翁立東 柳志方
(象山縣技工學(xué)校 浙江 寧波 315700)
論校企合作中的“三改二會(huì)一創(chuàng)新”
翁立東 柳志方
(象山縣技工學(xué)校 浙江 寧波 315700)
結(jié)合教師帶領(lǐng)學(xué)生下企業(yè)實(shí)踐,為小微企業(yè)解決難題的案例,通過(guò)改良工具、改良工序、改良工藝,教師和學(xué)生學(xué)會(huì)了思考、學(xué)會(huì)了實(shí)踐,從而鼓勵(lì)教師大膽進(jìn)行教學(xué)改革,在解決問(wèn)題的過(guò)程中培養(yǎng)和激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維,為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的創(chuàng)新型技術(shù)工人。
三改;二會(huì);一創(chuàng)新;校企合作
校企合作是中等職業(yè)學(xué)校謀求自身發(fā)展、實(shí)現(xiàn)與市場(chǎng)接軌、大力提高育人質(zhì)量、有針對(duì)性地為企業(yè)培養(yǎng)一線實(shí)用型技術(shù)人才的重要舉措,其初衷是讓學(xué)生在校所學(xué)與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,以切實(shí)提高育人的針對(duì)性和實(shí)效性,提高技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。2011年,我校與奧通汽車維修有限公司建立了校企合作關(guān)系,加強(qiáng)與企業(yè)的合作,定期邀請(qǐng)企業(yè)專家來(lái)校上課指導(dǎo),安排教師去企業(yè)實(shí)踐,使知識(shí)不斷更新,不至于老化。讓教師深入企業(yè)調(diào)研,了解企業(yè)所需,服務(wù)于小微企業(yè),為小微企業(yè)解決難題。同時(shí),在解決小微企業(yè)難題過(guò)程中,讓教師加強(qiáng)實(shí)踐,從而改變教學(xué)方式。
“三改”是指改良工具、改良工序、改良工藝,通過(guò)在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中改良專用工具,嚴(yán)格控制產(chǎn)品生產(chǎn)或維修過(guò)程中的工序質(zhì)量,使其工序有效化,從而使工藝水平得以有效提高,最終使整個(gè)生產(chǎn)或維修工藝效益大大提高,增加企業(yè)效益。下面以《密封圈保護(hù)安裝器》為例來(lái)闡述如何通過(guò)“三改”來(lái)幫助企業(yè)解決設(shè)備維修中的難題。
在奧通汽修有限公司調(diào)研時(shí),經(jīng)常看到師傅們?cè)谛蘩韯e克自動(dòng)變速器過(guò)程中對(duì)輸入軸密封圈的更換感到頭疼,因?yàn)橐淮纬晒β瘦^低,返修率較高,也就是說(shuō)因密封不好而漏油。究其原因,是為了不使密封圈隨著溫度變化產(chǎn)生熱脹冷縮,因此輸入軸密封圈選用的是收縮性較差的材料,但沒(méi)有好的專用工具,很難一次性完成安裝,即使安裝上去密封圈也基本是損壞的。在自動(dòng)變速器中,轉(zhuǎn)軸由于長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)動(dòng),很容易將其外圍的油封磨損,而油封一旦被磨損或者損壞,就應(yīng)該及時(shí)更換,如不及時(shí)更換就會(huì)發(fā)生漏油、滲油,從而引發(fā)自動(dòng)變速器故障。教師將問(wèn)題帶到課堂,經(jīng)過(guò)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析,指導(dǎo)學(xué)生解決了難題。圖1至圖5便是學(xué)生設(shè)計(jì)的改良后的新型密封圈安裝保護(hù)器(專利號(hào)為201220121559.6)。
