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        行動導向教學模式在高職汽車課程教學中的應用*

        2012-12-01 06:21:50謝少芳盧曉春李明惠
        職業(yè)教育研究 2012年4期
        關鍵詞:導向機械實訓

        謝少芳 盧曉春 李明惠

        (廣東交通職業(yè)技術學院 廣東 廣州 510650)

        行動導向教學模式在高職汽車課程教學中的應用*

        謝少芳 盧曉春 李明惠

        (廣東交通職業(yè)技術學院 廣東 廣州 510650)

        在《汽車機械基礎技術應用》課程教學改革中,通過創(chuàng)新并應用實踐“55533”行動導向教學模式,利用現(xiàn)代教育技術加強直觀教學,采用“教學做”一體化現(xiàn)場教學,可以激發(fā)學生學習的主動性,培養(yǎng)學生的科學精神和創(chuàng)新意識,實現(xiàn)學生綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。這種教學模式的創(chuàng)新,為提高高職汽車類專業(yè)課程的教學質(zhì)量提供了一個重要手段。

        行動導向教學模式;高職;汽車課程;模式;教學目標

        行動導向教學模式與傳統(tǒng)教學法的區(qū)別

        行動導向,又稱實踐導向或行為導向,是上世紀80年代以來世界職業(yè)教育教學論中一種新思潮的產(chǎn)物,提倡職業(yè)教學計劃要按企業(yè)生產(chǎn)任務的要求組織教學,要用職業(yè)行為體系代替專業(yè)學科體系,要求職業(yè)教育的目標要全面包含“知識、技能和關鍵能力”,因此,確定了應用行為導向教學法的學習領域課程方案。行為導向教學對于培養(yǎng)人的全面素質(zhì)和綜合能力具有十分重要和有效的作用,所以,被世界各國職業(yè)教育界與勞動界的專家所推崇。

        行動導向教學與傳統(tǒng)教學之間的區(qū)別如表1所示。行動導向項目教學與傳統(tǒng)教學有所區(qū)別,但二者并不是對立的,可以有機地結(jié)合,為學生提供更好的學習情境。行動導向項目教學不能獨立完成所有的教學任務,只是教學環(huán)節(jié)中一個非常重要的組成部分,旨在培養(yǎng)學生的職業(yè)能力。

        表1 行動導向教學與傳統(tǒng)教學比較表

        高職汽車專業(yè)課程“55533”的行動導向教學模式構(gòu)建

        (一)背景分析

        從高職教育的特征出發(fā),高技能應用型人才技能的培養(yǎng)和素質(zhì)的養(yǎng)成應融于課程的教學與學習之中?!?5533”行動導向教學模式是依托高職汽車運用專業(yè) 《汽車機械基礎技術應用》課程的教學改革而進行的。

        《汽車機械基礎技術應用》是在現(xiàn)代高職人才培養(yǎng)模式背景下構(gòu)建的汽車類專業(yè)基礎技術課程,是一門實踐性較強的課程。傳統(tǒng)的課程教學通常以課堂理論教學的形式實現(xiàn),教學普遍偏重于基本理論分析,采取傳統(tǒng)的粉筆、黑板、掛圖和模型的教學方式,從書本到黑板,內(nèi)容繁瑣枯燥,學生難以集中注意力聽講和思考,難以掌握課程內(nèi)容并實現(xiàn)高素質(zhì)技能訓練的目的。近年來,隨著汽車運用專業(yè)教學改革的深入進行,汽車機械基礎課程的教學學時大為減少,傳統(tǒng)的教學法很難使學生具備應有的能力,迫切需要創(chuàng)建現(xiàn)代教學新模式。因此,在該課程的教學改革中,我院課程組遵循“以學生為主體,以實踐教學為主線,以項目引導為核心”的原則進行了教學設計,以培養(yǎng)汽車機械基本維修職業(yè)能力為目標,以汽車(機械)的組成及傳動路線為主線,按照汽車機械總體構(gòu)造分析、汽車動力裝置機構(gòu)分析與應用、汽車傳動裝置零部件失效認識與分析、汽車行駛裝置承載能力分析及汽車控制裝置分析與應用等工作任務設計了新的教學單元,如圖1所示。

        圖1 《汽車機械基礎技術應用》課程開發(fā)設計思路圖

        (二)“55533”行動導向教學模式的架構(gòu)

        基于能力培養(yǎng)進行工作過程導向課程設計開發(fā),應重點突出學生關鍵能力的培養(yǎng)。在教學中,我們采取“工作任務驅(qū)動,結(jié)構(gòu)認識導入,項目教學引領,理論實踐結(jié)合,過程評價考核,能力逐步提升”的方法,設計并實施了“55533”行動導向教學。

