摘要:生產(chǎn)性服務業(yè)對于推動產(chǎn)業(yè)升級、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合有著極為重要的意義。在簡要介紹我國生產(chǎn)性服務業(yè)現(xiàn)狀基礎上,從外部環(huán)境和內(nèi)部因素兩方面分析了制約我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的瓶頸,包括外部經(jīng)營環(huán)境不規(guī)范、制造業(yè)對生產(chǎn)性服務業(yè)需求拉動不足、產(chǎn)業(yè)集聚協(xié)調(diào)效應不明顯、市場化力度不夠、關鍵人才稀缺、創(chuàng)新動力不足等。提出了促進行業(yè)規(guī)范、加大政策優(yōu)惠力度、加速制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)的聯(lián)動與融合、培養(yǎng)引進專業(yè)人才、培育企業(yè)創(chuàng)新環(huán)境等促進生產(chǎn)性服務業(yè)快速發(fā)展的政策建議。
關鍵詞:生產(chǎn)性服務業(yè) 制約因素 對策
一、生產(chǎn)性服務與生產(chǎn)性服務業(yè)簡析
(一)生產(chǎn)性服務與生產(chǎn)性服務業(yè)概念解析
生產(chǎn)性服務(Producer Services,也稱之為生產(chǎn)者服務)指那些被其他商品和服務的生產(chǎn)者用作中間投入的服務,即它提供的是市場化的中間服務而非最終消費服務。對應地,生產(chǎn)性服務業(yè)則指生產(chǎn)性服務企業(yè)的集合體。這一概念最早是由美國經(jīng)濟學家格林菲爾德(H.Greenfield)于1966年提出的,1975年,布朗寧和辛格曼(Browning and Singelman)對這一概念的外延進一步闡釋,認為生產(chǎn)性服務業(yè)包括金融、保險、法律工商服務、經(jīng)紀等具有知識密集和為客戶提供專門性服務的行業(yè)。我國政府在《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》中將生產(chǎn)性服務業(yè)分為交通運輸業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、金融服務業(yè)、信息服務業(yè)和商務服務業(yè),“十二五規(guī)劃”中將生產(chǎn)性服務業(yè)分為金融服務業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、高技術服務業(yè)和商務服務業(yè)。
?。ǘ┥a(chǎn)性服務的基本特征
相對于滿足最終需求的消費者服務業(yè)來說,生產(chǎn)性服務業(yè)具有三個特征:一是它對生產(chǎn)者的非物質(zhì)服務,其無形的產(chǎn)出體現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)軟化程度,用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)軟化系數(shù)(服務投入/商品和服務總值)來衡量;二是它的產(chǎn)出是中間服務而非最終服務,由于在新經(jīng)濟中產(chǎn)業(yè)鏈拉長和知識投入的重要性日益凸現(xiàn),生產(chǎn)性服務體現(xiàn)為被服務企業(yè)最重要的生產(chǎn)成本;三是其產(chǎn)出中含有大量人力資本和知識資本,是把這些資本引入到商品和服務生產(chǎn)過程中的飛輪,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中競爭力的基本源泉(劉志彪,2006)
二、發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)的意義
