楊立慧

作為國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，憑借創(chuàng)新技術(shù)能力和整合營銷行動，玉柴多年來快速發(fā)展，特別是在商用車動力領(lǐng)域一路領(lǐng)跑行業(yè)：連續(xù)10年領(lǐng)航客車動力市場，占據(jù)客車市場60%的份額；卡車市場保有量超過200萬臺；海外市場保有量超過14萬臺；從國Ⅰ到歐Ⅳ，玉柴領(lǐng)先市場至少3年。

2013年7月，重型柴油機國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將正式實施，玉柴機器為此除了滿足排放法規(guī)要求外，在創(chuàng)新技術(shù)保障下，在產(chǎn)品性能、產(chǎn)品布局、產(chǎn)品型譜完善等多方面作好了充足的準(zhǔn)備，再一次為商用車行業(yè)動力提速奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。

技術(shù)創(chuàng)新是玉柴機器持續(xù)領(lǐng)跑商用車行業(yè)的核心力量

一直以來，玉柴成長歷史上最引以為自豪的就是技術(shù)創(chuàng)新。多年來，玉柴在技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用技術(shù)以及服務(wù)技術(shù)方面持續(xù)投入，構(gòu)建了獨特的競爭優(yōu)勢。

持續(xù)構(gòu)建的電控自主能力建設(shè)在滿足發(fā)動機技術(shù)研發(fā)需求的同時，為玉柴細(xì)分市場理念提供了技術(shù)支持，快速高效地滿足了不同客戶的動力需求，提升售后服務(wù)響應(yīng)速度，收到了技術(shù)拉動營銷的效果。

一路領(lǐng)跑行業(yè)的排放技術(shù)升級，滿足市場需求的同時，還一度影響到中國商用車動力排放標(biāo)準(zhǔn)實施的時間表，為商用車綠色動力升級保駕護(hù)航。

工藝技術(shù)創(chuàng)新是玉柴產(chǎn)品穩(wěn)定性能的重要保證，以鑄造自主技術(shù)為代表的工藝技術(shù)使得玉柴的鑄造綜合廢品率控制在2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)6%的平均值，保證了玉柴發(fā)動機產(chǎn)品的品質(zhì)和性能。

輕量化技術(shù)對于商用車來說十分必要，并且將是未來商用車發(fā)展的重要技術(shù)方向。作為商用車動力的重要供應(yīng)商，玉柴重點在新材料選用、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、加工鑄造工藝等方面投入資源并取得眾多成果，玉柴輕量化腳步的加快，不僅僅是為了提升產(chǎn)品自身的市場競爭能力，更是符合國家對于企業(yè)節(jié)能節(jié)材的社會責(zé)任要求，同時推動商用車輕量化的進(jìn)程。

2011年玉柴兩級增壓技術(shù)實現(xiàn)商品化不但為客戶帶來低速瞬態(tài)響應(yīng)能力上升、動力組合成本下降、燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步改善等多重價值，而且為行業(yè)兼顧復(fù)雜路況產(chǎn)品動力性經(jīng)濟(jì)性的協(xié)調(diào)尋找到技術(shù)解決方向。

2011年6月開始正式面向商用車行業(yè)商品化推出，作為“十二五”玉柴核心技術(shù)代表之一的玉柴“翌能系統(tǒng)”，在發(fā)動機自主核心電控技術(shù)支撐的基礎(chǔ)上，已經(jīng)具備了獨特的功能優(yōu)勢。同時作為零部件企業(yè)提供的智能系統(tǒng)可以廣泛被主機企業(yè)采用，加速了智能商用車的推廣速度。

玉柴多年服務(wù)技術(shù)能力的構(gòu)建，提升了玉柴服務(wù)的軟實力，保證玉柴售后服務(wù)的專業(yè)和快速，在為玉柴機器創(chuàng)造高滿意度的同時，起到了服務(wù)拉動營銷的作用。

充分的技術(shù)和產(chǎn)品儲備為玉柴的持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航

隨著國家政策調(diào)整以及能源市場的多樣化，商用車市場呈現(xiàn)對發(fā)動機能源多樣化需求的特色，玉柴對此作好了充足的技術(shù)和產(chǎn)品準(zhǔn)備。

歐Ⅵ排放法規(guī)被認(rèn)為是目前國際上最嚴(yán)格的汽車排放法規(guī)之一，歐盟計劃從2013年起開始實施，國內(nèi)目前尚無歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，歐洲許多汽車發(fā)動機公司也處于產(chǎn)品開發(fā)階段。2011年成功下線的玉柴歐Ⅵ發(fā)動機標(biāo)志著玉柴已經(jīng)具備比肩國際先進(jìn)水平的高效清潔柴油機的自主開發(fā)能力，并掌握目前最先進(jìn)的柴油機燃燒核心技術(shù)。