        圖2 “55533”行動導向教學模式圖

        如圖2所示,“55533”行動導向教學是指根據(jù)汽車專業(yè)特點及課程目標定位,基于汽車結(jié)構(gòu),分解了5項工作任務,設計了5個學習情境(學習單元),組織了5個教學環(huán)節(jié),采取了3種主要教學方法,實施了3種考核方式:(1)5項工作任務。采取先分析認識汽車機械總體構(gòu)造,再以汽車作為一種機械組成部分,分解出汽車機械總體構(gòu)造分析、汽車動力裝置機構(gòu)分析與應用、汽車傳動裝置零部件失效認識與分析、汽車行駛裝置承載能力分析及汽車控制裝置分析與應用5項工作任務;(2)5個學習情境(學習單元)。按照工作任務設計相對應的5個學習情境;(3)5個教學環(huán)節(jié)。按照學生的認知規(guī)律,以汽車結(jié)構(gòu)認識實訓導入知識學習,提出理論問題,并通過汽車結(jié)構(gòu)實例分析解決理論問題,形成“結(jié)構(gòu)認識活動——內(nèi)容教學——單項技能實訓——生產(chǎn)性實習——過程考核評價”5個教學環(huán)節(jié);(4)3種主要教學方法。融入現(xiàn)代教學理念,實現(xiàn)多種現(xiàn)代教學方法的融合,在不同的教學環(huán)節(jié)中,采取了“項目驅(qū)動”現(xiàn)場教學法、“虛擬+實物”案例教學法、“五步”情境實操法;(5)3種考核評價方式。開展多種形式的全程評價,實施了報告與作業(yè)評價、實訓評價及生產(chǎn)評價等3種評價考核方式。

        高職汽車專業(yè)課程“55533”行動導向教學模式的實踐

        (一)以學生為主體設計課內(nèi)教學環(huán)節(jié)

        在“55533”行動導向教學模式中,課內(nèi)教學是重點環(huán)節(jié)。課內(nèi)教學環(huán)節(jié)的設計如表2所示。在課內(nèi)教學環(huán)節(jié)的實施過程中,充分利用學院已有的中央財政支持的汽車職業(yè)教育實訓基地,在仿真實訓室、汽車專項(發(fā)動機、底盤、豐田技術)實訓室進行結(jié)構(gòu)認識、單項技能實訓,在一體化教室、汽車專項實訓室進行內(nèi)容教學,在汽車維修廠、機械加工廠進行生產(chǎn)性實習,從而有針對性地使課堂與實訓實習場所一致,做到以情境設計激發(fā)學生的學習興趣,通過環(huán)境育人,培養(yǎng)學生的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

        表2 課內(nèi)教學環(huán)節(jié)設計表

        (二)以拓展學生的能力設計為主線設計課外教學環(huán)節(jié)

        課外教學環(huán)節(jié)是學生自主學習,深化學習,體驗職業(yè),培養(yǎng)職業(yè)能力,提高職業(yè)素質(zhì)的重要方面。課外教學環(huán)節(jié)以實踐教學活動為主,主要活動包括以下幾方面:

        1.虛擬平臺學習、圖書資料查詢、技術交流。利用汽車技術虛擬仿真平臺和各類汽車專業(yè)網(wǎng)站、圖書資料的借閱、汽車產(chǎn)品展示與技術交流會、車展參觀等引導學生自主學習,分析解決在課內(nèi)沒有理解的問題,根據(jù)興趣愛好拓展知識面。

        2.實訓場所在課余開放和開展技能比賽。業(yè)余時間向?qū)W生開放實訓場所,加強學生的技能培養(yǎng)。組織引導學生參加校內(nèi)外的汽車拆裝、維修、保養(yǎng)及模型等技能比賽,將知識應用于實際,提高學習興趣,鍛煉展示特長。

        3.企業(yè)參觀認識實習。利用業(yè)余時間組織安排學生到企業(yè)參觀學習,參觀汽車維修企業(yè)、汽車制造企業(yè)(本田、豐田等),邀請企業(yè)技術負責人現(xiàn)場講學,介紹汽車維修、生產(chǎn)的發(fā)展、對人才的要求等,使學生了解汽車維修、生產(chǎn)工作流程、工作環(huán)境,加強對企業(yè)文化的理解。

        4.企業(yè)生產(chǎn)性實習。利用假期組織安排學生到合作企業(yè)頂崗實習鍛煉,從最基本的汽車維修、維護工作做起,培養(yǎng)學生的職業(yè)技能,更重要的是感受企業(yè)文化,熟悉企業(yè)的管理制度,培養(yǎng)學生的職業(yè)道德、時間觀念、安全意識及品質(zhì)意識。

