本刊實(shí)習(xí)記者 趙 冉

2012年4月12日，陜汽杯全國超級卡車大賽主辦方在京舉行新聞發(fā)布會，正式拉開了其2012年度賽事的序幕。本年度比賽將于2012年6月開始，先后在湖南新田、山東招遠(yuǎn)、重慶奉節(jié)和廣西來賓等地舉行，并在賽制、賽道、賽車等方面進(jìn)行了改進(jìn)。

2012年4月12日，“陜汽杯2012全國超級卡車大賽年度新聞發(fā)布會”在京舉行。按照安排，本屆卡賽將于2012年6月開始，先后在湖南新田、山東招遠(yuǎn)、重慶奉節(jié)和廣西來賓等地輪番上演，并在賽制、賽道、賽車3方面進(jìn)行了改進(jìn)，增加了比賽的精彩程度。

在賽制方面，將分站賽的積分制和總決賽的一局定勝負(fù)相互結(jié)合：冠亞軍在總決賽中決出，3～6名通過積分決定。既保障了賽手全年參賽的積極性，又讓年度大獎的懸念一直延續(xù)到最后一場比賽。這樣，所有車隊(duì)面對任何一場比賽都不能掉以輕心，讓比賽的激烈對抗程度得以放大。

在賽道方面，增強(qiáng)了比賽難度，尤其是新加入的山東招遠(yuǎn)分站，在這樣一座地藏黃金的土地上搭建了卡賽歷史上首條“立交橋”式賽道。這一巧妙的設(shè)計(jì)使得賽手在比賽時(shí)可以實(shí)現(xiàn)原有A、B賽道的無縫切換，即當(dāng)雙方賽手跑完各自的賽道后不再停車調(diào)整，而是直接駛?cè)雽Ψ降馁惖?，這不僅加快了比賽的整體節(jié)奏，連續(xù)作戰(zhàn)對于賽車和賽手也是一種極大的考驗(yàn)。

因此，為了應(yīng)對高難度挑戰(zhàn)，陜汽對其四驅(qū)越野賽車進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)提升：賽車前橋由6.5 t更換為7.5 t，不僅能經(jīng)受更大的沖擊，還可以保證賽車在跳起落下時(shí)不容易受到損壞；前橋減震更換為加強(qiáng)型的軍用減震器，吸能效果為原減震器的2倍，在連續(xù)越野狀態(tài)下使賽車在劇烈顛簸和跳躍時(shí)能更好地吸收能量，有效地保護(hù)賽車和賽手；通過提升車輛整體性能，加大接近角，為底盤等各個零部件增加護(hù)板，使賽車的技術(shù)優(yōu)勢及通過性能大幅提升。

通過卡賽，大賽組委會也近距離感受到了中國不同地方經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的不平衡，甚至有不少鮮為人知的地方還遠(yuǎn)未擺脫貧窮的困擾。秉承“幫更多的普通人實(shí)現(xiàn)夢想，讓更多的普通人分享卡賽的快樂”的宗旨，大賽組委會多年來盡己所能，開展了一系列愛心公益活動。此次新聞發(fā)布會上，組委會推出了“卡卡愛心小書包”公益活動，旨在用一種回饋社會的方式，紀(jì)念大賽走過的10年風(fēng)雨歷程。據(jù)組委會介紹，活動將主要以卡賽走過的地區(qū)為對象，與當(dāng)?shù)卣献鲗ふ邑毨和?。對認(rèn)捐的兒童，組委會將送給每人一個按標(biāo)準(zhǔn)配備的“卡卡愛心小書包”，并承擔(dān)其整個小學(xué)期間的各種學(xué)雜費(fèi)用，2012年首批將捐助至少50名貧困小學(xué)生。