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        國際航天動(dòng)態(tài)

        2012-10-22 06:15:06
        航天工業(yè)管理 2012年1期
        關(guān)鍵詞:阿里安航天中心通信衛(wèi)星

        產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

        2012年全球及航空航天與防務(wù)研發(fā)支出預(yù)計(jì)

        根據(jù)《Battelle-R&D Magazine》雜志發(fā)布的《2012年全球研發(fā)經(jīng)費(fèi)預(yù)測(cè)(2012 Global R&D Funding Forecast)》顯示,2012年全球研發(fā)支出預(yù)計(jì)將增長大約5.2%,即超過1.4萬億美元。

        美國的研發(fā)支出將增長2.0%強(qiáng),由2011年最終評(píng)估的4272億美元增加到4360億美元,但與其2%左右的通貨膨脹率基本抵消,表明實(shí)際與2011年持平。2012年全球最大的研發(fā)投資增長來自亞洲,估計(jì)增長近9%。歐洲2012年研發(fā)投資將增長3.5%。

        全球研發(fā)費(fèi)用支出比例

        美國4360億美元的研發(fā)支出預(yù)計(jì)來自以下幾部分:美國私人企業(yè)將投入迄今為止規(guī)模最大的研發(fā)支出,預(yù)計(jì)2012年將投入2796億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi),與2011年相比增長3.75%;聯(lián)邦政府2012年的研發(fā)開支將達(dá)到1256億美元,同比減少1.16%;美國學(xué)術(shù)界2012年的研發(fā)開支將達(dá)到120億美元,同比增加2.85%;非盈利機(jī)構(gòu)2012年的研發(fā)支出將增長2.7%,達(dá)到145億美元,而美國其它政府機(jī)構(gòu)2012年的研發(fā)支出總額將增加,同比增長2.725,至38億美元。

        向航空航天、防務(wù)及國家安全研發(fā)方面投入資助仍在美國聯(lián)邦政府中占最重要的地位,也成為全球研發(fā)支出中的一個(gè)重要部分。美國聯(lián)邦防務(wù)研發(fā)投入2012年將達(dá)到近750億美元,為除中國、日本及德國之外其它國家2012年國防研發(fā)經(jīng)費(fèi)的總和。2012年全球其它國家的國防研發(fā)投入將可能超過1500億美元,幾乎是全球研發(fā)投入的10%。盡管美國重要的國防工業(yè)主承包商正在投入可觀的研發(fā)資金,但2012年美國國防企業(yè)的研發(fā)投入將低于全球總額的5%,為138億美元。

        全球國防企業(yè)與美國國防企業(yè)的研發(fā)支出對(duì)比

        美國國防企業(yè)的研發(fā)投入與聯(lián)邦預(yù)算優(yōu)先項(xiàng)目比其它行業(yè)聯(lián)系的更緊密。盡管美國國防部的預(yù)算在緊縮時(shí)期面臨著壓力,但美國政府和議會(huì)一直保護(hù)國防預(yù)算有大的消減,尤其是美國國防部的研發(fā)預(yù)算。2012財(cái)年美國國防部研發(fā)經(jīng)費(fèi)可能比2011財(cái)年減少略多于3%,但基礎(chǔ)和應(yīng)用研究經(jīng)費(fèi)可能高出6.0%~7.5%(根據(jù)2011財(cái)年的數(shù)據(jù))。2012財(cái)年的國防基礎(chǔ)和應(yīng)用研究經(jīng)費(fèi)將略低于聯(lián)邦國防研發(fā)預(yù)算的10%。

        在研發(fā)支出50強(qiáng)公司之中,美國公司占據(jù)18席之多,表明美國在制造業(yè)研發(fā)中仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。然而,如何將高水平的研發(fā)和創(chuàng)新轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)出、產(chǎn)品以及工作機(jī)會(huì),這將是美國公司和政府所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。(LH)

