連續(xù)幾屆的上海車展，法士特是唯一一家入駐零部件國際展館的中國變速器企業(yè)，多年來不服輸?shù)男膽B(tài)，讓其在重型汽車變速器產(chǎn)銷量連續(xù)七年穩(wěn)居世界第一，展臺變化的背后顯示出的是底氣和實力。

在2013上海車展的國際零部件展館中，法士特的標識特別搶眼，別誤會，法士特并非外國品牌，它是一家地地道道的在中國陜西西安的變速器企業(yè)，國際零部件廠商們對于法士特在國際展館的出現(xiàn)已經(jīng)并不好奇，因為從2003年開始，它就同國際一流的零部件品牌同臺競技。

“我還清楚地記得2001年是法士特第一次參加上海車展，當時展臺十幾平方米，只有二款產(chǎn)品?！狈ㄊ刻仄噦鲃蛹瘓F公司董事長李大開對《汽車觀察》記者描述，從內(nèi)心來說，因為產(chǎn)品較少，那時候并不自信，來展臺參觀的人也并不多。

對比2013年的展臺，展臺已經(jīng)擴展到140多平方米，從平面的展臺，也搭建起了兩層樓，有會議室、會客室、洽談室、休息室等，除了面積擴大了，樓層增高了，更為可喜的是產(chǎn)品琳瑯滿目，而且技術(shù)、科技的含金量較高。

“這也得益于我們不服輸?shù)膭蓬^?！崩畲箝_說，當年走在國際零部件展館中，他就一直在重復(fù)問自己一個問題，誰最了解中國這個市場？答案是“我們”，多年來，法士特也秉承團結(jié)、務(wù)實、頑強、拼搏的企業(yè)精神，即使是當時不如人，但是對此也充滿了信心，相信企業(yè)會不斷進步。

多年的努力，以重型汽車變速器產(chǎn)銷量連續(xù)七年穩(wěn)居世界第一的優(yōu)異成績，法士特交出了一份滿意的答卷，國內(nèi)參展廠商此次所展出的數(shù)十款重型汽車新產(chǎn)品中，90%配裝法士特變速器，這充分顯示了法士特變速器的科技含量和品牌魅力。

多方位的展示

在2013年的上海車展上，法士特將隆重推出的12檔+并聯(lián)緩速器、6DSX180T+串聯(lián)緩速器、16JZS200自動變速器、FC6A180液力自動變速器、S變速器、20JSX200+QH50、10JSDQX180、7DS180、5DS90T和5J55T等10個系列汽車傳動新產(chǎn)品，代表了法士特的最新技術(shù)和自主創(chuàng)新成果，產(chǎn)品充分展示了法士特在輕量化、自動化、節(jié)能化和環(huán)?；矫娴目萍碱I(lǐng)先優(yōu)勢。

李大開特別向《汽車觀察》雜志記者強調(diào)了自動變速器的產(chǎn)品。日前，法士特最新CX系列6速重型液力自動變速器已批量為國內(nèi)商用車等配套，這標志著法士特重型液力自動變速器已實現(xiàn)國產(chǎn)。

這不僅標志著法士特已完全具備了重型液力自動變速器自主生產(chǎn)制造能力，同時徹底打破了目前國內(nèi)重型液力自動變速器完全依賴進口的被動局面，填補了我國在該項目上進行創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)制造的技術(shù)空白。

隨著國內(nèi)城市公交和旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，重型液力自動變速器將迎來快速增長的黃金機遇期。未來幾年，國內(nèi)客車配裝AT變速器的比例每年將會以20%的速度增長，并會迅速擴展到高端重卡、碼頭牽引車、越野車以及其他特種車市場等領(lǐng)域，市場發(fā)展?jié)摿薮?、前景廣闊。首臺CX系列重型液力自動變速器在國內(nèi)的成功試制，將進一步加速我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化、自動化、智能化和高端化發(fā)展和升級換代步伐。

“還有一個是多檔位，原來只有8擋、9擋、10擋，現(xiàn)在從4擋的到24擋的多擋位的都有?！弊尷畲箝_引以為傲的是12擋，這是其主導研發(fā)的。這款產(chǎn)品在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上的創(chuàng)新性已接近國際領(lǐng)先水平，不僅打破了跨國公司構(gòu)筑的技術(shù)壁壘，而且形成了規(guī)模發(fā)展的競爭優(yōu)勢。

小12擋和小小12擋系列變速器是法士特在細分市場，細分用戶的基礎(chǔ)上，對12擋系列變速器型譜的創(chuàng)新和延伸，小12擋系列變速器已成為重型商用車的主流配置，比同扭矩段的產(chǎn)品具有更寬的速比范圍，更小的速比級差以及更高的性價比；而小小12擋系列變速器全面滿足了日益增長的低速貨車、工程車市場發(fā)展需求，速比范圍比同類產(chǎn)品更大，承載能力更強。

“產(chǎn)品質(zhì)量年”為期三年

國內(nèi)零部件最大的短板在于產(chǎn)品的一致性，從2012年開始，李大開就將主題年定為“產(chǎn)品質(zhì)量年”，而這一確定就是三年，這在此前也是從未有過的。

盡管現(xiàn)在產(chǎn)量上法士特已經(jīng)做到了絕對的“第一”，面對跌蕩起伏的市場變化，法土特不得不居安思危，確立了新的發(fā)展目標計劃，按照國際標準向自己全面宣戰(zhàn)，目的就是打造一個嶄新的法士特，讓國內(nèi)零部件公司的設(shè)計和制造與世界先進水平同步，讓其產(chǎn)品能夠進入全球采購體系，并使得產(chǎn)品質(zhì)量和性能能夠經(jīng)得起國際標準的檢驗，在國際合作中贏得應(yīng)有的尊嚴和地位。

目前，法士特汽車傳動工程研究院和法士特成陽精密機械分公司先后建成并投入運行；6DS客車變速器專業(yè)化工廠已全面建成投產(chǎn)；自主開發(fā)的FH400B、FHB320A液力緩速器、9HS119混合動力變速器、10擋全斜齒變速器、20JS240T重型變速器等多款新產(chǎn)品填補國內(nèi)空白；S變速器項目取得重大突破，各項性能指標可與國際同類產(chǎn)品媲美；法士特主流變速器產(chǎn)品已全部實現(xiàn)鋁合金殼體輕量化設(shè)計，平均減重100公斤以上，產(chǎn)品性能更加突出，市場銷量增勢迅猛。

同時，國際合作成果豐碩：與美國卡特彼勒公司合資組建的“西安雙特智能傳動有限公司”新廠區(qū)基本建成并開始投入運營，AMT變速器產(chǎn)品積累了大量使用反饋數(shù)據(jù)，現(xiàn)已在多家主機廠新車型上進行試驗和使用；AT液力自動變速器已成功導入市場，倍受市場和用戶好評；與殼牌公司戰(zhàn)略合作開發(fā)的法士特專用變速器潤滑油，即將推向市場。企業(yè)的綜合競爭實力顯著提高，現(xiàn)已形成了多元化、國際化、寬領(lǐng)域發(fā)展的新格局。

技術(shù)上的日新月異，讓法士特在展臺展示中更為有底氣，原來無人問津的展臺，隨著時間，包括美國、歐洲、俄羅斯、日本、韓國、印度及東南亞等眾多國家的客商分別與法士特展團進行了商務(wù)洽談。

“從最先開始的年產(chǎn)幾萬臺，到近年來的80萬臺，法士特一直在堅持自主創(chuàng)新，只有將命運掌握在自己的手中，企業(yè)才能獲得長足的發(fā)展?！崩畲箝_說。