著名的“配第—克拉克定律”揭示了伴隨經(jīng)濟進步而產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和勞動力就業(yè)結(jié)構(gòu)演進規(guī)律,即“勞動人口由農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移到制造業(yè),再從制造業(yè)轉(zhuǎn)向商業(yè)和服務業(yè)”。二戰(zhàn)以后特別是60年代以來,全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律驗證了這一規(guī)律,表現(xiàn)為服務業(yè)在各國經(jīng)濟發(fā)展中的地位不斷攀升,超過了制造業(yè)。從服務業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看,也存在著由低到高的發(fā)展規(guī)律,高端生產(chǎn)性服務業(yè)(Advanced Producer Services,簡稱APS)所占比重日益提高,很多發(fā)達國家APS占服務業(yè)比重已經(jīng)超過50%。錢納里的多國模型分析也對這一規(guī)律進行了證實。
發(fā)達國家的理論研究和實踐經(jīng)驗證明,生產(chǎn)性服務業(yè),會隨著經(jīng)濟發(fā)展占有越來越重要的地位。具體來說,它有以下作用:生產(chǎn)性服務業(yè)有利于深化分工,提高效率,它還是自Cg5pzHMILNTdFXT8FBHRM/JiiZXE7JKjeLa9/VXA3Io=主創(chuàng)新的助推器,對推動中國制造轉(zhuǎn)型和升級具有關鍵意義。生產(chǎn)服務業(yè)還為制造業(yè)提供新的利潤增長點,制造業(yè)提供的產(chǎn)品既包括物質(zhì)產(chǎn)品,還有服務產(chǎn)品,后者因為包含了知識與技術的投入能帶來更為豐厚的回報(康莉瑩,2009)。生產(chǎn)性服務業(yè)還是解決我國結(jié)構(gòu)性失業(yè)問題的重要渠道。目前我國存在民工荒與大學生就業(yè)難的就業(yè)格局,主要是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理造成的。大力發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè),尤其是APS,有助于從根本上改變勞動力素質(zhì)結(jié)構(gòu),解決我國結(jié)構(gòu)性失業(yè)問題(余東華等,2011)。
三、我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國“十一五規(guī)劃”明確提出大力發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè),使這一行業(yè)得到了快速發(fā)展。以物流業(yè)為例,物流總額由2005年的48.2萬億元增長到了2010年度的125萬億元,增長了約2.6倍。2010年我國生產(chǎn)性服務業(yè)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)達到3778.8萬人,占全國城鎮(zhèn)就業(yè)比重28.95% 。2011年生產(chǎn)性服務業(yè)固定投資總額為35073億元,占全國總投資比例為11.5%。在推動我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,推動城市化進程方面,生產(chǎn)性服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)軟化、產(chǎn)業(yè)集聚效應都發(fā)揮了重要作用。
然而,生產(chǎn)性服務業(yè)在發(fā)展中也面臨著一些突出的矛盾和問題:發(fā)達國家生產(chǎn)性服務業(yè)已成為拉動經(jīng)濟增長的重要引擎,而我國服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)貢獻率,卻由2005年的43.3%降到了2010年的38.5%,生產(chǎn)性服務業(yè)對經(jīng)濟增長的拉動作用沒有明顯的體現(xiàn)。與之相對應,我國生產(chǎn)性服務業(yè)供給總量仍然不足,吸納高素質(zhì)人才就業(yè)比例偏低,造成結(jié)構(gòu)性失業(yè)問題日益加劇。生產(chǎn)性服務業(yè)地區(qū)發(fā)展不平衡,雖然2010年度京滬穗深四城市服務業(yè)占地區(qū)增加值比重均已超過50%(上海最高75%),但15個主要城市中比重最低的大連僅占32.7%。行業(yè)投資不足,2011年度生產(chǎn)性服務業(yè)整體投資35073.51億元,僅占整體投資比重11.5%,其中9%用于投資交通運輸倉儲服務業(yè),只有2.5%投向APS。民間資本和外商資本進入仍有種種壁壘和限制,2011年生產(chǎn)性服務業(yè)吸收外商直接投資186.4億美元,只占全部外資的16.08%。
