本刊記者 肖雄建

湖北省棗陽(yáng)市，一個(gè)并不算出名的地方，但卻因?yàn)椤疤忑垺敝乜ǘ蔀榭ㄜ?chē)駕駛員們熟知的一塊“根據(jù)地”。據(jù)調(diào)查，東風(fēng)天龍?jiān)谠撌械恼加新食^(guò)90%，幾乎每個(gè)本地重卡駕駛員都擁有一輛天龍重卡。

棗陽(yáng)地處湖北省西北部，毗鄰G70福銀高速，東與隨州市接壤，西與襄陽(yáng)毗連，北靠河南南陽(yáng)，自古乃是通關(guān)行商的要道。也正因如此，當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)車(chē)輛川流不息，車(chē)水馬龍之間物流興盛之勢(shì)可見(jiàn)一斑。

雖有地勢(shì)之優(yōu)越，但是為何東風(fēng)天龍能獨(dú)占鰲頭，獲得駕駛員如此青睞？近日，《商用汽車(chē)》記者對(duì)棗陽(yáng)市場(chǎng)進(jìn)行了深入走訪。

從二手天龍到新天龍

靦腆的廖師傅是湖北隨州人，黝黑的皮膚與較重的地方口音都顯示出他是個(gè)地地道道的湖北漢子，說(shuō)起自己與天龍的重卡的感情，廖師傅感觸頗深。

廖師傅回憶道：從前自己沒(méi)有什么本錢(qián)，除了手里有駕照之外也沒(méi)有別的“營(yíng)生”，因?yàn)榇謇锏泥l(xiāng)親們大多都跑貨運(yùn)，于是自己也就摸索著開(kāi)始入行。一方面是當(dāng)?shù)貣|風(fēng)卡車(chē)的保有量大，另外也是由于從事貨運(yùn)的親朋好友推薦，廖師傅選擇了一輛二手天龍作為自己艱苦創(chuàng)業(yè)的第一輛重卡。

憑借自己的努力與當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的貨運(yùn)行情，廖師傅走南闖北，逐漸積累了經(jīng)驗(yàn)與貨源信息，在購(gòu)買(mǎi)二手天龍的第2年便還清了買(mǎi)車(chē)時(shí)所借外債，真正擁有了屬于自己的天龍重卡。一身輕松的廖師傅在積攢下自己的資本后開(kāi)始與同行的駕駛員們合作，共享貨源信息，一同跑一些貨運(yùn)量大、利潤(rùn)較高的路線，收益穩(wěn)步增長(zhǎng)。

2011年，在駕駛了3年二手天龍之后，廖師傅過(guò)上了小康生活，他轉(zhuǎn)手賣(mài)掉了二手天龍，在棗陽(yáng)當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)了一輛他向往已久的新天龍(6×4牽引車(chē))。276 kW的dCi發(fā)動(dòng)機(jī)，順手的采埃孚16擋變速器，嶄新而舒適的駕駛室，新車(chē)所帶來(lái)的更低的油耗，一切的努力付出都讓廖師傅覺(jué)得很值得，有了這輛新天龍，廖師傅的貨運(yùn)生涯又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

回憶過(guò)去，廖師傅的經(jīng)歷其實(shí)是很多棗陽(yáng)地區(qū)駕駛員的寫(xiě)照，從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，東風(fēng)天龍伴隨著駕駛員們風(fēng)霜雪雨，馳騁各地。當(dāng)記者問(wèn)及廖師傅為什么沒(méi)有選擇購(gòu)買(mǎi)其他品牌的車(chē)型時(shí)，廖師傅笑著說(shuō)：“這車(chē)在咱棗陽(yáng)最多，質(zhì)量信得過(guò)，而且在本地東風(fēng)車(chē)好修、備件好買(mǎi)，沒(méi)有后顧之憂。不過(guò)說(shuō)到底，還是開(kāi)出感情來(lái)了，從一開(kāi)始就駕駛天龍，一路相伴，成了信賴的伙計(jì)了?！?/p>

