜牧業(yè)為生，一度成為南部非洲荒原上最為富庶和強(qiáng)大的游牧民族之一。辛巴部落中，只有女人才用紅泥涂抹身體，而男人則保持著本來的膚色。

那么，這種紅泥為何受到當(dāng)?shù)貗D女的追捧？由于辛巴人居住的地區(qū)一年中大部分時(shí)間都是艷陽高照，涂抹紅泥，一是為了抵御烈日暴曬；二是防止蚊蟲叮咬；三是辛巴人生活的沙漠地區(qū)晝夜溫差很大，冬季時(shí)夜里氣溫很低，紅泥可以封閉毛孔，起到保暖的作用；四是通過擦紅泥，可以除去身體上的污物，原來她們就是用這種“無水洗澡”的方式來達(dá)到清潔身體的目的。功能強(qiáng)大的紅泥究竟是何物？有什么神奇的成分？這種紅泥的原料是一種采自納米比亞西北山區(qū)的紅石。紅石采來后，被壓成粉末，然后不斷地加入水和牛油或者羊油，這種動物脂肪和紅色顏料的混合物涂在皮膚上可以保持一周不褪色。

不單是皮膚，辛巴女人連頭發(fā)也要用這種紅泥巴包裹著。她們頭皮上覆蓋著一層厚厚的紅泥，一根根辮子從兩邊垂下。原本非洲人的頭發(fā)是編成一綹一綹的小細(xì)辮子，上面再涂滿一層層混合著羊油的紅泥，便一下粗了許多，每一條辮子都有拇指一般粗細(xì)，乍一看去就像是老樹那一道道粗壯的樹根。有的婦女頭上還扎著用羊皮做成的發(fā)結(jié)，發(fā)結(jié)高高豎立在頭頂，像雞冠一樣，很是奇特。

“冰火兩重天”的冰島人

在外人看來，整日身處地震“災(zāi)區(qū)”的冰島人出奇的淡定。在市郊的溫泉旅游景區(qū)，地面突然出現(xiàn)輕微晃動，當(dāng)?shù)厝酥钢吷系氖A扶手笑著說“扶一下，等會兒就沒事了”。在冰島首都雷克雅未克，人們在咖啡館聊天的時(shí)候會遭遇地震；在超市里購物時(shí)，地面也會出現(xiàn)晃動；晚上在家聚會時(shí)，也可能感到“地下有動靜”。但這些冰島人都視若等閑，不禁讓人佩服。

冰島人面對天災(zāi)態(tài)度淡定，而面對人禍也是如此。2008年，冰島最大的三家銀行轟然倒下，這讓?shí)u國上的每一個(gè)人意識到冰島已經(jīng)背上了巨額外債。走出“國家破產(chǎn)”這場噩夢就像冰島的冬夜寒冷漫長。盡管如此，城市角落的墻壁上也沒有被噴上在一些歐洲國家常見的憤世嫉俗的抱怨涂鴉，而當(dāng)?shù)貓?bào)紙也少見抱怨世道不景氣的評論。

很多冰島人的性格雖然談不上豪放，但幽默感十足。2010年，冰島的主要銀行在全球金融風(fēng)暴的吹襲下近乎全部倒閉，而且還連累英國和荷蘭34萬人的儲蓄血本無歸。但當(dāng)英國和荷蘭要求冰島支付39億美元的賠償款時(shí)，冰島人民卻用一個(gè)笑話表示了抗議：英國人想要現(xiàn)金(cash)，可是冰島語言內(nèi)并沒有“c”字母，英國人得到的就只是火山灰(ash)了。

冰島人并非沉默的羔羊。1949年，當(dāng)冰島時(shí)任政府正式宣布加入北約之后，雷克雅未克為此爆發(fā)大規(guī)模騷亂，當(dāng)?shù)睾芏嗄信仙偕踔脸靡古懦砷L長的“一字形”，將軍事基地的路面用鐵鍬挖得坑洼不平，不僅飛機(jī)無法降落，就連開軍用吉普出行都感到費(fèi)勁，美軍一覺醒來看到眼前的景象叫苦不迭。2006年9月，美軍正式撤出冰島。當(dāng)?shù)厝苏f，這也是讓冰島人折騰苦了，避之不及。

德國如何舒緩交通擁堵

德國車流量和交通密度居歐洲之首，每年因堵車造成的損失高達(dá)上百億歐元。因此，德國近年來加大了高科技治理交通擁堵的力度。

德國交通信號燈一般都有六套以上的時(shí)間配置方案。在上下班車流量高峰時(shí)期，綠色信號燈時(shí)間會長些，但最多不超過60秒；其他時(shí)段，綠色信號燈時(shí)間會減少；至午夜時(shí)分，一些街道紅綠燈關(guān)閉。啟動“綠波帶系統(tǒng)”也是德國各城市防堵車的主要科技手段，即一個(gè)區(qū)域?qū)嵭薪y(tǒng)一的信號燈控制，并全部連接起來，按照車輛平均速度經(jīng)過電腦加以協(xié)調(diào)控制，使車流在干道上行駛的過程中，連續(xù)得到一個(gè)接一個(gè)的綠燈信號，暢通無阻地通過沿途所有交叉路口。德國黑森州還在測試未來的汽車通訊系統(tǒng)——車輛之間的通訊系統(tǒng)。前方行駛的車輛通過無線電給后面的車發(fā)提示。這樣，司機(jī)們就可以知道，堵車的范圍究竟是到路口，還是要繼續(xù)綿延數(shù)百米。

德國高速公路一直不限速，也沒有收費(fèi)站。每輛車安裝有一個(gè)接收機(jī)，德國交通部門依靠衛(wèi)星與紅外線攝像等手段進(jìn)行收費(fèi)，并記錄車輛的行駛情況。除了私家車，運(yùn)送各種城市所需物品的貨車也是道路的主角。德國人口最密集的北威州正在研究“貨運(yùn)地鐵”，它被稱為第五種現(xiàn)代貨運(yùn)方式?！柏涍\(yùn)地鐵”不受氣候和時(shí)間影響，輸送車廂由電動引擎驅(qū)動，減少了運(yùn)輸工具帶來的環(huán)境污染。項(xiàng)目組先在波鴻、多特蒙德等城市的廢舊廠區(qū)地下修建了幾條直徑1.6米、長約200米的試驗(yàn)通道，并對建筑設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、電子控制等各方面進(jìn)行了實(shí)地測試，擬定了初步建設(shè)方案。未來幾年內(nèi)，他們將在北威州建成一個(gè)地下貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)站點(diǎn)還設(shè)有“24小時(shí)冷卻儲物塔”。未來幾十年，德國還將探求地下私人轎車通道。