密封圈安裝保護(hù)器是根據(jù)目前機(jī)械維修實(shí)際情況需要而設(shè)計(jì)的,因?yàn)闄C(jī)械傳動(dòng)件中,轉(zhuǎn)軸由于長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)動(dòng),很容易將其外圍的油封磨損,油封一旦被磨損或損壞就必須及時(shí)更換,非常需要這個(gè)使用方便、省時(shí)省力的密封圈安裝保護(hù)器。如電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的油封、變速器和減速器轉(zhuǎn)軸上的油封、液壓機(jī)轉(zhuǎn)軸的油封、汽車空調(diào)泵轉(zhuǎn)軸上的油封等一旦磨損或損壞,如不及時(shí)更換就會(huì)滲油、漏油,從而引起其他故障或危險(xiǎn)。有了密封圈安裝保護(hù)器,就可及時(shí)更換油封,使用方便,又節(jié)約材料。
“二會(huì)”,是指教師通過(guò)下企業(yè),由企業(yè)出題、學(xué)校選題、教師析題、學(xué)生破題的過(guò)程,幫助小微企業(yè)解決存在的問(wèn)題,在整個(gè)過(guò)程中使教師學(xué)會(huì)思考、學(xué)會(huì)實(shí)踐,然后回到學(xué)校有目的地進(jìn)行教學(xué)改革,使學(xué)生也學(xué)會(huì)思考、學(xué)會(huì)實(shí)踐。
通過(guò)上述密封圈安裝保護(hù)器的案例,在幫助小微企業(yè)解決問(wèn)題的過(guò)程中,教師學(xué)會(huì)了思考、學(xué)會(huì)了實(shí)踐,而企業(yè)也迫切需要這樣會(huì)思考,懂實(shí)踐的學(xué)生。通過(guò)學(xué)生破題設(shè)計(jì)出專用工具,并申請(qǐng)了專利,為小微企業(yè)解決了難題,大大鼓舞了教師去大膽嘗試教學(xué)改革,培養(yǎng)出更多的會(huì)思考、會(huì)實(shí)踐的學(xué)生。古人云:“學(xué)起于思,思源于疑”,有了疑問(wèn)才會(huì)引起探究的欲望。應(yīng)該看到,學(xué)生每天都會(huì)在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題,教師要善于引導(dǎo)學(xué)生提問(wèn),從不問(wèn)轉(zhuǎn)變?yōu)闀?huì)問(wèn)、敢問(wèn)、善問(wèn)。因此,在教學(xué)中,教師要設(shè)法創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境,激活學(xué)生的思維。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中氣門裝置是為了保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密,讓彈簧的彈力較大,并由兩鎖片防止氣門脫落而發(fā)生與活塞撞擊現(xiàn)象。當(dāng)氣門一旦發(fā)生彎曲等故障就無(wú)法保證與氣門座緊密貼合,就需要更換氣門。在學(xué)生進(jìn)行氣門拆裝實(shí)踐中,教師并不直接教學(xué)生按怎樣的步驟去拆裝,而是先創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境激發(fā)學(xué)生思考,使學(xué)生帶著問(wèn)題去實(shí)踐。
圖1 組裝結(jié)構(gòu)示意圖
圖2 圓柱形本體套油封的狀態(tài)示意圖
圖3 圓柱形本體套油封后取下導(dǎo)向柱的狀態(tài)示意圖
圖4 在轉(zhuǎn)軸上裝油封的狀態(tài)示意圖
圖5 油封整形套筒的結(jié)構(gòu)示意圖
教師創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境:在氣門更換中需要用到哪些工具?哪些是一定需要?哪些也許會(huì)需要?哪些肯定不需要?……
學(xué)生思考:氣門的結(jié)構(gòu)、零部件組成、原理、專用工具……
提出問(wèn)題:如何更換氣門?
猜想1:必須先把鎖片拆下來(lái)。
教師點(diǎn)撥:如果沒(méi)有專用工具呢?
猜想2:利用傳統(tǒng)方法。
嘗試1:用兩把起子壓縮氣門彈簧后取出鎖片,由于用力不均,很難成功取出,而且比較費(fèi)力。
猜想3:肯定有更輕松的方式。
教師點(diǎn)撥:套筒能派上用場(chǎng)嗎?
