劉 宇

（中國民航飛行學(xué)院空中乘務(wù)學(xué)院，四川廣漢 618307）

語域分析視域下的特殊用途英語教學(xué)
——以航空英語為例

劉 宇

（中國民航飛行學(xué)院空中乘務(wù)學(xué)院，四川廣漢 618307）

語域研究的目的在于發(fā)掘控制語言隨情景類型不同而改變的情況，進(jìn)而了解什么樣的情境因素決定什么樣的語言特點(diǎn)。本文在韓禮德多功能語言觀語域理論的觀照下，試圖揭示特殊用途英語中語言運(yùn)用的功能特點(diǎn)以及形式與功能的關(guān)系，并以航空英語為例，闡釋在不同的情景變量中，對(duì)特定的語篇進(jìn)行全面的語域分析。

語域分析；特殊用途英語；語場(chǎng)；語旨；語式

系統(tǒng)功能語法的研究視角既觸及微觀的情景語境，同時(shí)也包含宏觀的社會(huì)文化語境。任何語篇，都跟一定的情景相關(guān)聯(lián)，由此構(gòu)建的語篇類型又隨不同的社會(huì)文化體驗(yàn)而呈現(xiàn)出差異性。情景類型與語言的“意義潛勢(shì)”相聯(lián)系，從而在語言使用中形成了語言變體，我們稱之為“語域”。國外從20世紀(jì)60年代開始關(guān)注語域理論與外語教學(xué)之間的關(guān)系，但多以理論探討為主，教學(xué)應(yīng)用研究較少。本文從系統(tǒng)功能語域理論入手，探析情景語境與特殊用途英語之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，并以航空英語課程為例，剖析基于語域分析的教學(xué)法，促使學(xué)生具備語域意識(shí)，形成專業(yè)領(lǐng)域的語域常識(shí)，并能隨情景的變化學(xué)到適當(dāng)?shù)?、有特征的語言。

一、語域理論

韓禮德認(rèn)為語言的使用隨語境的變化而變化，這種根據(jù)不同的語境所選擇的不同語言變體就是語域?？梢?，不同的語域基于不同的語境。文化語境和情景語境構(gòu)成了語境的兩大范疇。文化語境決定著講話者在這一文化語境中能夠說的話，而情景語境則決定著講話者在某一具體語境中實(shí)際說的話[1]。情景語境的因素很多，韓禮德等人把它們歸納為語場(chǎng)(field ofdiscourse)、語旨(tenor ofdiscourse)和語式(mode ofdiscourse)三類。

語場(chǎng)是話語在其中行使功能的整個(gè)事件以及說話人或?qū)懽髡哂心康牡幕顒?dòng)，其中語言活動(dòng)是最核心的部分[2]。語場(chǎng)由發(fā)生的事件、言語主題、談話參與者的目的活動(dòng)等組成，體現(xiàn)了語境中的交際功能和目的。

語旨是指參與者之間的角度關(guān)系，即話語的參與者之間的一種永久性的或暫時(shí)性的相應(yīng)的社會(huì)關(guān)系，體現(xiàn)的是語言的人際功能，并由語氣(mood)系統(tǒng)體現(xiàn)。語旨可以從正式程度、禮貌程度、非個(gè)人化程度和可接受程度這四個(gè)方面進(jìn)行描述。

語式是指語言交際的渠道或媒介，包括修辭方式、事件中的話語發(fā)揮功能的方式，因此它包括語言采用的交際的媒介和渠道。特殊用途英語有確定的專業(yè)而且還要根據(jù)不同的交流對(duì)象把握交流的內(nèi)容，重視的是各種表達(dá)程式。語式強(qiáng)調(diào)語言在交際中所起的作用，即口頭的還是書面的，它影響著主位結(jié)構(gòu)和銜接手段，并通過語言的語篇來體現(xiàn)。

二、語域分析與特殊用途英語

韓禮德的系統(tǒng)功能語言學(xué)對(duì)外語教學(xué)的主要貢獻(xiàn)之一是其激發(fā)了特殊用途英語教學(xué)理論和方法的產(chǎn)生，其理論基礎(chǔ)是功能主義語言觀。特殊用途英語并非一種特別的語言形式，而是專門供特定的社會(huì)文化群體所使用的一種語言范圍[1]，是一種“語言學(xué)習(xí)為目的服務(wù)的教學(xué)”。在很大程度上，特殊用途英語中詞句的意義可以說是由具體的語域特征所決定的。同一個(gè)詞在不同的學(xué)科領(lǐng)域，詞義也會(huì)大不相同。結(jié)合不同的領(lǐng)域研究語境不僅有利于語境的研究向縱深發(fā)展，而且能拓寬特殊用途英語研究的范圍，對(duì)特殊用途英語的研究者和使用者提高語言的規(guī)范性和準(zhǔn)確度，豐富語言的創(chuàng)造力和表現(xiàn)力，增強(qiáng)語言美感和言語修養(yǎng)有著積極指導(dǎo)意義和學(xué)術(shù)價(jià)值。