四、制約我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的瓶頸分析
國內(nèi)學者對制約我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的因素做了定性、定量的研究。影響因素有人均GDP、市場化程度、政府公共服務、城市化水平、服務外包環(huán)境、人力資源因素等等(楊玉英,2010;程大中,2006)。本文在借鑒其他學者研究的基礎上,主要從生產(chǎn)性服務業(yè)內(nèi)外部環(huán)境面臨的市場化、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動效應、專業(yè)人才供給、創(chuàng)新機制、法規(guī)政策等五個主要因素分析當前制約我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的瓶頸。
?。ㄒ唬┥a(chǎn)性服務業(yè)市場化程度不合理,競爭秩序不規(guī)范
由于體制、政策的原因,APS如金融、信息等的市場準入門檻普遍較高,外資、民營資本難以進入,市場化程度偏低。2011年度金融業(yè)吸收外商直接投資比重僅占1.65%,較高的進入門檻和狹窄的市場準入范圍造成我國APS國有獨大,高度壟斷,市場競爭力弱化。其結(jié)果是供給的服務產(chǎn)品有限,質(zhì)次價高,企業(yè)經(jīng)營效率低下,服務供給能力受到制約。交通運輸、倉儲業(yè)雖然市場化程度較高,但由于進入門檻過低,法律法規(guī)不規(guī)范,缺乏統(tǒng)一的服務標準,監(jiān)管乏力,導致市場競爭無序。市場化程度過低或過度競爭導致生產(chǎn)性服務行業(yè)市場競爭的不規(guī)范和不成熟,抬高了市場交易成本,抑制和削弱了生產(chǎn)性服務業(yè)的供給能力和競爭能力。
?。ǘ┊a(chǎn)業(yè)聯(lián)動效應不明顯,一二產(chǎn)業(yè)對生產(chǎn)性服務業(yè)需求拉動不足
生產(chǎn)性服務業(yè)是第一、二產(chǎn)業(yè),尤其是制造業(yè)進一步專業(yè)分工后的產(chǎn)物。分工能夠提高效率,降低交易成本。隨著信息技術的廣泛應用,兩者又出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合的現(xiàn)象,生產(chǎn)性服務業(yè)將大量先進的知識和技術引入到制造業(yè),使制造業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)軟化,提供的產(chǎn)品服務化的傾向。反過來制造業(yè)的服務化趨勢又增加了對生產(chǎn)性服務業(yè)的需求,使得一國經(jīng)濟中生產(chǎn)性服務業(yè)的比重持續(xù)增加。我國雖然是制造業(yè)大國,但并非制造業(yè)強國,制造企業(yè)大多為勞動密集型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈側(cè)重實體產(chǎn)品的生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)鏈短,知識和技術資本投入少,對生產(chǎn)性服務業(yè)需求拉動不足。東部沿海地區(qū)的三來一補企業(yè),大多屬于跨國公司全球生產(chǎn)組織體系中的封閉環(huán)節(jié),兩頭在外,產(chǎn)品線和產(chǎn)業(yè)鏈延伸不足,對國內(nèi)生產(chǎn)性服務業(yè)需求拉動效應有限。加上受國際金融危機沖擊和國內(nèi)人工、原材料成本上漲影響,這類勞動密集型制造業(yè)面臨嚴峻的生存危機,而我國金融業(yè)長期壟斷,對這類企業(yè)無法給予必要的資金支持,影響了它們的升級改造,導致對生產(chǎn)性服務外包需求不足,也束縛了生產(chǎn)性服務業(yè)的發(fā)展。從另一方面看,服務外包會產(chǎn)生委托代理問題,因此需要有一個良好的外部環(huán)境制約雙方的行為,減少代理方違約的風險。但鑒于上述原因,我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展尚不成熟,服務不及時、不規(guī)范,損害客戶利益的事情時有發(fā)生。再加上我國處于轉(zhuǎn)型期,各類法律法規(guī)不健全,缺乏完善透明的監(jiān)管體系,制造業(yè)普遍缺乏對外包風險控制的有效手段,服務外包動力不足。產(chǎn)業(yè)間缺乏聯(lián)動,抑制了對生產(chǎn)性服務需求,使得我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展緩慢。
