賈玉哲

(廣州市特種機電設(shè)備檢測研究院，廣東 廣州 510180）

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，大型購物中心、大型商場及地鐵站逐年增多，自動扶梯的應(yīng)用越來越廣泛，與此同時自動扶梯的安全性問題也越來越引起社會的關(guān)注，特別是隨著近期一些自動扶梯逆轉(zhuǎn)事故的發(fā)生，自動扶梯防逆轉(zhuǎn)保護成為了大家談?wù)摰臒狳c話題。

1.防逆轉(zhuǎn)保護裝置簡介

1.1 防逆轉(zhuǎn)保護裝置

防逆轉(zhuǎn)保護裝置是自動扶梯或傾斜式自動人行道的重要保護裝置之一。GB16899-1997《自動扶梯和自動人行道的制造和安裝安全規(guī)范》規(guī)定，自動扶梯和傾斜式自動人行道應(yīng)設(shè)置一個裝置，使其在梯級、踏板或膠帶改變運行方向時，自動停止運行。

對于防逆轉(zhuǎn)保護裝置，應(yīng)該滿足以下要求：

（1）當梯級、踏板或者膠帶改變規(guī)定的運行方向時，防逆轉(zhuǎn)保護裝置應(yīng)該動作，使扶梯自動停止運行

（2）防逆轉(zhuǎn)保護裝置動作時，應(yīng)切斷制動器回路和主電源回路。

1.2 防逆轉(zhuǎn)保護裝置的分類

根據(jù)防逆轉(zhuǎn)保護裝置與驅(qū)動鏈是否斷鏈的關(guān)系，可分為以下兩類：

（1）基于驅(qū)動鏈不斷鏈前提的保護裝置

該保護裝置往往安裝在主機附近，最常見的是采用接近式開關(guān)的保護裝置。采用接近式開關(guān)的防逆轉(zhuǎn)保護裝置一般是利用測速原理。

（2）驅(qū)動鏈斷鏈后動作的機械式防逆轉(zhuǎn)保護裝置

該保護裝置由檢查驅(qū)動鏈斷鏈情況的動作裝置和裝設(shè)在梯級、踏板或膠帶驅(qū)動主軸上的制停裝置構(gòu)成。

2.防逆轉(zhuǎn)保護裝置的檢測方法

《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》中規(guī)定，自動扶梯和傾斜式自動人行道防逆轉(zhuǎn)保護裝置的檢驗方法為外觀檢測，手動試驗。因制造廠和型號不同，采取的檢驗方法也不同，通常采用測速原理的機型，可采用切除信號來檢測。采用其他原理的可采用相應(yīng)的檢測方法。

在日常的檢驗中普遍采用以下幾種方法。

2.1 拆除電動機的電源線---盤車

斷開扶梯或者人行道的主電源開關(guān)，拆掉電動機進線端的三相電源線，用絕緣膠布將線頭包好，然后合上主開關(guān)通電。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到上行方向，此時工作制動器處于得電吸合狀態(tài)，梯級（踏板或膠帶）處于停止狀態(tài)，然后手動向下行方向盤車，此時防逆轉(zhuǎn)保護裝置應(yīng)該動作，切斷工作制動器電源，制動器制動。

2.2 重物試驗

在自動扶梯驅(qū)動主機的進線端加裝一個空氣開關(guān)，控制驅(qū)動主機電源的通斷，停止自動扶梯，在其的下端梯級上裝上一定的砝碼或者重物，然后開梯讓自動扶梯以正常速度向上運行，當砝碼運行到上端時，打開空氣開關(guān)切斷主機回路，電動機停止運作，扶梯在重物重力的作用下逆轉(zhuǎn)下行，自動扶梯應(yīng)能切斷主電源，制動器動作，剎車制停。

2.3 短接（或拆除）速度感應(yīng)器的輸入線

對于采用接近式開關(guān)的防逆轉(zhuǎn)保護裝置一般是通過從控制柜里摘掉信號線，或者直接摘掉信號開關(guān)來切除信號，開梯運行，當速度感應(yīng)器接受不到信號時就會切斷主電源，停機制動。