        (三)多種現(xiàn)代教學方法相融合提升教學效果

        1.采用“實訓項目驅(qū)動”現(xiàn)場教學法增強學生的感性認識,引導其自主學習。針對學生第一次接觸汽車結(jié)構(gòu)有畏難情緒的特點,結(jié)合課程的性質(zhì)、任務,在教學中采用“項目驅(qū)動”現(xiàn)場教學法,在每一學習情境單元的學習中首先安排“實踐操作與感性認識”活動環(huán)節(jié),如對汽車變速器、汽車發(fā)動機的拆裝認識,以汽車機械、機構(gòu)為載體,通過“裝拆、認識實訓——結(jié)合查找資料等自主學習——內(nèi)容教學——完成學習與活動報告——分組進行匯報、講評、考核”的方式積累感性認識,使學生在現(xiàn)場教學環(huán)境中提高學習興趣,積累或自主學習汽車機械的基礎知識和實踐經(jīng)驗,培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作、溝通、動手能力,增強安全意識。

        2.采用“虛擬+實物”案例教學法引導學生思考,提高分析能力。汽車機械構(gòu)造、機構(gòu)多且復雜,通過拆裝認識實訓后,學生對汽車機械機構(gòu)有了一定的感性認識,但只知其然而不知其所以然。引入汽車工程應用背景的實際案例,通過多媒體技術將這些實際應用案例的特性等進行虛擬展示,再結(jié)合汽車結(jié)構(gòu)的實物演示講解,通過實施“虛擬+實物”的案例教學法,可以將復雜抽象的問題簡單化、具體化,引導學生參與并進行有針對性的分析和討論,作出自己的判斷和評價,既可豐富課程內(nèi)容,又能激發(fā)學生學習汽車機械基礎技術應用的興趣。這種教學方法不僅能拓展學生的知識面,而且能訓練學生分析問題、解決問題的能力,鍛煉其思維能力和創(chuàng)新能力。

        3.采用“五步”情境實操法訓練學生基本技能,培養(yǎng)其職業(yè)能力。汽車機械基本維修技能是培養(yǎng)學生汽車運用技術專業(yè)汽車維修高技能崗位職業(yè)能力的第一個環(huán)節(jié),也是職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成的第一階段。通過本課程的學習,學生技能的掌握及職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成,直接影響到后續(xù)課程的學習,甚至影響學生一生的職業(yè)生涯。因此,對鉗工生產(chǎn)性實習和機加工生產(chǎn)性實習項目,我院課程組分別選用汽車維修中典型工件和汽車制造中典型零部件進行實操訓練。學生實操的流程和技術要求完全按照汽車維修企業(yè)和制造企業(yè)的真實工作過程和要求進行。采取 “教師現(xiàn)場講課——教師示范操作——學生獨立實操——鞏固學習要領——過程考核評價”的“五步”情境實操法,培養(yǎng)學生的汽車機械基本維修技能與設備、工藝的應用能力?!拔宀健鼻榫硨嵅俜ú粌H完全按照企業(yè)的真實工作任務進行,而且是在類企業(yè)的環(huán)境中開展實習。通過實施“五步”情境實操法,學生不僅能掌握機加工設備的基本安全操作、常用量具工具操作技能,能正確使用常用維修工具、量具進行汽車機械的基本維護,而且能正確使用機械工作手冊(標準),按零件工作特點及材料性能特點,正確使用及維護機構(gòu),還能培養(yǎng)安全操作意識及5S環(huán)境品質(zhì)管理意識。

        在《汽車機械基礎技術應用》課程教學中,實施行動導向教學可以實現(xiàn)學生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的教學目標,新的教學模式改變了以往課程互相脫節(jié)的狀況,減少了學習的盲目性,多媒體課件及網(wǎng)絡資源的應用能激發(fā)學生的學習興趣,大大提高其學習效率。實踐教學的改革使整個教學過程更側(cè)重于學生技術能力的培養(yǎng),將理論教學與技能培養(yǎng)實際操作有機結(jié)合,使實踐教學貫穿于整個課程教學過程的始終,突出職業(yè)技能的培養(yǎng),使職業(yè)技能培養(yǎng)的色彩更加濃厚,更有利于加強學生的上崗能力。

        [1]凌培亮,雅尼士,陳祝林.中德職業(yè)教育的現(xiàn)狀與未來[M].上海:學林出版社,2000.

        [2]劉邦祥,吳全全.德國職業(yè)教育行動導向的教學組織研究[J].中國職業(yè)技術教育,2007,(2).

        [3]教育部職成司.面向21世紀的職業(yè)教育教學改革[M].北京:高等教育出版社,2011.

        謝少芳(1969—),女,廣東交通職業(yè)技術學院汽車學院副教授,研究方向為機械工程。

        盧曉春(1965—),女,廣東交通職業(yè)技術學院教授,副院長,研究方向為機械工程及高職教育管理。

        李明惠(1965—),女,廣東交通職業(yè)技術學院研究員,高教研究所所長,研究方向為高職教育及機械工程。

        *本文系2008年度廣東省省級精品課程建設項目《汽車機械基礎技術應用》(項目文件號:粵高教[2009]3號)的階段性教學改革成果之一

        G712

        A

        1672-5727(2012)04-0032-03

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