徐燕君

義烏工商職業(yè)技術學院建筑與藝術分院，浙江 322000

任務驅動型教學模式在高職建筑CAD課程中的應用

徐燕君

義烏工商職業(yè)技術學院建筑與藝術分院，浙江 322000

任務驅動型；高職；建筑CAD；教學模式

高職教育是經濟社會發(fā)展到一定階段出現的一種新型高等教育，旨在培養(yǎng)具有一定理論知識和較強實踐能力，面向基層、面向生產、面向服務和管理第一線職業(yè)崗位的實用型、技術型和技能型專門人才，是職業(yè)技術教育的高等階段。 到2008年底，高職在校生超過1300萬，占全國高校在校生的50%以上。

針對高職學生的實踐性和技能性特點，結合建筑CAD課程的教學內容和課程特點，本文提議采用任務驅動型的教學模式來組織高職建筑CAD課程的教學過程，從而改進高職建筑CAD的教學效果，提高學生對建筑CAD課程的興趣和學習效率。

1. 建筑CAD課程和高職學生的特點

當前，CAD軟件以其自身明顯的優(yōu)勢，廣泛應用于各行各業(yè)，尤其在建筑設計和工程領域，已經成為計算機輔助設計的重要工具。建筑CAD課程則是在工程圖學畫法幾何的基礎上，運用計算機輔助設計CAD軟件（Computer-aided Design）來設計和繪制建筑工程圖紙的一門課程。該課程要求學生熟練運用CAD軟件的各類命令，用CAD軟件來完成各類建筑工程圖紙的設計與繪制任務。因而建筑CAD是一門側重實踐的課程，要求學生有較強的動手操作能力和主動學習能力。而且對學生個體而言，熟練掌握CAD繪圖技術能有效促進就業(yè)，增加工作機會，使得學生有更多的職業(yè)拓展空間，并且可以快速地成長。

面對高職學生，首先應當了解這一群體的特點，才能有針對性地進行知識和能力的培養(yǎng)。知識基礎方面：多數學生知識基礎差，學習能力弱；心理特點方面：好交往——喜歡活動， 善于聯(lián)絡， 樂于交往， 勇于參與各種活動， 有比較廣的活動范圍和社交圈子；樂操作——喜歡實習、實訓和實踐參與，有比較強的動手操作能力；重情誼——特別珍惜他人關注， 尤其是教師對他們的理解、關愛和尊重，并加倍回報[1]。

高職教學本著“以就業(yè)為導向，以能力為本位”的人才培養(yǎng)目標定位和職業(yè)實踐能力要求，因而高職建筑CAD的教學則主要側重于建筑CAD繪圖技術的實際應用能力和相關行業(yè)規(guī)范、制圖標準等知識的具體運用，同時要求培養(yǎng)與人溝通、團隊合作的能力。

2. 任務驅動型的教學模式

教學模式是在一定的教育理念支配下為實現特定的教學目標而創(chuàng)建的一種教學模型。包括從教學原理、教學內容、教學目標和任務、教學過程直至教學組織形式的整體、系統(tǒng)的操作樣式，以及相應的教學策略等。由于高職建筑CAD課程注重實踐能力的培養(yǎng)，因而該課程的教學模式應當以學生為中心，其核心是培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神，因而建議采用任務驅動型的教學模式來進行高職建筑CAD的教學。

任務驅動型教學模式要求將整個課程體系進行有系統(tǒng)的重新構建與組織，對于各部分教學內容或章節(jié)，以一個個具體的任務或真實的問題情景為導向，巧妙地將教學內容包含在具體的任務中，并且根據內容的主次特點，對任務進行相應的調整與安排，有重點地介紹相關知識、并熟悉其操作方法。任務驅動型教學模式能夠幫助學生針對具體的任務，以提出問題、分析問題、解決問題為主線，結合教學內容進行動態(tài)地學習，在完成任務的同時，也完成了各個階段所要掌握的知識要點的教學過程。因此該教學模式具有目標明確、過程清晰、能有效提高學生學習興趣的特點，但同時對教師進行任務與教學內容的巧妙結合與課堂引導和組織的技巧，提出了相對較高的要求。