?。ㄈ┥a(chǎn)性服務業(yè)高層次服務人才短缺
生產(chǎn)性服務業(yè)的發(fā)展是一種資本深化的過程。資本深化過程的典型特征就是要素依賴從簡單勞動逐步轉(zhuǎn)向勞動技能與技巧,再到人力資本和知識資本,伴隨迂回生產(chǎn)和專業(yè)化增強。因此生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展必須擺脫人才瓶頸的制約。
生產(chǎn)性服務業(yè)是知識密集度較高的產(chǎn)業(yè),加上服務業(yè)的無形性、即逝性等特點,對服務質(zhì)量的把握有賴于員工的知識、技能和服務意識。近年來,我國部分生產(chǎn)性服務行業(yè)如金融、電信等加大了對人才的引進和培訓力度,使服務質(zhì)量有所提高。但由于市場化不足,這些壟斷國企的人才服務能力與國外同類服務業(yè)相比還有著很大差距,尤其缺乏勇于創(chuàng)新的高層次人才。商務服務業(yè)如會計、律師行業(yè)雖然實行了資格準入制度,抬高了人才進入門檻,但由于外部環(huán)境的不規(guī)范,對職業(yè)道德和服務意識監(jiān)管不力,這些行業(yè)的人才也出現(xiàn)違規(guī)操作如做假賬、作偽證等。交通運輸倉儲業(yè)沒有實行資格準入制度,從業(yè)人員大專以上學歷比例不超過30%,很多基層員工只有初中學歷,入職后也沒有接受過專業(yè)技能培訓。既懂管理又懂技術、既精通軟件開發(fā)又熟悉企業(yè)生產(chǎn)理論的人才嚴重短缺。上述種種表明,我國生產(chǎn)性服務業(yè)既缺乏創(chuàng)新型高級人才,也缺乏綜合服務型基層人才,嚴重影響了服務質(zhì)量 。
?。ㄋ模┥a(chǎn)性服務企業(yè)創(chuàng)新動力不足
由于存在體制、技術、人才等條件制約,加上知識產(chǎn)權保護不力等因素,我國生產(chǎn)性服務企業(yè)普遍存在信息技術水平低下,基礎設施服務不齊備,服務創(chuàng)新動力不足的問題。以現(xiàn)代物流業(yè)為例,制造企業(yè)面臨的不是企業(yè)與企業(yè)間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭,供應鏈整體必須實現(xiàn)協(xié)調(diào),借助生產(chǎn)性物流、信息服務降低物流成本、提高作業(yè)效率,不同的供應鏈類型對生產(chǎn)性服務的要求又存在差異,這就要求生產(chǎn)性服務企業(yè)大膽創(chuàng)新,根據(jù)客戶要求提供定制化服務。而國內(nèi)能夠提供全方位供應鏈整體服務的物流和信息服務供應商幾乎沒有,大多還只能提供基礎的倉儲運輸業(yè)務,這種基礎服務根本無法實現(xiàn)供應鏈整體利益最優(yōu),遠遠無法滿足供應鏈整體協(xié)調(diào)的要求。
影響服務創(chuàng)新的另一個重要因素是生產(chǎn)性服務業(yè)的集聚化程度。一般說來,制造業(yè)的集聚發(fā)展會促進一個國家或地區(qū)的城市化進程,城市化又能夠吸引高素質(zhì)的人才,聚集大量資源和信息,從而促進服務業(yè)的集聚化、產(chǎn)業(yè)化。產(chǎn)業(yè)集聚能夠加速競爭,促使企業(yè)大膽創(chuàng)新。但我國長期以來對于戶籍限制等制約了城市化的進度,城市化進程相對滯后分散了生產(chǎn)性服務的中間需求,導致生產(chǎn)性服務業(yè)分布不夠集中,市場競爭不充分,創(chuàng)新動力不足。
(五)生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展缺乏必要的法規(guī)和政策支持
