從亞平寧到伊利比亞。2010年，紅色的西班牙從藍(lán)色的意大利手中接過了大力神杯，正式加冕為王；2012年7月，在歐洲杯的決賽場(chǎng)上，這對(duì)同樣來自南歐的“冤家”再次相逢，為全世界的球迷們帶來精彩的足球盛宴。

涼爽的啤酒、精彩的游戲，《中國(guó)汽車市場(chǎng)》和東風(fēng)悅達(dá)·起亞車友會(huì)的朋友們共同歡聚在代表著北京古城文化的鼓樓酒吧街，一起享受起亞汽車和足球?yàn)槲覀儙淼拿烂顣r(shí)光。

作為本屆歐洲杯的贊助商，現(xiàn)代起亞近年來在全球汽車業(yè)中聲名鵲起，它在中國(guó)的合資企業(yè)東風(fēng)悅達(dá)·起亞也是中國(guó)增長(zhǎng)速度最快的車企之一。既然是體育營(yíng)銷的佼佼者，那么歐洲杯自然不會(huì)錯(cuò)過。7月2日，在歐洲杯巔峰對(duì)決之夜，《中國(guó)汽車市場(chǎng)》聯(lián)合東風(fēng)悅達(dá)·起亞車友會(huì)一起為車友們帶來“足球之夜”看球活動(dòng)。

Nu系列 “?！盞5

汽車與足球向來都是這個(gè)世界的通用語言，這種語言沒有地域之分、男女之分、老少之分，聯(lián)系人們的是對(duì)美好生活的向往和熱情。2012年，東風(fēng)悅達(dá)·起亞推出了K5 Nu系列車型。作為旗艦車型，短短一年K5就進(jìn)行了全面升級(jí)，更完成了換“芯”運(yùn)動(dòng)，這在改款車型中并不多見，也表現(xiàn)出了東風(fēng)悅達(dá)·起亞的誠(chéng)意。

K5首先在配置上進(jìn)行了升級(jí)，之前在2.4 Premium車型上才有的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，現(xiàn)在從2.0 Premium車型開始都已經(jīng)裝備了。另外從2.0 GLS車型開始VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也都配備，可見2012款K5在安全性和豪華性上要提升一個(gè)臺(tái)階。

此外，最重要的則是來源于起亞全新技術(shù)的“Nu”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，車友們也親切地稱之為“?！眲?dòng)力，體現(xiàn)出其強(qiáng)大動(dòng)力和節(jié)油能力。這款全新Nu 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)具備起亞DUAL CVVT（進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)）技術(shù)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上比老款2.0L Theta II發(fā)動(dòng)機(jī)略微上調(diào)，最大功率增加了1.3kW，為121.3kW（165Ps）/6500rpm，峰值扭矩提升至196N·m/4500rpm，比老款發(fā)動(dòng)機(jī)提升了2N·m。

盡管動(dòng)力提升的幅度不大，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的重點(diǎn)在于采用了輕量化設(shè)計(jì)：VIS（可變進(jìn)氣系統(tǒng)）由前代發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬材質(zhì)更換為高強(qiáng)度塑料，這讓Nu發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量相比Theta II減輕了9%。Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)在Theta發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的強(qiáng)化處理，有著良好的底子，日后將在其基礎(chǔ)上增加缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，你懂的。或許現(xiàn)在還未能真正體驗(yàn)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大之處，但無可否認(rèn)，這是個(gè)里程碑，更是新篇章的序幕。

十六強(qiáng)接龍猜“首都”

在聽完了車型介紹之后，活動(dòng)正式進(jìn)入到游戲環(huán)節(jié)。其中十六強(qiáng)接龍猜首都活動(dòng)引起了車友們的興趣。眾多車友們對(duì)歐洲各國(guó)的首都都是了然于心，甚至連愛爾蘭首都都柏林都一猜即中，讓我大吃一驚。不過之后才發(fā)現(xiàn)，原來是有一位導(dǎo)游“混”進(jìn)了我們的車友隊(duì)伍，這樣的題目對(duì)他來說自然是小菜一碟。

不過最后，一名不太了解本屆歐洲杯的車友，提出了一個(gè)問題反而難倒了眾人，那就是瑞士首都在哪？雖然瑞士不是本次歐洲杯十六強(qiáng)，但也是近年來戰(zhàn)勝過世界冠軍西班牙的球隊(duì)，它的首都確實(shí)出人意料。在大家耳熟能詳?shù)奶K黎世、日內(nèi)瓦、洛桑都紛紛被排除后，我們的主編展現(xiàn)出深厚的知識(shí)功底，猜中了瑞士的首都伯爾尼，讓人大跌眼鏡。

在游戲環(huán)節(jié)結(jié)束后，“足球之夜”活動(dòng)進(jìn)入了第一次高潮，那就是萬眾期待的抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)。在《中國(guó)汽車市場(chǎng)》視覺總監(jiān)的手中，抽出了本次活動(dòng)的第一個(gè)大獎(jiǎng)，一臺(tái)在夏天甚為實(shí)用的車載冰箱，想必能在酷暑難耐的七月為我們的車友們帶來一絲冰涼。

技術(shù)足球的巔峰

凌晨2點(diǎn)45分，比賽正式開始。作為歐洲足球的巔峰之戰(zhàn)，意大利和西班牙代表了歐洲足球的兩個(gè)流派。藍(lán)色的意大利，以經(jīng)典的鏈?zhǔn)椒朗?，稱霸足壇。而被視為歐洲技術(shù)足球發(fā)源地的西班牙，則以全場(chǎng)傳控，立足歐洲。一面是防守大師，一面是傳控高手，這場(chǎng)比賽可以視為歐洲足球技術(shù)的巔峰對(duì)決。

在比賽進(jìn)入上半場(chǎng)第14分鐘，哈維中場(chǎng)傳球，伊涅斯塔精準(zhǔn)直塞禁區(qū)右側(cè)，法布雷加斯擺脫基耶利尼底線回傳中路，席爾瓦在門前6米處頭球一點(diǎn)入球門頂端。在座的西班牙球迷頓時(shí)歡呼一片，而的意大利球迷則從開場(chǎng)的樂觀心態(tài)，轉(zhuǎn)化為默默不語。

意大利第20分鐘再遭打擊，基耶利尼似乎膝傷復(fù)發(fā)，一瘸一拐走到場(chǎng)邊，巴爾扎雷蒂替補(bǔ)出場(chǎng)。這一下可讓意大利球迷揪心不已，畢竟后防“定海神針”基耶利尼一旦下場(chǎng)，意大利本就落后一球的局面也將更加被動(dòng)。

比賽的關(guān)鍵點(diǎn)來自上半場(chǎng)結(jié)束前，隨著本屆西班牙新魔翼阿爾巴的單刀入球，西班牙可以說提前結(jié)束了比賽。這一入球讓我們的意大利球迷傷心不已，不過相信對(duì)于本屆年輕的意大利來說，未來才是屬于他們的。

當(dāng)天邊泛起了魚肚白，主裁判的哨聲結(jié)束了這場(chǎng)看似“一邊倒”的比賽。我們?yōu)槲靼嘌赖耐跽咧畾馑鄯矠橐浴鞍蜕瘛卑吐逄乩麨槭椎囊獯罄律筛械叫牢?，畢竟?jīng)歷了大換血的他們能打入決賽就已經(jīng)是個(gè)奇跡了。而經(jīng)歷了如此難忘的決賽之夜后，現(xiàn)場(chǎng)的車友們也紛紛表示玩得很開心，并和我們相約2014年巴西世界杯，本次活動(dòng)至此圓滿結(jié)束。