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        淺談橋梁的掛籃施工技術(shù)

        2012-08-15 00:46:05昊,張
        黑龍江交通科技 2012年12期
        關(guān)鍵詞:側(cè)模底模內(nèi)模

        楊 昊,張 良

        (1.科思達工程技術(shù)有限公司;2.中國葛洲壩集團國際工程有限公司)

        1 掛籃設(shè)計圖

        橋懸臂灌注施工的主要設(shè)備采用三角形掛籃。

        2 掛籃預壓測試

        2.1 測試目的

        通過加載預壓試驗測試出掛籃的抗彎剛度,以便推算出所有梁塊施工時的掛籃彈性撓度值,在澆筑過程中對立模標高進行修正。

        2.2 測試方案

        掛籃采用在地面利用千斤頂施加應力的方式進行。

        每片主桁在地面拼裝后進行抗彎剛度的測試。將兩片主桁對稱置于混凝土面上,采用Φ32 mm精軋螺紋鋼將兩片桁架連接成整體。加壓采用250 t液壓千斤頂,模擬設(shè)計荷載,加壓分級進行,第一次加壓50 kN,然后每次加壓100 kN,直至達到設(shè)計荷載。測試該掛籃在應力作用下的變形及其線形方程關(guān)系,并觀察構(gòu)件有無塑性變形,經(jīng)反復加載、卸載,取得在彈性范圍的變形模量。

        預壓試驗結(jié)束后,根據(jù)所測得數(shù)據(jù)畫出掛籃的彈性變形曲線及非彈性變形范圍值以指導施工,施工過程中盡可能消除非彈性變形并獲得高程監(jiān)控數(shù)據(jù)。

        2.3 掛籃安裝調(diào)試

        在0#、1#、2#塊縱向、橫向、豎向預應力鋼筋張拉完成后,將箱梁頂面清理干凈,開始安裝掛籃。對稱的兩套掛籃同時安裝,同時前移。

        (1)將經(jīng)過加載試驗測試的掛籃主桁運至墩下,按圖組裝,作好吊裝準備。

        (2)在1#、2#塊頂面測量放樣,按60 cm間距鋪放軌枕橫梁,將43鋼軌反向貫穿于各個軌枕橫梁中,利用43鋼軌軌底作為滑動面,掛籃前支座與滑動面接觸部位加墊四氟滑板以減小滑動摩擦阻力。

        (3)吊裝主桁,單片吊裝,將前支座卡槽對準滑軌滑動面,在立柱前后兩側(cè)各用兩臺導鏈控制其空間位置,用同樣方法安裝另一片主桁,調(diào)整兩片主桁的間距和位置,調(diào)平縱梁。主桁后端各加設(shè)四個Φ25精札螺紋鋼筋固定錨,做好連接懸吊系統(tǒng)準備工作。

        (4)安裝橫梁系統(tǒng)和懸吊系統(tǒng)。

        (5)安裝底模、側(cè)模,并將其與懸吊系統(tǒng)連接,同時安裝工作平臺,底模后吊點錨固于2#塊底板。

        (6)調(diào)整底模立模標高,校正加固底模、側(cè)模。

        (7)待3#塊底板與腹板鋼筋、縱向與豎向預應力管道、各種預埋件安裝完成后,安裝3#塊內(nèi)模,將內(nèi)模后吊點錨固于2#塊頂板,前端懸吊至上橫梁,校準、加固內(nèi)模,完成掛籃安裝,繼續(xù)安裝頂板鋼筋、縱向與橫向預應力管道、各種預埋件,澆注3#塊混凝土。

        3 掛籃前移

        掛籃前移是在縱向預應力筋張拉完成后開始的,包括安裝延長滑道,拆除底模、外側(cè)模、前移掛籃及底、外側(cè)模板,拆除內(nèi)模,前移內(nèi)模等工序。

        3.1 安裝滑道

        先將箱梁頂面清理干凈,清除梁塊頂面腹板部位豎向預應力筋上的雜物,然后測量放樣,鋪放滑道,并使軌頂標高與主桁底面軌頂一致,將43鋼軌滑道反向貫穿于軌枕橫梁上,然后安裝導鏈,前端掛在滑軌上,后端安放在主桁滑道的拉環(huán)上。

        3.2 松開模板

        首先,拆下外側(cè)模及吊架錨桿,而后再拆除底模后錨,放松底模后橫梁及各前吊桿,使底模離開梁底10cm左右,再拆下內(nèi)?;呵?、后吊桿,使內(nèi)?;屏汉蛢?nèi)模之間縱向自由活動,內(nèi)模待掛籃前移完成后再拆。

        3.3 前移掛籃

        將掛籃主桁的四個固定錨兩側(cè)互相聯(lián)接并將最后一個錨點兩側(cè)拉在掛籃尾部混凝土表面處。以保證掛籃前移過程中主桁后錨的豎直度及穩(wěn)定性。拉前移導鏈,在掛籃前移過程中要及時更換尾部失效錨點。換錨時禁止掛籃前移,移動過程中保證有四個固定錨,換錨時應有3個固定錨。兩側(cè)主桁必須同步進行,嚴格禁止左右主桁前移不同步現(xiàn)象。

        3.4 后端錨固,校正底、側(cè)模板

        掛籃前移就位后調(diào)整施工控制高程,尾部設(shè)夠四個固定錨,安裝掛籃后錨桿與腹板豎向預應力鋼筋相連,連接器旋入長度必須保證每側(cè)6 cm,精札螺紋筋在旋入前必須做出明顯標記以保證旋入長度,旋緊錨具螺母將掛籃固定。然后校正底模縱向位置及標高,安裝底模后錨桿并緊固,完成后收緊前吊帶。校正側(cè)模方法與底模相同,但需先在兩側(cè)模的前端上方翼板位置用型鋼卡住,限制其相對位置,再調(diào)整其方向,待軸線、標高調(diào)好后,緊固后錨,并用安裝在側(cè)模外底部的千斤頂支撐牢固。

        3.5 前移并校正內(nèi)模

        底模、側(cè)模校正加固完成后,修整其表面,涂抹脫模劑。安裝下一梁塊的底板與腹板鋼筋、縱向與豎向預應力管道、各種預埋件等。完成后前移內(nèi)模,此時內(nèi)模用臨時支撐支在上一梁塊內(nèi),調(diào)整內(nèi)?;屏焊叨?,使內(nèi)模脫離上一梁塊結(jié)構(gòu),懸吊于滑移梁上,安裝導鏈,前端掛在內(nèi)?;屏憾祟^,后端掛于內(nèi)模桁架。拉導鏈前移內(nèi)模就位,調(diào)整標高錨固,安裝內(nèi)支撐、拉桿,安裝頂板鋼筋、管道及其他預埋件,完成本塊混凝土準備工作,混凝土施工后進入下一工作循環(huán)。如此循環(huán)直至14#塊施工完成進入合攏段施工準備工作。

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