混合動力領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，為商用車特別是客車新能源的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。目前玉柴以“玉柴發(fā)動機+電機+控制系統(tǒng)+變速器+電池”系統(tǒng)集成供應(yīng)商的身份參與和改變著中國新能源商用車發(fā)展方向的進(jìn)程，上千臺玉柴混合動力系統(tǒng)市場化的成功運營，標(biāo)志著玉柴混合動力系統(tǒng)已經(jīng)跨越了系統(tǒng)可行性和可靠性的基礎(chǔ)階段，向節(jié)油率和綜合成本方向發(fā)展。

從1995年切入氣體機研發(fā)，到l998年成功批量配套，再到2000年大批量進(jìn)入市場，玉柴14年如一日，在氣體機研發(fā)配套以及技術(shù)創(chuàng)新方面不斷前進(jìn)，開發(fā)了產(chǎn)品組合合理的全系列天然氣發(fā)動機滿足不同領(lǐng)域的要求，特別是LNG發(fā)動機的率先大規(guī)模應(yīng)用，為“十二五”期間國家商用車燃?xì)饣l(fā)展方向推進(jìn)提供了產(chǎn)品保障。

布局合理、高效覆蓋的產(chǎn)品組合為玉柴優(yōu)秀業(yè)績奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)

中國商用車行業(yè)過去10年的快速發(fā)展，其特點之一就是市場不斷被細(xì)分。客車脫離卡車技術(shù)體系被作為獨立市場研究和應(yīng)對，針對性政策法規(guī)逐步出臺，市場競爭者越來越多，客戶有更多專業(yè)化的需求，國外技術(shù)持續(xù)引入，零部件企業(yè)迅速發(fā)展，這一系列因素加速了商用車市場細(xì)分的進(jìn)程。

而玉柴在商用車領(lǐng)域的迅速發(fā)展也主要得益于其專注于專業(yè)細(xì)分市場。玉柴針對不同市場運用多重維度細(xì)分整合客戶群體，向有針對性的客戶提供最大核心價值，最終獲得市場認(rèn)可，從而創(chuàng)造多年持續(xù)第一的經(jīng)營業(yè)績。

從YC4FA到Y(jié)C6K，玉柴為商用車提供了12個產(chǎn)品平臺，排量從2.98～12.2 L，數(shù)十款動力組合，構(gòu)建了覆蓋輕客、大中客、輕卡、中卡、重卡等市場，同時平臺間用動力進(jìn)行區(qū)隔組合，打造了高效產(chǎn)品型譜，無縫對接滿足上百個細(xì)分市場的不同需求。

玉柴多款產(chǎn)品組合在商用車行業(yè)顯現(xiàn)出強大的生命力。在客車領(lǐng)域，玉柴的細(xì)分市場策略執(zhí)行得相當(dāng)?shù)轿?，?種維度細(xì)分市場基礎(chǔ)上進(jìn)行客戶特性組合，并運用商品布局組合滿足不同需求，目前YC4FB在日系輕客領(lǐng)域表現(xiàn)日益出色：YC4FA為未來歐系輕客采用國產(chǎn)發(fā)動機作好了準(zhǔn)備，YC4FA+YC4D+YC4G+YC6J組合在校車市場幾乎涵蓋100%，YC4G+YC6J占領(lǐng)后置中客市場，YC6J+YC6A占領(lǐng)10.5 m客車市場，YC6G+YC6L+YC6L兩級增壓+YC6MK滿足11～13.7 m大型客車需求，CNG+LNG產(chǎn)品滿足市場對于氣體機的需求，混合動力專用機幾乎占領(lǐng)目前混合動力公交市場。功夫不負(fù)有心人，玉柴憑借深度挖掘細(xì)分市場的理念，在客車行業(yè)為發(fā)動機企業(yè)樹立了市場標(biāo)桿，并擁有超過市場60%占有率的優(yōu)秀業(yè)績。

在卡車領(lǐng)域，由于主機廠多數(shù)都有自己的發(fā)動機企業(yè)提供配套，因此要獲得市場需要仔細(xì)研究主機廠的資源空缺。玉柴把細(xì)分市場和客戶的理念延伸到卡車領(lǐng)域，多角度尋找市場切入點，從功率、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、排放等方面進(jìn)行優(yōu)化，玉柴發(fā)動機產(chǎn)品憑借多方面綜合性能，贏得了市場的認(rèn)可。目前已經(jīng)有超過200萬輛卡車搭載玉柴動力。

企業(yè)對外的表現(xiàn)形式無外乎產(chǎn)品、品牌和渠道，產(chǎn)品內(nèi)涵中最核心的則是技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品布局。憑借對發(fā)動機事業(yè)的熱愛，玉柴機器在發(fā)動機領(lǐng)域的戰(zhàn)略聚焦明確，技術(shù)創(chuàng)新一直是玉柴決勝市場的武器，產(chǎn)品布局組合是玉柴機器在行業(yè)設(shè)立的標(biāo)桿和進(jìn)入壁壘。

技術(shù)創(chuàng)新、組合制勝，這是玉柴機器過去成功的內(nèi)在原因，也是未來玉柴機器快速發(fā)展的重要支撐，期待玉柴機器在厚積薄發(fā)的快車道上持續(xù)精彩。