        全球研發(fā)費(fèi)用支出比例單位:億美元

        印度提出未來5年航天發(fā)射目標(biāo)

        據(jù)Spacetoday網(wǎng)站2011年12月18日?qǐng)?bào)道,印度空間研究組織(ISRO)官員表示,印度“十二五”期間(2012~2017年)計(jì)劃執(zhí)行45~50次航天發(fā)射任務(wù)。在“十一五”計(jì)劃(2007~2011年)中,印度曾提出執(zhí)行30次發(fā)射的目標(biāo),但其最終只進(jìn)行了14次發(fā)射。

        2011年,ISRO研制的 PSLV系列運(yùn)載火箭共完成了3次發(fā)射任務(wù),將8顆衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道。另外,有1顆印度研制的GSAT-8通信衛(wèi)星由Ariane 5運(yùn)載火箭發(fā)射。至此,PSLV運(yùn)載火箭共計(jì)進(jìn)行了20次發(fā)射,其中18次成功,1次失敗,1次部分失敗,成功將52個(gè)有效載荷(印度25個(gè)、國外27個(gè))送入太空預(yù)定軌道。

        另外,ISRO計(jì)劃在2012年繼續(xù)使用其研制的GSLV重型運(yùn)載火箭進(jìn)行通信衛(wèi)星的發(fā)射,ISRO已在2011年確認(rèn)GSLV重型火箭設(shè)計(jì)上沒有問題,2010年的2次發(fā)射失敗是由于項(xiàng)目實(shí)施過程中的問題所致,但這些問題已得到改進(jìn)。ISRO計(jì)劃將GSLV重型火箭的下次發(fā)射安排在2012年2季度。GSLV重型火箭共進(jìn)行了7次發(fā)射,只有2次成功。

        為了滿足不斷增加的發(fā)射任務(wù)以及參與國際發(fā)射服務(wù)市場的競爭,ISRO計(jì)劃在“十二五”期間新建一個(gè)航天發(fā)射中心,目前項(xiàng)目正在進(jìn)行可行性研究。

        另據(jù)報(bào)道,ISRO與印度空軍簽署了一份諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議,印度航天員的選拔時(shí)間不得早于2020年,ISRO將為印度空軍提供航天員選拔所需的全部設(shè)備,且這些設(shè)備必須是完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,不得有任何國外公司參與。(ZH)

        產(chǎn)業(yè)回顧

        全球2011年航天發(fā)射統(tǒng)計(jì)及2012年發(fā)射計(jì)劃

        據(jù)英國www.satelliteonthenet.co.uk網(wǎng)站報(bào)道,2011年全球共進(jìn)行了84次航天發(fā)射,其中6次發(fā)射失利(俄羅斯4次,美國和中國各1次)。2011年共有18次商業(yè)通信衛(wèi)星或搭載商業(yè)通信衛(wèi)星發(fā)射。俄羅斯在2011年為發(fā)射火箭次數(shù)最多的國家,在哈薩克斯坦的拜科努爾發(fā)射場及本土共發(fā)射了30次,另外海射公司于2011年9月在太平洋海上平臺(tái)發(fā)射了1次。其它國家和地區(qū)發(fā)射的次數(shù)分別為:中國發(fā)射了19次,美國發(fā)射了18次,歐洲發(fā)射了9次(含“聯(lián)盟”火箭在法屬圭亞那庫魯航天中心發(fā)射了2次、在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了2次),日本和印度都發(fā)射了3次,伊朗發(fā)射了1次。

        按照該網(wǎng)站的消息,2012年全球的航天發(fā)射將更加繁忙,全年明確發(fā)射日期的計(jì)劃發(fā)射就有139次,其中至少包括38次商業(yè)航天發(fā)射,另外還有34次未明確日期的可能發(fā)射。歐洲的Vega火箭將于2012年2月進(jìn)行首次發(fā)射。計(jì)劃中2012年發(fā)射次數(shù)最多的國家仍為俄羅斯,俄羅斯的火箭至少計(jì)劃發(fā)射64次。美國至少計(jì)劃發(fā)射26次,中國計(jì)劃發(fā)射21次,歐洲計(jì)劃發(fā)射17次(含2次Vega火箭發(fā)射和2次“聯(lián)盟”火箭在庫魯航天中心發(fā)射,但另有2次在法屬圭亞那的發(fā)射未確定火箭種類且不含在內(nèi)),日本和印度各計(jì)劃發(fā)射2次。(LH)