嘗試2:學(xué)生找來(lái)套筒,放在氣門彈簧上,用榔頭一敲,輕松地將鎖片取出。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:由于套筒兩端都有孔,有時(shí)鎖片會(huì)從上端的孔中跳出,鎖片較小,彈出后找起來(lái)比較麻煩。
猜想4:能不能讓鎖片留在套筒里面呢?
嘗試3:在敲之前先用紙堵住套筒上孔,使鎖片保留在套筒內(nèi)部。
通過(guò)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中教師的點(diǎn)撥,大大促進(jìn)了學(xué)生的思考,使學(xué)生明白在實(shí)踐過(guò)程要善于動(dòng)腦,敢于嘗試新的方式,或許會(huì)找到更好的辦法來(lái)解決問(wèn)題。在實(shí)踐課中,通過(guò)教師創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境,同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生大膽動(dòng)手,使學(xué)生學(xué)會(huì)實(shí)踐。在獲得成功的同時(shí),也會(huì)使學(xué)生對(duì)創(chuàng)新有更高的積極性,對(duì)于汽修專業(yè)也越來(lái)越喜愛(ài)。
在教學(xué)中,教師應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的各種能力,尤其是創(chuàng)新思維能力。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生能否以較少的精力學(xué)到更多的知識(shí)和技術(shù),畢業(yè)之后能否以更少的時(shí)間做出更大的成績(jī),都取決于能力。因此,在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,教師既要重視對(duì)學(xué)生進(jìn)行基本知識(shí)和技術(shù)的培養(yǎng),更要培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的創(chuàng)新思維能力。要做到學(xué)思聯(lián)系、知行統(tǒng)一。要培養(yǎng)創(chuàng)新型技術(shù)工人,教師就要多下企業(yè)調(diào)研。
通過(guò)教師對(duì)企業(yè)生產(chǎn)維修過(guò)程專用工具的改良,使企業(yè)在生產(chǎn)維修過(guò)程中的工序更加明確,工藝得到優(yōu)化改良,大大提高了工作效率。更重要的是,在整個(gè)改良過(guò)程中,由師生共同完成,學(xué)生的成功更好地鼓勵(lì)了教師進(jìn)行教學(xué)改革,使學(xué)生會(huì)思考、會(huì)實(shí)踐、會(huì)創(chuàng)新,培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀技術(shù)工人。近年來(lái),我校作為浙江省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)學(xué)校,所培養(yǎng)的學(xué)生多次在全國(guó)、省、市、縣創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中獲獎(jiǎng)?!叭亩?huì)一創(chuàng)新”,為曾經(jīng)一度失落、缺乏自信心的技校生披上亮裝,最終使學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)三方受益。
[1]方明.任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)法在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].職業(yè),2011(14):43-44.
[2]黃巖.談中職汽修專業(yè)的實(shí)習(xí)教學(xué)[J].職業(yè)教育研究,2006(8):163-164.
[3]王起超.中職汽修專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的教學(xué)創(chuàng)新[J].當(dāng)代農(nóng)機(jī),2008(3):77-78.
[4]王世斌,申群喜.創(chuàng)新思維,培養(yǎng)市場(chǎng)需要的高技能人才[J].職業(yè)圈,2007(11):98-99.
[5]劉曉旭.新課標(biāo)下中職學(xué)生創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng)[J].黑龍江科技信息,2011(3):181.
[6]袁煜材.淺談技工院校汽車維修教學(xué)方法的改革[J].科技資訊,2011(13):206.
[7]鄭玉英.理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的運(yùn)用[J].企業(yè)家天地(理論版),2010(7):181-182.
翁立東(1983—),男,浙江寧波人,象山縣技工學(xué)校講師,研究方向?yàn)槠嚲S修與職業(yè)教育。
G718
A
1672-5727(2012)09-0163-02