式中：ρ表示氣流的密度；V表示氣流速度；A表示突出物的迎流面積；CD表示突出物的阻力系數。對于球狀顆粒，其阻力系數與雷諾數有關，在高雷諾數流場下，球狀顆粒的阻力系數近似可取0.44[6]。

3. 任務驅動型教學模式在高職建筑CAD課程中的應用

由于高職建筑CAD課程的教學主要以培養(yǎng)實踐技能和制圖基礎知識的綜合運用能力為主，加上CAD軟件自身的知識性、技術性和先進性的特點，因此，任務驅動型的教學模式能夠在較大程度上有效地提高建筑CAD課程的教學效果，幫助學生更好地掌握CAD軟件，提高對該課程的興趣和自主學習的能動性。在實際教學任務中，采用任務驅動型教學模式進行高職建筑CAD課程的教學過程，筆者建議以提出任務、分析任務、解決任務并創(chuàng)新應用為主線，進行課堂教學組織設計。

3.1 提出任務

高職建筑CAD課程的主要教學內容如圖1所示，如果按照大多數建筑CAD的教材內容編排學期授課計劃時，一般都是先學習完基本技能知識部分，然后開始專業(yè)技能部分的訓練，由于建筑CAD中需要掌握的命令較多，前面基本技能部分的學習過程往往顯得較為冗長，不僅需要學生有很多的耐心，還需要學生經常反復練習進行鞏固，以免學了新的命令的同時又忘了舊知識點；而任務驅動型教學模式則是以專業(yè)技能部分的具體制圖任務（平面圖、立面圖、剖面圖和節(jié)點詳圖等）出發(fā)，先易后難，每一具體任務將結合相應的基本技能部分的教學內容，有系統(tǒng)地組織課堂教學過程，鼓勵學生以個人或團隊為單位，提出問題、分析問題、解決問題并創(chuàng)新應用，最后進行教學過程總結，以歸納并強調各項任務中所涉及的教學內容重點。

圖1 高職建筑CAD基本教學內容

目前多數高職建筑CAD課程安排在多媒體教室或機房授課，因此在提出問題之前，可以結合專業(yè)方向需要，以一些典型的建筑設計或是室內設計等工程實例作品（CAD圖紙、Photoshop設計文本、三維效果圖、動畫等）創(chuàng)設情境，以激發(fā)學生的學習興趣，因勢利導引入新課，之后結合一定的實例提出任務。許多學生會躍躍欲試，希望可以通過自己親自動手實踐操作以繪制出期望的圖紙，但是教師要注意任務的選擇，不能過于困難或復雜，以致學生覺得無法完成而放棄動手實踐，不但沒有激發(fā)興趣反而對CAD課程敬而遠之。

作為教學內容載體的任務，是任務驅動型課程教學模式在教學設計階段最重要的工作[2]。任務的設計對教師而言要求較高，既要圍繞各階段課程的教學目標，包含已學的知識點，以復習加深鞏固，又要結合新的學習要點，層層推進，最終實現總體的教學目標。在教學內容上，任務驅動型的教學模式要求將高職建筑CAD課程的基本技能部分的知識要點分解，融入專業(yè)技能部分的具體任務中。

3.2 分析任務

針對教學目標和每次的教學內容提出任務后，可以靈活地采取多種方法，讓學生嘗試進行任務分析。根據任務的難易程度，對容易的任務以個人為單位，對于較難的任務以團隊為單位，與其他同學一起分析、討論、交流，將大任務分解成小任務。教師根據學生的需要，在適當的時候可以與學生一起分析、提出小任務。對于各個小任務，再逐層分解，討論包含哪些舊知識點和新知識點，逐層遞推，幫助學生理清哪些知識點需要鞏固，哪些知識點需要學習，以明確各次課程的學習內容和學習目標。