        俄羅斯2011年航天發(fā)射損失巨大

        2011年,俄羅斯一共遭受了5次航天事故,其中發(fā)射失敗4次,如果算上2010年12月“質(zhì)子”-M火箭未能將3顆“格洛納斯”-M導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道的事故,俄羅斯已在13個(gè)月內(nèi)發(fā)生了6次航天事故,損失巨大。在巨大的壓力下,俄羅斯于2011年12月28日使用“聯(lián)盟”運(yùn)載火箭成功發(fā)射6顆美國Globalstar-2衛(wèi)星,完成了2011年的最后一次發(fā)射。

        2011年2月1日,一枚Rokot運(yùn)載火箭發(fā)射Geo-IK-2軍用衛(wèi)星失敗,衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道,原因是火箭上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障;8月18日,“質(zhì)子”-M運(yùn)載火箭發(fā)射Express-AM4通信衛(wèi)星,因火箭助推器程序的人為編寫錯(cuò)誤導(dǎo)致價(jià)值3億美元的衛(wèi)星發(fā)射失??;8月24日,“聯(lián)盟”-U運(yùn)載火箭發(fā)射“進(jìn)步”-M貨運(yùn)飛船失敗,這是“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船30年來的首次失敗,原因是火箭第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器通道堵塞;11月8日,Zenit運(yùn)載火箭發(fā)射Phobos-Grunt火星探測(cè)器升空后,衛(wèi)星探測(cè)器的主發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,未能進(jìn)入飛向火星的軌道;12月23日,“聯(lián)盟”運(yùn)載火箭發(fā)射“子午線”軍民兩用通信衛(wèi)星發(fā)射失敗,原因是火箭第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

        這一系列的發(fā)射事故均與運(yùn)載火箭或航天器的發(fā)動(dòng)機(jī)故障有關(guān),但折射出俄羅斯航天工業(yè)面臨的嚴(yán)重危機(jī),同時(shí)也受到了俄羅斯政府的高度重視。

        一是航天工業(yè)領(lǐng)域高層領(lǐng)導(dǎo)2011年開始頻繁走馬換將。在將航天局副局長Viktor Remishevsky和能源航天火箭公司副總裁、公司運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師Vyacheslav Filin免職后,2011年4月底,原國防部第一副部長Vladimir Popovkin被任命為航天局新一任局長,原局長退休;12月23日,俄羅斯新任命Dmitry Rogozin為主管軍工領(lǐng)域的副總理。同時(shí),俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫要求對(duì)失敗任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)審,要對(duì)為事故負(fù)責(zé)的官員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上或行政上的處罰,同時(shí)不排除追究相關(guān)刑事責(zé)任的可能性。

        二是強(qiáng)化監(jiān)督管理,加強(qiáng)航天工業(yè)質(zhì)量控制。俄羅斯總理普京要求改變目前的航天器及航天部件的制造監(jiān)督和驗(yàn)收體系,特別是在發(fā)射前的監(jiān)督和驗(yàn)收體系。在“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射失敗后,俄羅斯航天局成立了一個(gè)新的部門,全面負(fù)責(zé)加強(qiáng)航天工業(yè)質(zhì)量控制,其中一個(gè)小組將長期負(fù)責(zé)對(duì)涉及俄羅斯航天項(xiàng)目的企業(yè)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制;另一個(gè)小組將負(fù)責(zé)監(jiān)管俄羅斯的載人航天項(xiàng)目。

