麥肯錫的餿主意
20世紀(jì)80年代,瑞士航空公司是世界上最具盈利能力、最受人尊敬的航空企業(yè)之一。它的資金流運(yùn)行得很好,擁有太多的盈余資本。為其管理層提供咨詢服務(wù)的麥肯錫公司提出了一個經(jīng)營策略,以消化它的大量利潤:購買其他航空公司。
當(dāng)時,第一次海灣戰(zhàn)爭剛剛結(jié)束,航空企業(yè)估價普遍較低,正是購入其他航空公司股份的絕佳時期。因此,在很短時間內(nèi),瑞士航空公司連續(xù)購入了比利時Sabena國家航空公司的股份。從1994年到2000年的6年時間里,瑞士航空公司先后購買了15家公司股權(quán),成為最大的航空公司之一。
瑞士航空公司以較低成本收購了Sabena航空公司,因為當(dāng)時這家公司正在虧損。如果它有能力將Sabena扭虧為盈,這次收購的確是一次聰明的交易,但是,新成立的易捷和瑞安等低端航空公司使他們的這一希望化為了泡影。
進(jìn)入新世紀(jì),瑞士航空公司遇到了麻煩。它背負(fù)巨額債務(wù),收入?yún)s在萎縮。遭遇了2001年的“9·11”恐怖襲擊事件之后,其航空收入直線下降,已經(jīng)無力償還債務(wù)。瑞士政府介入干預(yù),為它提供短期貸款,但只是杯水車薪,無法從根本上解決問題。2002年,瑞士航空公司進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。
不尊重客戶的演講
英國商業(yè)史上最嚴(yán)重的錯誤來自杰拉爾德·拉特納。他是英國最大珠寶零售商拉特納斯的首席執(zhí)行官。他在英國董事協(xié)會曾做過一次非常著名的演講。這次演講發(fā)生在1991年經(jīng)濟(jì)衰退期間,他試圖解釋拉特納斯的利潤為什么還在增長。他沒有說拉特納斯通過降低生產(chǎn)成本,制造適合人們購買力的廉價產(chǎn)品維持增長。相反,他說拉特納斯之所以能夠銷售價格如此低廉的珠寶首飾,只是因為這些首飾確實成本低廉。在此,我們引用他的原話:它們“純粹是垃圾”。這只是他想要調(diào)節(jié)會場氣氛的詼諧之語,英國董事協(xié)會的與會者爆發(fā)出一陣哄堂大笑。杰拉爾德完成演講以后,全場與會者起立長時間鼓掌致意。
杰拉爾德認(rèn)為,他的那番講話只是取笑自己而已,最多只是取笑自己的產(chǎn)品。然而,當(dāng)媒體報道這一消息之后,他公司的營業(yè)額開始迅速下滑。他根本沒有意識到,他的講話實際上是在取笑他的顧客。一個小報刊登的標(biāo)題是,他將他的顧客變成了“22克拉的大傻瓜”。
這件事讓杰拉爾德和拉特納斯公司付出了極為慘痛的代價。公司營業(yè)額一夜之間直線下降,股票價格更是縮水50%,他也因此不得不辭去公司職務(wù)。在他辭職后不久,“拉特納斯”的名字被它800家連鎖商店的門上取下。
4400萬英鎊的免費(fèi)機(jī)票
1992年,在胡佛英國公司辦公室中,有人自作聰明地提出了一項促銷計劃:顧客購買他們超過100英鎊的產(chǎn)品,就可以得到免費(fèi)機(jī)票。
坐在會議桌旁的其他人也認(rèn)為這是一個不錯的營銷策略,可以吸引大量消費(fèi)者購買他們的產(chǎn)品,而最終領(lǐng)取免費(fèi)機(jī)票的人不會很多。
以胡佛公司的代表性產(chǎn)品真空吸塵器為例,商店每售出100英鎊的胡佛產(chǎn)品,大約是35英鎊利潤。那么,一臺吸塵器的生產(chǎn)成本是多少呢?我們假設(shè),1992年胡佛吸塵器的生產(chǎn)成本是20英鎊。這意味著,銷售一臺100英鎊的吸塵器企業(yè)的毛利潤約為45英鎊。正是這筆利潤要用來為消費(fèi)者提供免費(fèi)機(jī)票。
起初,他們免費(fèi)提供的是兩張歐洲地區(qū)往返機(jī)票,這一促銷手段使他們迅速售出了部分積壓產(chǎn)品,于是公司決定擴(kuò)大優(yōu)惠幅度:免費(fèi)提供兩張去美國的往返機(jī)票。他們認(rèn)為,這一策略足以售空倉庫中積壓的產(chǎn)品。他們提出的營銷口號是“兩張往返機(jī)票的效用,令人難以置信”。這一促銷口號被印在他們產(chǎn)品的標(biāo)簽上,顧客因此深信不疑。印刷字體不大,優(yōu)惠條件卻相當(dāng)清楚:你只要花100英鎊以上購買胡佛的產(chǎn)品,便能獲得兩張去美國的往返機(jī)票。當(dāng)時,倫敦到紐約的機(jī)票約為200英鎊。一對夫婦如果購買一件胡佛牌吸塵器,領(lǐng)到兩張往返機(jī)票,便能節(jié)省300英鎊。因此很多人在沒有真正需求的情況下去購買胡佛的產(chǎn)品。銷售場面火爆異常,領(lǐng)取機(jī)票的人也是絡(luò)繹不絕。
當(dāng)他們意識到,幾乎每一個購買了胡佛產(chǎn)品的顧客都索要去美國的機(jī)票時,悔之晚矣。
胡佛公司根本無法應(yīng)付這一局面。顧客花幾個小時打電話索要機(jī)票,結(jié)果卻被告知要求領(lǐng)機(jī)票的人太多,航班座位被一搶而空,已經(jīng)沒有余票。然而胡佛公司已經(jīng)在產(chǎn)品標(biāo)簽上向每一位顧客承諾提供免費(fèi)機(jī)票,消費(fèi)者以此為由向法院提起了訴訟。
毫無疑問,消費(fèi)者贏得了訴訟,胡佛公司不得不履行數(shù)千張機(jī)票的承諾,據(jù)統(tǒng)計,有22萬人成功拿到了免費(fèi)機(jī)票,它也因此損失了4400萬英鎊(不包括訴訟費(fèi)),此外,公司聲譽(yù)也受到了難以估量的沉重打擊。
(摘自企業(yè)管理出版社《如何避免商業(yè)上的43個錯誤》 作者:[英]鄧肯·班納坦 譯者:派