摘 要:作者根據(jù)在廣陵服務區(qū)建設期間,從事道路場地工程試驗的實際情況,針對小型工程試驗的特點,在質量保證體系的建立、各種原材料和混合料配合比試驗和現(xiàn)場檢測等方面,介紹了做好小型工程試驗的方法和措施。
關鍵詞:工程試驗 材料 措施 質量
中圖分類號:U417 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)01(c)-0052-02
工程概況:廣陵服務區(qū)位于江蘇省廣靖錫澄高速公路K329+400處,建設用地182.57畝,東區(qū)占地85.74畝;西區(qū)占地96.83畝,建筑面積8081 m2,停車場總面積24065.1 m2,綠化面積60478.8 m2,工程總概算6067.9萬元,2004年底開工,2007年竣工,工期為二年左右。其中廣陵服務區(qū)道路場地工程概算不到2000萬元,建設規(guī)模相對于一些動輒上億元以上投資項目,只是個小型工程。
小型工程要進行質量控制,創(chuàng)建優(yōu)良工程,必須建立完備的質量保證體系,做好各種原材料和混合料配合比試驗及現(xiàn)場檢測工作。在試驗工作中無大小工程之分,試驗的項目一個都不能少。只有用科學嚴謹態(tài)度認真對待,落實相關措施,才能確保工程質量。
1 影響小型工程試驗的主要因素
(1)小型工程建設規(guī)模小,施工周期短、工程的試驗經(jīng)費少,建立規(guī)范的中心、監(jiān)理和工地試驗室的難度較大。(2)施工單位和業(yè)主及監(jiān)理單位都無法配備足夠的試驗人員和試驗設備。(3)施工單位和工程監(jiān)理常常因工程檢測項目多,試驗人數(shù)少而采取外觀檢測,或憑經(jīng)驗推斷,忽視工程的全面試驗,因而造成工程質量的缺憾。
2 廣陵服務區(qū)工程試驗的幾點做法
為了保證小型工程質量控制的科學性、合理性和經(jīng)濟性,我們參照了FlDIC條款管理的模式,結合廣陵服務區(qū)道路場地工程的實際情況,制定了嚴密的制度,采取了相應的監(jiān)管措施。
2.1 完善質量保證體系
廣陵服務區(qū)建設工程項目的施工監(jiān)理實行二級管理:由公司委派總監(jiān)理工程師,并設立總監(jiān)理工程師辦公室,下設工程、綜合、財務等部門;南京理工大學工程兵學院監(jiān)理組負責項目駐地監(jiān)理工作。
總監(jiān)理工程師辦公室下設工程部制訂了工程質量的監(jiān)理辦法。
(1)工程部依據(jù)《交通部公路工程質量評定驗收標準》,審查、審批各項施工組織設計、施工方案。
(2)工程部負責組織各類技術指導工作,并負責重大技術問題的研究處理工作。
(3)工程部負責工程質量的監(jiān)督與管理指導工作。
(4)分項工程開工前,工程部須向駐地監(jiān)理組和施工單位明確質量標準,檢查質量保證措施的到位情況。負責審查分項工程駐地監(jiān)理組的監(jiān)理實施細則。
(5)質量檢測:工程項目實行三級檢測,即承包人100%自檢;駐地監(jiān)理組抽檢頻率20%以上;工程部委托無錫市高指中心試驗室定期組織各類專項質量檢查,對工程質量實行動態(tài)監(jiān)控,抽檢頻率5%以上,并編發(fā)質量通報。同時省質監(jiān)站不定期地組織各類專項質量檢查。
(6)工程部每月對施工單位、監(jiān)理組質保體系以及運作情況進行一次檢查,確保有效運作,每月須向總監(jiān)上報本月質量檢查情況統(tǒng)計表。
(7)工程部負責組織開展質量創(chuàng)優(yōu)單元的劃分和創(chuàng)優(yōu)的評定工作,負責指導、監(jiān)督工作。