        除了管理問題外,俄羅斯的困難局面還源于政府對(duì)航天項(xiàng)目資金的投入不足、缺少政策支持以及航天技術(shù)和工程人員的不斷流失。為改變這一困境,俄羅斯已決定在未來2年內(nèi)增加對(duì)航天項(xiàng)目的投入。(ZH)

        阿里安公司2011年扭虧為盈

        阿里安航天公司2011年的總收入約為9.85億歐元,比2010年增長10%,略有盈利,這得益于“聯(lián)盟”火箭2011年10月和12月的2次發(fā)射,使阿里安公司避免了出現(xiàn)連續(xù)3年虧損。

        2011年,阿里安公司共執(zhí)行9次發(fā)射任務(wù),成功發(fā)射29顆衛(wèi)星。Ariane 5火箭在2011年執(zhí)行了5次發(fā)射任務(wù),共攜帶8顆通信衛(wèi)星?!奥?lián)盟”火箭執(zhí)行了4次發(fā)射任務(wù),2次從法屬圭亞那庫魯航天中心發(fā)射,另外2次從拜科努爾發(fā)射場發(fā)射。Ariane 5火箭自2002年底發(fā)射失敗以來已連續(xù)成功發(fā)射46次,無可爭議地成為世界重型火箭發(fā)射的領(lǐng)跑者。2011年10月21日,阿里安公司開啟了航天歷史上的新篇章,“聯(lián)盟”火箭在庫魯航天中心實(shí)現(xiàn)首飛,成功將2顆歐洲的“伽利略”導(dǎo)航在軌驗(yàn)證衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

        2011年,阿里安公司簽訂了10份使用Ariane 5火箭發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星合同和1份指定發(fā)射合同,1份使用“聯(lián)盟”火箭從庫魯航天中心發(fā)射的新合同,以及前2次Vega火箭的發(fā)射合同。此外,阿里安公司2011年的積壓訂單已達(dá)到45億歐元,分別為25億歐元的Ariane 5火箭商業(yè)發(fā)射、10億歐元的政府發(fā)射和10億歐元的“聯(lián)盟”火箭發(fā)射,訂單包括21次Ariane 5火箭發(fā)射(30顆地球靜止軌道衛(wèi)星和6次指定發(fā)射),15次“聯(lián)盟”火箭發(fā)射(其中13次從庫魯航天中心發(fā)射,2次從拜科努爾發(fā)射場發(fā)射),以及2次Vega火箭發(fā)射。這些訂單可保證阿里安公司3年以上的業(yè)務(wù)運(yùn)營。

        此外,2011年12月22日,阿里安公司與法國國家空間研究中心(CNES)簽署了為期5年的7億歐元的發(fā)射場支持合同,與各主要公司一起運(yùn)營和維護(hù)圭亞那的庫魯航天中心發(fā)射場。

        2012年,阿里安公司已確定了Ariane 5火箭7次、“聯(lián)盟”火箭5次和Vega小型火箭1次的發(fā)射目標(biāo)。Ariane 5火箭預(yù)計(jì)3月將發(fā)射第三艘自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器?!奥?lián)盟”火箭的發(fā)射有3次將在庫魯航天中心進(jìn)行,預(yù)計(jì)8月或9月將第二批的2顆“伽利略”導(dǎo)航在軌驗(yàn)證衛(wèi)星送入預(yù)定軌道;“聯(lián)盟”火箭的另外2次發(fā)射將在拜科努爾發(fā)射場進(jìn)行。Vega火箭預(yù)計(jì)2月末在庫魯航天中心首飛,該火箭將攜帶Lares 和AlmaSat-1衛(wèi)星。

        以年發(fā)射六七次Ariane 5火箭、兩三次“聯(lián)盟”火箭、一兩次Vega火箭頻率,將發(fā)射火箭的運(yùn)營費(fèi)用分?jǐn)傇谶@3種火箭上,將幫助阿里安公司減少其每次發(fā)射的運(yùn)營成本。(ZY)

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