【摘 要】目前，國內(nèi)成品油管道處在一個大發(fā)展的時期，在成品油順序輸送過程中，會產(chǎn)生一定的混油量?；煊吞幚硌b置在管道輸油行業(yè)里是一個特殊的部門。它不是一個大型的煉化裝置，卻又完全不同于輸油生產(chǎn)。在實際的生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)諸如電網(wǎng)波動等原因導致的用電設備瞬間失電，混油處理裝置停運癱瘓的情況，給企業(yè)生產(chǎn)造成經(jīng)濟損失，同時也帶來了重大的安全隱患。文章針對成品油管道混油處理裝置，以蘭鄭長成品油管道鄭州輸油站混油處理裝置為例，對用電設備控制回路分類進行了改造，經(jīng)過試驗證明，改造后混油處理裝置能夠經(jīng)濟有效的防止電網(wǎng)晃動造成的混油裝置停運情況的發(fā)生。

【關鍵詞】成品油管道;混油處理;晃電;電動機

一般，石化、鋼鐵、電廠等連續(xù)性生產(chǎn)企業(yè)，將因為企業(yè)內(nèi)、外部電網(wǎng)發(fā)生故障，例如雷擊、重合閘動作、設備故障等在實際運行中很多不確定的因素，造成供電電壓發(fā)生瞬間較大幅度波動，甚至短時斷電的現(xiàn)象，形象地稱為“晃電”。但這些連續(xù)性生產(chǎn)企業(yè)，其低壓用電系統(tǒng)中的許多電動機在工藝流程上是不允許跳閘停機的，此部分關鍵電動機一旦跳閘停機，將會造系統(tǒng)和裝置非計劃停運，給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟損失，且給煉化企業(yè)也帶來了巨大安全隱患。

成品油管道系統(tǒng)里的混油處理裝置可以說是一個小型的煉化裝置，屬于連續(xù)性生產(chǎn)系統(tǒng)。在生產(chǎn)過程中，曾出現(xiàn)過因電網(wǎng)波動造成的裝置停運的危險狀況，為了防止因電網(wǎng)晃動引起的安全隱患及經(jīng)濟損失，針對混油處理裝置不同類型的電動機，我們采取了不同的措施，取得了明顯成效。

1.電網(wǎng)晃動對混油處理裝置影響

由于自動投切技術的局限，“晃電”發(fā)生后恢復時間一般在1秒左右，目前，成品油管道混油處理裝置電動機的運行采用交流接觸器、軟起動器。“晃電”時交流接觸器會釋放，軟起動器和變頻器也會停機，因此在生產(chǎn)運行中常常會因“晃電”引起許多重要的低壓電機停機。而關鍵機組停機又會導致整個混油處理裝置連鎖停機，最終導致連續(xù)生產(chǎn)過程被迫中斷，生產(chǎn)裝置被迫緊急停車，從而給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，處理不及時還會引起火災、爆炸等惡性事故發(fā)生。

蘭鄭長成品油管道鄭州站混油處理工藝流程如圖1所示：站場混油罐內(nèi)的混油經(jīng)柴油—原料油換熱器（E102A/B）換熱至100℃，從分餾塔（T101）的第11塊塔盤（或第13塊塔盤）進入塔內(nèi)。在分餾塔內(nèi)進行30塊塔板的精餾分離，汽油由塔頂餾出，先經(jīng)分餾塔頂冷凝器（E104）冷卻到70℃，再經(jīng)分餾塔頂過冷器（E101）冷卻至40℃后，進入塔頂回流罐（V101），一部分作為分餾塔頂?shù)幕亓?，一部分作為產(chǎn)品，由泵送至中間罐區(qū)汽油罐（V201A/B）；塔底柴油產(chǎn)品由分餾塔底柴油泵（P101A/B）經(jīng)柴油—原料油換熱器（E102A/B）使得溫度降到80℃左右，再經(jīng)柴油冷卻器（E103）冷卻到40℃進入中間罐區(qū)柴油罐（V202A/B），塔釜部分柴油由重沸爐循環(huán)泵（P103A/B）送至重沸爐（F101），加熱至280℃左右再返回分餾塔（T101）。

當泵機組因電網(wǎng)晃動停運時，換熱器中的流體及加熱爐中的流體均成為靜止流體。這時分餾塔塔釜混油溫度約為275℃，塔頂溫度為125℃，汽油蒸汽會不斷的進入E104分餾塔頂冷凝器，與靜止的水進行熱傳導，發(fā)生汽化，導致爆管。重沸爐中的爐管內(nèi)油品汽化，汽化后的油蒸汽進入到加熱爐中，在爐管中的混油就可能汽化爆炸。

2.技術改造措施

為了能經(jīng)濟有效的防止電網(wǎng)晃動對混油處理裝置的影響，根據(jù)鄭州站混油處理裝置電動機控制方式不通，將其分為三類，分別為直接啟動電動機、安裝微機保護裝置電動機、安裝軟啟動的電動機。

（1）針對直接啟動電動機，其控制原理比較簡單

說明：圖1中KM為接觸器，QF為斷路器，F(xiàn)R為熱繼電器，F(xiàn)U為保險，SB1為啟動按鈕，SB2為停止按鈕。

由于直接啟動電動機功率比較小，且數(shù)量較少。采用采用PLC作為自起動柜的控制核心的自起動柜實現(xiàn)分批再起動，對系統(tǒng)改動較大，且投資較高。本著經(jīng)濟有效的原則。經(jīng)過分析，采取傳統(tǒng)的單機再啟動的方式防止晃電。通過在直接啟動的電動機控制回路中增加兩個時間繼電器1KT和2KT，延時時間在1s-1.5s之間。既保證了泵機組的正常啟停，同時能夠有效防止電網(wǎng)晃電引起的停車。

（2）對于安裝微機保護裝置的電動機，其本身具有延時再起動功能，通過功能設定，設定其延時時間為1s-1.5s。在此前混油處理裝置發(fā)生的電網(wǎng)波動停運時，此類電機均沒有停運。

（3）對于安裝軟啟動電動機，其控制原理較復雜。原理圖如圖4，經(jīng)過在多次試驗，發(fā)現(xiàn)其瞬間失電停機后總會有三相電流不平衡的故障報警，且對軟啟動進行了閉鎖，不能進行再啟動。根據(jù)其原理圖，通過將其控制回路的電源更換為UPS供電，同時將故障閉鎖繼電器KA2更換為帶延時斷開的常閉觸點的時間繼電器（如下圖紅色框中所示），將故障延時，達到系統(tǒng)短暫失電時電動機的主回路重新帶電，繼續(xù)運轉。由于此類電動機功率較大，采取單機分別再啟動方式，設置延時時間在1s-1.5s之間且與其他設定延時時間不等。

3.結論

通過對混油處理裝置因電網(wǎng)“晃電”致使裝置停車原因的調查與分析，制定了解決問題的辦法并要達到的目標，對泵機組在晃電后停運的原因作進一步的分析，制定和實施了正確的對策，開展了技術改造，根據(jù)電動機的控制啟動方式，利用不同的措施，延長接觸器釋放，延時軟啟動器故障閉鎖命令等原理，使泵機組在晃電后能自啟動或者不受晃電影響，保證裝置的連續(xù)性。達到了很好的效果，消除了安全隱患，大大降低了操作人員的勞動強度。 [科]

【參考文獻】

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