(8)工程部負責處理工程中出現(xiàn)的質量問題,并組織駐地監(jiān)理組和施工單位認真分析出現(xiàn)的原因,要有明確的整改措施,按處理方案進行返工,處理結果要及時上報總監(jiān)。
(9)工程部對質量事故應吸取教訓、舉一反三。檢查質保體系、質量控制、質量檢測中存在的問題,要有具體整改措施上報總監(jiān)。
(10)質量管理、質量檢測、質量事故的調查處理要接受江蘇省交通廳質監(jiān)站的監(jiān)督與檢查。
其次駐地監(jiān)理制訂了監(jiān)理大綱和監(jiān)理細則,施工單位制訂了各分項工程質量保證措施。各級質保體系的建立,明確了職責,為保證工程質量奠定了基礎。
2.2 工地試驗室的建立
工地試驗室是工程質量控制中非常重要的環(huán)節(jié),是工程質量檢查的一個重要部門。由于廣陵服務區(qū)工程量較小,試驗經(jīng)費少,施工單位對工地試驗室不夠重視,試驗室的房屋簡陋,人員配備少,試驗儀器不全,不能適應工程建設的需要。因此我們將監(jiān)理組和施工單位的工地試驗室進行人力和物質資源的整合,合并兩家試驗室,申領一塊工地試驗室的牌子。業(yè)主委托無錫市高指中心試驗室對原材料進行試驗,同時每月定期對施工質量進行抽查。
2.3 常規(guī)基礎試驗工作
原材料是工程實體的基礎組成部分,對工程質量有著直接關系。我們按照有關公路工程試驗規(guī)程,主要做了以下工作:調查分析料場土的各類指標、工程主要材料(水泥、鋼材、瀝青、生石灰、砂石料等)的試驗。
(1)路基土應進行土場調查,做好土壤分類、土壤塑性指數(shù)、土壤顆粒分析、土壤天然含水率、分層用土的最大干容重和最佳含水量的試驗,并確定各種用土的重型擊實標準。做好試驗路段的各項工作,擬定施工技術控制指標。
(2)工程主要材料:對不同產(chǎn)地,不同品種的材料,要分別予以檢驗;對同一產(chǎn)地,同一品種的材料,定期進行檢驗。并要求現(xiàn)場監(jiān)理對每批進料都進行目測,若有可疑,立即取樣送檢。材料送樣時必須有在現(xiàn)場的監(jiān)理人員和承包商及業(yè)主方有關人員同時送試驗室進行檢測,并附有材料送驗單,在試驗報告沒到達監(jiān)理組之前,原材料堅決不給施工單位使用,堅持對原材料先檢驗后使用的原則。
(3)本工程使用的黃砂主要試驗項目:篩分、含泥量、泥塊含量、輕物質含量和云母含量;碎石主要試驗項目有:篩分、壓碎值、針片狀含量,含泥量,泥塊含量以及小于2.5 mm顆粒含量;水泥質量的檢驗是試驗工作的重點。因為合格的水泥是砂漿和砼結構物強度合格的前提條件。我們要求每車水泥都要有廠方水泥檢驗報告,并堅持每批水泥必檢的原則,每批水泥進場,都必須在現(xiàn)場監(jiān)理人員監(jiān)督下按規(guī)定取樣,檢查,其各項檢驗結果都必須滿足標準要求;石油瀝青檢測以同一產(chǎn)地、同一品種、同一標號,以20 t為一驗收批次,不足20 t時也要按一批驗收,檢測試驗項目有:針入度、延度、軟化點三大指標外,還要檢測密度、閃點、溶解度等指標。
(4)對各類砼構造物中所用的鋼筋種類、鋼號和直徑,堅持做到符合設計文件的規(guī)定,技術標準應符合部頒標準。檢測鋼筋的物理、力學性能,焊條、預埋件、其品種、規(guī)格和質量必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。
(5)對半成品構件(涵管、蓋板、路緣石等),訂貨前要取得供貨廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告,同時進行采樣試驗,驗證其質量可靠性,我們堅持做到不合格的預制構件不準安裝使用。