生產(chǎn)性服務業(yè)要快速、健康發(fā)展,離不開法律法規(guī)的約束和政府的政策支持。我國在“十一五”、“十二五”規(guī)劃中都提出大力發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè),也實施了多項相關政策,取得了一定效果。但目前來看,影響我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的制約瓶頸依然很多,如現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展受到高昂地價、高速公路收費及各種稅費拖累,運行成本遠遠高于國外同行。電信、金融業(yè)的準入門檻一直受到嚴格限制,信息服務業(yè)缺乏對信息安全的嚴格監(jiān)管,服務創(chuàng)新得不到知識產(chǎn)權保護等等。法律法規(guī)的缺位,缺少政策支持,對我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展構(gòu)成了明顯的束縛和抑制作用。
五、加快發(fā)展我國生產(chǎn)性服務業(yè)的對策
?。ㄒ唬┘涌焓袌龌ㄔO步伐,逐步建立市場規(guī)范
對APS的過度保護會導致該行業(yè)缺乏競爭力,而交通運輸倉儲業(yè)的過渡競爭又導致市場混亂,影響服務質(zhì)量。因此我國應打破APS行業(yè)的國有壟斷格局,適當允許非公有資本以控股或參股進入,形成良性競爭;對于競爭比較充分的行業(yè)如物流業(yè)、信息服務業(yè)和商務服務業(yè),則應借助行業(yè)協(xié)會等,建立服務標準,逐步形成行業(yè)運作規(guī)范,并可借助國際服務外包的契機,大幅引進國外相關服務產(chǎn)業(yè),在促進良性競爭的同時,也可使我們的服務標準和運作規(guī)范與國際接軌,提高行業(yè)的國際競爭力。
?。ǘ┘訌娚a(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,推動二者的相互融合
引導制造業(yè)加快自主創(chuàng)新和業(yè)務流程再造,從低端生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步過度到技術研發(fā)、市場拓展和品牌運作,增加生產(chǎn)的迂回性,通過知識、技術等資本投入推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)軟化,加速與生產(chǎn)性服務業(yè)融合,促進產(chǎn)業(yè)升級。鼓勵企業(yè)承接服務外包(如軟件、電信運營、物流服務等),擴大服務外包出口。或者將非核心生產(chǎn)性服務業(yè)外包,擴大生產(chǎn)性服務業(yè)的市場需求。建立信息共享平臺,健全中介體系,推動相關企業(yè)間合作,實現(xiàn)社會化服務與制造環(huán)節(jié)的“無縫式對接”。
?。ㄈ┲匾暽a(chǎn)性服務業(yè)高層次和綜合服務型人才建設
生產(chǎn)性服務業(yè)屬于知識密集型產(chǎn)業(yè),發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè),人才是關鍵。基于此,美、日、德等國,都建立了多層次的人才培訓體系,大量發(fā)展職業(yè)教育和應用學科教育,還全面開展了在職教育,建立相應的職業(yè)資格認證制度,并提出各種優(yōu)惠條件吸引高層次服務人才。
我國生產(chǎn)服務業(yè)不僅缺乏高層次的創(chuàng)新型人才,綜合服務型的基層人才也非常缺乏。因此要創(chuàng)造各種條件吸引國內(nèi)外更多高層次服務業(yè)人才,為他們提供創(chuàng)業(yè)、就業(yè)的良好環(huán)境;加快高等教育和職業(yè)培訓體系改革,支持職業(yè)教育和職業(yè)培訓系統(tǒng)的多層次、多元化和市場化發(fā)展,如校企合作辦學、企業(yè)自辦培訓學院等模式,提高職業(yè)教育和培訓體系對生產(chǎn)性服務業(yè)人才需求的快速響應能力。完善上崗資格證制度,提高生產(chǎn)性服務業(yè)人才準入門檻,加強在職培訓力度,建立員工職業(yè)誠信檔案,提高生產(chǎn)性服務業(yè)綜合服務質(zhì)量。
?。ㄋ模┕膭罘談?chuàng)新,提高我國生產(chǎn)性服務業(yè)的國際競爭力
