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        東風(fēng)商用車公司全明星產(chǎn)品亮相北京車展

        2012-10-26 05:30:46本刊編輯部
        人民交通 2012年5期
        關(guān)鍵詞:大力神天龍重卡

        東風(fēng)商用車公司在4月23日開幕的第12屆北京車展上攜旗下東風(fēng)新天龍、東風(fēng)大力神、東風(fēng)天錦及東風(fēng)校車等全明星車型整體亮相。以“ECO LIVE”綠色生態(tài)理念,展示多項節(jié)能環(huán)保和安全等方面前沿技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。

        此次車展,東風(fēng)商用車公司針對不同領(lǐng)域和類型的用戶共攜六款主力車型清新亮相,他們包括:天龍6X4大馬力牽引車、天龍歐V集成6X4牽引車、大力神全驅(qū)6X6油田特車、歐V大力神工程車、天錦快速物流運輸車、東風(fēng)長頭校車。此外,還給車展帶來了完全自主開發(fā)的國IV大排量重型柴油發(fā)動機和歐V柴油發(fā)動機等核心動力總成。

        以用戶感受為先 以生態(tài)環(huán)保為己任

        東風(fēng)商用車公司作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域自主研發(fā)技術(shù)領(lǐng)先者,以用戶感受和生態(tài)環(huán)保為產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的導(dǎo)向,并不斷致力于以新技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)境改善,在產(chǎn)品上積極研究混合動力、輕量化、能量回收等技術(shù),全方位提升主力車型的生態(tài)性和經(jīng)濟性。

        東風(fēng)新天龍重卡成為展會的焦點,新天龍基于“ECO LIVE”綠色生態(tài)理念進行產(chǎn)品升級,通過改型駕駛室、13L大馬力國Ⅳ排放發(fā)動機、發(fā)動機沖焊蹄制動器、可調(diào)節(jié)擾流板等新技術(shù)和新配置的應(yīng)用,受到市場和用戶的更多關(guān)注。上市6年來,東風(fēng)天龍在廣大客戶中樹立了良好的口碑,銷量不斷攀升,至今累計銷售突破30萬輛,行業(yè)市場占有率第一?!疤忑垺鄙虡艘驯粐夜ど炭偩终J定為“中國馳名商標”,成為首個入選的商用車行業(yè)子品牌。

        在東風(fēng)商用車公司重卡產(chǎn)品譜系中,東風(fēng)大力神適用于工程項目、中短途重載運輸,可根據(jù)用戶的不同需求,整合不同的驅(qū)動形式和配置選擇,為客戶提供最佳的運輸解決方案。本次車展展出的大力神全驅(qū)6X6油田特車和歐V大力神工程車匹配國際領(lǐng)先的發(fā)動機,高可靠性能懸架、車架、傳動系統(tǒng),工程花紋輪胎,金屬擋泥板,具有高品質(zhì)、高通過性、低重心等優(yōu)勢,詮釋了其專業(yè)領(lǐng)域價值標桿的特征。

        具有“中卡價值標桿”稱號的東風(fēng)天錦,此次展出1臺快速物流運輸車(帶車廂),采用輕量化設(shè)計,具有高效、高品質(zhì)、輕量化的特點。特別值得一提的是,與同類產(chǎn)品相比,東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面更趨智能化、人性化,為司機提供高品質(zhì)的汽車生活。

        以實力繼續(xù)領(lǐng)跑中國中重卡行業(yè)

        擁有經(jīng)濟性(Economy)、生態(tài)性(Ecology)和卓越性能作為“ECO LIVE”的三大特征的東風(fēng)天龍、東風(fēng)大力神和東風(fēng)天錦系列產(chǎn)品,體現(xiàn)的社會價值更是低碳環(huán)保、綠色可回收和經(jīng)濟節(jié)能,不僅積極履行了企業(yè)生態(tài)環(huán)保的社會責(zé)任,更受到國內(nèi)外用戶的喜愛。今年第一季度,東風(fēng)商用車公司銷售中、重卡5.7萬輛,其中,重卡銷售超過4萬輛,月均超萬輛,繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)中重卡行業(yè)。

        用愛呵護孩子 用心給他們綠色的未來

        此次車展上,東風(fēng)商用車公司展出的強大產(chǎn)品陣容中出現(xiàn)了一位非同尋常的成員——一款仿公牛格柵造型的亮黃色長頭校車。

        東風(fēng)商用車公司將“ECO LIVE”理念引入校車的研發(fā)和生產(chǎn),“用心做校車”,為孩子的上學(xué)路保駕護航。這款型號為EQ6600S4D的校車采用國家校車新標準要求的“矩型鋼封閉環(huán)車身結(jié)構(gòu)”,嚴格按照美國校車的標準制造,達到整車重量與結(jié)構(gòu)強度的最佳匹配,具有較好的抗頂壓和抗翻滾的特性,能夠最大限度地減少因車身變形對幼童的傷害,安全是這款長頭校車的最大特征。

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