(6)砂漿和砼試塊的試驗:砂漿和砼試塊的檢測是試驗工作的關鍵環(huán)節(jié)。我們首先對澆筑試塊的試模進行檢查,是否有變形,尺寸是否有偏差。在試塊制作工藝上,強調試塊表面無蜂窩、空洞現(xiàn)象。在試塊制作時現(xiàn)場隨機取樣。在試塊上必須標有制作日期和現(xiàn)場監(jiān)理簽字,以保證試塊的真實性。要求現(xiàn)場監(jiān)理和施工單位技術人員共同送驗。
(7)在試驗室的各項試驗中,各類灰土的最大干密度標準試驗和水穩(wěn)碎石、水泥、瀝青混凝土的配合比試驗,處于比較重要的地位,這些試驗都應在項目開工之前就做好,其試驗結果將指導現(xiàn)場施工,是影響工程質量的關鍵因素。因此,在做這些試驗時,我們多做幾組試驗,力求和實際施工情況相契合。
2.4 現(xiàn)場試驗的管理工作
(1)抓好施工各階段工作,防患于未然。通過對各施工階段定期檢查,有的放矢地對重點分項工程進行質量控制,工程部每月組織無錫市高指中心試驗室對工程質量進行檢查,對存在的問題,施工要點、注意事項等,以通報形式下發(fā)施工單位,要求施工單位組織整改。并多次主動邀請江蘇省交通廳質監(jiān)站進行質量監(jiān)督與檢查。對工程的關鍵點和技術標準高、工藝較復雜的項目,實行施工單位、監(jiān)理組、業(yè)主三方聯(lián)合檢查,如96區(qū)頂8%灰土、水穩(wěn)碎石、瀝青路面指標的檢測。
(2)質量檢驗屬于質量管理中的把關環(huán)節(jié),往往因為檢驗人員素質差和工作中的差誤及檢測儀具精度不高等原因作出錯誤的判斷,影響了工程質量。為此,我們制定了詳細的崗位職責制度,明確dafa4ae595b3838ab2336e10aa5811cf1e631ba757ea75faa8cbdc5bc0ccf154試驗是防范工程質量隱患的一種手段。選用素質高的檢驗人員,并對檢驗人員進行了必要的技術培訓,同時儀具經(jīng)常校正,以提高檢驗工作的質量。檢驗工作以質量檢驗評定標準為依據(jù),檢查頻率按照監(jiān)理辦法的有關要求執(zhí)行,現(xiàn)場監(jiān)理試驗人員嚴格按試驗規(guī)程,操作規(guī)程進行取樣試驗,并對其操作的取樣試驗負責,臺帳登記齊全?,F(xiàn)場檢驗主要項目:灰土的壓實度、灰劑量、水穩(wěn)碎石的級配、水泥含量、瀝青混凝土的抽提、馬歇爾試驗等。
(3)工程的檢查驗收是通過科學的檢測與試驗手段,以科學數(shù)據(jù)為依據(jù)對工程作出評價。檢驗手段是通過儀具測試和試驗數(shù)據(jù)結果反映的,根據(jù)試驗數(shù)據(jù),對工程施工過程中的每道工序進行全面控制,以確保工程質量。各項試驗都應做到及時、全面、規(guī)范、準確。同時采取預防控制措施,避免事故發(fā)生。無論從管理制度、規(guī)范、規(guī)程、工藝措施的要求,還是平時檢查指導,從每道工序到關鍵部位,我們都強調一個“嚴”字,對出現(xiàn)的質量問題,嚴肅認真地進行妥善處理,該返工的一定要返工,該停工的也一定要停工,決不姑息。
3 結語
綜上所述,為了保證小型工程施工全過程的質量監(jiān)控,必須建立一套科學的,行之有效的質保體系和撿測系統(tǒng),必須具備足夠的試驗設備和人員。廣陵服務區(qū)道路場地工程建設在整合試驗室資源,建立一套試驗室的情況下,借助施工單位、監(jiān)理組、業(yè)主及社會力量達到了預定的質量目標,并且節(jié)省了開支。
參考文獻
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①作者簡介:李力新(1966—),江蘇廣靖錫澄高速公路有限責任公司、本科、工程師。