安全？ 面子？ 油價？

空間？ 修理廠？ 好操縱？ 酷？

汽車類雜志？ 測試報告？ 網(wǎng)站帖子？

試駕？ 銷售忽悠？ 朋友介紹？

專家點評？

名目繁多的角度，都可能成為您選購愛車的依據(jù)，作為消費者想要了解一款車真的是比較糾結，最近網(wǎng)絡流行拆車，全方位解讀這款車，或許能給購車的你一點小啟示。融匯拆車現(xiàn)場，專家解答，廠家解釋為一體，隆重推出本板塊，望對廣大準車主有所幫助。

拆解車型是售價為市場指導價13.79萬元的上海大眾新朗逸2013款1.6L自動舒適型2012年8月生產(chǎn)，拆開發(fā)現(xiàn)里面隱藏著很多不為人知的秘密。

*新朗逸采用了三級鉸鏈限位設計，開車門的過程中會有三次明顯“停頓”。

*小編解讀：車門的最大開啟角度往往被消費者忽略，其實這個指標很重要，開啟角度大的車門，其優(yōu)勢是顯而易見的，身材高大的人上下車將非常便利。而關于車門的開啟級數(shù)也是體現(xiàn)安全性的一個指標，如果車旁有兒童玩耍誤碰車門，不至于一關到底而傷害了孩子。

*地板材料由毛氈墊、防潮層、白色海綿層、復合海綿材質(zhì)層和地板填充層組成，材料鋪墊較厚，后排乘坐中間地板過高，鋪墊面積較大，用料較為充足。地板內(nèi)側使用大量止震板。

*小編解讀：地板設計最關注的指標是平整度，尤其是后排中間地板的高度設計，較平整的設計使得后排乘坐腳步空間非常舒展。在日常使用中還是很有實用性的！

*前保險杠由保險杠皮、緩沖塑料泡沫、帶吸能盒的保險杠鐵組成，吸能盒沒有潰縮引導槽。

*小編解讀：常見的保險杠結構由保險杠外皮、泡沫緩沖塊、帶有吸能盒緩沖的金屬保險杠，有些廠家也會使用二級緩沖金屬鋼鐵代替泡沫緩沖塊的設計。還有更加不錯的設計就是考慮到行人腿部保護的下保護杠設計。

*新朗逸底盤防護方面安裝樹脂發(fā)動機護板，噴涂較厚防腐膠和底盤空腔注臘，并且噴涂面積較大，排氣管隔熱材料使用充足*小編解讀：新朗逸底盤防護繼承了大眾以往的做工，解決了一般用戶所擔心爛車先爛底的擔憂，但管線防護仍存在缺陷，噴涂較厚的底盤防腐膠作用非常明顯，一來可以對空腔注臘的底盤進行近一步防腐蝕處理，最直觀的感受就是當車輛行駛在碎石路段時可以有效隔絕小石子擊打底盤的聲音，使得車輛更加靜音。

*廠家解釋：助力高壓管與低壓管按正常裝配工藝，裝配完成留有間隙，但不排除行駛過程中發(fā)生顛簸等極端環(huán)境下發(fā)生干涉。橡膠管與硬管均為光滑表面，輕微干涉不會造成零件失效。New Lavida 10萬公里跑車試驗及全國道路試驗均未發(fā)現(xiàn)該位置有管路磨損異常現(xiàn)象。

*專家點評：底盤管線防護可以防止不慎托底時造成油路管線和剎車管線的損壞，油路管線破損漏油易發(fā)生火災，而剎車管線損壞會直接造成整車無剎車的后果。

拆出來的秘密

*新朗逸的后備箱配備逃生裝置，但不很明顯，需要經(jīng)驗豐富的維修人員用螺絲刀用力方可撬開。

*小編解讀：當汽車走進中國家庭后，很多小朋友會將其視為大玩具，“玩具”的設計應該充分考慮年幼無知的孩子。

*專家點評：在國外時有后備箱鎖住悶死兒童的慘劇發(fā)生，不少國際車企業(yè)在后備箱內(nèi)部設計了夜光卡通指示燈，成本不高，但是卻為調(diào)皮的孩子開啟希望之門，希望企業(yè)廣泛考慮。

*新朗逸的后備箱空間比較寬大，且內(nèi)部空間很平整，其后排座椅可以完全推倒，其載物的能力非常優(yōu)秀。

*小編解讀：家用轎車在某種程度上一定會充當某種運輸工具。此種設計頗為符合國情。

*拆車時拿下兩側尾燈拆車組發(fā)現(xiàn)內(nèi)側漆面已經(jīng)脫落*小編解讀：這樣的結果會造成尾燈密封不佳，對防塵和防水有一定影響。

*清華大學教授：漆面脫落是由涂裝工藝所致。如果真是這樣的情況，那么編輯非常擔心全車漆面的牢固性。

*汽車專家：車身磨具問題，就是設計時就出現(xiàn)尺寸偏差，裝配后燈組時有干涉，人工砸掉的。

*新朗逸前后門采用高成本雙層鋼板，一體沖壓工藝，防撞杠采用較為結實的雙帽加強形（W形+加強鋼板）；防撞杠寬度為115mm；距地面高度為590mm。門板內(nèi)襯設計大量瀝青止震板；后門使用雙帽形防撞杠。前后門板內(nèi)側底部均涂抹防腐蠟。

*小編解讀：小編解讀：門板為一體沖壓設計，門框邊緣看不到焊接縫隙，在美觀性和一致性方面占據(jù)一定優(yōu)勢。

*新朗逸車內(nèi)電纜幾乎全部裸露在外。雖然前門檻梁設計護線板，但依然可以看到大量電線，電纜分線處也是錯綜復雜。有一定安全隱患。

*小編解讀：不能在看不見的地方就用此種方式進行設計，這種危險性不雖然不至于致命，但讓車主的傷心程度大增。

*廠家解釋：發(fā)動機充電總線束通過定位夾頭保證裝配位置，且護套采用耐磨材料，即使線束位置在使用過程中因外界因素發(fā)生改變，也僅會出現(xiàn)表面輕微劃痕，經(jīng)過長時間使用，磨損也不會加劇。因此不會影響性能，更不存在安全隱患。

*新朗逸翼子板使用0.45mm厚鋼板材料，但卻沒有發(fā)現(xiàn)隔音設計，取下翼子板后發(fā)現(xiàn)廠家附送兩個“禮品”，一塊小隔音棉和一個器件插頭。

*小編解讀：作為裝飾作用的翼子板，材料并非越厚越好。厚重的翼子板在碰撞時相對不易褶皺，容易對行人造成二次傷害，非金屬材質(zhì)翼子板是較為完美的設計。但是送禮這種事兒還是拿到4S店里進行比較好，沒有必要給消費者“驚喜”。

*廠家解釋：實屬個例。