天龍是全家人的摯愛(ài)

與廖師傅不太相同，馬師傅是位略顯深沉的駕駛員，對(duì)于天龍，對(duì)于貨運(yùn)，甚至對(duì)于生活，馬師傅都有著自己的計(jì)劃與看法。

馬師傅的愛(ài)車(chē)是輛頂配的天龍6×4牽引車(chē)，經(jīng)營(yíng)著西安—深圳—重慶三地之間的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。309 kW的動(dòng)力在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中可以說(shuō)無(wú)出其右者。對(duì)此，馬師傅說(shuō)得很淡然：由于常年在全國(guó)各地跑運(yùn)輸，需要面對(duì)的路況復(fù)雜多樣，所以大功率的車(chē)型在馬師傅看來(lái)是一種“有備無(wú)患”的必要保障。

他向記者舉例道：平時(shí)跑平原地區(qū)，他的車(chē)跟其他小功率的車(chē)一樣跑，分不出太大差別來(lái)；一旦需要進(jìn)入云南、四川、新疆等地拉貨，功率上的差異就體現(xiàn)出來(lái)了：小功率的車(chē)就得慢慢爬，他的車(chē)就可以70～80 km/h的車(chē)速往前趕。去年有一段時(shí)期，從福建往西北送冷藏海鮮，客戶要求36 h之內(nèi)送到，功率不夠大的車(chē)基本都無(wú)法在40 h之內(nèi)完成，所以他的車(chē)就成了“香餑餑”，運(yùn)價(jià)一下就上去了。說(shuō)到此處，馬師傅臉上洋溢出一份喜悅與自豪。

聊天期間，馬師傅的兒子也從駕駛室爬下來(lái)，尚在念小學(xué)的他每年暑假都會(huì)跟著父親的天龍車(chē)走南闖北。一來(lái)是馬師傅常年在外，平時(shí)難得有時(shí)間陪他；另外有了兒子在身旁，馬師傅路途上的艱辛苦悶都煙消云散了。

記者好奇地問(wèn)：“你跟爸爸天天呆在卡車(chē)上開(kāi)心么？會(huì)不會(huì)覺(jué)得累？”他不假思索地說(shuō)：“一點(diǎn)兒也不累，天龍的床(臥鋪)那么大，我想怎么躺就怎么躺！而且爸爸每天都會(huì)帶我穿過(guò)不同的山洞，到不同的地方，很開(kāi)心！”

記者又問(wèn)：“卡車(chē)上又吵又熱，你不會(huì)覺(jué)得難受么？”他一臉不服氣地說(shuō)：“只要關(guān)上門(mén)，車(chē)?yán)锊怀?，我說(shuō)夢(mèng)話爸爸都能聽(tīng)見(jiàn)！而且天龍的空調(diào)可冷可冷了，睡覺(jué)時(shí)我都要卷著被子?！被蛟S稚嫩的孩子并不知道卡車(chē)駕駛員的艱辛，但是從一個(gè)孩子眼中都能看出他對(duì)父親這輛愛(ài)車(chē)的喜愛(ài)與依戀，可以說(shuō)天龍?jiān)隈R師傅家人的心中已經(jīng)具有了深刻而不可動(dòng)搖的地位。

相比兒子的天真活潑，馬師傅的考慮則要多很多，作為一位資深的天龍車(chē)主，馬師傅既有膽識(shí)也不乏客觀理性。他向記者說(shuō)道：“雖然天龍很可靠，但也不是完美的。dCi發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，但同時(shí)散熱量也大，在冬天還算好，駕駛室會(huì)比較暖和；但其他時(shí)間就難受了，駕駛室底板烤得慌，不開(kāi)空調(diào)實(shí)在不行，開(kāi)空調(diào)又怕吹久了凍著孩子，如果能把隔熱做得更好一點(diǎn)就好了?！?/p>