3.自動扶梯逆轉(zhuǎn)問題分析

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，自動扶梯的應(yīng)用越來越廣泛，自動扶梯的事故也隨之增多。近年來多起自動扶梯的非操縱逆轉(zhuǎn)事故，造成了人員傷亡和不良的社會影響。自動扶梯的安全性問題得到了人們的普遍關(guān)注。

2006 年，北京海淀區(qū)金源時代購物中心扶梯超載，導(dǎo)致上行的扶梯逆轉(zhuǎn)變?yōu)橄滦?，造成多人受傷?010年12月14日，深圳地鐵國貿(mào)站5號扶梯故障出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，導(dǎo)致25名乘客受傷，事故報告稱其原因為"扶梯主機固定螺栓松脫，其中一個被切斷，使主機支座移位，造成驅(qū)動鏈條脫離鏈輪，上行的扶梯在乘客重量的作用下發(fā)生下滑"；2011年5月，上?；春Ｂ钒偈⑸虉鲇捎隍?qū)動鏈條的斷裂，附加制動器失效導(dǎo)致扶梯逆轉(zhuǎn)；2011年7月5日，北京地鐵四號線動物園站A出口上行自動扶梯因固定零件損壞，扶梯驅(qū)動主機發(fā)生位移，驅(qū)動鏈條脫落，扶梯逆轉(zhuǎn)下滑，造成1人死亡，30人受傷。

通過以上事故可以看出，自動扶梯發(fā)生逆轉(zhuǎn)的主要原因是超載、固定部件損壞（聯(lián)接螺栓斷裂失效，零部件移位）和驅(qū)動鏈條的脫落、斷裂導(dǎo)致的。因此對于以上原因應(yīng)采取相應(yīng)的措施，以保障扶梯的安全運行，降低故障率。

首先，對于超載，應(yīng)提高自動扶梯利用率，做好自動扶梯運載運行監(jiān)督，加強人員管理，設(shè)置警示標志和標語，提醒行人，禁止擁擠，防止超載。

其次，固定部件的固定，對于驅(qū)動主機、驅(qū)動軸等關(guān)鍵部件的固定應(yīng)采用高強度螺栓，以保證其強度和抗疲勞能力；并且根據(jù)螺栓的受力情況選用合適的螺栓連接方式。以上可以有效的防止扶梯固定部件的位移，防止驅(qū)動鏈、傳動鏈脫落，有利于提高扶梯的抗逆轉(zhuǎn)能力；另外，維修保養(yǎng)過程中應(yīng)注重固定連接件的疲勞性、安全性檢測。

再次，對于驅(qū)動鏈的斷裂、脫落，應(yīng)在滿足經(jīng)濟利益的同時提高驅(qū)動鏈的安全系數(shù)，增加其強度；選擇相應(yīng)的主機固定形式（臥式和立式），減少主機和鏈條所受其他應(yīng)力的影響，保證主機和鏈條的穩(wěn)定性；對于驅(qū)動機組與梯級鏈輪之間的傳動不是由軸、齒輪等來完成，也不是使用嚙合傳動來完成時，從安全角度考慮，自動扶梯在緊急狀態(tài)下的制動作用在驅(qū)動主軸上是必要的，也就是緊急制動器應(yīng)該裝在驅(qū)動主軸上。

另外，采用雙主機驅(qū)動自動扶梯運行，當一臺主機出現(xiàn)故障異常，制動失效時，另一臺主機可以獨立的完成自動扶梯的制停，可以有效的防治扶梯的逆轉(zhuǎn)。

最后，加裝附加制動器，附加制動器可以在扶梯制動器失效的情況下，使自動扶梯斷電停止運行。

結(jié)論

本文論述了自動扶梯防逆轉(zhuǎn)保護裝置的常見類型和檢測方法，通過自動扶梯逆轉(zhuǎn)事故，得出發(fā)生逆轉(zhuǎn)事故的主要原因，最后提出了自動扶梯防逆轉(zhuǎn)保護的一些措施，對于提高自動扶梯的安全性有很大幫助。

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[2]朱昌明，洪致育等.電梯與自動扶梯[M].上海：上海交通大學出版社.1995.10.