在任務分析階段，教師一定要留給學生獨立思考的時間，并且鼓勵學生對于較復雜的任務進行團隊合作，在需要的時候進行適時引導。

3.3 解決任務并創(chuàng)新應用

分析任務、分清舊識和新知后，可以進一步鼓勵學生進行嘗試練習，或獨立或合作完成各個具體的小任務，在練習中一方面介紹新的知識點用以解決任務中的重點和難點內容，另一方面則讓學生自己去發(fā)現掌握不足的地方。由于學生個體甚至團隊之間都有明顯差異，因此教師需要引導學生圍繞任務提出需要鞏固的地方，或者介紹較好的方法。比如，繪圖任務中需要用到剪切命令（trim）時，學生就出現過許多不同的剪切方法，可以引導學生將自己的繪制方法介紹給大家。如果在機房上課，由于對單個學生指導較為有限，那么可以讓先掌握的同學幫助指導還不夠熟練的同學，學生與學生團結合作；教師則需要加強巡回指導，歸納學生普遍存在的問題，有針對性地進行輔導。

教師要引導學生學會實際繪制過程中的重點和難點，把一些容易出錯的地方或是比較好的繪圖習慣和技巧教給學生，讓他們通過練習來體會、掌握命令的使用方法。在解決任務后，教師可以鼓勵學生針對當次課程所學的新知識和技能，以團隊或個人為單位，提出一個新任務進行重復練習，以進一步加深鞏固所學的新知識，最后對本次課程進行小結和點評。

4. 教學效果評議

4.1 任務驅動型的教學模式切合高職建筑CAD課程的特點

理論上，任務驅動型的教學模式以“提出任務——分析任務——解決任務”為主線，實際過程中則以教學目標為中心，以具體的任務進行教學環(huán)節(jié)的設計和編排；高職建筑CAD課程則側重學生實踐技能的培養(yǎng)，因此該課程的教學環(huán)節(jié)和內容若采用任務驅動型的教學模式進行精心安排設計，將會收到良好的教學效果。不僅有助于培養(yǎng)學生的動手實踐操作能力，提高學生學習建筑CAD課程的興趣，同時對學生自身分析問題和解決問題的能力會有明顯的提高，在此過程中，也體現了團隊合作互助和大膽創(chuàng)新實踐的精神。

4.2 任務的提出需要精心考慮與設計

任務驅動型的教學模式要求教師對于任務的提出有非常準確的把握。在設計各次教學過程時，要以教學目標為中心，充分吃透教學內容，將專業(yè)技能部分和基本技能部分進行有效結合于同一個任務中，專業(yè)技能部分應考慮哪些制圖規(guī)范和標準、有哪些實際工程繪圖中的注意事項等，基本技能部分哪些內容是要鞏固練習且學生能夠自己分析并解決的，哪些則是當次課程要介紹的新知識要點，把握重點和難點的講解，等等，都要求教師在任務的提出階段有一個全面的規(guī)劃和編排。

4.3 教師的角色和學生的角色的把握

任務驅動型的教學模式將更多著重于以學生為中心，教師以輔助者的角度從旁予以輔助的角色定位。由于高職建筑CAD課程非常注重學生實踐技能和動手能力的培養(yǎng)，因而其教學環(huán)節(jié)的設計主要是了激發(fā)學生自主學習和動手實踐，因此教師是站在鼓勵和激發(fā)學生學習熱情的角度，而學生則是自主學習的主要實踐者。教師在授新之前，要先激發(fā)學生的求知欲；同時還要鼓勵學生自主進行溫故，所以任務驅動型的教學模式可以改變學生被灌輸、勉強復習的被動學習形態(tài)，代之以主動積極的學習熱情。學生在面對復雜的任務時，也不是單打獨斗，而是有一個團隊進行協(xié)作，共同完成任務，從中可以培養(yǎng)他們的團隊意識；但要避免團隊中的部分個體過于依賴其他成員而出現的怠惰現象。

[1]賈少華. 面向市場 面向學生 面向實踐——試論高職人才培養(yǎng)的基本原則[J]. 西北工業(yè)大學學報(社會科學版)，2005（03）：106～112;

[2]解建寶，曾興柱. 任務驅動型課程教學改革研究[J]. 中國成人教育, 2011（14）：125～127。

G420

A

10.3969/j.issn.1001-8972.2012.08.144

徐燕君（1982-），女，浙江義烏人，碩士研究生，義烏工商職業(yè)技術學院，助教，研究方向為工程圖學、道路工程。