沈金超

(新疆奎屯公路管理局奎屯分局)

論公路橋涵養(yǎng)護(hù)與管理措施

沈金超

(新疆奎屯公路管理局奎屯分局)

再特定的季節(jié)中，由氣候以及地質(zhì)所造成的災(zāi)害對(duì)于公路橋涵的養(yǎng)護(hù)來說一直構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅，所以如何增加公路橋涵的安全系數(shù)已經(jīng)成為公路橋涵養(yǎng)護(hù)的重中之重，要增加其安全系數(shù)，對(duì)于公路橋涵的管理措施的進(jìn)一步創(chuàng)新和改善的研究則具有深遠(yuǎn)的意義。本文通過對(duì)公路橋涵養(yǎng)護(hù)與管理措施的研究，提出了合理養(yǎng)護(hù)與管理公路橋涵，并實(shí)現(xiàn)其創(chuàng)新與改善的幾點(diǎn)措施。

公路橋涵;養(yǎng)護(hù)管理;措施

1 建立公路橋涵養(yǎng)護(hù)與管理高水平專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)

從當(dāng)前來看，養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的水平良莠不齊，要想做到真正意義上的專業(yè)化，不是一件容易的事情，要想提升公路橋涵養(yǎng)護(hù)與管理部門各級(jí)工程師和技術(shù)人員的養(yǎng)護(hù)和管理水平，應(yīng)該根據(jù)公路橋涵養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀，對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行多個(gè)層面進(jìn)行的技術(shù)培訓(xùn)和管理培訓(xùn)，從而基本掌握公路橋涵檢測(cè)修理，檢查和加固等一些具體方法，更新技術(shù)工程師以及管理人員的教育和技術(shù)理念，全方位的提高公路橋涵員工的專業(yè)素質(zhì)和文化素養(yǎng)。將公路橋涵的養(yǎng)護(hù)與管理工作高度重視起來，培養(yǎng)公路橋涵技術(shù)人員及管理干部的安全防范意識(shí)，并在此基礎(chǔ)上，努力做到專業(yè)化，用專門的養(yǎng)護(hù)和管理方法，專門的養(yǎng)護(hù)和管理規(guī)程以及高度專業(yè)化的公路橋涵養(yǎng)護(hù)和管理工作人員，預(yù)防為主，防治結(jié)合，提升緊急事件的處理能力，在不斷學(xué)習(xí)技術(shù)和管理理論的同時(shí)，重視實(shí)際運(yùn)用和操作，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，真正的建立一個(gè)規(guī)范化專業(yè)化的公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理團(tuán)隊(duì)。

2 加大公路橋涵設(shè)備數(shù)據(jù)與配備的核實(shí)與監(jiān)督力度

想要保障公路橋涵維護(hù)和管理工作的正?；哔|(zhì)量的完成，就必須要加大公路橋涵的監(jiān)督力度并嚴(yán)格精確的對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)和配備的進(jìn)行核實(shí)。首先，要定期對(duì)橋涵維護(hù)和管理所需的各種設(shè)備進(jìn)行檢查和合理配備，并時(shí)常進(jìn)行特殊專業(yè)性檢查，加強(qiáng)預(yù)防措施，防微杜漸，并在檢查的過程中引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，客觀的進(jìn)行數(shù)據(jù)與配備的核實(shí)。只要使得公路橋涵的設(shè)備和儀器實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化，才能夠使公路橋涵的測(cè)量和檢查工作更高效化，科學(xué)化的發(fā)展。其次，要加大公路橋涵工作的監(jiān)督力度。養(yǎng)護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)該加強(qiáng)對(duì)于公路橋涵日常保養(yǎng)的巡檢，觀察其使用情況和磨損狀況，并認(rèn)真詳實(shí)的做好記錄，細(xì)致的填寫并及時(shí)上交相關(guān)的數(shù)據(jù)和表單以及各種檢查和監(jiān)督報(bào)告。

3 提高公路橋涵管理效率并加強(qiáng)管理力度

在公路橋涵的養(yǎng)護(hù)與管理工作方面，要實(shí)現(xiàn)并擴(kuò)大機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)手段，將大中小型機(jī)械相結(jié)合使用，并以小型機(jī)械為主，漸進(jìn)式的使得橋涵養(yǎng)護(hù)裝備更加向?qū)I(yè)化，標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。要不斷引進(jìn)國外的先進(jìn)材料，先進(jìn)技術(shù)，現(xiàn)代設(shè)備以及先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，將經(jīng)濟(jì)效益與科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理相統(tǒng)一。從而提高養(yǎng)護(hù)效率和養(yǎng)護(hù)水平，保持養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，注意引進(jìn)各種有效的資源來進(jìn)行科學(xué)化專業(yè)化的管理，建立系統(tǒng)化的養(yǎng)護(hù)與管理模式，運(yùn)用國際上領(lǐng)先的科研成就，合理使用信息化進(jìn)行維護(hù)和管理，做好應(yīng)急措施的預(yù)案的制定。并加大超載工作的力度，嚴(yán)格限制車輛超速超載現(xiàn)象，對(duì)有問題的公路橋涵，進(jìn)行及時(shí)的交通管制，例如放置限速和限載各種標(biāo)牌，用來提醒路人，切實(shí)保障人民的交通安全。