生產(chǎn)性服務業(yè),尤其是APS,是人力資本、知識資本高度密集型的產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品呈現(xiàn)高度的差異化,往往需要為客戶提供定制化的服務。生產(chǎn)性服務業(yè)的這種壟斷競爭特性,決定了它的競爭重點不在價格而在服務設計與創(chuàng)新(劉志彪,2006)。所以我們要大力營造鼓勵創(chuàng)新的經(jīng)營環(huán)境,積極承接國際服務外包轉(zhuǎn)移,引進學習國外服務創(chuàng)新的先進經(jīng)驗,加強知識產(chǎn)權保護力度,促進各種形式的知識流動和技術轉(zhuǎn)移。通過稅費優(yōu)惠、用地保障、財政資金投入和要素價格等方面加大扶持力度,鼓勵企業(yè)服務創(chuàng)新。在制造業(yè)聚集地如長三角、珠三角等地區(qū)創(chuàng)造條件,逐步形成生產(chǎn)性服務業(yè)集聚區(qū),企業(yè)在競爭中積極了解客戶需求,勇于創(chuàng)新,為客戶提供差異化,高質(zhì)量的服務,使這些地區(qū)成為服務創(chuàng)新基地,引領我國生產(chǎn)性服務業(yè)快速發(fā)展。
(五)健全外部經(jīng)營環(huán)境,完善法律規(guī)范,提供政策扶持
生產(chǎn)性服務業(yè)在發(fā)達國家起步較早,已經(jīng)形成了較為完善的相關法律法規(guī)體系。我國在市場秩序規(guī)范方面,也應加快建立和完善服務外包監(jiān)管的各種法律法規(guī),如知識產(chǎn)權保護、信息安全保護、制定和完善服務標準、建設行業(yè)誠信機制等,同時加大執(zhí)法力度,增加對服務外包違約的懲罰力度,逐步樹立行業(yè)規(guī)范。
在政策支持方面,可運用稅費減免、土地優(yōu)惠等政策,吸引國內(nèi)外大型生產(chǎn)性服務業(yè)向制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群集聚,促進制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)的良性互動與融合。在形成生產(chǎn)性服務業(yè)集聚中心時,要依據(jù)資源稟賦和比較優(yōu)勢,明確不同城市的服務定位,避免重復建設、資源浪費。其中特大城市應發(fā)揮總部經(jīng)濟的職能,集聚APS,引領行業(yè)創(chuàng)新,成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的引擎;二線城市可定位為區(qū)域性、綜合性現(xiàn)代服務業(yè)中心,承擔傳遞特大城市輻射效應的區(qū)域性“增壓”功能。中小城市則利用產(chǎn)業(yè)垂直分工和產(chǎn)業(yè)鏈的延伸性,承接大都市產(chǎn)業(yè)擴散效應帶來的發(fā)展機遇,形成城市間融合配套、錯位分工、優(yōu)勢互補的發(fā)展格局。
參考文獻:
①楊玉英.中國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[M].北京:經(jīng)濟科學出版社,2010
?、诔檀笾校a(chǎn)者服務論[M].上海:文匯出版社,2006
③劉志彪.論現(xiàn)代生產(chǎn)者服務業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律[J].中國經(jīng)濟問題,2006(1):3-9
④李江帆,畢斗斗.國外生產(chǎn)者服務業(yè)研究述評[J].外國經(jīng)濟與管理,2004(11):16-19
?、萦鄸|華,范思遠.生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展、制造業(yè)升級與就業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化——“民工荒與大學生就業(yè)難”的解釋與出路[J].財經(jīng)科學,2011(2):61-68
⑥康莉瑩.我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展問題研究,金融與經(jīng)濟[J].2009(7):17—19
﹝本文為廣東省普通高校人文社會科學研究項目“構(gòu)建現(xiàn)代服務業(yè)職業(yè)教育體系研究——以適應廣東現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展需要的物流和會計人才培養(yǎng)改革為例”(編號:11WYXM057)階段性成果﹞
?。ㄟB茜平,1973年生,河南禹州人,廣東工貿(mào)職業(yè)技術學院講師,中山大學訪問學者。研究方向:物流管理、服務業(yè)管