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        淺談橋梁伸縮縫施工工藝

        2012-08-15 00:46:05趙文慶
        黑龍江交通科技 2012年5期
        關鍵詞:槽內雜物平整度

        趙文慶

        (河北路橋集團有限公司)

        1 橋梁伸縮縫施工前的準備

        為了確保伸縮縫處路面的平整度,在攤鋪瀝青混凝土之前,在伸縮縫槽內臨時填充具有一定強度且易于剔除的如碎石等材料。防止瀝青混凝土施工時,因伸縮縫槽內填充料軟弱造成伸縮縫兩側較大范圍路面的不平整。

        2 橋梁伸縮縫的施工過程及方法

        2.1 開槽

        測量放出伸縮縫中線,依據(jù)縫中線和設計寬度放出伸縮縫邊線。沿伸縮縫邊線兩側鋪設寬度不小于1 m的塑料布或彩條布,用寬膠帶沿切割線將塑料布粘牢,防止切割縫槽及澆筑混凝土等施工污染路面。

        用切割機沿伸縮縫槽邊線切割,要求切縫直順。然后剔鑿縫槽內瀝青混凝土。剔鑿時注意保護縫槽邊緣,不得破損。

        剔除伸縮縫槽內臨時填充物,仔細、認真地將伸縮縫內的雜物清理干凈。然后用聚苯板填充伸縮縫,防止?jié)仓炷習r落入雜物,阻礙橋梁的伸縮。

        2.2 安裝

        將伸縮縫放入縫槽內。在搬運伸縮縫過程中,不得使其變形。伸縮縫寬根據(jù)安裝時的溫度在廠家內已預留好,并鎖定。因此,在現(xiàn)場安裝完成之前不得隨意開鎖改變伸縮縫預留寬度。用2 m長槽鋼,間距3 m左右平行于行車方向置于伸縮縫槽上方。用龍門架和千斤頂來調節(jié)伸縮縫與兩側路面的高差。調整完畢后點焊在支撐槽鋼上。

        一道伸縮縫全部調整完畢后,先將一側的伸縮縫預埋筋與伸縮縫焊牢。施焊時,先間隔點焊,防止集中焊接使伸縮縫造成過大變形。在一天中的平均溫度時焊接另一側。先部分點焊后將鎖定裝置打開,此時伸縮縫已進入工作狀態(tài)。然后將伸縮縫筋與預埋筋全部焊接。

        清理伸縮縫槽內的焊渣等雜物,然后綁扎鋼筋。

        伸縮縫如果分段安裝,接縫處必須由技術工人焊接,確保焊接質量。

        2.3 澆筑混凝土(摻加鋼纖維)

        伸縮縫裝置焊接好后,經檢驗合格后及時澆筑伸縮縫連結帶混凝土,所澆筑的混凝土其材料均應符合有關質量要求。

        混凝土澆筑時必須使用表面和插入式兩種振動器進行填充搗實,伸縮縫裝置內部和下方是振實的重點部位,凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格;混凝土澆筑完后應用磨光機、3 m直板和泥刀抹面,在抹面時應用3 m直尺檢測平整度,保證所澆筑的連接帶混凝土平整度偏差小于或等于2 mm,尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處,更要嚴格控制。連結帶混凝土較寬時,表面應拉毛處理。在澆筑混凝土時注意防撞墻處的修復。

        每次澆筑混凝土時應按批或單個施工點制作混凝土試件(抗壓和抗折試件),檢測混凝土所達到的強度以便決定開放交通時間。澆筑混凝土前,用水將縫槽濕潤,將伸縮縫內用聚苯板填滿,縫頂用膠帶封嚴。澆筑時上面再放置長條木板以防被振搗的混凝土漏入縫內。

        混凝土坍落度要求控制在80~100 mm,振搗采用30振搗棒振搗密實。振搗完畢后,灰面要比兩側路面略高,然后用刮杠刮除多余水泥漿并沿兩側路面刮平。抹面在3遍以上。

        2.4 混凝土養(yǎng)生和安裝防水密封膠帶

        混凝土澆筑好后應注重養(yǎng)生,養(yǎng)生過程中特別要注意伸縮縫兩側道路的封鎖,設置標識牌,最好是設專人看守,以防車輛碾壓到上面造成伸縮縫的變形,影響平整度,要濕潤養(yǎng)生到開放交通。養(yǎng)生采用覆蓋土工布,養(yǎng)生結束后,清理伸縮縫,安裝止水橡膠條。

        3 清理現(xiàn)場與開放交通

        施工完后應清理干凈施工現(xiàn)場。根據(jù)混凝土試件的實測結果和現(xiàn)場施工情況決定開放交通時間。

        4 伸縮縫質量好壞會引起橋梁的后遺癥及其施工質量的控制方法

        (1)在材料選擇上要合理選擇伸縮縫裝置。剛度和質量是伸縮縫裝置選擇首要考慮的因素。此外,還應考慮以下幾種因素:能夠滿足上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移;能夠保證車輛行駛平穩(wěn)、舒暢;能夠防止雨水和垃圾滲入;能夠抵抗機械磨損和碰撞,經久耐用。

        (2)加強伸縮縫施工過程控制。在橋梁施工中,應注意與伸縮縫安裝有關的鋼筋預埋、預留,做到安裝準確,焊接牢固;安裝最好選擇在氣溫偏低時進行;安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物,槽口清理尺寸要夠,沖洗要干凈。要注意焊接順序,焊接長度應滿足規(guī)范要求;應采用快凝鋼纖維混凝土,可以抵消錨固混凝土形成強度過程中產生的收縮裂縫,提高混凝土抗振抗?jié)B的密實度;混凝土澆筑應連續(xù)進行,小功率振搗密實,混凝土澆筑后覆蓋灑水養(yǎng)護7 d達到強度后再開放交通。

        5 安全生產保證措施

        (1)因伸縮縫施工是通車前的最后一項施工工序,施工現(xiàn)場車輛繁多,車速快,必須在伸縮縫施工處前后設立醒目標示牌,限速牌,施工人員穿反光背心。

        (2)夜間施工必須有足夠照明。

        (3)設置交通導改方案,避免養(yǎng)生期間車輛碾壓破壞。

        (4)機械行走、回轉時,必須看清前后是否有人或障礙物。

        (5)施工機械須掛好安全操作牌,操作人員持證上崗,現(xiàn)場職工應佩帶各色安全帽及職別標志。

        (6)建立安全生產責任制和安全保證組織體系,嚴格履行體系要求,并對參施人員進行安全教育。

        (7)在施工中嚴格遵守中華人民共和國交通部發(fā)行的《公路工程施工安全技術規(guī)程》行業(yè)標準。

        (8)嚴格執(zhí)行國家及北京有關安全生產標準及規(guī)定。

        [1] 交通行業(yè)標準.公路橋梁伸縮裝置(JT/T327-2004)[S].

        [2] 公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)[S].

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