三、語域分析在特殊用途英語課堂的運(yùn)用

Halliday認(rèn)為“特殊用途英語教學(xué)可以使學(xué)習(xí)的目標(biāo)更加精確和明確，而不是像普通語言課程那樣什么都學(xué)”。這就要求教學(xué)過程中應(yīng)從語言的社會(huì)交際功能出發(fā)，強(qiáng)調(diào)語言的個(gè)性，著重分析語言的變體在不同場(chǎng)景中產(chǎn)生的效應(yīng)。下面針對(duì)航空英語這一特殊用途英語，運(yùn)用系統(tǒng)功能語言學(xué)中的語域理論進(jìn)行分析，試圖對(duì)ESP教學(xué)帶來啟示。

The pilot controls the forces offlight and the aircraft’s direction and attitude bymeans offlight controls.Conventional flight controls consist ofa stick or wheel control column and rudder pedals,which control the movement ofthe elevator and ailerons and the rudder,respectively,through a system of cables or rods.In very sophisticated modern aircraft,there is no direct mechanical linkage between the pilot’s controls and the control surfaces;instead they are actuated by electric motors.The catch phrase for this arrangement is“fly-by-wire.”In addition,in some large and fast aircraft,controls are boosted byhydraulicallyor electricallyactuated systems.In both the fly-by-wire and boosted controls,the feel ofthe control reaction is fed back tothe pilot bysimulated means.

（一）語場(chǎng)：該語篇是對(duì)飛行操縱裝置的基本介紹，其文體歸屬事實(shí)性說明文。為適應(yīng)語篇主題，語言選擇上有如下的特點(diǎn)：5句話中共使用了4個(gè)被動(dòng)語態(tài)，是因?yàn)檎Z篇的主題是對(duì)操縱裝置的介紹，屬于客觀對(duì)象，而非主觀的參與者。各小句的主位以說明操縱裝置的說明性詞匯為主，避免了主觀色彩濃厚的人稱作為其主位。為了體現(xiàn)較強(qiáng)的專業(yè)性，實(shí)義詞多為與飛機(jī)操縱裝置相關(guān)的專業(yè)術(shù)語，從而建立起了話題的歸屬范圍。由此可見，航空英語語篇在詞匯上的選擇多數(shù)是由語場(chǎng)的變化引起的。

（二）語旨：基于語篇是對(duì)客觀的飛行操縱裝置的介紹，形同在作沒有交際對(duì)象的獨(dú)白，只是向?qū)I(yè)領(lǐng)域的人士介紹操縱裝置的情況。作者和讀者之間也就沒有任何人際交往的關(guān)系，他們之間沒有情感互動(dòng)，從而是有距離的、平等的關(guān)系。所以該語篇自始至終使用了陳述語氣，語言也相對(duì)正式。被動(dòng)語態(tài)和物質(zhì)表意詞匯的運(yùn)用也是為了盡顯對(duì)說明對(duì)象的客觀描述，而非表達(dá)作者的感情和態(tài)度。

（三）語式：該語篇所用詞匯屬于典型的科技領(lǐng)域書面用語。因而所用的語言具有一般書面語的三大特征：實(shí)義詞項(xiàng)密度高；名詞短語的頻繁使用，篇章更加概念化、抽象化，符合特殊用途英語專業(yè)性、學(xué)術(shù)性的特點(diǎn)。科技語域的交際渠道可以是面對(duì)面的口語交流，也可以是書面的交流以及知識(shí)的傳播。這種客觀語言無論以口語還是書面語形式出現(xiàn)，都是比較正式的。

四、結(jié)語

“進(jìn)行語域分析有一定的學(xué)術(shù)意義，但更多的還是教學(xué)意義”。在特殊用途英語教學(xué)中，語域分析可以幫助ESP教師制定出一個(gè)針對(duì)性更強(qiáng)的教學(xué)大綱，重點(diǎn)突出參加特殊用途英語課程的學(xué)生們?cè)诟髯缘膶I(yè)學(xué)習(xí)和在將來的工作中常用的語言知識(shí)、語言技能的教學(xué)。教師應(yīng)將ESP教學(xué)視作體現(xiàn)不同語域特征的情景教學(xué)，在不同的情景中，促使學(xué)生掌握合適、得體的語言特征，使特殊用途英語更好地滿足學(xué)生的需要，進(jìn)而提高其教學(xué)效果。

[1]Halliday,M.A.K,McIntosh,A.&.Strevens,P.The Linguistic Sciences and Language Teaching[M].London:Longman,1964.

[2]Halliday,M.A.K.&R,Hasan.Cohesion in English[M].London:Longman,1976.

H319

A

1008-178X（2012） 05-0170-02

2012-02-20

中國民航飛行學(xué)院青年基金資助項(xiàng)目（Q2008-39）。

劉 宇（1975-），男，四川成都人，中國民航飛行學(xué)院空中乘務(wù)學(xué)院講師，碩士，從事特殊用途英語教學(xué)與研究。