可靠與保障是根基

不論是艱苦創(chuàng)業(yè)的廖師傅，還是父子情深的馬師傅，他們選擇天龍都有一個(gè)共同的理由——可靠耐用。

車(chē)行萬(wàn)里，安全第一，車(chē)輛可靠的品質(zhì)是卡車(chē)駕駛員順利完成運(yùn)輸任務(wù)的必備條件。在棗陽(yáng)的采訪中，許多駕駛員都反映天龍重卡故障率低、出勤率高，而且由于該地區(qū)車(chē)輛更新快，用戶對(duì)于車(chē)輛不同配置之間的比較也頗有心得。在當(dāng)?shù)?，用戶普遍覺(jué)得dCi發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)很明顯，更有勁兒、更省油、噪聲也更小，幾十萬(wàn)千米下來(lái)都不出毛病，很受駕駛員喜愛(ài)。

不過(guò)，整車(chē)過(guò)硬的品質(zhì)還只是對(duì)用戶平安行車(chē)的第一道保障。不同于乘用車(chē)駕駛員，卡車(chē)駕駛員往往是翻山越嶺，跋涉千里，路途上可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況不勝枚舉，而且每月定期的保養(yǎng)維護(hù)更是關(guān)系到行車(chē)安全與用戶的出勤效率。上述一切則需要有強(qiáng)大的售后保障服務(wù)能力來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。

在棗陽(yáng)的走訪中，記者深刻地體會(huì)到，當(dāng)?shù)赜脩粢淮斡忠淮蔚剡x擇東風(fēng)，選擇天龍，除了那份歷久彌堅(jiān)的感情之外，更多的信心則是來(lái)源于當(dāng)?shù)胤?wù)商空前強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)支持。

在棗陽(yáng)當(dāng)?shù)氐臇|風(fēng)服務(wù)站，記者見(jiàn)到了一幅堪稱(chēng)壯觀的畫(huà)卷，偌大的停車(chē)場(chǎng)里，一字排開(kāi)的天龍重卡占滿了所有維修工位，除了掛著“鄂”牌的本地車(chē)輛外，上至甘肅、山西，下至福建、廣東，全國(guó)各地的車(chē)輛都慕名來(lái)到棗陽(yáng)服務(wù)站維修車(chē)輛。服務(wù)站李站長(zhǎng)介紹，棗陽(yáng)服務(wù)站在全國(guó)都是有名的技術(shù)維修“能手”，因?yàn)楫?dāng)?shù)赜脩糗?chē)輛更新速度快，而且地理位置上鄰近東風(fēng)公司十堰工廠，所以每當(dāng)有新技術(shù)、新車(chē)型面世時(shí)，棗陽(yáng)便會(huì)成為第一批嘗鮮的用戶。在一些新車(chē)型還未賣(mài)到沿海地區(qū)時(shí)，棗陽(yáng)服務(wù)站往往已經(jīng)摸索出了這種車(chē)型的維修經(jīng)驗(yàn)。正因如此，全國(guó)各地從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奶忑堒?chē)，只要遇到了其他服務(wù)站無(wú)法解決的疑難雜癥，都會(huì)慕名來(lái)?xiàng)楆?yáng)修理，許多常年經(jīng)過(guò)湖北省的天龍重卡，更是把這里當(dāng)作保養(yǎng)維修的“指定單位”。

強(qiáng)大的維修技術(shù)力量，迅捷的服務(wù)速度，充足的備件供應(yīng)，天時(shí)地利人和造就了東風(fēng)棗陽(yáng)服務(wù)站的金字招牌。有了這樣一種有力的保障，再加上天龍可靠耐用的品質(zhì)，棗陽(yáng)地區(qū)的用戶們口口相傳、互幫互助，將“天龍”的接力棒一代一代傳了下去。