4 增加維修資金投入

要保證公路橋涵的持續(xù)使用和正常的運(yùn)營，相關(guān)交通監(jiān)管部門在具體的階段性公路橋涵養(yǎng)護(hù)和管理工作計(jì)劃中，增加確保橋涵檢查與維修加固工作順利完成的預(yù)算投入，適當(dāng)?shù)脑黾咏?jīng)費(fèi)，使其質(zhì)量和耐久性在經(jīng)常性的維修與保養(yǎng)過程中得到一定的保證。也要具體問題具體分析，因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，例如氣候影響，地理環(huán)境等情況，按照特定的目標(biāo)和措施，適當(dāng)增加項(xiàng)目和項(xiàng)目的資金投入，從實(shí)際的角度不斷促進(jìn)公路橋涵的檢查，改造，保養(yǎng)和維修等工作。

5 合理完成危橋改造項(xiàng)目

根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》橋涵技術(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容，有四類狀態(tài)的橋涵均屬于危橋。其中包括橋涵的主要組成部分出現(xiàn)影響整體功能的嚴(yán)重?fù)p壞，并且有不斷惡化的趨勢(shì)進(jìn)行外擴(kuò);橋涵的主要部分承載能力已近極限狀態(tài)，出現(xiàn)構(gòu)件部分變形，鋼筋斷裂并已經(jīng)達(dá)到較為嚴(yán)重?fù)p毀程度，橋涵構(gòu)造的各種指標(biāo)，如剛度，強(qiáng)度等達(dá)不到相關(guān)交通安全規(guī)則所要求的程度。承載力達(dá)不到預(yù)期的要求。針對(duì)此問題，相關(guān)部門應(yīng)該做好招標(biāo)方案和制度，有效的實(shí)行合同管理制度，要嚴(yán)格的把關(guān)，保證好橋涵建造材料的質(zhì)量。最大程度上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母鶕?jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)進(jìn)行建造，保障好橋涵的質(zhì)量和安全，加大監(jiān)管的力度，完善各種建造設(shè)施，最大限度的完成預(yù)期所要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

6 引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制提高公路橋涵質(zhì)量

不斷完善合理管理制度和工程監(jiān)管制度，做好招標(biāo)的前期工作，改善投標(biāo)環(huán)境，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，在橋涵的建造招標(biāo)中注重公平和效率的相統(tǒng)一。在橋涵的施工過程中，要指派專門工程師進(jìn)行負(fù)責(zé)，做好分工，明確職責(zé)，做好定期或不定期的檢查和維護(hù)，仔細(xì)做好相關(guān)記錄，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處理，以切實(shí)保證車輛運(yùn)行的安全和交通的暢通，應(yīng)該建立和完善公路橋涵相關(guān)的數(shù)據(jù)和管理檔案，為橋涵的維修和管理提供輔助性的信息支持，使其能夠更快捷更方便的進(jìn)行維修和管理上的有效處理。從而提高橋涵維修和管理的技術(shù)含量和專業(yè)化信息化管理。同時(shí)還要求養(yǎng)護(hù)和維修技術(shù)人員自備除必要的維修及養(yǎng)護(hù)工具之外的一些實(shí)用工具，以備不時(shí)之需。只有這樣，才能夠切實(shí)有效的增加社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，為社會(huì)的發(fā)展穩(wěn)定，人民的安居樂業(yè)謀取福利。

［1］陳聰靜.公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理［J］.交通世界，2010，(1).

［2］雷芳.淺議山區(qū)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理［J］.交通財(cái)會(huì)，2010，(1).

［3］馬英.如何做好高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作［J］.中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2010，(2).

［4］邱秀珍.淺談公路橋涵養(yǎng)護(hù)與管理應(yīng)采取的措施［J］.中小企業(yè)管理與科技，2009，(5).

［5］謝濤.夏季公路橋涵養(yǎng)護(hù)與管理措施創(chuàng)新研究［J］.交通世界，2010，(19).

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1008-3383(2012)08-0084-01

2012-07-19